joe kerdezte:

"Harom napja(?) volt az Auto2(?)-ben szo egy uj fajta teli gumirol.
Olyasmirol szolt, hogy a surun bevagdosott gumi"bordakat" egymasba
illeszkedo kis felgombok tartjak ossze, illetve engedik szetnyilni. Latta
valaki? Hol lehet utana keresni?"

Goodyear UltraGrip 6 es Goodyear UltraGrip GW 3

Nagyon jok es iszonyu dragak.


PA

Kormos Imre irja...
> Ez egy 1980-as evjaratu, 3800 ccm-es 126-os merci.
De az Isten aldjon, az nem 18 es fel tonna !
Szethulyitettel mindenkit.
--
Meszaros Geza

> Szvsz az egesz sztorinak inkabb provokalas a celja, mintsem egy 
> tenylegesen megtortent esemeny eldicsekvese... Megjegyzem, ra 
> is fert mar a listara egy kis "felrazo" tortenet. :-))
Na jo, de az VD dolga. 
Igy nem oke, hogy jon egy srac es eload egy tortenetet, azutan
csondbe marad. Nem ismerjuk az eloeletet. Az is lehet, hogy
amugy szolid ember.
Vaddiszno az igen ! Eloadja es egy hetig meg bizonygatja igazat.
Ez a mostani 240 fel sem razott. :-)))
--
Meszaros Geza

Szombat delelott, a Balaton-felvidek egy kis falujaban halad 
elottem jo messze egy kocsi. Ugy 45-50-es tempoban. 
Szeles ivben kerulgeti a bicikliseket, meg a rozseszedo anyokakat. 
Utolerem es felveszem a tempojat. Most mar indexel is az utjaba 
kerulok elott. Nocsak, eszrevett a tukorben es miattam csinalja ?
Ez jolesik.
A falu szelen vasuti atjaro. Jo elore leleassit, a kocsi mozgasan 
latom, hogy visszavalt es nem nagy sebesseggel, de gazzal megy 
at, az amugy belathato keresztezodesen. 
Kint az ures orszaguton villant egyet az indexevel jobbra. 
Usgyi, megelozom es az elakadasjelzovel megkoszonom.
Tenyleg meg vagyok hatva. Most es itt megint megkoszonom.

Biztos ugyan, hogy nem olvassa a listat. 
Talan meg most is a tragyat hordja azzal a szar, szakadt, hot 
dzsuvas IFA-javal.  A tukorbol lattam csak - svajcisapka fulig 
behuzva, rigo a szaja sarkaban. A muki lehetett vagy 65 eves. 
Ez az oreg paraszt tud valamit...
--
Meszaros Geza

Halihó!

  Tegnap este sikerült összefutnom egy igazi állattal egy vasúti 
átjárónál, ahol félsorompók és jelzőlámpák vannak.
  A baromállat kb. 50 méterre volt a sorompótól, amikor a sorompórúdak 
ereszkedni kezdtek. Ez a hüle meg fék helyett a gázba taposott és 
átcikázott a záruló sorompók között... vélemény?!
-- 
Frank O'Yanco - Auth Gábor -=- Mobil/SMS +36203494743 /+36303687792
Age of The Penguin -=- SuSE Linux 7.2 -=- http://andromeda.rgstudio.hu
SuSE Magyar levelez?lista: https://lists.sch.bme.hu/wws/info/susemagyar
Key fingerprint = E99D 1A55 0DF2 3AAC 2A15  FD55 0D71 B88D 35E5 C50D

Irtatok sokmindenrol, de a lenyeget tegnap talaltam meg a decemberi a2-ben,
nehanyat kiragadtam:

Fekut havon 40km/orarol, ABS-szel, meterben:

Teli Gumi:
Dunlop (V)        13.8
Toyo                14.0
Pirelli               14.2
Michelin           14.4
Continental (V)  15.0
Fulda                15.5

Nyari gumi:       25.6
-----------------
Vonoero hoban, N:

Teli gumi:
Pirelli               2812
Toyo                2713
Michelin           2674
Dunlop             2598
Fulda               2466
Continental (V)  2309

Nyari gumi:      797
--------------------
(A nyari gumi Continental volt.)

Akit ez sem gyoz meg, azt semmi sem...

Udv joe

Citroen XM 2.1 Turbo D12

Ui: harmadszor jott vissza, hogy a HIX nem fogad el MIME kodolasu levelet.
Outlook mesternel beallitottam a plain text-et.... Vagy a winXP szarakodik?
Kivancsi vagyok hany peldanyban olvashatom vissza ezt :-)

Akos irta:

> Csak egy aprosag: '96 ota nincs kulon edzesgumi, ugyanazzal a tipussal
> mennek a versenyen, amit a kvalifikacio elott valasztottak ki.

Ez komoly? Na ne! Igaz, hogy nincs kulon kb. 10 korre valo edzesgumi, de
van tobb kulonfele kemenysegu, ha ugy tetszik versenygumi. A puhaval
mennek edzesen, a kemenyebbel versenyen. Mivel maximaltak a
felhasznalhato darabszamot, sokan kenytelenek a puha kevereku gumival
futni versenyen is, mert csak az marad. Ezert van az, hogy ritka az
olyan verseny ahol csak 1x cserelnek kereket. Aki ketszer cserel az mar
az edzesen bekoptatott gumikat hasznalja, mert nincs tobb uj. Ezert
gyakran
volt lathato, hogy kerekcserenel hasznalt gumit raktak a kocsikra.

Zoli

Sziasztok!

  Nem tudja valaki hol lehet HOLTS (remelem jol irtam) markaju szines
polirpasztat kapni. Ez benzin alapu es nem csak sima visz. Kekeszold
szinben kellene. Aki gyakran jar autofelszereles nagykerben pl. Frigyes
legyen szives nezzen utana nekem. Elore is kosz! 

Banoczi Zoli
Skoda Favorit Lx

Sziasztok!

Shake irta:

> Meg kell hogy mondjam ha rajtam mulna lakott teruleten a 200km/h-t > megkozel
ito autozast a BTK Szandekos veszelyeztetes....nem inkabb a  > Gyilkossagi kise
rlet kategoriajaba sorolnam.

  Egyetertek, de kerlek ne haragudj, jogaszkent nagyon serti a fulem ez
a
ket kifejezes "Szandekos veszelyeztetes", "Gyilkossagi kiserlet".
Szandekos veszelyeztetes cimu tenyallas nincs a Btk-ban, csak
foglalkozas koreben elkovetett veszelyeztetes ,de az csak a hivatasos
soforokre vonatkozhatna, a gyilkossagi kiserlet pedig emberolesi
kiserlet. Ez utobbinak, ha nem az elkoveton mulott az "eredmeny", vagyis
a halal bekovetkeztenek elmaradasa, ugyanugy buntetendo mint a
befejezett buncselekmeny. Megjegyzem ez azert kicsit durva lenne a
gyorshajtasra analogizalva.
  A Btk egyebkent tartalmaz buncselekmenyi alakzatot a gyorshajtasra is:
ez a Kozuti veszelyeztetes (Btk 186. §) 
"(1) Aki a kozuti kozlekedes szabalyainak megszegesevel mas vagy masok
eletet vagy testi epseget kozvetlen veszelynek teszi ki, buntettet kovet
el, es harom evig terjedo szabadsagvesztessel buntetendo." 
Ez magaba foglalja a gyorshajtast, a joyride-ot kozuton es meg
sokmindent az ittas vezetesen kivul, mert az kolon tenyallas. A
buncselekmenyi megiteles attol fugg, hogy a veszelyeztetes kozvetlen
volt-e. Marpedig a 200 Km/h folott varosban velemenyem szerint AZ.

Banoczi Zoli
Skoda Favorit Lx

Sziasztok,

Bar ez nem is teli :) Igaz, nem lattam jol. A minap raneztem a mellettem allo a
utora. Bal hatso : 
sava, jobb hatso : smperit. Indulas kozben megneztem a jobb elsot : matador. Be
le sem merek 
gondolni, mi volt a bal elson :)
Nem illene legalabb tengelyenkent egyformanak lenni?

Mikor lesz ho? Ilyen idoben meg nem rakom fel a telit (tudom, hideg van mar :)

bye
Tibor
Lantos, Tibor |  
ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

At 02:31 AM 11/24/2001 +0100, you wrote:
>lehet csak biztonsagosan bevenni oket, pedig legendasan jo a gepem utfekvese.
>Termeszetesen tabla nem jelzi, hogy lassitsak.
>Nektek mi a velemenyetek errol? Csak en erzem, hogy sokszor sok lenne a
>kilencven?

Ha legendásan jo a geped  utfekvese akkor dobogokore folfele vezeto uton se 
sok sehol sem a 90 :)))))
Oszinten: gyszer sem tunt fel hogy a megengedett sok lenne, sot mi tobb 
pont az ellenkezoje tunt fel. Ellenben szlovakiaban neha a megengedett 
sebesseg pont az optimalis sebesseg is a normalis autozashoz

>         En mar mentem 1x motorral az ures Arpad-hidon 200-al, de azt 
> valahogy nem tudo
>m elkepzelni, hogy szuk helyen valaki autoval tegye meg mindezt, raadasul 
>cikaz
>va!  Szvsz az egesz sztorinak inkabb provokalas a celja, mintsem egy 
>tenylegese
>n megtortent esemeny eldicsekvese...

na most engem is utalni fog mindenki, de amikor az uj celica t sportot 
teszteltem es az integraval hasonlitottam hetkoznap este 9 orakor en is 
csinaltam ilyet, vagyis 200-al szaguldozas a budaorsin.
A celicaban halalfelelmem volt, mivel sajnos ez a modell 60 felett nem 
alkalmas biztonsagos autozasra, mindenesetre elkepzelheto ez a tempo, bar 
mondanom se kell hogy kicsit se biztonsagos.. Ejjel mar mentem 200 felett 
en is a budaorsin, de akkor itt ott elszorva volt egy egy auto, de 
forgalomban nem hiszem hogy egy audi 1.8T-vel meg lehetne csinalni, mert 
annak az autonak a kanyarodashoz nem sok koze van, sok ilyennel 
versenyeztem és 200 körül már a lágymányosi hid felhajtoja pestrol buda 
fele, ami kis ivben kanyarodik is sok ennel a temponal. (legalabbis meg egy 
se mert utanam jonni pedig ejszaka 1 lelek sincs az uton johetett volna, 
utana az egyenesben 200 felett utolert amikor mar feleslegesnek tartottam 
tolni a gepnek).

Szoval a 3000GTrol el tudom kepzelni, bár ha komolyan odalépne neki akkor 
az audi eltunne a visszapillantoban, de az audirol ezt a tempot cikázva 
semmifelekepp nem tudom elkepzelni, igy szerintem az a 200 inkább 160 
lehetett, és így számolva korrekt a dolog :)

Ant

Draga listatagok!

Ajanljatok nekem "tuti" modszereket az autom lopas elleni vedelme
erdekeben! Lehet, hogy rosszul fogalmaztam, mert tudom, hogy "igazan
tuti" modszerek nincsenek, de legalabb a teljes penzkidobasnak szamito
hulyesegektol szeretnem megkimelni magamat. - Nem akarok lavinat
elinditani a levelek johetnek maganban is. :-)

A tortenet (de csak roviden, mert nem akarok senkit farasztani):
Tavaj (szinte pont ilyenkor) csalad osszes osszesporolt penzebol
megvasarolt auto -- szar autonk mar rengeteg volt, ezert ugy dontottunk,
hogy ha nem is luxusautot, de ujat akarunk -- sikerult valasztani --
nagy volt az orom, de csak 8 honapig tartott --  jottek a rossz emberek
es elvettek azt, amirol azt hittem, hogy jart nekunk -- hosszu
szarakodos tortenet kezdodott a biztositoval (nev nelkul) -- most talan
lesz masik kocsi, de ezt mar nem akarom olyan olcson adni a rosszaknak.
A kereskedesben mar megint meg akartak gyozni, hogy boven eleg a gyari
immo..., de ezt mar nagyon jol tudom, hogy nem igy van. :-((

Elore is nagyon koszi a segitsegeket, es remelem nem sok autotolvaj
olvassa a listat. :-)

> A marha nagy szocialis erzekenyseg mellett arra lennek
> kivancsi, hogy az a sok teherautos es kamionos, akik naponta
> tobb szaz km-t mennek, lecserelik-e teligumira a kerekeiket? A
> kerdes felig koltoi, mert gyanitom, a szocialis erzekenysegre
> hivatkozva nem. Es aztan jonnek a sorozatos halalos balesetek,
> ahol szinte mindig az ilyen nagyauto az egyik resztvevo (lasd
> Retsagi tragedia 5 halottal). Mert a teligumi elleni egyetlen

Igen, ezt a tragediat termeszetesen a teli gumi hianya okozta (bar
erdekes modon ez a hirekben szoba sem kerult, csak annyit mondtak,
hogy nem volt sikos az ut). Viszont a 40-es tablanal tobb mint
80-nal ment az az orult, bar ekozben nyilvan teljes biztonsagban
erezte magat, egeszen addig a pillanatig, amig nem csattant...

Szocialis erzekenysegre a hivatasosan kozlekedok eseteben senki
sem hivatkozott, de ketsegtelenul lehet a fagalommal jokat
kavarni... Elvegre egy kamiont ugye egy kategoriaba kell sorolni
azzal a nyugdijassal, aki neha elmegy a gyerekeihez, vagy
kirandulni, vasarolni, es siman megteheti azt, hogy egy picit is
problemas idojarasi korulmenyek kozott egyszeruen el sem indul...

> erv az anyagi volt, hiszen minosegi kifogas a nyarival szemben
> ugye nem lehet. Erdekes, hogy a januar elsejetol kotelezove
> tett gyerekules nem valtott ki a T.Listaban ilyen vehemens
> vitat, pedig az sem ket filler. Itt azt kellene merlegelni,
> mennyit er meg egy gyerek elete??? Valoszinu, a rendelet

Statisztikailag bizonyitott, hogy a gyerekek serulesi/halalozasi
aranya gyerekulesben lenyegesen kisebb, mint nelkule. Ugyanilyen
adatokrol teli gumira nem tudok. Amikor azt irtam, hogy nem
hallottam olyanrol, hogy telen none a halalos balesetek szama, nem
jott semmilyen reakcio, hacsak az nem, hogy nelkuluk bedugul a
varos, es nem tudnak menni a mentok es a tuzoltok...

> es figyelmesen vezetek", csak ez senkit nem erdekel. Ezzel nem
> azt mondom, hogy legyen kotelezo a teligumi, csak ellenpeldat
> hoztam a szerintem alaptalan ledumalassal szemben.

Ki beszelt le barkit a teli gumirol??? Csak annyit mondtam, hogy
ne legyen kotelezo.

> Ui:Miota nehany eve az Orban ternel nem tudtam felmenni az
> egyik utcan es allo kerekkel visszacsusztam, majd ugyanezt az
> utcat teligumival gond nelkul vettem, szamomra nem kerdes.

Ott helyben valtottal gumit? Mert ha kesobb mentel vissza, az nem
jelenti azt, hogy a korabbi alkalommal is eleg lett volna a teli
gumi...  Egyebkent pedig amiota egy Trabanttal nem tudtam 150-nel
menni, viszont egy Audival sikerult, szamomra sem kerdes, hogy
melyiket vegyem.

Aki takaritatlan, meredek mellekutcakban akar jarni, annak valoban
jol johet a teli gumi, vagy inkabb egy terepjaro... Esetleg
tobbszor fog feljutni, de meg igy sem okvetlenul mindig.

> Ha konkret kerdesed van, szivesen valaszolok, akar a listan, akar
> maganban. Az idom tul draga, hogy hulyesegekre valaszolgassak.

Hat igen, eljutottunk az utolso, komoly es melyen temaba vago
ervig: tul draga az ido... Valamint konkret kerdesekre szivesen
valaszolsz, kiveve, ha megsem, mert feltehetoen a hulyeseg
kategoriaba sorolod oket :) Nem kell valaszolni, csak azt probald
elviselni, hogy valakinek lehet mas velemenye, vagyis ha irsz
valamit, arra mondhatja mas, hogy szerinte nem ugy van, vagy
fuzhet hozza barmilyen kommentart. Ha van idod es kedved, reagalj,
de az valoszinuleg nem sokakat hat meg, hogy milyen draga az idod.
Bar termeszetesen errol is jogodban all hosszan ertekezni :)

> gorcsosen, hanem elvezettel teszem. Az, hogy ennek ellenere
> volt koccanasom (koccanasaim), az mas dolog es nem a
> figyelem szamlajara irom, az altalad emlitett esetben peldaul
> a veletlenek osszjateka volt. Ennek ellenere gratula a

Hat igen, a veletlenek... En ugyan nem vagyok egy szuperfigyelmes
vezetozseni, nem tettem meg minden lehetsegest a biztonsagomert,
ennek ellenere a "muszakilag nulla" autommal megsem koccantam meg
senkivel... Nyilvan volt ebben szerencse is, meg esetleg valami
olyasmi, hogy megfelelo sebesseg, kovetesi tavolsag, es
hasonlok...

> 	En mar mentem 1x motorral az ures Arpad-hidon 200-al, de
> azt valahogy nem tudo m elkepzelni, hogy szuk helyen valaki
> autoval tegye meg mindezt, raadasul cikaz va!  Szvsz az egesz

Igy halt meg az egyik kollegam fia, ugyanott... A hid ures volt,
csak eppen a masik motorossal akadt ossze, akivel versenyzett...

> 	De ha megis lenne a sztoriban valami valosagos, akkor en
> is melysegesen fel vagyok haborodva. :-)

Mert szerencsedre meg van ra modod...

> valoban egy kicsit uncsi mar ez a keshegyre meno
> teligumi-vita; en - bar nem mindig tudok azonosulni a
> stilusaval - Csaba mellett allok. Kb. egy het mulva fogom

Meg jo, hogy a vitaban resztvevo ket Csaba kozul nem Juliska melle
allsz :)))) Bar itt lassan mar semmin sem lepodik meg az ember...
Egyebkent en keshegyeket sem latok, es pl. abszolut nem az izgat,
hogy ki hova all, csak azt szeretnem hogy epeszu ervek hangozzanak
el barmelyik iranyban...

> En elhiszem azt, hogy sokan vannak, akik azt mondjak, hogy meg
> nem probaltak ki teli gumit, de abban biztos vagyok, hogy aki
> kiprobalt a _nyari gumijaval egyezo kategoriaju_ telit, az
> tobbet nem autozik nyarival telen. Persze letezik olyan

Miert vagy ebben biztos? Nekem volt teli es nyari Michelin-em is,
illetve az utobbi most is van... Es nem tartom kizartnak, hogy a
nyari Michelin jobb, mint az egyik barkacsaruhazban kinalt
ujrafutozott (!) teli... De ha kotelezo lenne a teli, akkor persze
ez utobbi is megfelelne, akar 10 evesen is, igaz?

>En mar nem egy olyan volvot lattam, aminek az utastereben a fej folott
>ket piros lampa villog menet kozban. Skacok, valaki tudja mi ez? Es
>mert nem idegesiti a sofort?

Az orangyalod figyelmeztet, hogy a biztonsagi ovet nem viccbol
szereltek be eme autoba.
Kosd be magad, es akkor nem villog.
-- 
Udv: Csaba From Balatonma'riafu:rdo''-also'
E-mail: 
Volvo 850

Koszonom az eddig beerkezett valaszokat, mintegy otvenen kuldtetek el, hogy
hasznaltok -e teli gumit vagy sem.
Szerintem a listat ennel sokkal tobben olvassuk, akik meg nem irtak es
autoznak, kerlek benneteket, irjatok erre a cimre. Ahogy elozo levelemben
kertem, a subject -ben csak annyi legyen, "van" vagy "nincs" teli gumitok.
Jovo het kozepen tennem kozze a vegeredmenyt, kizarolag szazalekot kozlok,
mindenki e-mail cimet tiszteletben tartom, ami nem publikus.
Szoval meg irjatok !

Koszi : Zsolt