Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 3660
Copyright (C) HIX
2010-03-21
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 re: Re. re: re: Re. Skoda vs mas auto. (mind)  8 sor     (cikkei)
2 Re. Skoda vs mas auto. (mind)  40 sor     (cikkei)

+ - re: Re. re: re: Re. Skoda vs mas auto. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ahoj!

>  Viszont a felszereltseg temahoz. A 4x4 es hajtas fix , vagy Speer
>  difis ?

 Haldex kuplungos. (a diffi az egy másik eset :-P     )

Üdv,  Triznyak
+ - Re. Skoda vs mas auto. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Tan meg megerem, hogy eladja Bazsi a Renót és vesz egy jó Skodát ;-)))
>Legalabb megtudja, hogy mi az igazi Skoda feeling ;-) !

Hosszú életed lesz Frici, ha rajtam múlik :-))))
Most is lemaradtál...
Valóban elmegy a Megane, de helyette érkezik egy Laguna...

>Nem indiskrét a mindenféle akciókkal stb... 5.180.000.-
>Meg aztán még néhány apróbb dolgot tettem vettem bele, de a
>kereskedőnél ez volt a vége...

A Laguna 1.5dCi Privilege felszereltséggel és plusz extrákkal (metálfény, 
hátsó ablakokra oldalt és hátul napfényvédő rolók, első fűthető ülések, 
5 
év 
vagy 150.000 km garancia) szinte forintra ennyire jött ki (komoly akciókkal, 
erős hátszéllel :-) ).
A kombi karosszéria nekem nem kihasználható, az ötajtós kivitel viszont 
bejön.
A szériafelszereltség igen magas, pl. bixenon kanyarkövető fényszórók, 
beépített navigáció, bőr/textil kárpitozás, 17 collos könnyűfém kerekek, 
eső- és fényszenzoros világítás- és ablaktörlő vezérlés, Automata Renault 
kártya (automata nyitás-zárás + gombbal indítás zsebben kártyával), gyári 
hifi bluetooth kihangosítóval, tolatóradar, elektromos kézifék hegymenet 
elindulás segítővel, stb. oldalakon át.
Az 1.5 dCi motor (110 LE, 240 Nm, 6 seb. manuális váltó) nem teszi rakétává, 
viszont ahogy öregszem, ez egyre kevésbbé hiányzik. Gyorshajtásra ezzel 
is 
képes leszek, egyedül autópályán nem fogom tudni a maximális bírsághoz 
elegendő tempót futni...
Próbaúton amit produkált, tetszett; az ígért fogyasztást 25% rátartással 
megfejelve is baráti lesz, a kis motor meg a B9 besorolásom miatt az ÉVES 
kötelezőm nem éri el a 15.000 Ft-ot :-)
Gondolkodtam a 2.0 dCi-n (tekintve, hogy most egy 1.9 dCi-t hajtok), de 
a 
motor felára mintegy 700.000 Ft, ami engem elriasztott.

Ha valamikor május közepe után lesz HAT, megmutatom a gépet.

Üdv, Bazsi

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS