Marky,

úgy emléxem, hogy intergrált áramkörös tranzisztor-mágusként otthonos vagy
az analóg világban. Aligha kell magyaráznom éppen neked, hogy 0,01 ns alatt
mi történik. Szinte semmi. :)

Odáig stimmel, hogy az elmenő és vett jelet összeszorozzuk,
és a kapott DC szint arányos a távolsággal.
Vagy ha eleve nem 50%-os kit.tényezőjű a moduláló minta, hanem impulzosos,
akkor pl. RS tároló + integrátor, igen. "Emberi" sebességekig.


> Igy mukodik a rendorsegi lezeres sebessegmeres is
> (a sebesseget dopplerbol szamolja, a tavolsagot meg idoeltolodasbol,
> pontosabban a demodulalt veteli jel faziseltolodasabol).
Ezt értem, bár egyszere távolságot és sebessséget aligha mérhet, ugyanis
ahhoz, hogy dopplerből sebességet mérjünk emberi időn belül, jó nagy freki
kell. A távolságméréshez pedig éppen kicsi. Már ha időalapú a mérés.

Pl. 1km/h sebesség 1Hz-es dopplert kb. 50MHz-es frekin ad!
Ezt több mp-ig tart kimérni, és nem érünk rá ennyire! :)
Ennyivel kell villognia a lézernek.
Ez viszont távolságmérésre alkalmatlan, hiszen a hullámhossza 6 méter.


>De ennel sokkal jobb a modulalt jel, mert nem annyira erzekeny a
> kornyezo szort fenyre. Igy mukodik a rendorsegi lezeres sebessegmeres 
is
A lézert detektálnod is kell. A folytonos üzemű 5mW nem látszik ki a zajból.
Az 1ms ütemű 50W-os 10ns-es villanás kilátszik. Gondolom...
De ez egy másik téma, engem az interferencia alapú mérés érdekel. :)


>Honnan vagy olyan biztos benne, hogy interferenciaval uzemel?
Ezt mindenhol megírták róla, csak ennél konkrétabb infót nem találok.
Az biztos, hogy az "digitális mérőszalagokban" van egy dióda, ami
2 hullámhosszon is tud világítani (a lambda simán áramfüggő, félrehangolják,
pár nm az eltérés), és van egy fotodióda, és van egy helyi út, amin
az elküldött fény bejut a fotodiódába.
De a lézerdióda biztosan nem egyszerre világít két hullámhosszon.
Tehát egyik fénnyel az út:

D = N1 * lambda1    + fi1 * lambda1 / 2pi

a másik hullámhosszon:

D = N2 * lambda2     + fi2  * lambda2 / 2pi,

ahol N1 és N2 egész szám, a fi1 és fi2 pedig mérhető, és D a keresett 
úthossz.

D igazából a valós távolság mínusz a helyi (pár mm-es) út.
Ebből a két egyenletből és a megkötésekből kellene kihozni a D-t.
Teleírtam egy fél spirálfüzetet, és nem jött ki semmi használható.

Bence Miki