Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 3569
Copyright (C) HIX
2009-11-14
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Valasz: re: Re: Rejtelyes gyujtasproblema*** HIX AUTO * (mind)  52 sor     (cikkei)
2 fustoles/gozoles - nagy fogyi (mind)  34 sor     (cikkei)
3 re: re: Re: Rejtelyes gyujtasproblema (mind)  29 sor     (cikkei)

+ - Valasz: re: Re: Rejtelyes gyujtasproblema*** HIX AUTO * (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Felado : Triznyak
> Temakor: re: Re: Rejtelyes gyujtasproblema ( 30 sor )
> Idopont: Wed Nov 11 21:33:19 CET 2009 AUTO #3567
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
> 
> >  Azert a jelenseg eleg jol reprodukalhato az elso bekezdes alapjan.
> >  Szoval, ha egyszer arra jarsz, akkor allj meg es nezz korbe, hogy
> >  milyen gyanus tereptargyakat latsz a kornyeken
> Ne már, ugye csak tréfa ez. Hegyekben állnának ott a nem működő autók, 
> de minimum az azonos típusok. :-)
> Valószínűleg azonos útvonalon közlekedve, ott jön elő az az üzemállapot 
> ami előhozza a hibát.

Itt ma mar evekrol van szo. Az autoval evente kb. 25 ezer km-t megyek, 
ez 
a hiba talan 50-60-szor fordult elo az elmult 3 evben, ebbol mondjuk 
40-szer ezen a 300 meteres szakaszon. A motor ott mar regen uzemmeleg.

> >  A Hall-jeladora en pont nem gyanakodnek (ha tenyleg Hall-elven
> >  mukodik es nem csak magnes mozog egy tekercs elott)
> Hall-generátor, analóg. Egyébként nem ritka hibájuk ezeknek a 
> motoroknak, így kezdődik, majd egyre sűrűbben és egyre hosszabb ideig 
> jön elő. Elég nehéz megfogni, amíg nem csinálja legalább percekig a 
> leállást.Nem maga a jeladó, hanem a csatlakozása szokott elporladni, 
de 
> mivel egybe van öntve az egész......

Gondolom egy elosztofej-csere _ezt_ megoldja, nem?
Nem egyertelmu a tendencia, de mintha esos-paras idoben tobbet jelentkezne 
a hiba. Ez erositi bennem azt, hogy egyszeruen valahol valami jel 
elkoborol - a kerdes az, hogy minek a hatasara.

> Rá kellene kötni egy ledet és bevezetni az utastérbe, aztán amikor 
> leállóst játszik, nézni, hogy villog-e, amíg forog a motor.
> Persze tud ilyet produkálni az üzemanyagszivattyú is, meg egyebek, de 
a 
> leddel legalább ki lehet szűrni, hogy a jeladó, vagy sem. Illetve, 
> mindenek előtt, érdemes lenne belenézni a hibatárolójába, erre a hibára 
> kellene hibakódnak is lennie.

A hibatarolo ures, ezt termeszetesen neztuk.

>  > egy-ket-harom masodpercre elmegy a teljes gyujtas (abban az
> >  ertelemben, hogy nincs szikra, tehat aram van).
> Az miből derül ki, hogy pont a szikra megy el és nem a befecskendezés?

Amikor kulfoldon leallt, akkor a gyujtokabel nem szikrazott testen, a 
pumpa pedig morgott. Ettol fuggetlenul lehetett az akkor ott eppen 
halmazati hiba is, de a trafocsere megoldotta, utana ugyanott ugyanez a 
hiba nem jott elo (elotte _meterre_ pontosan ugyanott ketszer).

udv., Akos
+ - fustoles/gozoles - nagy fogyi (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok


Ha mar igy beindultunk, bedobnek en is egy temat a surujebe.
Adott egy 1.4-es ABD motoros Ibiza. 


Van egy nehany furcsasag amelyek kozott probalok osszekottetest talalni, 
ami 
a 
kocsi viselkedeset illeti. Poccre indul, menni megy az auto.
Szerintem kicsit hirtelen melegszik (5 perc menes utan mar kozepen all
a vizhofokmero), fu"t mint allat. Nyaron araszolas kozben a 3-ik stopplampanal 
mar indit a hutoventillator. 
 Hidegebb idoben akarmennyi tavolsag megtetele utan a kipuffbol boseges 
felhoket produkal, alapjaraton vagy porgetve. Mas autoknal nem lattam ezt 
stopplampanal allva. 


Olaj nem fogy egyaltalan. 


A kocsi kicsit sokat is eszik, kb 7,5 az atlag. A kiaramlo "felhoket" nem 
szagoltam, inkabb goznek nezem mint fustnek.


Van valakinek otlete mit kene megnezzek a kocsin? Mostanaban rengeteg a 
szabadidom es kielhetnem butykolesi hajlamaimat. 


Udv mindenkinek


Szabi
+ - re: re: Re: Rejtelyes gyujtasproblema (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Matyo'himzett - alkatre'szüze'r :-))))

Sziasztok.

Ez nem vicc ! Azt Jelenti, hogy az autod erzo lelek ;-)))
Mindig egy helyen egy adott pontnal all meg !

Regen amikor nekem volt S100 as Skodam akarhanyszor Balaton fele elmentem 
az 
Osztyapenko alakja melett autom kohogni kezdett majd megallt a motor. Telen 
amikor mentem siturara mindig Parassapuszta senkifoldjen allt le a motor.
Egy kis rituale elo a 8 as villaskulcsot alapjarati fuvoka atfuj es mintha 
mi sem tortent volna. Addig amig ismet ezeket a pontokat el nem ertem.
Szedd szet es fujd at te is a fuvokakat ;-Ö)) Igenyli ha torodnek vele, 
mert 
szive van, mert o" is Skoda :-D

Udvozlettel:   Frigyes

frigyesmajorkukac té-onlany ponty hugika :-))
http://picasaweb.google.hu/majorfrigyes
http://www.panoramio.com/user/37668
Militec, HiX autos matrica kaphato
Skype: major.frigyes
                         Skoda 120 L
                       A- MajorKa bt.
                     1014. Bp. Uri u. 24.
                      T: 06-20-9446-107

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS