pluzsik_uh.norpos: 
> Masutt kell keresni az okot. Hallottam olyat, hogy a vezetekek 
> belengese (na ez nem valami preciz megfogalmazas), ezaltal 
> elfaradasa es az ezt koveto szakadas ellen, egy biztos: NEM a 
> helikpterek miatt, meg ha esetleg nagyon ez is tunne 
> kezenfekvonek...

Erre mas szerelveny hivatott: 

Egy gyartoi katalogusbol (piros gombjuk is van:)): 
http://tinyurl.com/9jj6nk

Egy Kandos jegyzetbol (pdf, 71. o. 35. abra): 
http://tinyurl.com/8u5no6

Utobbi lehet(ett) az elterjedt tipus, de az elv ugyanaz: a 
szigetelok kozeleben rugalmasan rogzitett sulyok veszik at a rezgest. 

Sziasztok: Gábor

> Azok a piros gombok szerintem radarreflektorok.

A hajózható vízfolyásokat keresztező távvezetékekre
szerelnek  belső radartükrös jelzőgömböket.
A többi csak nappali, vizuális észlelésre szolgál.
Amúgy narancssárga az összes gömb és nem piros, de
ez részletkérdés...
--
Meszaros Geza

> Volt mar egyszer szo a piros gombokrol a villanyvezetekeken es 
> akkor kozosen  megallapitottuk, hogy NEM a helikopterek miatt 
> vannak ott, 

A fentiekről értesíteni kellene a távvezetékek építőjét és 
üzemeltetőjét - a Magyar Villamosenergia-ipari Átviteli 
Rendszerirányító ZRt.-t, illetve a Légügyi Hatóságot, aki
a gömbök zömének a helyét kijelöli.
Forrás: MAVIR üzemi szabályzatát. 2008. 08.01.-i kiadás,
2.0-ás változat.
Azt hiszem áttérhetnénk arra, hogy mik azok a fehér pöttyös
piros gömbök a játszótereken...
--
Meszaros Geza

Valóban badarságot írtam. A mondat helyesen:

"A mozdonyok  _és a vasúti kocsik_ saját fékjének
együttes fékezőereje kevésnek bizonyult".

Az esetről készült részletes dokumentumfilmet
közlekedésmérnökként nagy érdeklődéssel néztem
meg annak idején a National Geographicon.

A vasúti szerelvények biztonságos fékezéséhez
szükséges fékezőerő számítása - beleértve a _mozdony(ok)_
tengelyfék és vonóerő szabályozásból adódó
fékezőerejét is - a szakirodalomban megtalálható.

Üdv mindenkinek: Zoltán

Kedves Caty!

Valojaban tisztaban vagyok a radarreflektor es a hajoknak kotelezoen
viselendo nappali es ejszakai jelzesek kulonbozosegevel.
Ha egy kicsit utanaolvasol akkor viszont lathatod mennyire hasznos, ha a
nagy teherhajoknal -ahol esetleg eppen egy kozonseges matroz szuszokal 
a tobb hetes tengeri ut soran az ugyeletesi szekben-riaszt a radar, es
eszreveszik a radarreflektort viselo kishajot akinek esetleg meg utjoga 
is van.
Esetleg olvass utána a neten: http://hu.wikipedia.org/wiki/Radarreflektor

Ezt meg a Magyar Villamos Muvek Uzemi szabalyzataban talaltam:

http://www.mavir.hu/domino/html/www/mavirwww.nsf/vAllPages/229ED4042B411DD6C
125
73780047A08B/$FILE/Tav_Irelv_ver_2_0_20080801_MAVIR.pdf

-----------------------nyissz--------------------------

A legiakadaly-jelzo gomboket nem csak a Legugyi Hatoság altal eloirt
helyeken kell felszerelni, hanem a tavvezetek legi uton torteno ellenor-
zesenek es diagnosztikajanak biztonsaga erdekeben szukseges helye-
ken is. (A ket nyomvonal kozotti OPGW atkotesek megjelolesere is
szukseg van.) Hajozhato vizfolyasok keresztezeseben belso radartukros
jelzogomboket kell felszerelni.

-----------------------nyissz--------------------------

Szerintem nyugodjatok bele, hogy ez az aminek mondtam.

Csao es en is kivanok .............

> Volt mar egyszer szo a piros gombokrol a villanyvezetekeken es akkor 
kozosen
> megallapitottuk, hogy NEM a helikopterek miatt vannak ott, ahol vannak,
> hisz nyilvan mindnyajan latjatok, hogy ezek hol vannak, hol meg nincsenek.

A piros gombok a lathatosag miatt vannak ott.

> Masutt kell keresni az okot. Hallottam olyat, hogy a vezetekek belengese
> (na ez nem valami preciz megfogalmazas), ezaltal elfaradasa es az ezt 
koveto
> szakadas ellen, egy biztos: NEM a helikpterek miatt, meg ha esetleg nagyon
> ez is tunne kezenfekvonek...

Azok nem a piros gombok, hanem a rezgescsillapitok (vibration dampers).
Pl.
http://www.juliantrubin.com/encyclopedia/engineering/tuned_mass_damper_file
s/180px-Stockbridge_Damper.jpg

Gumo

Kedves Lajos!

Azt mar tudjuk, hogy "az atvetelt megtagadta"-ra nincs mentseg. Emellett
valoban letezik az az un. "nem kereste", amely akkor all elo, ha
ketszeri sikertelen kezbesitesi kiserlet utan sem jelentkezel a postan  a
cuccert. Ebben az esetben a masdik kezbesitesi kiserletet koveto otodik
napon a posta viszakuldi "nem kerese"-vel a kuldemenyt a feladonak,
egyuttal ezzel a nappal hivatalosan atvettnek tekintendo a kuldemeny -
ellenkezo bizonyitasig. Ezeknek a leirasa a mar megnevezett
jogszalyokban, kozvetlenul a "megtagadta"-eset leirasa utan kovetkezik.
Latom, nem olvastal utana, ugyhogy most osszefoglalom:

Aki nem kereste a kuldemenyt, az magara vessen. Kivetel ez alol, ha
azert nem kereste, mert nem is volt rola tudomasa, hogy keresnie kellett
volna. Legutobb hozzam is bekopogott a szomszed, es atadott egy
ertesitot, amit a sajat postaladajaban talalt. Pedig ott ordit a nevem a
postaladamon. Mondjuk ugy, hogy szerencsem volt, aztan egy kezbesitesi
kiserlet amugy is meg hatra volt, meg aztan nem mindenkinek van ilyen
szomszedja.

A jogszabalyalkoto is gondolt erre. A megnevezett jogszabalyok azt
mondjak , hogy ELLENKEZO BIZONYITASIG kezbesitettnek tekintendo az irat.
Ezt hivjak VELELEMnek. (Ott van peldaul az apasag velelme: hazastarsak
eseteben a gyermek apjanak - ellenkezo bizonyitasig - az anya ferjet
kell tekinteni.)
Mindebbol kovetkezik, hogy lehet az ellenkezojet bizonyitani. Ha
sikerul, akkor megdol a velelem.

Kezbesitesi velelem megdontesere iranyulo kerelmet a velelem bealltarol
torteno tudomasszerzest koveto 15. napig lehet benyujtani. Tudomast
mondjuk ugy szerezhetsz, hogy idezest, vegzest, iteletet kezbesitenek
neked, amelyek meghozatala a korabbi kezbesites bealltanak velelmen
alapul. Kozigazgatasi hatarozat eseten kulon ertesitenek, hogy a
kezbesitesi velelem beallt, egyuttal az eredeti iratot is megkapod. Sima
kuldemenyben.
Ekkor 15 napon belul eloadhatod, hogy te olyan iratot nem is kaptal, es
kezbesitesi kiserletrol sincs tudomasod. Hivatkozni mindegyik esetben a
kezbesites szabalytalansagara kell es lehet hivatkozni, tehat arra, hogy
a postas nem is hagyott ertesitot, vagyis okirathamisitas tortent,
amikor rairtak a kuldemenyre, hogy "nem kereste". Esetleg meg
valoszinusiteni tudod, hogy a velelmezett kezbesites idopontjaban
betegszabadsagon otthon voltal, a postas pedig ugyan nem csengetett
nalad. Vagy valami ilyesmi. Ilyenkor a postan is vizsgalat indul, es jol
megrangatjak a postast, vagy pedig kihozzak, hogy a te postaladad nem
felel meg a torvenyi eloirasoknak (79/2004. Kr. 15. § + 2. sz.
melleklet). Az enyem eppenseggel megfelel az eloirasoknak. De a postas
sorsa ne erdekeljen, legfeljebb kirugjak, es lesz helyette masik. Te
azon drukkolj, hogy a hatosagnal pozitivan biraljak el az igazolasi
kerelmedet.

Ajanlott irodalom:
Ket. 79. § (kozigazgatasi es ingatlanugyekben)
Pp. 99. §, 99/A. § (polgari birosagi es vegrehajtasi ugyekben)
Art. 124/A. § (adougyekben)
79/2009. Kr. 14-19. §, 2. szamu melleklet (postai szolgaltatasok)

gerbera

> Reszletesen idezed a hivatalos irat atvetelenek
> "megtagadasara" vonatkozo
> passzusokat (jogszabalyi hely, vagy mi), amiket nyilvan jol ismersz.
> Azonban Magyarorszagot nem ismered.
>
>
>

Ööö, de en ezt nem uj temanak szantam, hanem csak azt akartam vele
erzekeltetni, hogy ha valaki ennyit tud a hivatalos irat kezbesiteserol,
akkor ugyan mennyit erhet a tobbi hozzaszolasa.

gerbera