Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 3288
Copyright (C) HIX
2008-02-03
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 re: re: Auto (mind)  16 sor     (cikkei)
2 Egyenlok es meg egyenlobbek (mind)  167 sor     (cikkei)
3 re: Villogo kek (mind)  9 sor     (cikkei)

+ - re: re: Auto (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ahoj!

>  A mult rendszerbeli mutyizason felnott nemzedek nagyjabol
>  remenytelen. Akkor lop, amikor tud.
Pedig megfogadtam, hogy nem szolok bele tobbet, de ez sziven utott!
Ennel sunyibb, alantasabb beszolast regen olvastam, itt pedig soha!
Ezt az ocsmany feltetelezest egyszer es mindenkorra kikerem magamnak a
magam es nemzedekem neveben!!!!! Mi jon legkozelebb? Gazkamraba velunk,
mert biztosan mi loptuk szet az orszagot es elvesszuk az eletteret a
mostani "igaz" nemzedektol? Kozel 20eve vege annak a rendszernek, es mi
valtozott? Pont ott vagyunk mint akkor, a beka segge alatt, es mit
csinalunk, egymasra mutogatva bunosoket keresunk es meg is talajuk!
Persze-persze, mindig a masik a bunos! Vajon felno valaha ez a nemzet
annyira, hogy megertse, nem vezet sehova az egymas torkanak marcangolasa??

Udv,  Triznyak
+ - Egyenlok es meg egyenlobbek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

>> Gyorshajtas: miert nem eleg nekunk a forgalom ritmusa?
>
>   Elso problema: _semmi_jogod_ azt megitelni, _mas_ miert siet.

Az erem masik oldala: semmi jogod _elvarni_, hogy masok elosegitsek
(sajat idejuk-energiajuk-kenyelmuk terhere) a Te szabalyszegesedet.
Ha ki akarok logni a sorbol (peldaul azzal hogy gyorsabban megyek mint
a forgalom ritmusa), akkor igenis szamitsak arra, hogy lesznek akik
kijonnek elem, feltartanak, akar szandekosan, akar nem.
Olyan ez, mintha azon haborodna fel a kereskedo, hogy a kocsog vasarlo
nyugtat ker.

Persze a tuleles torvenye ervenyesul itt is. Peldaul egyiranyu utcaban 
ha
atsetelok az uton, akkor is osztonosen elnezek mindket iranyba, mert lattam
mar eleg sok jarmuvet forgalommal szemben kozlekedni ilyen helyeken...


>> Sokkal kenyelmesebb a ritmust folveve autozni, mint akar
>> gyorsabban akar lassabban.
>
>   Masodik problema: a kozlekedesben egyik legkevesbe fontos
> tenyezo, hogy _kenyelmes_ lengyen. Ha Te kenyelemre vagysz,
> maradj otthon a foteledben! Ha meg menni _kell_, es ezzel
> parhuzamosan szeretnel kenyelmesen kozlekedni, _erre_ van
> lehetoseged. (Berauto soforrel, taxi stb.)

Ennek is kicsit demagog szaga van, nemde? A "kenyelem" erzesem szerint
nem arra vonatkozott, hogy fotalben hatradolve szurcsolgetem a
sorocskemet, hanem arra, hogy egyenletes (de halados) tempoban,
felesleges manoverek nelkul, az ebbol adodo veszelyhelyzetek
minimalizalasaval kozlekedjunk.
Mert mondjuk feltjuk a tyuxaros eletunket. Amihez igenis jogunk van,
megha masok maskepp is gondoljak.

S hogy egy kicsit felvegyem a stilust: ha szaguldozni vagysz, menj ki a 
Hungaroringre. A kozuton igenis tartsd be a szabalyokat, vagy ha nem, annak 
viseld a kovetkezmenyeit. Es mint irtam, ne vard el, hogy masok 
asszisztaljanak ehhez.


> Ha az szamodra veszelyeztetes, hogy pl. egy autopalyas
> savvaltasnal ugy kell belenezned a tukorbe, hogy a mogot-
> ted levo auto sebesseget (Aki _latszik_, ne felejtsuk el,
> nem relativ, hanem abszolut gyorshajtasrol beszelunk!) meg
> kell becsulnod, mar bocs, de Te se vezess sokat! (Kulonben
> is kenyelemre vagysz --> sofor!)

Normal esetben valoban meg kell tudni becsulni tukorbol is a masik
sebesseget, ebben igazad van. Azonban vegyunk egy ritkabb, de
izgalmasabb szituaciot: A savvaltas mondjuk veszelyhelyzetben tortenik,
mikozben az adott utra megengedett maximalis sebesseggel haladok.
Ilyenkor a masodperc tort resze alatt kell tennem valamit, és nem biztos
hogy elsokent magamat hibaztatnam, ha valaki hatulrol belemrongyol,
csak azert mert o sietett.


> sem! En , hogy arufuvarozasbol tengeti az eletet,
> tegye ugy, hogy nekem nem tesz szandekosan keresztbe!

Olvastam itt egy ilyesmi kerdest korabban: mi jogon iteled meg, hogy mi
a szandekos es mi nem? Nem biztos, hogy jokedveben kenyszerul rossz helyen 
megallni, lehet hogy tenyleg nincs kozel s tavol ma lehetoseg.
Engem inkabb azok haboritanak fel, akik mondjuk a koruton allnak le 
veszvillogoval a kavezo elott, mert ezek tenyleg indokolatlanul tartjak 
fel 
a forgalmat es okoznak komoly dugokat.
Nameg mi jogon dontod el, hogy ki, mivel foglalkozzon, es mibol tengesse
az eletet?
Nyilvan nem arra gondolok, amikor tenyleg csak 10 meter setan mulik a dolog, 
hanem az alabbi sarkitott peldara:

> Igen, ha ez azzal jar, hogy masfel km-t kell kezben ci-
> pelnie harom konyhaszekrenyt, akkor cipeljen kezben mas-
> fel km-en keresztul harom konyhaszekrenyt!

Probaltad mar? Mondjuk a Bp-Nyiregyhaza viszonylatban beleferne a 4
oraba egy ilyen cipekedes? Ja, hogy most csak es kizarolag arrol beszelunk,
hogy _mas_ mit csinaljon azert, hogy Neked jobb legyen? Aha.

Ez is egy elegge antiszocialis gondolkodasmod:

> Ha meg ez nem
> tetszik neki, menjen jogtanacsosnak! (Vagy vajarnak, kony-
> velonek, epitomernoknek, szerszamgeplakatosnak, banom en!)

Persze, mit banom en, dogoljon meg, csak az en utamban ne alljon! Hurra.

Tipikus "en vagyok a vilag kozepe, masok csak azert vannak hogy
akadalyozzanak" hozzaallas. Nemde?

Mondjuk ez sem teljesen fekete-feher. Imadom peldaul az olyan egyiranyu
utcakat, ahol busz/troli jar, es az ut ket szelen parkolnak a kocsik. Ezzel
eddig semmi gond, de akad egy autos, aki nem talalvan helyet, tojik a
tobbiekre, es leall a parkolo autok mellett, veszvillogoval, aztan megy
dolgara. A tobbi kocsinak szerencseje van, elfernek mellette, legfeljebb
morognak egy kicsit. Egesz addig, amig oda nem er a busz vagy a troli...

Nemreg fenykepeznem is sikerult ilyen szitut, egy huszas eveiben jaro szoke
szolimaca a vadiuj 5-os BMW-jevel gondolta ugy, hogy az o egyeni erdeke
elorebbvalo sokszaz masikenal. Eredmeny: bedugult utca, veszteglo trolik,
felborult menetrend, dudalas (ezzel a lakok nyugalmanak zavarasa), ideges
emberek, stb.


>> Akinek tellik kocsira, telljen parkoloberlesre is, vagy jarjon busszal..
>
>   1. Ennel "kommunistabb" beszolast meg nem nagyon olvastam

Igen, ez tenyleg nem valami epito jellegu gondolat.
Parkolas-fizetessel az a fo gondom, hogy elore kell fizetnem valamiert, 
amit
nem is biztos hogy igenybe veszek, de ha picit is tobbet hasznalok, akkor
ramhuzzak a vizes lepedot.
Konkretan ket megtortent eset:
1. Okmanyirodaba mentem, ket orara valtottam jegyet. Bementem, es
kiderult, hogy ma nincs is ugyfelfogadas. Mindez 10 perc alatt megvolt, 
tehat
a maradek 110 percet a parkolotarsasag ujra eladhatta.
2. Korhazba mentem latogatni. Egy orara valtottam jegyet, de ugy sirt
szegeny beteg, nem volt szivem otthagyni, igy negyed orat kestem.
Mikulascsomag vart.


>> Valami azt sugja, aki folyton szabalyszegesre "kenyszerul" ugymond,
>> annak mas nem idealis az eleteben... de miert kelljen _nekem_ turni
>> miatta?
>
>   Az egesz pepitaban (avagy az erem masik oldala): valami
> azt sugja, aki folyton a gyorshajtok hatat akarja letepni,
> az nem akarja es/vagy nem kepes megerteni, a masik miert
> siet. (Es nem mellesleg: koze sincs hozza!)... de miert
> kelljenen _nekem_ turni miatta?

Feltennek egy kerdest: ha valaki gyorsabban hajt a megengedettnel, sot 
a
forgalom ritmusanal is, az onmagaban csak gyorshajtas, vagy vele jar meg
egy csomo mas tenyezo is? Peldaul masok ele bevagas, kanyaroso savban
elorepofatlankodas, szabalytalan (necces) elozes, miegymas? Mert akkor
igenis kozom van hozza, hogy mas hogy veszelyeztet engem.

Analogia: hadban allunk az alattunk lakoval, mert mint mondta: "mi az, 
hogy
o nem bulizhat a sajat hazaban(!) ejszaka is ugy, ahogy o akar??" Mindezt
egy 6 emeletes tarsashazban, hetkoznap is. Mas meg dogoljon meg, aludjon
nappal, mint o. Javitsatok ki, ha tevednek, de a lakotarsak piheneshez 
valo 
joga igenis elorebbvalo, mint az o bulizashoz valo (egyebkent gyakorlatilag 
nem is letezo) joga.


>Nagyon jo gondolatok voltak az irasodban! Sajnos a magyarok keptelenek
>tarsasjatekot jatszani es senkit nem erdekel, hogy amennyivel most nekem
>egy kicsit jobb lesz azzal, hogy megszegem a jatekszabalyokat, annyival
>(sok kicsivel) rosszabb lesz, amikor masok szegik meg.

Lasd zippzar-elv, meg a keresztezodesbe beragadas.
Ha mindenki _normalisan_ alkalmazna a zippzar-elvet, akkor sokkal
gyorsabban lehetne atveszelni egy savelfogyast, mint igy, hogy meg
autopalyan is allora kell fekezni, ahelyett hogy idoben felfejlodnenek 
es 
akar
60-nal is mehetne folyamatosan a forgalom.

Udv: Soma
+ - re: Villogo kek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szasztok,

> A megkulonboztetett jelzessel halado jarmu elsobbseget
> ker maganak. Meg kellene gyozodnie, hogy megkapta.

Erre írta valaha Nádasi Antal, hogy elsőbbsége csak akkor van az
embernek, ha megadják. Különben csak lett volna...

ivicz

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS