Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 3279
Copyright (C) HIX
2008-01-25
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Re: rendszam-tabla (mind)  34 sor     (cikkei)
2 re: Magancegek sebessegmerese (mind)  11 sor     (cikkei)
3 olajnyomas gond (mind)  28 sor     (cikkei)
4 egy kis erdekesseg (mind)  31 sor     (cikkei)
5 RE: *** HIX AUTO *** #3278 (mind)  97 sor     (cikkei)

+ - Re: rendszam-tabla (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia HA, szia AVarga!

Irod:
>>>>>A cementes rendszamtabla esetere talan eletszeru lenne 
egy 
olyan
KRESZ-modositas, ami a rendszamtabla hianyaval megegyezo esette
minositene, amikor az a kosz miatt automatak szamara olvashatat-
lanna valt. Elindulaskor egy sor dolgot ellenorizni kell a kocsin
(elmeletileg) ezek kozul egy az olvashato rendszamtabla, elol-hatul
Az ugyeskedoket izmos birsag kiseretben ki kellene emelni, mint
jobb orszagokban. <<<<

Az irasod tobbi reszeben foglaltakat megertem, de ezt?????
Az utobbi honapokban imho irtozatos mertekben megszaporodott az elso rendszam 
nelkuli autok szama. Csak a mi 60 lakasos hazunkhoz min. 2 olyan auto tartozik, 
akiken miota 3 eve odakoltoztem, nincs elol rendszam.. De foleg az utobbi 
idoben tunik egyre tobbnek az ilyenek szama, en semmi jelet nem latom annak,
, altalaban sokmillios vagy tuningolt (de legalabbis tuningoltnak tuno/tunni 
kivano) gepjarmuvek szama, ma pl. mogottem Cayenne, de nagyon sok BMW, 
Honda, 
Alfa, Golf...  (figyelem! nem tartozom a "szeme't dragaautos, vs becsuletes 
torvenytisztelo kisember a Suzukijaval" kategoriaba, meggyozodesem, hogy 
a 
taplosag es a szabalyszeges sajna egyaltalan nem penzfuggo dolog)

Piece,
nme

--------------------------Hirdetés-----------------------------

Vegyen repülőrajtot!
Idén ne legyenek pénzügyi gondjai!
http://www.portfoliomoney.hu/befektetes.html
+ - re: Magancegek sebessegmerese (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Nem mi fogunk szívni hanem Ti!
Akik nem tudjátok betartani a sebesség korlátozásokat.
Ha 90-nel lehet menni, én tuti inkább megyek 80-nal mint 91-gyel, hogy
lehetőleg ne büntessenek meg. Akinek nem elég, az előzzön! és fizessen!
Számold ki mennyi az idő különbség 80 és 90-100 közt 100km-en! Azért a 
10
percért mennyit is kérhetnek a fotósok? Nekem nincs pénzem az ilyen fotóra.

Macsesz
+ - olajnyomas gond (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szasztok,

ha már így felpörgött a lista és lehet látni, hogy azért még vagyunk,
lenne egy kérdésem.

Adott a buszom (VW Transporter, T2/T3 (kocka), '89, 2.1 vizesboxer,
hengerenkénti befecskendezés + LPG). Ölég gyászos az olajnyomása.
Hidegen, beindulás után, alapjáraton kb. 4 bar. Melegen alapjáraton
kb. 0.3bar, fordulaton 1-1.5 bar. Bár kis autópályázás után (kb.
15-20km) egy darabig ennyi se. Ezek az értékek szinte tutibiztosak,
műszer jó.

Cseréltem olajszivattyút, vadiújra, a réginek tűrésen kívül volt a kopása
és a fedelet is lesíkoltattam, mert abban is megvolt a két fogaskerék
bemaródása. Aszittem, ez majd jól megoldja a problémát. De nem.

Szerintetek mi lehet? Csapágy? Sajnos nem olajteknős, akkor már
lebontottam volna megnézni a csapágyakat, hanem boxermotor és a motor
két félből van összerakva: egy jobb és egy bal oldalból... :-) :-/

Létezik valami sűrűbb olaj, ami melegen is megtartja jobban a
sűrűségét? Most valami Castrol van benne, 15W40, ásványi, SF
teljesítményszint. Olaj+olajszűrő csere óta kb. 500km-t mentem vele,
nívópálca szerint megfelelő az olajszint. Vagy egy olajhűtő segítene?
Most van benne, hűtővizes, de lehet, hogy levegős jobb lenne?

üdv,
ivicz
+ - egy kis erdekesseg (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Elkeszult a jarmu, ami a magyar utak kiralya lehet az elso katyuig:

http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2008.01.24.&340185

a robogom fogyaszt ennyit, mint ez a szerkezet, csak harmadakkora
sebessegnel.

Mas. A biztositokat sosem kedveltem, ez most sem valtozott:
2006 juliusaban nekikoccantam az elottem halado kombi Astranak. Adtam
betetlapot, pedig
lathato serules nem volt ( epphogy elindultam, o meg megallt, a koccanas
elott meg 2 km/h
sem volt a sebesseg ). A biztosito (KFB) VEGLEGES karteriteskent kifizetett
270 eFT-ot 2006-ban.
2008 januar elejen kaptam egy ujabb levelet a biztositotol, hogy VEGLEGES
!!!!!! karteriteskent
kifizettek 45x eFt-ot. Mar az elso osszeget sem tartottam aranyosnak a 
"kar"
mertekevel,
de a masodik levelet vegkepp nem tudom hova tenni, ezert egy udvarias
levelben tajekoztatast
kertem, milyen javitasi szamla van a kifizetes mogott. Van egy, az atvetelt
igazolo tertivevenyem,
mas semmi. Az ugyintezo kap meg egy levelet ez ugyben, ha arra sem kapok
valaszt, az egeszet
elkuldom a biztositasfelugyeletnek. Ti mit tennetek? ( a leszarom az egeszet
nem jo valasz!)

Peter
+ - RE: *** HIX AUTO *** #3278 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szevasztok!

> hogy semmilyen normaszegesnek nincs kovetkezmenye, es soha

	  Mint mar parszor kifejtettem, nekem a legnagyobb bajom azzal
	van, ha olyan dologert buntetnek, aminek be nem tartasa _onma-
	gaban_ a vilagon semmilyen kart nem okoz senkinek. Pl. a gyors-
	hajtas. Igen, ha le kell mennem pl. Nyiregyhazara (a kedvenc pel-
	dam, mert egyreszt vezet oda autopalya, masreszt ez van a leg-
	messzebb Budapesttol (Nehogy valaki azt merje valaszolni, hogy
	pl. Sidney messzebb van! ;-) ...)), nagyon nem mindegy, hogy a
	"semmiert" ez nekem oda vissza tobb mint 6, avagy alig 4 oraba
	telik. (Tobbszor csinaltam mar, soha senkinek haja szala sem gor-
	bult! A "mi lett volna, ha" nem erdekel, mondjuk erre is kesz va
	laszaim vannak, de ezt a fajta demagogiat inkabb nem kerem egyi-
	kotoktol sem! A "megelozes"-rol mar nem is beszelve!)

> Kar azon vitatkozni hogy hol van ertelmetlen 30-as tabla
> kint (vagy 60-as) az elv a lenyeg, hogy a szabalyokat 
> azert alkotjak, hogy az emberek betartsak oket,

	  Amig a szabalyokat nem felsobbrendu ertelem hozza meg, ha-
	nem ugyanolyan gyarlo ember, mint barmelyikonk, addig igenis
	_van_ jogod elgondolkodni az ertelmukon.
	  Mellesleg szerintem nap mint nap - nem csak a kozlekedesben,
	de felek, ott is - Te is szabalyok tomkeleget szeged meg, csak nem
	tudsz rola, vagy nem esik le, vagy az adott szituacioban nem is
	erdekel.

> A cementes rendszamtabla esetere talan eletszeru lenne egy olyan
> KRESZ-modositas, ami a rendszamtabla hianyaval megegyezo esette
> minositene, amikor az a kosz miatt automatak szamara olvashatat-
> lanna valt.

	  Szamodra esszeru lenne, en viszont ki fogom hasznalni, amig
	ilyen szabalyozas nincs!

> Azt sem ertem, pl. az objektiv felelosseggel mi a baj... Egy sor 
> orszagban mukodik, szerintem logikus is. Csak egy tipikus magyar
> kiskaput tom be. Minden autoknak van uzembentartoja, aki annak
> adja oda a kulcsot akirol tudja kicsoda.

	  Tudod torveny mondja ki (1999. évi LXIX. törvény 57 §-a),
	hogy hozzatartozora terhelo vallomast tenni nem vagy koteles,
	ami azt jelenti, hogy ha nem teszed meg, ezert teged semmilyen
	kar nem erhet. (Ezzel egyet is ertek!) Tehat az sem, hogy akkor
	"csak ugy" Teged buntetnek meg! Az objektiv felelosseg ezt
	a szabalyozast kopi arcul. (Logikailag ellentmondasban is van
	vele, nem is ertem, hogyan fogadhatta el az alkotmanybirosag!)
	  Arrol mar nem is beszelve, hogy ha egy betoreses lopast a
	Te cipodben kovette el egy rokonod, bizonyithato, hogy nem
	Te voltal, es bar az elkoveto nincs meg, ha Te nem teszel ra
	terhelo tanuvallomast, az eljarast a rendorseg megszunteti, es
	senkit nem buntetnek meg. (Ha "mashogy" nem kapjak el.)
	Gyorshajtasnal meg nem ez van. Most akkor kijelenthetem,
	hogy a gyorshajtas torvenyi szabalyozasa ebben az ertelemben
	szigorubb megiteles ala esik, mint a kettos anyagyilkossage?!
	:-(

> Tehat ha szabalysertes
> volt, vagy eleve az uzembentarto vezetett, vagy tudnia kellett
> hogy ki vezette,

	  Tudta. Csak nem koteles tanuvallomast tenni. Nezz utana a
	fenti paragrafusnak!

> A kozeli hozzatartozora hivatkozos trukk a magyar jogrend csodje,

	  Szerintem meg az egyik legalapvetobb jogod kellene legyen,
	hogy nem vagy koteles _rokonra_ terhelo tanuvallomast tenni!
	(Szeretnem meg egyszer szajba ragni, hogy a "nem vagy kote-
	les" kitetel, mert sokan ebbe kotnek bele, azt jelenti, hogy ha
	nem teszed meg, Teged ezert semmilyen hatrany, kar vagy bun-
	tetes nem erhet!)

> kulturallamban ilyen felelossegelkenes nincs.

	  Mas fogalmaink vannak a kulturallamrol. Reszemrol ott kez-
	dodne, hogy nem piszkalnak olyanert, amivel senkinek nem
	artok! Mindig mondtam: gyorshajtani lehet esszel (joreszt ez
	az abszolut gyorshajtas) es esz nelkul (relativ gyorshajtas)
	is. A jelenlegi szabalyozas (130 es kesz!) pont ezt a diffe-
	rencialast nem ejti meg! Ja, hogy azt nehezebb lenne betartatni,
	megitelni, ellenorizni es "merni"? De akkor meg pont ott va-
	gyunk, amit mindenki allit: penzbehajtas es szivatas az egesz...

> Ha eleve rosszhiszemuek voltak a szereplok

	  Rosszhiszemu akkor vagy, ha _szandekosan_ okozol kart!
	Reszemrol ez van, amugy igenis lehetoseg szerint jogkoveto
	magatartast tanusitok, de az oncelu, logikatlan torvenyek el-
	len bizony en a vilag eletemben keresni fogom a kiskapukat!
	A lenyeg, hogy _szandekosan_ sosem fogok senkinek artani,
	egyebkent meg le lehet (kene!) szallni rolam!
	  Udv mindenkinek:

						Nagyak

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS