Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 3273
Copyright (C) HIX
2008-01-06
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Re: automatikus fenyszoromagassag (mind)  30 sor     (cikkei)
2 re: re: Lista elenkites - automatikus fenyszoromagassag (mind)  22 sor     (cikkei)
3 re: re: Lista elenkites - automatikus fenyszoromagassag (mind)  26 sor     (cikkei)

+ - Re: automatikus fenyszoromagassag (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Ezen kérdés kapcsán felmerült amit már xeon esetén is szerettem volna
> megkérdezni:
> Az automatikus állítás hogyan működik? Mindig vízszintesen világít a
> lámpa?
> Mert annak nem sok értelme lenne. Inkább az úttal kellene párhuzamosan
> világítson, nem?

Hali!

Nem mindig vizszintes. Abszolút értékben nem "tudja" a kocsi, hogy hol 
a
vízszintes (bár nyilván meg lehetne oldani kis gyorsulázérzékelő
szenzorokkal az abszolút vízszintest is.

Elsősorban csak a terheléstől függő (magyarul sokan ülnek bent, leül a
hátulja) változásokat egyenlíti ki, van elől és hátul is érzékelő a
felfüggesztésnél (legalább is az én kocsimban, biztos vannak más megoldások
is). Annyival több, mint a kézi állítás, hogy folyamatosan teszi, tehát 
pl.
látni amikor fékezéskor / gyorsításkor fellépő bólintást ellensúlyozza
felfelé/lefelé állítással. Illetve, mivel nem lehet kézzel beavatkozni, 
nem
lehet elrontani, hogy a megpakolt kocsi vakítson.

De természetesen, ha mondjuk első kerékkel egy bukkanóra állunk (vagy lejtőn
vagyunk), akkor nem fog állítani, mivel nem a kocsi első/hátsó
felfüggesztésének az összenyomódása változott, csak az út lett lejtős.Tehát
végül is igen, az úthoz képest tartja a fényszórót.

Szabolcs
+ - re: re: Lista elenkites - automatikus fenyszoromagassag (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ahoj!

Az erzekelo/k a futomu es a karosszeria egymashoz viszonyitott helyzetet
figyeli/k. Az egyszerubbek csak az elso futomure a dragabb/pontosabbak
mindkettore tesznek erzekelot. Az eddigi allitomotorok viszonylag
lassuak voltak, igy gyakorlatilag csak a terhelesre, hosszas hegy/lejt
menetre szabalyoztak, a bologatast nem kovettek. Allitolag mar leteznek
olyan (gazdasagosan eloallithato) gyors allitomotorok, amivel folyamatos
szabalyozast is lehet csinalni.
-----------
Manualis:
Azt nem tudom, hogy a Lagunae hogyan mukodik, de amit lattam "kapcsolot"
az ellenallast ( igy feszultseget) valtoztatott. Az allitoban van egy
villanymotoros hajtomu, egy elektronika es egy helyzeterzekelo. A
szabalyozokapcsolo jele alapjan az elektronika elkezdi _leptetni_ a
villanymotort, amig el nem eri a helyzeterzekelo a szukseges poziciot.
Ha komfortelektronikas az auto, es azon keresztul mukodik, akkor is ez 
a
menete, csak kozben tobbszor analog/digitalis jelatalakitas van, illetve
a tobbsegenel az allitomubol az elektronika a kozponti vezerlobe kerult.

Udv,  Triznyak
+ - re: re: Lista elenkites - automatikus fenyszoromagassag (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Pusztan elmeletileg erdekelne, hogy oldod meg az erzekelest.
>Csak a kocsiszekreny figyelni keves, mert bukik a
>mutatvany lejton, illetve emelkedon.

Valahol ezen akadtam el En is. Lattam magam, amint az erdi emelkedon felfele
az elottem levo 20 cm-t qrva erosen megvilagitom, visszafele autozva meg
mindenkinek a pofajaba vilagitok, mert automatikus
fenyszoromagassag-allitasom van :-)

Boldogult szuzlany koromban meg muszeresztanulokent egy osztalytarsam olyan
emeleserzekelos riasztot fabrikalt, ami elesiteskor nullara pozicionalta
magat, s ahhoz kepest merte a dolest.. Azt hiszem egy Radiotechnikaban 
volt
a kapcsolasi rajz, s egy higanykapcsolon alapult.

Idokozben informalodtam, s ha jol ertettem, az allitashoz a kasztni
fuggoleges elmozdulasat merik az uthoz kepest fix magassagban levo
alkatreszhez (pl. tengelycsonk, feltengely, stb.).
De meg azt sem tudom, mikent megy fel ill. le a lampatest (ertsd: fix
feszultseg ertekekre fix pozicioba all a szabalyzomotor vagy mi
tortenik?)...

Ezert kerdeztem meg itt, titkon abban bizva, hogy valaki felvallrol benyogi
a megvalosithatosag mikentjet is, nem csak a gyari megvalositas elvet...

Udv, Bazsi

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS