Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 3113
Copyright (C) HIX
2007-05-29
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 re: ulysse (mind)  7 sor     (cikkei)
2 re: Opl olaj fgyasztasa. (mind)  33 sor     (cikkei)

+ - re: ulysse (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ahoj!

Elküldöm még egyszer, hátha most az egész megjelenik.

Az  obd2, vagy eobd egy kötelező szabványos protokol együttes, ami az
autó környezetvédelmellel összefüggő komponenseit foglalja magába. Ez
kötelező minden, európában 2001 után, újonan forgalomba helyezett
+ - re: Opl olaj fgyasztasa. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ahoj!

>  S nagyobb mertekben orulok ,hogy mi legalabb 30 evvel elmaradotabbak
>  vagyunk.
Janibácsi! Nem kellene kiforgatni amit írtam! Amit te ajánlasz, az 
bizonyára megállja a helyét nálatok, de itt europában nem. Hiába ajánlod 
az általad használt adalékot, azt itt nem lehet vásárolni, itt nincs 
olyan, és valószínűleg nem is lesz sosem, mivel azt amerikára találták 
ki, europában más kell. Az 50 éves tapasztalataid becsülendők, de azokat 
már túlhaladta a motorgyártás technológiája, itt európában mindenképpen.
Azt mondod, a hengerek igen kemény acélból készülnek. Ez tévedés, a 
hengerek egyszerű öntöttvasból készülnek, mindíg is abból készültek és 
egyáltalán nem kemények.(manapság vannak aluminiumból is ) Tévedésben 
vagy az olaj színével kapcsolatban is. Az a jó olaj, amelyik hamar 
szutyokfekete lesz. Ez annak köszönhető, hogy a mai olajak a 
szennyeződéseket nem engedik lerakódni, azokat lebegtetik, magukkal 
viszik. Tehát a feketesége nem a megégett olajtól származik. Így aztán 
felesleges a színe miatt cserélni!!!! ( pláne 5000km-ként )
Én több mint 30 éve javítok motorokat, de beragadt gyűrűkkel kizárolag 
olyankor találkoztam, amikor olaj, vagy hűtőfolyadék nélkül "használták" 
a motort és az besült. De ezeknek ez volt a legkisebb gondja. Gondolom 
nincs ez másként az amerikai autókkal sem. Egy normális állapotú, 
normálisan karbantartott motor esetében __nem ragadnak__ be a gyűrűk  Az 
adalékokról meg annyit, igen könnyen előfordulhat, hogy megváltoztatva 
az olaj tulajdonságait, inkább káros, mint hasznos. ( lásd a tőletek 
"hódításra indult" Prolong esetet )

Az európaihoz képesti  30 éves elmaradást mára már sikerült az amerikai 
autógyártásnak  8-10 évre csökkentenie. Tehát van ott fejlődés! :-PP

Kívánok jó egészséget, és szerencsés utat!

Üdv,  Triznyak

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS