1. |
Re: Gyorsulas. (mind) |
30 sor |
(cikkei) |
2. |
re: Zoliada (mind) |
7 sor |
(cikkei) |
3. |
Re: Zoliada (mind) |
32 sor |
(cikkei) |
4. |
Re: zoliada (mind) |
59 sor |
(cikkei) |
|
+ - | Re: Gyorsulas. (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
>Feladó: mizsei_uh.emb.tee
>>Mint jelezted, nem tudjuk mi a gyorsulas.
>Reszemrol, mint a megtett ut ido szerinti masodik drivaltjat ertelmezem,
>es eleg jol kijovok a dologgal.
Egyetertek Janossal, hisz nemi fogalmunk van a dolgokrol de melyik a
helyes meghatarozas?
Legyen Janos a megfigyelo, aki egy zart 'rendszerbe' dobozba zarva
letezik a terben, anelkul hogy a kulso objektumok, targyak, bolygok stb.
segitsegevel meg tudna hatarozni helyzetet. A terhez kepest a belso
targyak a megfigyelovel egyut nyugalmi allapotban vannak, ami ahogy
tudjuk 'lebegest' okoz. Tortenik ez meg akkor is, amikor a 'zart
rendszer' a maximalisan gyorsulva halad tegyuk fel egy feketelyuk fele.
Tehat mikozben a belso megfigyelo nyugalmi allapotot erez, a megfigyelo
gyorsulo mozgast vegezhet, amirol mit sem sejt, es tortenhet forditva.
Legyen a zart rendszer egy bolygofelszinen. Tudjuk hogy nem vegez
gyorsulomozgast(kulso targyakhoz viszonyitva), azt mondjuk nyugalmi
allapotban van mikozben a belso megfigyelo 'gyorsulashatast' erez(terhez
kepest), megpedig epp akkorat, amenyi az ileto tomeg gr. erotere. A belso
rendszerben mar mukodik a szabadeses, megszunik a lebeges.
A kerdes tehat az hogy melyik a gyorsulas helyes meghatarozasa, hisz az
elso esetben gyorsulunk, mig nem erezzuk a hatast, a mesodik esetben
allunk es gyorsulashatast erzunk.
A harmadik eset es talan ez a helyes?, amikor mas tomeget nem
szerepeltetunk, a zart rendszerben levo megfigyelo erzekeli a gy. hatast,
mig a rendszer egyre noveli a sebesseget a 'kulso', mellette vagy
tavolabb levo obfektumokhoz kepest.
Ahogyan pedig Zoli is fogalmaz, hogy maga a mertekegyseg is 'relativ'
hisz a ter kulonbozo pontjan nem azonos. Igy a Kavendish fele allando sem
azonos az Univerzum terenek minden pontjan.
Udv. Csaba.
|
+ - | re: Zoliada (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Az a'ltalad irottakat re'szben helyeslem. Igenis, meg lehet adni egy
felt'telezett eszközt, ha az le'tezo", vagy le'tezheto", valo's! De csak
ekkor!
Benkő Laci.
@@@ Lehetünk engedékenyebbek. Nekem tucatjával jutnak eszembe olyan verseny-
feladatok, hogy "adott egy súrlódásmentes szívószál, amin gyalogol egy légy."
|
+ - | Re: Zoliada (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
J!
>>Adott egy sokszázezer km hosszú hengeres fogaskerék.
>Fölöslegesen bonyolítod a problémákat.
>Sokkal egyszerűbb: Bazinagy, merev tárcsa. Forog...
Már te is azzal foglalkozol, hogy válasz helyett félrevivo mellékszálat
nyitsz? Mi folyik itt? Összeesküvés?!
>Ezt most azert irom, hogy rávilágitsak egyes problémaid
>képtelenségére: nem kezdheted azzal a fogalmazast, hogy adott egy
>ilyen es ilyen valami. Arra is oda kell figyelni, hogy az ilyen es ilyen
>valamit valahogy letre kell hozni.
>Mert, egyebkent kezdhetnéd ugy, hogy adott egy örökmozgo. ...
DE! Kezdhetem úgy, hogy adot egy.... Úgy nevezik: modell-alkotás.
Van ellene kifogásod? És ezt el ne merészeld ferdíteni nekem az
örökmozgó felé, mert begorombulok!!! Világos?
>Arra is oda kell figyelni, hogy az ilyen es ilyen valamit valahogy letre
>kell hozni.
Aha.... Hát akkor tudd meg, hogy a relativitáselmélet 'üldözői'ilyeneket
rikoltoznak a weben: *_Inerciarendszerek?_ Mutasson már valaki
egyet! Kac-kac!' Elobb létre kéne hozni legalább egyet, s csak utána
filozofálgatni, hogy mi is folyna benne, hahaha :-)*
Kb. így.
Egyébként pedig kikérem magamnak amit írtál!
Felháborító, hogy olvasatlanul reagáltál fejtörőmre!
Elnézést kéne kérned mindenkitol. Tudom, az ilyesmi nagyon nehéz
magas lóról...:(
Zoli
|
+ - | Re: zoliada (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
:
> >Adott egy sokszázezer km hosszú hengeres fogaskerék.
> Fölöslegesen bonyolítod a problémákat.
> Sokkal egyszerűbb:
> Bazinagy, merev tárcsa. Forog. Elkezded gyorsitani. Egyszercsak a
keruletén
> az egyik pont sebessége túllépi a fénysebességet.
> Vagy mégsem?
> Hat bizony nem. Mert miközben gyorsitod, egyre nő a tömege, a perdület
meg
> állandó, mert nyomaték az nincs, igy aztan ahogy közelited a
fenysebességet,
> úgy szépen megáll a tárcsa.
Szerintem ez nem ennyire egyszeru! A tarcsa a sajat rendszereben (mikormar
nincs gyorsulas) nem lesz nehezebb. Az allo megfigyelo szamara igen, deaz
allo megfigyelo szamara egyebent is lassul a forgasa az idodilatacio miatt.
A Zoli gondolatkiserleteben pont ez a kerdes, az allo rendszerbol nezvea
kis fogaskerek forgasa lassul, a mozgo rendszerbol meg a nagy fogaskereke.
De szerintem sincs ellentmondas. Zoli megfeledkezett arrol, hogy
fenysebesseg kozeleben a "hetkoznapi" egyidejuseg fogalma is borul. Igyaz
igen hosszu henger forgasaval is gondok lesznek, megcsavarodottnak fog
latszani, me'g az allo megfigyelo szamara is. Tekinteted a kis
fogaskerekkel
egyutt vegigfuttatva a nagyon latszolag pont az fog tortenni mint a
kicsivel
azon a ponton a nagy lassabban latszik forogni, ugyan ugy mint a kicsi.
Persze lehet, hogy rosszul gondolom.
> Ezt most azert irom, hogy rávilágitsak egyes problémaid képtelenségére:
nem
> kezdheted azzal a fogalmazast, hogy adott egy ilyen es ilyen valami.
Arrais
> oda kell figyelni, hogy az ilyen es ilyen valamit valahogy letre kell
hozni.
> Mert, egyebkent kezdhetnéd ugy, hogy adott egy örökmozgo. Minthogy a
> tengelye surlodik, ezert állandoan melegiti a környezetét.
> stb...stb...
Vicces, de nem igazan fair, amit irsz. Amit Zoli irt "elvileg" letre lehet
hozni.
Eleg sok olyan gondolatkiserletet irtak mar le a fizikaban, amit nem lehet
a valosagban letrehozni, megis valoszinu komolyan befolyasolta a tudomany
fejlodeset. (Pl. EPR paradoxon, Schrodinger macskaja, ikerparadoxon stb..)
Az hogy a Zolinak ilyet meg nem sikerult kitalalni, nem tul meglepo, de
azert tudomanyosan ezt a lehetoseget sem lehet abszolut kizarni ;o).
Raadasul ezeknek a sikertelen paradoxonoknak a megmagyarazasaval sokat
lehet segiteni az adott fizikai torveny alaposabb megerteseben. Persze
azert jobol is megart a sok! :o)
De ketsegtelen, a "nagyok" is ezt csinaltak, csak persze nehany
nagysagrendel magasabb szinten.
M.
|
|