Kedves Tippelodok!

 Az utobbi hetekben bokros teendoim miatt nem tudtam lepest tartani a 
TIPP-ben tortentekkel, igy most egy hatalmas dozis, 19 szam elolvasasa utan 
nem birom megallni, hogy hozza ne  szoljak nehany temahoz.

-Posta. Nekem is feltunt, hogy Karacsony ota megbizhatatlanabb es joval 
lassubb lett a levelek futamideje. De mar elotte is meglepett, hogy az 
ajanlott levelek sokkal tovabb jottek, mint egy mezei 
ketablakos postahivatalban feladott kuldemenyek. Pedig mindketto 
ugyanolyan legipostan jott, csak az elobbiek sokkal dragabban. Jo uzleti 
erzekre vall a Magyar Postatol...

-Tegezes. Nekem rengeteg gondot okozott fiatalabb koromban a megfelelo 
megszolitas kivalasztasa, es meg most is sokszor kenytelen vagyok 
elkerulni a direkt kifejezeseket, amig meg nem bizonyosodom a 
beszelgetopartner allaspontjarol, azaz hogy o tegez, vagy magaz-e.
Egykori magyar irodalom tanarom mindig kikerte maganak, ha ot valaki 
magazta, a sokkal udvariasabb onozes helyett, es ez annyira bennem 
maradt, hogy nagyon ritkan mondok "maga"-t barkinek is. Legnehezebb a 
tegezesre valo atteres olyan idosebbekkel, akiket eredetileg mint 
valamelyik haverom, osztalytarsam apjakent ismertem meg. Aztan kesobb, 
mikor esetleg kollegak leszunk (lettunk), termeszetesen elvarjak, hogy 
tegezzem oket - nemelyikuk eseteben ezzel semmi gond nincs, de van,
akit nagyon nehezemre esik letegezni. Meg rosszabb a helyzet a volt 
tanarokkal. De, azt hiszem, az idosebb korosztaly is gondban van a fiatal 
holgyek-urak megszolitasaval - erre kedves pelda volt egy ismerosom esete,
aki angolt tanitani jart egy csaladhoz. A csaladfo ismerte a leanyzo 
baratnoit is, nev szerint Dalmat, Gyorgyit es Agit. Gyorgyi okitgatta a 
kislanyokat, es a kedves papa minden alkalommal erdeklodott hogylete 
felol, megpedig igy: "Gyorgyi hogy van?", "Gyorgyi meggyogyult mar?", o 
pedig sosem tudta, hogy kinek nezik ot, Dalmanak, vagy Aginak-e, mit is 
kene valaszolnia. 
 Mindkettojuk szamara kinos szituacio. (Hansen ur esetehez hasonlo)

-mar csak 2 kerdes:
1, tudja-e valaki (azaz tudjatok-e :-)), merre jar Koltay Robi a 
filmjevel aprilisban. Annyit tudok, hogy New Yorkban 21-en jatsszak, es 
valamikor Chicagoban, de a ketto kozott?

2, honnan ered a colibatus? Az egyhaz magyarazatat nagyjabol sejtem, de 
most inkabb a "rendelet" tortenelmi hattere erdekelne. Ki, mikor, hol, es 
miert vezette be?

Bocs, ha tul hosszu voltam!
Mindenkinek Kellemes Husveti Unnepeket kivanok!
Udv

Stefi 

ui. Sose lehet tudni, hogy kenyerunk javat megettuk-e mar, vagy sem, de 
talan meg innen vagyok a hatarvonaltol, ugyhogy - kerem Onoket: tegezzetek!

Kedves TIPP-elok!

Van-e valaki kozuletek Brightonban?
Szallast keresnek egy ejszakara (aprilis 11-e, hetfo estere).

Az Institute of Physics '94-es Congress-re szeretnek elmenni.
Sajnos nem tudok vegig ott lenni, ezert gondoltam arra,
hogy egy ejszakara talan valakinel aludhatnek a foldon.
(Halozsak van)

Cserebe hasonlot tudnek biztositani Oxfordban.

Kerlek maganlevelben valaszolj a cimemre:


Koszi:
      Istvan

Az M63 tenyleg kimaradt a sorbol, de nem ez az egyetlen...(pl. M43,M47 "Dacia"
mozdonyok, amiket Romaniabol importaltunk, M46 amibol csak nehany kiserleti
darab keszult, Mk45,Mk47,Mk48 keskenynyomtavuak, M32,M28 tolatoszolgalatra,
M601 Ganz kiserleti mozdony, amely olyan hangos volt, hogy bekapcsolt
turbofeltoltovel nem engedtek be a Keletibe es tobbek kozott egy nyiltvonali
hajtokartores pecsetelte meg a sorsat...)
Szoval emlekeim szerint az M63 teljesitmenye 3000 LE volt, villamos
eroatvitellel es valtakozoaramu generatorral. Kb. 10-15 peldany keszult
belole, de allando gondok voltak a generatorral. s ebbol egyszer sulyos
baleset is szarmazott. Ma mar egy sincs uzemben kozuluk.
Emlekeim szerint a szerelveny energiaellatasa a kocsikba epitett
akkumulatorokon es a kerekparok altal hajtott generatorokon keresztul
tortenik. A futes pedig 1500V-rol megy amit tenyleg a mozdony biztosit.
Az izzok feszultsege 42 V, a tavvezerlese pedig 72 V.
Kedves Posfai Janos ! Legy szives magyarazd el nekem, hogy egy villamos
eroatvitelu dieselmozdonynak miert van szuksege suritett levegore a
"rukvercbe" kapcsolashoz. (;-)). Suritett levego sokminden mashoz, pl. a
fekhez is kell, sot az M62 dieselmotorja ugy indul, hogy nehany hengerbe
suritett levegot engednek, es ez forgatja meg a motort.
Kenytelen vagyok Klausz Istvannal is vitaba szalni. Pontos evszamokra most
fejbol nem emlekszem de az M61-es mozdonyok tortenete egy kicsit mas.
Valamikor a hatvanas evek elejen a MAV-nak szuksege volt nagyobb teljesitmenyu
dieselmozdonyokra, mint az akkor rendelkezesre allo M40 (==1000LE) es
M44 (600 LE) mozdonyok. Bar az M44-es mozdonyokbol max. 3 egyutt tavvezerelheto
volt (1800 LE), de ezeket a gepeket elsosorban tolatoszolgalatra terveztek,
pl. mar 5 km/h sebesseg mellett kepesek voltak teljes teljesitmenyuk kifejte-
sere, valamint a jol emlekszem a megengedett sebesseguk 80 km/h. A sved NOHAB
cegtol rendeltek 2x20 db. 1950 LE-s Co'Co' tengelyelrendezesu dieselvillamos
mozdonyt. (Fazetta : A mozdonyok alapja egy GM ketutemu dieselmotor, amelyikbol
a GM csak egy rosszabb parameterekkel rendelkezo gepet volt kepes epiteni, mint
a NOHAB). Amennyiben a gepek bevalnak, tervbe volt veve tovabbi gepek vetele.
Az uzlet egyik feltetele sved reszrol az volt, hogy ok ezt NEKUNK szallitjak,
es nem a Nagy Testvernek, es nekunk is tartanunk kell magunkat ehhez. Persze
mi nem, (?volt valasztasunk?), igy a masodik 20 mar nem is kerult leszalli-
tasra, es tartalekalkatreszek sem. A leszallitasra kerult 22 gepbol 20 szolga-
latba allt, 2-t leallitottak alkatresznek. A gepek megengedett sebessege
105 km/h volt. Vigaszkent viszont vehettunk M62-eseket (:-<), amelyeknek a
szemelyforgalomban megvolt az a plusz hatranyuk, hogy leven tehervonati
gepek, nem volt bennuk vonatfutesi gozkazan (-->gozfutes). Az M41 a '70-es
evek elejenek a termeke, a lelke egy francia liszensz alapjan gyartott
(ha jol emlekszem V18) Semt-Pielstick dieselmotor `a 1750 LE. A ket prototipus
gep (M41 2001 es 2002) kulsoleg az M40-re hasonlitott, a szeria (M41 2101-)
mar a mai format kapta. Idokozben atdolgoztak a konstrukciot, es az uj gepek
teljesitmenye mar 2200 LE. A mozdonyok tavvezerelhetok (Ingavonatok vezerlo-
kocsival). A liszenszvasarlasra azert volt szukseg, mert az M40,M44 mozdonyok-
ban alkalmazott Granz-Jedrassik mortorokbol nem tudtak mar nagyobb
teljesitmenyt kihozni.
M44 : Igazi MAGYAR Ganz tipus, a tolatomozdony kategoriaban akkoriban ('50-'60)
meg nemzetkozi mozdonyversenyt is nyert. (Nem sebessegit, de az ellenfelek egy
resze meg gozmozdony volt!)
Bzmot ('Studenka') 2t konnyo dieselmechanikus motorkocsi CSEHSZLOVAK gyartmany.
MDmot : Ez is MAGYAR, hidraulikus eroatvitellel, konnyu kivitelu kocsikkal
es vezerlokocsival.
BCmot : (Erre mar nem emlekszel?) 5 tengelyes GANZ dieselmechanikus motorkocsi,
fogaskerekes sebessegvaltoval, amit egy elektropneumatikus szerkezet mukod-
tetett. Elvette a gazt, kiemelte a kuplungot, valtott, visszaadta gazt.
2 ilyen 5-8 kocsival tavvezerelve (Motorkocsik a szerelveny ket vegen)
jart gyorsvonatkent Fuzesabony es Debrecen kozott.
M43,M47 : Olyan mellekvonalakon hasznaljak oket, amelyek az alacsony meg-
engedett tengelynyomas miatt mast nem birnak el.

Udv,
                                        Rozgonyi Peter

Kedves Tippelok,
hadd tegyem kozkinccse az elozo eziranyu, talan nem is a legszerencsesebb hang-
vetelu levelem ota megszerzett ismereteimet.
Az ilyesmi levelek terjesztese nemcsak, hogy "csunya dolog", de ezenfelul meg
tilos is, sot akar az account letiltasaval is jarhat.
A lehetosegek, amit tehet valaki, ha megis kap egy ilyen levelet:
-letorli es mergelodik
-visszair a feladonak es tudatja vele tettenek helytelenseget es lehetseges ko-
vetkezmenyeit
-rogton az aktualis rendszer adminisztraciojanak(postmaster, sysadm etc) ir 
amivel az esetleges buntetoeljarast varhatoan el is inditja.
Nekem ketsegkivul a kozepso tunik a legkovetendobbnek, maradok tisztelettel
		Benczur Peter

Kedves TIPPelo orvosok illetve mikrobiologusok,

A marcius 28-i Newsweek kozol egy cikket "The End of Antibiotics"=
 cimmel (pp35-39).  Mint a dologhoz igazan nem nagyon erto, viszont=
 antibiotikumokat idonkent fogyaszto es azt (orvosi rendelvenyre)=
 gyermekebe is beletoltogeto, aggodva vettem tudomasul az ott leirtakat.


A cikket elolvaso szakertoktol kerdeznem:

- Meghatarozhato-e, hogy mely teruleteken (foldrajzi) kell fokozott=
 veszelyre (drug resistant microbes) szamitani?

- Mennyire bevett gyakorlat az antibiotikumok alkalmazasat megelozo=
 bakteriologiai vizsgalat a vilag kulonbozo pontjain. (Itt helybol=
 felirnak valamit, nem vizsgaljak mely bakterium az aktualis korokozo)

- Meghatarozhato-e, hogy mely korcsoport milyen betegsegek eseten=
 a leginkabb veszelyeztetett.=20

- Mennyire tekintheto megalapozottnak a cikk zaro gondolata: "The=
 scientists were wrong. Before science catches up with the microbes,=
 many more people will die."

- Mit tehet egy egyszeru (nem szakerto) szulo sajat maga es gyermeke=
 vedelme erdekben?

Mernyei Feri
Tokyo