1. |
radio elokeszites (mind) |
13 sor |
(cikkei) |
2. |
4 tekercses gyujtas... (mind) |
16 sor |
(cikkei) |
3. |
AUDI 200 Turbo Quattro 2.2 '91-es ELADO. Megkimelt, ful (mind) |
15 sor |
(cikkei) |
4. |
Re: Japan autok (mind) |
17 sor |
(cikkei) |
5. |
Re: *** HIX AUTO *** #351 (mind) |
19 sor |
(cikkei) |
6. |
Nem azert hogy vitat nyissak (Skoda) (mind) |
12 sor |
(cikkei) |
7. |
kerekek (mind) |
10 sor |
(cikkei) |
8. |
Re: fura robogo (mind) |
21 sor |
(cikkei) |
9. |
Re: Re: 98-as 94-es (mind) |
30 sor |
(cikkei) |
10. |
Elado motor (mind) |
5 sor |
(cikkei) |
11. |
gumi+kerdesek (mind) |
12 sor |
(cikkei) |
12. |
Japan auto (mind) |
13 sor |
(cikkei) |
|
+ - | radio elokeszites (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello,
A Fiat Punto 75 ELX-ben 6 hangszoros radio elokeszites van. A 4 hangszoros
radios magnok hogyan kothetok be ilyen autoba?
Mas:
A fiat puntok atrozsdasodasi garanciajara mennyit iger a gyar? Azert kerdem,
mert
egyik kereskedotol 8 evet, a masiktol 10 evet hallottam, de leirva egyiket
sem lattam.
Best regards,
birof
|
+ - | 4 tekercses gyujtas... (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello AUTOsok!
Eloszor is koszonetem Schmidt Csabanak es Meszaros Gezanak az
elogyujtassal/termosztattal kapcsolatos valaszokat. Egy
termosztatcsere, es egy gyujtasallitas utan megirom a
tapasztalataimat...
>1,6-os 8 szelepes, hengerenként befecskendezéses, elosztó nélküli 4
>tekercses gyujtásu Astra, ujabban hidegen rangat - nemi benzinszag is
A kerdesem a kovetkezo lenne. A hengerenkenti gyujtotrafo mennyire
elterjedt dolog? Mert en meg nem hallottam rola, de mar nagyon regota
motoszkal a fejemben a gondolat, nem ertettem miert nem csinaltak ezt
regebben. A gyujtasi rendszernek ezt a pontjat ereztem meg elegge
bizonytalannak.
Borbely Gabor
|
+ - | AUDI 200 Turbo Quattro 2.2 '91-es ELADO. Megkimelt, ful (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
This message is in MIME format. Since your mail reader does not understand
this format, some or all of this message may not be legible.
--=_NextPart_Caramail_015204924178699_ID
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
extraval(borules,klima,elektr.ablakok stb.)
Erd.:(62)491-567, e-mail.
______________________________________________________
Bo=eete aux lettres - Caramail - http://www.caramail.com
--=_NextPart_Caramail_015204924178699_ID--
|
+ - | Re: Japan autok (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Helló!
>Nissan Primera FULL 1.6 - 4M HUF
>felszereltseg: ABS, 4 legzsak, klima, szervo, 100 LE-s 16V-s motor,
>kodlampa, elektromos tukrok, stb. - 5 ev garancia
Esetleg egy Honda Integrale 8M kőrül? A 2-3 évvel ezelőtti világbajnok
autó, apróbb módosításokkal. Nincs annyira kihegyezve, viszont full-extra.
A megfelelő viszonyítás (talán) Porsche 25M körül.
Vagy egy Lexus 10M körül. Viszonyítás Mercedes 600 40M körül.
>Ezek utan vesz meg valaki nemet autot ???
Akkora nimbuszuk van, hogy biztos vesznek még egy pár darabot, de
előbb-utóbb errefelé is csak védő vámokkal lehet majd eladni őket.
|
+ - | Re: *** HIX AUTO *** #351 (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Helló!
>Jelentem en igen. Ugyanis _nekem_ nem az a legfontosabb, hogy mennyi
>penzert mennyi extrat kapok, hanem hogy milyen erzes vezetni. Es ezt
>_nekem_ a nemet autok adjak meg, a japanok nem. Figyelem! Szubjektiv
>velemeny, vitanak nincs helye, es nem flame-nek szantam.
Nem kőtekedés, de én sok kocsiban megfordultam BMW, Mercedes, Audi,
VolksWagen is, de nehogy már kényelmesebb legyen a vezetés ezekben,
mint a Celicamban, vagy egy Datsun ZX280-ban, Mitsubishi Tradiaban.
Azért írtam ezeket, mert ezekkel mentem tartósan (500-1000KM). Olyan
megnyugtató érzés például a Datsunban, hogy ha kell akkor 200-ról simán
gyorsul :-). Mostanában egy BMW-vel járok, de olyan magas mintha buszon
ülnék. A műszaki állapot is nagyon sokat számít agyilag. Nem kell attól
félnem, hogy most itt nyikorog, ott zörög, hazaérek-e evvel a ronccsal, stb ...
Ha Te úgy gondolod, hogy a németek jók, akkor nyilván jobb érzéssel
vezeted, ezért érzed úgy hogy jobb vezetni.
|
+ - | Nem azert hogy vitat nyissak (Skoda) (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Nem sértetettel meg senkit. Szerintem.
En sajnalom, hogy neked nem valt be a Skoda, es ezert ertheto, hogy nem
lopta be magat a szivedbe.
Mit freundlichem Gruß, Best Regards, Üdvözlettel
Attila Szász
______________________________________________________
Robert Bosch Kft.- H-1103 Budapest, Gyömrői út 120.
Tel: (+36-1) 4313-872, Fax: (+36-1) 4313-899
E-MAIL:
|
+ - | kerekek (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
ugyessegi palyan torteno gumigyilkolashoz szeretnek
ket darab, Ladara valo (4x100-as lyukazas, ha jol emlekszem) 13-as
lemezfelnit, lehetoleg igencsak kopott (tukorradial, paraszt-slick),
de NEM szalhibas gumival. Mondjuk 1mm mintazat nem artana. Normal
gumira gondoltam (175/70), de ha peresebb az nem baj, csak szelesebb
ne legyen.
kosz, z.
|
+ - | Re: fura robogo (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Szevasztok Autosok, Laci
>Egy ismerosomnek lenne szuksege olyan robogora, aminek hatul ket kereke
>van (Magyarul "tricilkis" robogo.) Van valami infotok arrol, hol lehet
>ilyet venni? Es ez kanyarban hogyan viselkedik? (Do"l valahogy, vagy
kido"l :-)
Igen letezik ilyen robogo, lattam is mar egy parat. Kanyarban ugyanugy
lehet donteni mint egy rendes motort, mert a ket hatso kerek nem fixen
csatlakozik a motor tobbi reszehez, hanem valami mozgast engedelyezo
modon.
Nalunk itt (Mohacson) van egy ceg akik kintrol hoznak be hasznalt
robogokat, es azokat felujjitva ertekesitik. A nevuk Polimobil (asszem).
Szoktak hirdetni a Motor Revuben, van E-mail-juk is. Ha esetleg erdekel
megnezhetem a telefonjukat, de talan a neten is talalsz roluk valamit.
Csa
Name:Juhasz Miklos (Mike)
E-mail:
Phone: (+36) 30/97-91-793
|
+ - | Re: Re: 98-as 94-es (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
A kor nem annyira lenyeges, a legtobb nyugati es japan auto olommentessel
jar a 80-as evek ota. Nekem speciel egy 14 eves Mazda 323-am van, es nem
igenyel olmot. Az oktanszam is fuggetlen az olmozastol, nehany helyen lehet
kapni 98-as olmozatlan benzint is!
Szoval szerintem kerdezz meg egy autoszervizt, hogy kell-e neked olom.
Szemelyes tapasztalat szerint nem. Mindenkeppen Renault szervizben
erdeklodj!
"artani nem hasznal" - csak adalek nelkul olcsobb.... :)
írta a következő üzenetben: ...
>Zavarbaejto kerdesed miatt kivagtaztam az automhoz, es megneztem a
>gepkonyvet. Hat igaz hogy olomrol szo sem esik benne, de hat ezt a peldanyt
>14 eve gyartottak. Ahhoz viszont ragaszkodik a leiras, hogy 97-99-es
>okontanszamu benzint tegyek bele. Szoval itten allok a talpig
>bizonytalanban.
>Kozben egyik haverom itt ragaszkodik hozza, hogy:
>1, ezt a 2.2 l-es motort 1960 tajan terveztek traktorhoz (jeee akkor attol
>ilyen lapos a nyomatekgorbe)
>2, puha a szelepfeszek (az jo kenyelmes lehet nem nyom)
>3, artani nem hasznal
>
Szabo Zoltan, mailto:
http://www.nexus.hu/szaboze
http://www.extra.hu/szaboze
(nem en vagyok az elso oldalon...:)
Szabisoft DEsign 1991-1999
|
+ - | Elado motor (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Suzuki GT 125, ketutemu, kethengere, leghuteses turamotor, felujitott motorral,
2000 jun.-ig muszakival,
elol tarcsafekkel szep, megkimelt allapotban elado. I. ar: 120 E. Erdeklodni:
Sviszt Oliver 06 28 420062 este. A motor pesten van. E-mail:
net.hui
|
+ - | gumi+kerdesek (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
2.75*19-es, meg hasznalhato allapotu, lehetoleg EMERGE markaju
gumiabroncsra lenne szuksegem, egy 1956-os Csepelre. Ha ilyen nincs, 2.25,
2.5, vagy 3.0*19-es es mas markaju is szoba johet.
Nehany kerdes:
Kell-e a fenti motorhoz zold kartya?
Az eredtileg szimmetrikus fenyszorot elfogadjak-e a vizsgan?
Igaz-e, hogy a 30 evesenl idosebb jarmuvekre nem kell sulyadot fizetni?
A valaszokat ide, vagy maganba kerem; elore is kosz!
Cs.
|
+ - | Japan auto (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Szia Frigyes
Sziasztok autosok.
>> 5 ev garancia
>>Ezek utan vesz meg valaki nemet autot ???
>Igen vesz. Az alkatresz arak 1:3 a nemet autok javara.
Igazad van, de egy uj autonal nem biztos hogy szempont az alkatresz ar.
Hogyha en uj autot vennek, akkor biztos hogy max 4-5 mulva lecserelnem,
addig meg garancialis.
Zotya
|
|