Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 734
Copyright (C) HIX
2000-05-03
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Re: kisebbsegi komplexus (mind)  7 sor     (cikkei)
2 Renault Traffic felni (mind)  7 sor     (cikkei)
3 felni (mind)  15 sor     (cikkei)
4 RE: nem ajanlo listara (mind)  13 sor     (cikkei)
5 Akku. (mind)  14 sor     (cikkei)
6 Re: autout, autopalya (#728) (mind)  17 sor     (cikkei)
7 Autovasarlas (mind)  29 sor     (cikkei)
8 Uj csaladtag avagy meghalt a kiraly... (mind)  48 sor     (cikkei)
9 Vizpumpa (mind)  5 sor     (cikkei)
10 Sze'p iga'sszeke'r udvarra disznek elado ! (mind)  9 sor     (cikkei)
11 eurotax (mind)  18 sor     (cikkei)
12 BMV (mind)  5 sor     (cikkei)
13 re oregauto torestesztje (mind)  54 sor     (cikkei)
14 benzinkutak (mind)  13 sor     (cikkei)
15 HujjDeLeVagyokMaradva; kicsi kocc; futomu (mind)  55 sor     (cikkei)
16 Re: sko fek (mind)  27 sor     (cikkei)
17 re:macisajt (mind)  22 sor     (cikkei)
18 Plaza-effektus (mind)  16 sor     (cikkei)
19 Szlalomverseny Kecskemeten! HAT? (mind)  100 sor     (cikkei)
20 Re: szoci autok talalkozoja (mind)  25 sor     (cikkei)
21 Olaszorszag (mind)  33 sor     (cikkei)
22 Karc (mind)  32 sor     (cikkei)
23 Fiesta gumi meret (mind)  9 sor     (cikkei)
24 Re: Fogyasztas (mind)  44 sor     (cikkei)
25 Tilosban parkolas (mind)  19 sor     (cikkei)
26 Re: kisebbsegi komplexus (mind)  20 sor     (cikkei)
27 olaszorszag (mind)  21 sor     (cikkei)
28 MOL - Benzin (mind)  12 sor     (cikkei)
29 vaam (mind)  8 sor     (cikkei)
30 zarovonal (mind)  19 sor     (cikkei)
31 Kerekbilincs hazilag (mind)  32 sor     (cikkei)
32 traffipax-Godollo (mind)  21 sor     (cikkei)

+ - Re: kisebbsegi komplexus (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Nekem Skoda 105-om van, a fenyezes nem valami uj rajta, de tolem is
> mindig megkerdezik, hogy: Olajnyomast megnezzem? Lemossam a szelvedot?
> bye,
>  Dobosi Daniel

Olajnyomast???:)))))
KI
+ - Renault Traffic felni (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Megvetelre keresek surgosen 1 vagy 2 db-t a fent emlitett reszegysegbol
1983-as 1.4-es típushoz. 185x14C gumit tennek ra.

udv
DODO
+ - felni (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hi all..

Nos, ma szepen felavattam az uj felnimet..
17" oz simfonia felni, peres gumival.. asszem 30-as, olyan mint a villamos..
Szoval a szabadsaghegyrol lefele 50-60 kozott egy legalabb 15 centi mely 
hegyes godrot talaltam el, a felni vmi felelmeteset csattant..
a gumi (toyo proxes t-s1) tulelte, a felnin se latszik kulserelmi nyom...
Ilyenkor hagyjam az egeszet a csudaba, vagy nezessem meg azert valami 
szakemberrel ??
Ha igen, akkor hova vigyem ??

Elore is koszi mindenkitol a gyors valaszt, nagyon megijedtem mikor 
csattant az egesz..

AntForce
+ - RE: nem ajanlo listara (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Haho !

 irta:
:> Igazan nem ajanlom 4-kerek bt.-t bp zahony u. 1.

Ennel lattam mar megalapozottabb es valamivel tobb 
ervvel alatamasztott kijelentest is...

Esetleg egy-ket valosagmorzsat nem osztanal meg velunk ?


Szep napokat: Antal Attila
http://www.externet.hu/aas
+ - Akku. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello!

Szerintetek helyre lehet meg hozni azt az aksit, 
ami telen teljesen lemeritettem majd az auto
problemaja miatt 3 honapig nem hasznaltam?

Hiaba toltom fel, nem eri el a 12 V-ot, 1-2 cella
talan kihalt.

Helyre lehet meg ezt hozni, regen hallottam arrol,
hogy atmostak a cuccost?
Mit tegyek?
Koszonom a valaszt!
Victor
+ - Re: autout, autopalya (#728) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Autout = iranyonkent legalabb 1 sav, (nem muszaj ketto!), nincs kozepen
> elvalasztva (!), viszont nincs rajta semmilyen szintbeli keresztezodes. Ez
> utobbitol lesz autout es nem sima fout.
> Autopalya= iranyonkent minimum 2 sav, az iranyok egymastol szigettel,
> zoldsavval elvalasztva, es ezen sincsenek szintbeli keresztezodesek.

Na de Fogash! Autout per definitionem az, amire kiteszik az
autout-tablat. Autopalya hasolokepp. Konkretan mind a 8-as, mind a 3-as
autout-szakaszan van szintbeli keresztezodes, csak legfeljebb kitesznek
elotte egy 80-as tablat. Vagy meg azt sem. Amennyire emlekszem, lehet,
hogy a nyolcason autout vege tablat is. De a harmason biztos nem.


  Ed

 Szemelyes valaszt a fent jelzett cimre kuldhetsz, ha kijavitod.
 I don't want ANY spam! [...] I don't like spam!  [Monty Python]
+ - Autovasarlas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello,

> Felado :  [Hungary]
> Autovasarlas elott allok, ezert szeretnem a segitsegeteket kerni.
> Nincs olyan tipus amihez feltetlenul ragaszkodom, de nem lehet mondjuk az 
> Astranal es 1400 kobcentinel nagyobb. Van ra 2-2,5 milliom. Ja, uj autora
gondo
> ltam.
> Alljon itt egy kis tablazat az eddig latott tipusokrol, amik szoba
johetnek.

Az en dilemmam nagyobb:
a) AR 146 1.4 TS-76 kW/6300,124Nm/4600-185 km/h,gyors.11,5 s-fogy 7,9
b) AR 146 1.6 TS-88 kW/6300,144Nm/4500-197 km/h,gyors.10,5 s-fogy 8,3
c) AR 146 1.8 TS-106kW/6500,169Nm/3500-209 km/h,gyors.9,3 s-fogy 8,4
d) AR 146 2.0 TS-114kW/6400,187Nm/3500-216 km/h,gyors.8,4 s-fogy 8,7
e) AR 146 1.9JTD-77kW/4000,255Nm/2000-187 km/h,gyors.10,5 s-fogy 5,7
f) AR 156 TS 1.6-88kW/6300,144Nm/4500-200km/h,gyors.10,5 s-fogy 8,2
g) AR 156 TS 1.8-106kW/6500,168Nm/3500-210km/h,gyors.9,3 s-fogy 8,2
h) AR 156 TS 2.0-114kW/6400,187Nm/3500-216km/h,gyors.8,6 s-fogy 8,5
i) AR 156 1.9JTD-77kW/4000,255Nm/2000-188km/h,gyors.10,5 s-fogy 5,8
j) AR 156 2.4JTD-100kW/4200,304Nm/2000-203km/h,gyors.9,5 s-fogy 6,7
k) AR 156 2.5V6-140kW/6300,222Nm/5000-230km/h,gyors.7,3 s-fogy 11,4

ha megnezem az arakat, marad az a) - c)   :)))

Na jo, eleget almodoztam.

Cs.
+ - Uj csaladtag avagy meghalt a kiraly... (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello,

Edesapamnak sikerult elpasszolni a ´78-as 1200-as Ladat...
4 eve csinalt vele egy duplaszaltot, 3 eve megcsokoltam vele
egy vasoszlopot... buntetesbol hazilag festettuk be, szegeny
mar nagyon szenvedett... Egy roma fiu vette meg a 20. szulinapjara,
a kikialtasi ar 60.000 Ft volt. Azt mondja a fiatalur, haa fonok, marha
nagy az a luk a ajton... ok, legyen 40e... De ha 3 zsakku vot benne
szemet meg uj huzatot is vettem... ok, legyen 30e. ok...
az uzlet megkottetett :))) halalra rohogtem magam, hogy jott autot
venni uj uleshuzattal :))) egesz csalad, 8 roma ult szegeny 
Zsigaban....

A csalad uj tagja egy 96 szept.ben gyartott, 97 aprilisban vett
Skoda Felicia PickUp 1.9 diesel lett. 168000 km, 750e Ft....
A ficko megigerte, hogy a kovetkezo olajcseret meg fizeti :)))

Nem tudom, hol a feneben jart vele a tulaj, de rengeteg a 
kofelverodes, pottyos az egesz kocsi eleje. A kuszobok
kemenyen rozsdasodnak, bar nem serultek, amit nem nagyon
ertek. A belseje szereny, a fordulatszammero helyen labdanyi
ora van, legalabb a sor vegen allo kocsibol is latni fogjak, hany
ora van... A hamutarto eltorott, az apam egesz ido alatt a radio
tetejere hamuzott :)) A vegsebesseg 135-136 km/h, a gyorsulas
olyan dizeles... A motor tiszta es szaraz, olaj nem folyik. Ami
meglepo, hogy minden 2. alkatreszen az Audi 4 karikaja lathato.
Az olajpalca olyan hosszu, hogy Darth Vader kardja csak kismiska.
A kesztyutarto olyan Skodas - felulrol pakolsz bele, brrr. Az
interier abszolut pickupos - sikerult kivalasztani azt az anyagot,
ami legjobban karcolodik. A kocsi vedelmerol beepitett sebvaltozar
es pagerrel ellatott riaszto gondoskodik. A csomagter vilagitasa
hazilag van megoldva (= osszevissza kek kabel), mert a az 
senkinek nem jutott az eszebe, hogy neha zart ajtonal is kell
vilagitas. Mivel a kocsival CDket hordtak, a hatso ablakok 
sotet foliaval vannak behuzva (tecccccik!!) A Blaupunkt radio
(szvsz) eleg gagyi, antena elveszett, a 2 ajtoba epitett hangfal
sem er sokat, de az apam szerencsere kevesbe igenyes, mint en.
Az eddigi 4 nap alatt olyan 5.2 literes fogyasztas jott ki, de ez
csak az elso megkozelito meres. Minden estetre a Zsiga atlagos
10.8-hoz kepest maga a menyorszag.

Mindent osszevetve, azt hiszem jo valtas volt.

Csaba

Tenyleg, most jut eszembe, nagyon keveset tudok e naftaval
hajtott agregatumrol. Akad valaki, aki ir egy kis tanulmanyt
a dizelek lelki eleterol?
+ - Vizpumpa (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Csopog a vizpumpám (pontosabban az autom vizpumpaja - Ford Aerostar). Ha
valaki tudna ajánlani egy budapesti vizpumpa felujitot, nagyon boldog
lennek!

Zsolt
+ - Sze'p iga'sszeke'r udvarra disznek elado ! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv mindenkinek !



 A szeke'r kituno allapotban van ! A fem es a fa reszek is szepen
le vannak kezelve illetve festve !
Megtekintheto Gyo"ngyo"s mellett 12 km-re Kara'csondon !
Tel . : 06 - 37 -322 -385
Irhattok a fenti mailre is ,>>> kepet is tudok kuldeni !
+ - eurotax (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv mindenkinek!
A fent nevezett katalogus NET-es valtozatat keresem mar egy ideje,
am csak olyant talaltam, ami '99. januari frissitesu. Ez a
http://autoinfo.tiszanet.hu/eurotax/
cimen erheto el. Am ez nem is mondhato teljesnek es frissnek sem.
Igy aztan nem is tudom megnezni benne, hogy mi a hivatalos ara egy '86-os Nissa
n Sunny 1.6 SLX-nek?
Van otletetek akar az auto arara, akar a magyar eurotax NET-es valtozatara vona
tkozoan?

==
best regards:
   Ipike
(alias Tamas)

_____________________________________________________________
Get  email Today!
Visit http://mail.hungary.org
+ - BMV (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>  Tortent, hogy az egyik BMV-s (Budapest Muszaki Vasar, csak hogy ne
>  keverjetek ossze) ki kellett vinnem egy-ket "kis" plakatot. Mint

BNV = Budapesti NEMZETKOZI Vasar

+ - re oregauto torestesztje (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Szia,
>=20
> En a HIX auto egyik rendszeres olvasoja vagyok.
> A kozeljovoben tervezem egy a mostaninal (XR3i)
> biztonsagosabb auto vasarlasat. Mivel autoval
> eleg keveset kozlekedek, ezert egy idosebb,
> az ujaknal joval olcsobb darabra gondoltam
> (Audi 100, Ford Scorpio, Opel Omega, Volvo 740)
> a 80-as evekbol.
>=20
> Epp ezert felkeltette erdeklodesemet az Apr 28.-ai
> irasod, amiben ez all:
> "A vilagon nagyon keves helyen vegeznek hasznalt
> autos toresteszteket, en 1 (EGY) ilyenrol hallottam
> idaig."
>=20
> Azt szeretnem kerni toled, hogy ha tudod kuld el a
> linket, ahol ennek a tesztnek az eredmenye meg-
> talalhato, vagy jelold meg a forrast, hogy hol
> tudnam ezt en is megtekinteni.
> Tehat, hol van ez a hely?

Fajdalom, de a TV-ben lattam meg 3-4 eve egy ilyen musort,=20
amiben korosabb jarganyokat eregettek ossze. Amit a=20
felsorolt tipusokrol tudni lehet:

Meretukbol kovetkezoen biztonsagosabbak a rel. kis meretu=20
Escortnal. Az Audi 100 (C3, az un. "szivar-audi") rengeteg=20
okossaggal rendelkezik, amit a hasonlo evjaratu egyeb=20
kocsik nem tudtak meg. Biztonsag szempontjabol fontos a=20
remek futomu, van benne ABS valtozat, es tores eseten a=20
Procon-Ten. (ha nem tudod, miaz, csak szolj!)
A Volvo 740/760 volvosan biztonsagos, mar van benne=20
programozott gyurodo zona, stb., de dragabb is a tobbinel,=20
meg szvsz nem is oly kenyelmes. A Scorpio szeriaban kapott=20
ABS-t, barmelyik ford-szerviz megmondja, melyik evjarat=20
utan jott ez be. (Millio korul szep allapotu 90koruli=20
peldanyokat lehet fogni.A lepcsoshatu szebb, biztonsag=20
passz.)Omegaban csak 2.0i-t szabad, azt viszont batran.=20
Az Audit kiveve mindenki hatsokerekes, o viszont lehet =20
quattro is. Ajanlott a 2.0E esetleg 5E jelzesu valtozat, a=20
ketliteres 5hengeres mocival. Alom a hangja...
A biztonsagrol altalanossagban: ha a biztonsagra hajtasz,=20
olyant vegy, ami nem korrodalt, a rozsda erosen gyengit. A=20
toresnyomokat eszre lehet venni rajta, aminek egyszer=20
gorbult valamelyik fotartoja (nem csak lemezka'r volt), az=20
soha nem lesz merev, a legkozelebbi utkozesnel gyurodni=20
fog.  Egesz roviden ennyit. Par napon belul irok egy=20
hosszabbat is az Auton, majd olvasd el azt is, vagy kerdezz.

Udv
Fogash


+ - benzinkutak (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> mindig megkerdezik, hogy: Olajnyomast megnezzem? Lemossam a szelvedot?

Az azert ugyes benzinkutas, aki a nivopalcarol az olajnyomast is leolvassa
;-)


Mellesleg holnap ismet 4 egyseggel kerul a benzinarjelzo a 0Ft-tol...:((((
"olaj jegyzesi aranak emelkedese, valamint a dollar erosodese a Ft-hoz
kepest"
Mar ujat sem tudnak kitalalni. :((((((

Fogash

+ - HujjDeLeVagyokMaradva; kicsi kocc; futomu (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Testverek!

Nos nagyon le vagyok maradva, legalabb 20 szammal, de egyszeruen nem jutok
hozza a Listahoz! :o(
Igyexem, igyexem!!!! :o)
_________________________kicsi kocc____________________________
Termeszetesen velem is megtortent, aminek meg kellett! De meee kellett
volna.....
Lassan mostmar szethullik az auto eleje, lesz vagy 50.000.- HUF es akkor
tegnap
este valami jo erzesu emberke szetnyomorgatta a bal indexemet es az elso
elemet.
Mintha nem lenne eleg bajom, szarakodhatok ezzel is!!!! Olyat mondok minnya,
hogy
 lesz benne! Es mar lenyugodtam! Kezeljetek milyen volt az elso
reakcio!
Szerintem elporhadt a fule a mokusnak, ugy szidtam. :o)
Hetvegen kasztnizhatom, azt lesz, amilyen lesz! :o(

_________________________futomu______________________________
Visszaterve a futomure.
Cserelnem kell a ket elso lengescsillapitot, a jobb szelso
osszekotogobfejet, a 
4 also szilentet a lengokarokba. Na ezt huzom mar 1 honapja minimum, minek
az
lett az eredmenye, hogy a jobb oldali rugom a rossz lengescsillapito miatt
eltort!
Az utolso menet tort le, ami beleul az also tanyerba. Olyan hagja volt,
mintha egy
vasedeny uzlet lett volna a motor helyen. :o\, es akkor meg ez a kis
kasztnizas is!
Kesz vagyok! :oO

Szoval sirovazast felreteve, azon gondolkoztam, hogy mivel cserelni kell az
elso 
rugokat, talan erdemes lenne a gyari helyett egy, vagy masfel menettel
rovidebbet
berakni, hogy ne ugy alljon, mint egy megrakott nemzetisegi ezerocsi!
Szerintetek van ennek ertelme? Van hely ahol tudok venni rovidebb rugokat?
Van ennek hatulutoje? Szoval tok jo lenne, de mehet? Ha igen akkor kellene
egy-
-ket cim, ahol lehet rovidebb rugokat venni!

Az volna a meltosagteljes keresem, hogy ha van valakinek otlete, akkor irja
meg
maganba is, mert ecceruen nem jutok hozza a friss AUTOkhoz!

Elore is nagyon koszonom, nagyon fontos lenne, hat akkor!

A kormanyok legyenek velunk, mindenkinek UDV

	     .    .
--------o0O---p---O0o--------
   Ai.: Peace :o) bye Gyimi
mailto:
+ - Re: sko fek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!



> > Szoval valamiben megallja a helyet. Persze ezt nem produkalnam 10*
> > egymas utan, mint az M5.
>
> Dehogynem. Ismeteld meg 10x, romlast alig fogsz tapasztalni. A Skodaknak
> (vagy legalabbis az ujabb trapezlampasoknak) nagyszeru fekjuk, siman allja
> az osszehasonlitast barmelyik nyugati konkurensevel. Megkockaztatom, szinte
> mindet le is alazza.
>

Alig? haaat, nem tudom, a nagy sportautok fekjei pont ebben kulonboznek,
hogy a folyamatos igenybevetelt sokkal jobban birjak.
Amugy a skoda mellett az is szolhat, hogy fekezeskor ugyebar elore
bolint az auto, es  a hatulja picit emelkedik. Itt viszont a farmotor
miatt nagyobb ero nyomja a hatso kerekeket a foldhoz.

Ja, egyebkent az az osszehasonlitas, hogy a a trapezlampas skodaknak
jobb lenne a fekjuk, mint a regebbieknek, nem tudom mire alapozod...  Ui
ugyanaz a fek van mindegyikben :o)  A valtozas osszesen annyi volt, hogy
81-83-ig csak a 120-asban volt szervorasegites, mig 83 utan a 105-ben
is.


Udv...Adam
+ - re:macisajt (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>>Felado : Pasztor Daniel
>(...)
>>1. Ha nincs tabla, akkor nem is lehet ervenyes. (Pl. ha nincs zarovonal
>>felfestve az utra, akkor ott nyugodtan lehet forgolodni is, igaz?)
>(...)
>Elvileg. De mi van akkor, ha adott egy forgalmas utszakasz, ahol az ut
>epitesekor _volt_ zarovonal, de mostanra mar lekopott?
>(pl. Thokoly nehany szakasza, ha jol emlexem)

A magyar KRESZ baromsaga, hogy a nem lathato (elkopott, ellopott,
ho altal takart) kozuti jelzes is ervenyes. Azaz hiaba van tokig elkopva
a zarovonal ugy hogy nem is latszik, attol meg megbuntethetnek
miatta. (Kulfoldiek, eloszor arra jarok meg dogoljenek meg, ugye)
De ha kint van, akkor viszont mindenkepp ervenyes. Hol itt a
jog elotti egyenloseg, az autos csak hunyo lehet a kozterulet-
felugyelettel szemben.
Kicsit olyan ez, mint a vasuti lampa "feher" jelzese ami csak annyit
jelez az almoskonyv szerint, hogy jo a lampa :))) azaz barmi tortenik,
csakis az autos lehet hibas... (komcsi jogszokas, a hatosag soha
semmiert nem felelos es az allampolgarnak soha nem lehet igaza:-( )

udv: VAti
+ - Plaza-effektus (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!!!

Dobosi Daniel irta:
> ...viszont a Polus melletti OMV-nel
> elojon a Fogash altal emlegetett effektus. :((

A plazak kornyeken eleg sok specialis effektus megfigyelheto :-), 
es nem is csak a benzinkutaknal, es elsosorban nem ott...  
(A modern vilag es az ontudatos fogyasztoi tarsadalom aldasos es 
kevesbe aldasos vivmanyai...)
(Bocsi, offtopic volt, de nem tudtam kihagyni... :-))

Udv

Andras
Audi 90
+ - Szlalomverseny Kecskemeten! HAT? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok!

Kedves volt osztalytarsam (Csaba) lepett meg ezzel az infoval:



         Versenykiiras

A verseny helye : Kecskemet-Polus Rona , Dunafoldvari ut
A verseny ideje : 2000 majus 13.

         Idobeosztas

Elozetes ajanlott jelentkezesi hatarido : 2000 majus 05.
Helyszini nevezes : 2000 majus 13.      07.00-tol 09.30-ig.
Nevezesi dij : 3000 Ft, amely kotelezo feleloseg biztositast
tartalmaz es a rajtszamok kiadasakor kerul befizetesre.
A nevezes 80 fonel maximalva van.
A verseny rajtja : 2000 majus 13. 09.00

         A verseny ismertetese

A rendezoseg altal kijelolt palyat a megadott haladasi iranynak
megfeleloen, a legrovidebb ido alatt, hibapont mentesen kell
teljesiteni. Minden indulo ketszer teljesitheti a palyat, es az
ertekelesbe a legjobb ido szamit. Egy autoban csak egy szemely
tartozkodhat. A palyan bukosisak , bekapcsolt biztonsagi ov,
valamint E jelu gumi hasznalata KOTELEZO ! Licences kategoriaba
tartoznak azok az indulok, akik bukoketreces autoval indulnak,
illetve barmilyen ervenyes licencel rendelkeznek a 2000-es evre.

         A verseny ertekelese

A verseny soran az abszolut ertekelesen kivul a geposztalyok
szerinti helyezesek kerulnek ertekelesre. A licences versenyzok
csak a geposztaly szerinti ertekelesbe szamitanak bele.

         Dijak

Dijazasra kerulnek az alabbi geposztalyok 1-3.helyezettjei:

Amator versenyzok
-----------------
Abszolut  ertekeles
1000 ccm  alatt
1000-1500 ccm kozott
1500-2000 ccm kozott
Noi kategoria


Licences versenyzok
-------------------
1500 ccm alatt
1500 ccm felett


Az abszolut ertekeles 1-3. helyezettjei is dijazasra kerulnek.  A
verseny soran kulonbozo kulondijak kerulnek atadasra.

         A rendezo egyeb kozlendoi

Felhivjuk minden indulo figyelmet, hogy a versenyen sajat
felelossegere vesz reszt. Barmilyen keletkezett karert a
rendezoseg es a Polus Rona FELELOSSEGET NEM VALLAL.

Az elozetes ajanlott jelentkezest a kovetkezo cimekre kerjuk:
Hegedus Csaba (o a volt osztalytars, hivatkozzatok ram!)
6000 Kecskemet Tinodi u. 6/c 2/36
06-20-945-83-12

Berente Gabor
6000 Kecskemet Pasztor u. 1
06-20-954-02-67

Mindenkinek jo versenyt, kellemes szorakozast kivan a Polus Rona
es a Silver RSC.



<off topic>

A Word szerint a "Dunafoldvari" nem helye, inkabb a
"Dunnafoldvarit", vagy a "Dumafoldvarit" javasolja... :-)

<on topic>


Nos, en ott leszek, bar valoszinuleg nem indulok. Viszont szivesen
talalkoznek ott Veletek! Ugy is mondhatnam, hogy lehetne ez is egy
HIX-Auto minitalalkozo! Mit szoltok?

Nevezesi lapot Csabatol kerjetek, 500 kB-os Word97 doksi. Ha
megfelel WinZippel osszenyomva 50 kB-ban, akkor en is elkuldhetem.
De Balazsnak is elkuldom a honlapra, a versenykiirassal egyutt.


Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****
+ - Re: szoci autok talalkozoja (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok!

Nasfay Zoli irta:
>Nem tudom, majus 1-en voltatok-e kint a szoci autok talalkozojan,
>en igen, es szerintem jol sikerult. Kepviselte magat a Wartburg,
>Trabant, Moszkvics es Zaporozsec, Skoda klub...

Bravo! Ezuton koszonnem meg a Trabant-Wartburg klubnak, hogy volt
olyan figyelmes, es nem boritotta fel a tervezett programomat egy
ilyen talalkozorol szolo ertesitessel...

A tobbi klubtagtol kerdeznem, hogy Ti tudtatok rola?
Sanyi, Balint, gondolom nektek sem kuldtek semmit, kulonben
szoltatok volna...

A multkor Pesten boklasztam egy kicsit, Trabi boltokban. Eleg
ertetlenul neztek ram, amikor a klubtagsaggal jaro kedvezmenyekrol
erdeklodtem. Van egyaltalan olyan bolt, ahol szamit?

Szomoru vagyok, ugy erzem, csalodtam :-(((

Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****
+ - Olaszorszag (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,

Jeno kerdezte:
>>>
Olaszorszagba keszulok a nyaron. (mar nem is olyan soka)
...
- mit kell tudni a campingekrol
- autopalya hasznalatrol
>>>

Huuu, mennyire szeretem Olaszo-t! 

Kempingekbol rengeteg van, mindenhol. Alaptol a sokcsillagosig,
arak viszont nem olyan kulonbozoek.
Atlagar: 1 fo,1 placc, 1 auto, mindegyik olyan 7-12 000 Lira
korul van ejszakankent. A kempingek kozepes tisztasaguak.

Az autopalyat szerintem nem nagyon lehet kikerulni, kiveve
ha NAGYON raersz. A Po-siksagon 5 kilometerenkent vannak
falvak, a rendort ritkan latni. Autopalyan atlagtempo 100-120 
(ATLAG!),  parhuzamos utakon 50 kmh max.
Szerintem megeri az autopalya, mert orszaguton a sok varos
es SZINKRONIZALATLAN lampa miatt nem lesz a fogyaszta
sem kedvezobb.

Persze nehany szakaszon erdemes lejonni az autopalyarol 
(megha 1 orat veszit is az ember), mert gyonyoru tajakat
meg szerpentines hegyeket lehet latni. Peldaul a francia
hatarnal (Ventimiglia) az autopalyarol is jo a kilatas, de a
parhuzamos orszagutrol GYONYORU a Riviera.


udv, deejaytiszy
+ - Karc (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Vettem vala egy autot penteken (BMW 320i, 1989-es, imadom). Van benne
Karc jelado, viszont sajnos nem kaptam hozza semmilyen hasznalhato
informaciot.

Ami ismertetojegy lehet: taviranyitoja egy lekerekitett eleju
negyzet-szeruseg, rajta ferden zold gomb, ehhez kozel pedig egy zold
ellenorzo LED. A keszulek kikapcsolaskor negyszer skalazik melytol magas
hang fele (eleg kevesse hallhatoan, nagyjabol mint egy kvarcora).
A muszerfalon van egy altalaban piros szinnel vilagito visszajelzo LED.

Tegnap kiserleteztem vele egy picinyket, de nem jutottam sok eredmenyre,
es nem akarom zaklatni hamis riasztassal rendoreinket (van eleg bajuk
igy is).

Annyi lenne a keresem, hogy ha valaki a sajat autojabol raismer erre a
Karc-tipusra, az valamilyen uton-modon jelentkezzen nalam, hogy a
hasznalati utmutatot egy masolas erejeig kolcsonkerhessem!


Koszonet elore is!


U.i.: A gyermekrol meg majd beszamolok. :-)

-- 
                      Jolet!  • D • V • C •  Prof

     mailto:  http://www.prof.hu  ICQ:27820096

+-+-+-+-+-+-   Volare necesse est! • • • Repulni muszaj!   -+-+-+-+-+-+
+ - Fiesta gumi meret (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Egy 79-es 950ccm-es Fiestanak kellenne a gyari gumimerete. Rajta 145os van, a g
umis szerint 155os kell ra. Arban a 135os a legszimpibb:)
Help!
VTI

____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu
+ - Re: Fogyasztas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> >A fogyasztas 1.4 Astra (eleg eroteljes labbal) 8 korul, Suzi 1.3
> >6.5-7 liter.
> >Ez nem szentiras, de ugyanolyan korulmenyek kozott az Astra
legalabb 1
> >literreltobbet eszik
> Egy ismerosom epp a mult heten szamolt be
> rola, hogy az 1.6-os Vectraja kevesebbet fogyaszt,
> mint a kedvenc Suzukija.
Vannak misztikus fogyasztasu Suzukik es egyik szerelo sem
tudja beallitani oket. Az atlag pont a pici tomeg miatt viszont
tenyleg keveset fogyaszt. Azert erdekelnenek a pontos szamok
is, kb. 1,5-szer akkora tomeggel, elveben nem kulonbozo
motorral kisebb fogyasztas?

>
> >5-9 eves Astrak fogyasztasara vagyok kivancsi.
> >Akinek ilyen koru jarganya van irja meg a fogyasztasat.
> >/Varos/varosonkivul/ccm/evjarat/
> Az enyem ugyan Kadett, de sok Astra fut ilyen motorral.
> '91, 1.4-es benzines. Csak atlagfogyasztast tudok mondani,
> mert mindig teletankolom. Foleg munkaba jarasra
> hasznalom varoson belul, de nem a belvarosban.
> Most eppen 5.9-et evett, es ennel meg szokott jobb
> lenni.

Noverem 1.6-os II-es Golfja 7-7,5 litert eszik, gyakori varosi
utakkal, bar a noverem andalgos stilusaban. Azt hiszem,
az is 91-es. Volt mar errol szo a listan, hogy a 90-es evek
elejen ettek a legkevesebbet az autok, mert a mai kornyezet-
vedelmi szabvanyok szigorubbak, es a kibocsatas nem ott
a legalacsonyabb, ahol a fogyasztas. Igy egy mai 1.6-os auto
mar tobbet eszik, mint egy 91-es. Egyebkent egy Astra Classic
szerintem nehezebb, mint a Kadett.

> Suzuki legyen a talpan amelyik ez ala megy 1
> literrel.

Na jo, ha harc, hat legyen harc. 5-5,2 liter, 1l-es Suzi. Az
igazsaghoz tartozik, hogy a vezeto 40-45 kilo korul lehet, holgy
es en a Csepel 10 sebesseges drotszamarammal siman
lenyomom a belso savbol :-). Viszont szinten varosi ertek.

Udv,
Nandi
+ - Tilosban parkolas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello!

>Ha Kozterulet Felugyelo rakta ra a cedulat a kocsidra es nem a
>lakhelyeden, akkor, akkor ne fizess !
>Nincs joga megszerezni a rendszam alapjan a tulajdonos
>nevet es cimet.
>Ha ott laksz, akkor a sulyadot fizetok kozott megtalalhatnak es
>csak sajat hivatalon belul keresgelnek. Bar nem tudom, hogy
>ehhez van-e joguk.

Haaat ez igy ebben a formaban nem igaz. Nem tudom ugyan hogy mihez van
joguk, de az teny hogy az egyik baratomat mar buntettek meg igy Veszpremben,
pedig az autoja kiskunhalasi bejegyzesu volt. Az is igaz hogy kellett nekik
egy ev mire megtudtak kie az auto. Kulonben szerintem is huzni kell az ugyet
amig lehet.

Udv:
        Janos

+ - Re: kisebbsegi komplexus (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali,	

> Nekem Skoda 105-om van, a fenyezes nem valami uj rajta, de tolem is
> mindig megkerdezik, hogy: Olajnyomast megnezzem? Lemossam a szelvedot?

Egy idoben tolem is megkerdeztek parszor, aztan amiota a 
nyeletlen balta effektust hasznalom a beallashoz, valamint a kutas 
reakcioideje alatt mar ki is szalltam, es a tankot is kinyitottam, 
erre mar nem szokott sorkerulni :)
Az ablakot is inkabb lemosom magamnak. Egyedul a fagyallot 
szoktam megmeretni az elso fagyok elott.

Amugy ha kisteherautoval van az ember, akkor nagyon ritkan 
jonnek oda. 

Bye
Lantos, Tibor                           
 | http://alpha.rulez.org/~tlantos
  ICQ UIN : 1029460 | SMS : 
     /\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\
+ - olaszorszag (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali,

> - autopalya hasznalatrol
Hat errol annyit, hogy ha enm fizetsz, akkor eleg lassan ersz oda 
(bar szokhatod az olasz stilust :)
Ingyenesek a korgyuruk, de az osszes tobbi fizetos. Viszont 
nagyon megeri, mert van dogivel palya, es aranyaiban olcsobb a 
magyarnal. Amikor felhajtasz, kapsz egy jegyet, a vegen meg 
megmondjak, mennyi (ki is irjak :)
Lehet prepaid rendszerben is, mint a telefonkartya. Ellogni 
szerintem par nagyon speci helytol eltekintve biztos lehetetlen. 
Amnugy van dogivel benzinkut, wc, autogrill, kiveve egy-ket reszt 
(ha jol remlik Milano fele van egy olyan szakasz, hogy 100+ km 
gyakorlatilag egyenes, se benzinkut, se semmi, mesz a pusztan)

Udv

Lantos, Tibor                           
 | http://alpha.rulez.org/~tlantos
  ICQ UIN : 1029460 | SMS : 
     /\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\
+ - MOL - Benzin (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!

Ki is kiabalta el a dolgot??

Ugyanis 4Ft-al emel a MOL, hivatkozva a dollar arfolyamra!!!

Udv:
Csaba (Armando)

***        Balesetek, katasztrofak *** http://www.extra.hu/krimi
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress penzt netezessel!! Kattints ide:
*** http://www.sokpenz.net/jelentkezes.cgi?840816
+ - vaam (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Uraim (es holgyeim?), nagy segitseg lenne, ha meg tudnaa vki nekem mondani, h m
ost eppen milyen vaam, afa es egyeb adoteetelek vannak a maganforgalomban bevit
t gepkocsikra (kortol es motortol fuggoen). Mi a vaam (es az egyes terhek) alap
ja?  Szaamla v az a neemet lista (eurotax?)? Nagy koszonet jaar a megfelelo int
ernet cimeert is! Valaszt emilre varom.
Koszonom!

Bokor Peter
+ - zarovonal (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!

> Elvileg. De mi van akkor, ha adott egy forgalmas utszakasz, ahol az ut
> epitesekor _volt_ zarovonal, de mostanra mar lekopott?
> (pl. Thokoly nehany szakasza, ha jol emlexem)

Mind az elmeleti mind a gyakorlati oktatom azt tanitotta nekem, hogy 
ha volt felfestes, de mar nem latszik, akkor a tablakat kell csak 
figyelembe venni. Ket peldat mondtak ra: az egyik a villamossin mellett
vagy van zarovonal, vagy nincs. Ha volt, de lekopott, akkor nincs; ha 
tabla nem tiltja, meg szabad fordulni. A masik a STOP tablas 
keresztezodesek, ahol a megallast vonallal szoktak ugye jelolni - 
ha ez kopott el, akkor a tabla vonalaban kell megallni.
Ha belegondolsz, logikus: nem lehet elvarni egy idegentol, aki 
eleteben eloszor jar az adott kornyeken, hogy fordulas elott kiszalljon
a kocsibol es vegyi elemzessel megallapitsa, volt-e ott zarovonal 
valaha is.

Dani
+ - Kerekbilincs hazilag (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udvozletem!

Annyit szeretnek a temahoz hozzafuzni, hogy nem valoszinu, hogy a
kerekbilincs barmit is megold.
Lattam rendorsegi elszallitast. Egy Astra kombit ugy elvittek, hogy
kormanyzar be volt kattintva, kezifek be volt huzva. A csorlos trailerre
nem tudtak felhuzatni.
Aztan jott egy KCR-es Star.
Minden tengely ele es moge beraktak egy rudat. Aztan szepen felemeltek a
platora. Az egesz muvelet nem volt 5 perc.
Gondolom az elszallitas koltsege is tetemesebb ilyenkor. Es ha akarjak
igy kerekbilinccsel is elviszik. Felteve ha nincs sajat parkolohely, es
talajhoz rogzitett kerebilincs.

Egyebkent ilyesmit lehetne csinalni, csak kozteruleten tilos.
Rendesen lefurni az aszfaltba, lerogziteni, es egy olyan szerkezetet
gyartani, amit ra lehet boritani/hajtani a kerekekre. Majd egy
biztonsagi zarszerkezettel lezarni. Lopas ellen valoszinu hatekony
lenne. Mert mire kicsomagolgatjak eltelik egy kis ido, meg netan
bezorren a riaszto is. Talan akinek a haz elott es maganteruleten all a
jarmuve annak erdemes ilyet csinalnia. Mert kozteruleten keptelenseg.


>Nem vagyok szakerto, de nem lehet egyszeruen odamenni egy _igazi_
>kerekbilincshez, lefenykepezni, aztan utolag otthon legyartani?

Udvozlettel:
Teeby
-- 
	 /********************************\
	< Az udvariassag szervezett kozony >
	 \********************************/
+ - traffipax-Godollo (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Sziasztok, aki jaratos Godollon trafipax ugyben kerem nyugtasson meg,
>vagy ne kimeljen :(.
>Az lenne a kerdesem, hogy szoktak-e fotozni a 3-as uton Godollo
>bejaratanal BP felol jovet a lejton lefele a Godollo tabla utan par
>meterrel? Ugyanis vasarnap arra jartam ugy 65-el s egy rendorsegi Asztra
>el volt bujva (van ott egy bejarat balra).

>A valaszokat elore is koszonom
>Ssandor
>BX 17 TD

Hello !

Vasarnap szinten arra jartam, satuztam is egy nagyot, mert kb. 65 -el
csorogtam le a lejton, de nem keszult foto, de lattam, hogy masok
visszamentek helyszinen "elintezni" az ugyet. Egyebkent itt igen gyakori a
fenykepezes, nem art tenyleg 50 -el atlepni a varoshatar tablat.

Zsolt

- OPEL Kadett E -

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS