Ed irta:
>> Egyre tobb a varosban az allandoan halvanyan ego indexszel jaro auto.
Mi ez?
>> Miert csinaljak? Mintha Volvon szeria lenne, szinte mindegyik
csinalja.
>> Illetve lattam mar teherautot is. Divat?

>Az. Olyan amerikainak tunik tole az ember. Ott nagyon elterjedt. Hogy
>utalom! A jarmuvek vilagitasarol szolo rendelet persze nem engedi meg,
de
>ez nem erdekli azokat, akik igy jarnak.


Evekkel ezelott, mikor egyre tobb Amerikabol szarmazo auto es
motorkerekpar jelent megorszagunkban, en is felfigyeltem
a halvanyan ego indexekre. Zavarni nem zavart,
sot szerintem egy kicsit fel is dobja az autot...optikai tunning :))
A kocsimat (honda) amit tavaly vettem Kanadabol szarmazik.
Termeszetesen azon is halvanyan ego index van. Persze mar le
volt muszaki vizsgaztatva mikor vettem. Hogy ott nem erdekelte
a vizsgaztatokat, vagy pedig ideiglenesen kikotottek az egot azt
nem tudom. Mindenesetre az index nekem is mindig halvanyan eg.
_Nem feltunoskodesbol_, hanem azert mert gyarilag ilyen , igy is
hagytam. Raadasul nekem tetszik. Lehet, hogy akik akik keves
ilyet lattak ill. nincsennek hozzaszokva azoknak zavaro lehet.
Az mar eszembe jutott, hogy ha muszakira viszem akkor lehet,
hogy nem artana ideiglenesen vagy vegleg kikotni,
de meg nem neztem,hogy ez mennyire nehez ill.
egyszeru szoval mennyire kell megbuheralni...

VTI irta:
>aztan mikor a40ik
>autos kanyarodott ki elem es kockara fekeztem a gimujaimat azok miatt
akik
>ugy lattak hogy indexelek, megkerestem melyik ket csatit  kell lehuzni
es
>kiiktattam a  parazslo indexeket,
.
.
>A motor eladasa elott visszakotottem, es erdekes mod akkor mar senki
nem
>nezte indexelesnek. 2 ev alatt ennyit "fejlodtunk".

Hogy a kozlekedesben zavart volna valakit nem tapasztaltam
(1999),
pedig gyakran meg a varosban is felkapcsolom a tompitottat,
nem azert mert nekem halvanyan ego indexem van es menozni
akarok, hanem hogy jobban lassanak, szoval hogy valaki azt hitte
volna , hogy indexelek (mikor nem indexelek) _szerencsere meg nem
fordult elo_, viszont ha indexelek azt eszreveszik,
mert a fenyero kulonbseg eleg nagy. Sot rendorok is
igazoltattak(tobbszor is),
akkor is egett, nem szoltak semmit, raadasul ejszaka is amikor tenyleg
eleg jol
latszik...akkor sem szoltak egy szot sem..

Lehet, hogy csak a vezeteket kell lehuzni de lehet, hogy nem.
Azert hetvegen meg is nezem, hogy hogy van a dolog
megoldva.
Mindenesetre ha hixautos talakozora megyek, akkor kikotom az egot,
hogy meg ne verjetek.... legfeljebb a talalkozo utan meg
visszakapcsolom...
;-))))))))))))))))
Egyebkent tobbszor megfordult a fejemben , hogy ki kene kapcsolni,
de meg mindig jobban tetszett annal, hogy fogjam es kikossem.
Ismetlem, nem tapasztaltam, hogy valakit zavart volna, de ha a listan
a tobbseget nagyon zavarja akkor , tenyleg ujra atgondolom es
talan erot veszek magamon...
Szoval:
_Magamtol azert en sem csinalnek_ egy autora halvanyan ego indexet,
de az enyem _gyarilag_ ilyen es raadasul nekem meg tetszik is...

Laszlo

Udv mindenkinek!

>Megkezdodott a szerecsenmosdatas. Nem hiszem, hogy Magyarorszagon 
>van olyan epelmeju autos aki azt gondolja, hogy abban a balesetben 
>Csaszar Elod nem volt hibas. Megszegett minden letezo irott es 
>iratlan kozlekedesi szabalyt, raadasul embert olt !!!

Ezt a birosag dontse el. Akar Elod akarki mas eseteben. Olyan jo 
olvasni, hogy mindenki a baleseti helyszinelokkel karoltve vett reszt 
az eset kivizsgalasaban.... Nem vagyok Elod fan csak szkeptikus. 

>Nem ismerem a helyszint, de tudom, hogy a varosi kivezeto szakaszok
>egy resze olyan, hogy "egyszercsak" vege lesz a lakott teruletnek, 
>de az autosok nem vesznek tudomast arrol, hogy ebben az esetben mar 
>mas szabalyok ervenyesek.

Mint pl.? Tovabbra is csak 50-el mennek? :-))) Tudom arra 
gondolsz, hogy mas szabalyok ervenyesek parhuzamos 
kozlekedesre alkalmas uton lakott teruleten belul es kivul. Egyebkent 
en meg nem talalkoztam olyan kivezeto szakasszal, ami egyszercsak 
veget ert. Idaig mindenhol kint volt a Budapest athuzva tabla. (M3, 
3, 31, 6, 70, 10, 11-es utak stb). 

>Nem szoktam, mert a benne keltett feszultseget majd
>mason vezeti le. Ilyet csak az csinal, aki ellensegnek
>tekinti oket. A rendorok vaditasahoz nem kell nagy
>tudomany.

Nem ertek egyet. Ha a rendor az aki szamonker akkor o is legyen 
szabalyos. Megjegyzem ha ratapadtam ilyen rendorre eddig ket variacio 
fordult elo: 1. semmi sem tortent - elvaltak utjaink. 2. 
megelgedettsegemre (vagy sajnalatomra? :-))) ) visszatert szabalyos 
uzemmodba.


>Utana nem allitott meg rendor. Nem tudom, hogy trafipax volt vagy 
>nem.
Nem kell megallitania. Legfeljebb nem mosolyogsz a kepen. De ha 1/2 
even belul nem kapsz idezest nincs baj. Ha kapsz , de mondjuk csak 
egy honap van hatra a hatbol, akkor haziorvossal konzultalj 
igazolasert. 

>Hogy lehet esetleg a buntetest csokkenteni,"lesirni"?
Az "eros hasmenes jott ram" es tarsai segithetnek...

>Amugy a Bp tabla utan 50-100 meterrel (M1-M7 bevez.) kitett 80kmh
>azert nem lehet a helysegnevtablaval egy nyelen, mert akkor az egesz
>falura vonatkozna. Ha meg ele tennek, akkor a Bp.-tabla levenne 
>50-re. Tehat szorosan veve tenyleg 100-50-80 kmh-val lehetne 
>athaladni a szakaszon. Mas kerdes, hogy a legnagyobb szemetseg (ha 
>nem jogtalan) itt merni. Itt nincs valami rautalo magatartas, 
>jogalkoto velelme, vagy mas?
M3-on igy nez ki a dolog: 80, egy villanyoszlopnyi tavolsag Bp 
tabla, meg egy oszlop 80 ujra.

Riaszto. Igaz hogy egyik biztosito sem tamogtaja de ha mar riasztora 
koltesz erdemes egy egyeni immobilisiert is beszerelni. Pl. csak 
akkor indul ha kettes fokozatban van a futoventillator es be van 
kapcsolva az utastervilagitas stb. Feltetele, egy megbizhato 
autovillamossagi.

4 evszakos gumi. Olyan, fabol vaskarika. Mint a multifunkcios konyhai 
robotgepek. Se erre se arra igazabol nem jo, mert megvannak a 
celszerszamok. Aki keveset jar, akkor is nagyobb biztonsagban 
tudhatja magat ha vesz egy hasznalt ujrafutozott telit egy ket 
ezresert. Az talan nem olyan nagy osszeg.

Igazoltatas. 
>Ez velem eves atlagban kb. havi 2 alkalommal elo szokott fordulni.
>Budapesten...
Engem kb 5000 km ota nem igazoltattak. Pedig nap mint nap Godollo - 
Bp erintve "igazoltatos" szakaszokat. Vagy az elottem menot, vagy az 
utanam jovot allitottak meg.


Udv,
Balazs

Az Adam altal ajanlott Fehervari uti helyszin azert is jo, mert 
szemben az RTL Klub szekhaza, egy utcaval arrebb a Z+, es meg masik tv-
k is vannak (igaz, Adi?) es akkor jol ki tudnak jonni tudositani a mi 
kis talalkozonkrol ;-) 

Nyugi, azert ezt en sem gondoltam komolyan ;-)

Egyebkent barmi is legyen a helyszin, utolagos engedelmetekkel 
meghivnam az Index Torzsasztal 'Autohifi' topikjanak tarsasagat is. A 
HIX es az Autohifi metszeten kivul (Adam, antforce, Koltai 16V Peter 
es jomagam) meg korulbelul harom-negy autora lehet szamitani.

Ellenvetes?

Addig is udv,
Stevie

Udv HIX-autosok!

 Megszuletett a szerviz-talalka idopontja:
2000. aprilis 16. (vasarnap).

Program:
- szalonnasutes, hozott szalonnabol, szaraz fat adok.....
- autok "javitasa"
- szabad program
  a kozelben van egy zsakutca, kb.1km hosszu, vasarnap senki sem jar
arra....

Helyszin:
Dunaujvaros, Budai Nagy Antal ut,
Levente autovillamossagi muhelye. 06-25-432-440

A szabad programba az alabbiakkal tudok besegiteni:
- inditomotor es generator aram- es feszultsegmeres
- oszcilloszkopoos gyujtasvizsgalat analog es tarolos digiszkoppal
- VAG1551 for PC-vel Audi, Seat, Skoda, Volkswagen kodolvasas, stb.
- OTC kodolvasoval egyeb europai autok kodolvasa, Fiatban, Opelben
nagyon jo,
  egyeb tipusok proba szerencse...
- Elkon U440 autovillamossagi probapadon, hozott cuccok bevizsgalasa...

- es szaktanaccsal segitem aki szeretne sajat maga javitani az autojat.
Viz, villany es akna van.
--
 Udv:
     Levente

halihow !

>Tisztelt Autorajongok!
>Nem tudom, feltunt-e masnak is, hogy
> mostanaban milyen szep az ido.
>>>>>>
>Igen.
>Meg szakad a ho.
>Es aztan minusz 6 fok van.

Ja, meg reggelente felfujok a szelvedore egy fel doboz
jegoldospray-t. :-)

Mas:

A kov. tortenet kizarolag az en kepzeletem szulemenye es az
elmult par szamban megjelent tortenetek miatt irtam:

Helyszin: Budapest tetszoleges helye.
Egyik listatarsunk kozlekedes-etikai vitaba bonyolodik egy genetikailag
lebarnult, izomagyu, bulldogarcu esszklasszemerdzsos fiatalemberekkel.
Gyors telefon egy mobilszamra. Egy perc mulva csikorogva fekez
a helyszinen egy mattfekete betonvolga, kiszall belole a 6 - eppen
szolgalatban levo - listatars, felszerelkezve bikacsokokkel,
nagy kaliberu automata fegyverekkel, vallrol indithato panceltoro
raketakkal es ejjellato keszulekekkel.

A tortenetnek sok befejezese lehet.
Nem is irom tovabb.
Ha akarjatok folytathatjatok.

Udv:
BigWhite
Ascona GT

PS: miert fizetjuk a rendorseget, ha nem ved meg minket ?
Vagy ha azok tobbet fizetnek akiket tenylegesen megved, akkor
mi miert fizetunk ?

Hali !

Kitol kell pw-ot kerni a hixauto hp-hez ?
En valahogy lemaradtam errol.

Udv:
BigWhite

Szommer Ákos  irja...
>Velemenyem szerint nem az auto raz meg teged,
>hanem te az autot. Vagyis te toltodsz fel es utana
>sulsz ki (el:)...
>Ha megis az auto toltodik, akkor persze jo a gumicsik.

A foldelo gumicsik a biztos MEGOLDAS.
A kocsit lefoldeli es en kiszallva vegig ugyanazon a
potencialon maradok. Visszanyulva a karosszeriahoz
nincs koztem ez kozotte feszultseg kulonbseg.
Gyakorlati tapasztalat + 30 ev az elektronikaban.
--
Meszaros Geza

Sziasztok!

Az elso rendszamtablam eleg rossz allapotban van, nem tudom 
mi tortent vele, igy vettem a kocsit, es nagyon rontja az 
osszkepet. Kerdesem az lenne, hogy van e lehetoseg 
lecserelni vagy matricara cserelni ezt, Ha igen, mekkora 
procedura ez, es mennyibe kerul. Ha valakinek van ilyen 
tapasztalata, az irja meg legyenszives, es ha lehet kuldje 
el maganba is  vagy )

Kosz elore is, Pocza Zoltan

Sziasztok, autosok!

A radarozasrol jutott eszembe, ha mar ugyis annnyi embernek van ilyen
teren tapasztalata, mi lenne, ha valaki osszegyujtene azokat a
helyeket, ahol radarozni, vagy igazoltatni szoktak a rendorok?
Igy mindenkinek lenne egy kis papirkaja, es igy utana lehet nezni
mindennek, ha kell.
A gyujtest en el is vallalom, ha mas nem akarja. Kuldjetek egy
levelet a cimemre "Radar" subjecttel (idezojelek nelkul).
Beadasi hatarido 2 het, aztan kiadom, talan ki is lehet rakni a
HIXAUTO hp-re. Milyen az otlet?

Mas: Mikor kapjuk meg a SAHAL-tablazatot? Be kell vallanom ferfiasan,
elfelejtettem, ki gyujti ossze, a leveleimet meg nem archivaltam az
utolso ujrainstall utan. :(

bye:
Dobosi Daniel

Tud valaki nemet vagy belga hasznaltautos honlapokat? Marky, szamitok rad. 

Egy cimboramban megfogant az otlet, ezt kerte:
>>>>>>>>>>>>>>
Következö márkákról lenne szó, amit Német valamint Belga
használtautókereskedöknél meg kéne nézni, hogy how much.

Figyu: Peugeot 306 cabrio, VW Corado (tudod a kicsit sportosabbak), Skoda
Octátvia (akár kombi), VW Passat (akár kombi), Vento, Opel Vectra, Omega
(akár kombi), az Audik gondolm egy kicsit húzosak de ha gondolod kérjél le
egy - két információt azokkal kapcsolatban is (pl. egy régi A4-es). Korban
3 - 5/6 éves korig érdemes, úgy gondolom.
>>>>>>>>>>>>>>
Elore is koszonok minden otletet, akar maganba is.
Fogash

Sziasztok!

Par napja meg a homokot lapatoltam a Land Cruiser alol a Kara-Kum nyugati
csucskeben, most meg olvasgatom a HixAuto-kat; hiaba na: kicsi a vilag...
Mivel az Exxon-Mobil ugy dontott, hogy korul szeretnenek
nezni a turkmen olajmezokon, a beutalom engem is odarepitett par hetre.
Autos szemmel nezve Turkmenisztan tiszta oroszorszag: Ladak, Volgak, Uazok,
Zilek, Uralok. Nincs nagy hajtas az utakon, kimelni kell a nehezen
megszerzett jarganyt, meg ha ott egy vadiuj zsiga csak 2500 dollarba kerul
is. /Nalunk mennyi az most?/ Az uzemanyag arra nem hiszem, hogy
panaszkodnanak, egy liter benzin 300 manat-ba kerul. Ezert a penzert
pontosan egy szal cigarettat lehet kapni, persze csak akkor, ha valaki
felbontja a dobozt. Egy dollarert eppen 50 /otven/ litert nyomnak a tankba,
de ha szupert kersz, akkor csak 36 litert porkolhetsz
el. Emellett nem kell fizetni sem a villanyert, sem a gazert, sem a
hideg/meleg vizert, sem a szemet szallitasert. Ha ehhez hozzavesszuk, hogy
az ado merteke havi 1000 manat /kevesebb mint 1/7-ed resze egy
doboz Marlboro-nak/,  -es ezt is csak akkor kell fizetned, ha 20km-nel
tavolabb dolgozol a varostol-, konnyen hihetnenk, hogy ez a menyorszag. Csak
egy a baj: sivarnak is olyan sivar, mint a menyorszag - legalabb is
amit tudunk az utobbirol a biblia nevu utikonyv alapjan- ugy hogy nem kell
mindjart odarohanni...
   December kozepen foglaltuk el a sivatagban eppen csak felallitott
lakokocsi-tabort, es innen indultunk naponta dolgozni. Eloszor egy Toyota
Hilux volt alattunk, nem panaszkodhatok ra, csak hat az a 2800-as
motor nem igazan eleg a homokban. Szerencsere a vambol hamar kijottek a
kocsik, igy atnyergeltunk a jol megszokott Land Cruiser pickup-okra. Ebbol a
fajtabol nem sokat lattam meg Mo-on, talan nincsen ra kereslet, viszont a
homokban nincs ellenfele. En imadom a hangjat: olyan, mint egy darazse. Mint
egy hat hengeres darazse. Mint egy hat hengeres, 4163 kobcentis merges
darazse... Sajna nem volt idom atnezni a konyvet technikai reszletek utan,
de az biztos, hogy irtozatos nyomatekkal rendelkezik, a felezot /a
rettenetest/ szinte csak akkor kell bekapcsolni, ha falra akarunk maszni
vele. A vele toltott ido alatt egy bune volt csupan: a bulldozerek altal a
homokba vagott utakon kepes volt kengurut jatszani, vagyis ugy a levegobe
ugrani, hogy egyszerre szakadt el a foldtol az elso es a hatso tengely.
/Talan az elol-hatul laprugoknak koszonhetoen?/ Amikor ezt masodpercenkent
csinalta, legjobb volt beleugrani a fekbe, aztan szep lassan gurulni tovabb.
Szerencsere(?) viszonylag ritka volt az, hogy utakon vagy nyomokon
kozlekedtunk, mivel ugye a mi feladatunk volt a nyomvonalak kituzese, es
csak miutan ez megvolt, johettek a bulldozerek /harmasaval, osszesen kilenc
dolgozott azon, hogy mozogni tudjon a tobbi jarmu a homokban/.
  Aki meg nem jart sivatagban, azt gondolhatja, hogy ha mar lattal egy
homokdombot, akkor lattad az osszeset... A sziriai-tuneziai-algeriai trening
utan meglepodve tapasztaltuk, hogy ez a homok nem az a homok. Ott a hatalmas
homokdombokra ha nem is lehetett felmenni, meg lehetett kerulni azokat. A
homok tomorebb volt, es a szine alapjan kiismerhetobb. Turkmenisztanban nem
voltak nagy homokdombok, csak olyan 5-10-20 meter magasak, viszont nem
lehetett megkerulni oket: olyan itt a sivatag, mintha a haborgo ocean
hirtelen homokka dermedt volna: egbe szoko hullamtarajok, mely hullamvolgyek
kusza ossze-visszasagban ameddig a szem ellat. A homok legtobbszor laza, igy
a kocsikra szerelt specialis homok gumik nyomasa valahol 1.2 bar kornyeken
volt megfelelo, es a kozlekedesre csak egy szabaly letezett: vagy felfele,
vagy lefele menni, de sohasem vizszintesen. A teruletet "Barsa Gelmes"-nek
hivtak, ami turkmenul kb. azt jelenti, hogy "bemehetsz, de nem jossz ki", es
nem veletlenul kapta ezt a nevet. Volt nehany nap, amikor igen csak nehezen
sikerult kivergodnunk a bulldozer nyomokra, amelyeken aztan meg vagy 15-20
km-t docogve elerhettuk a tabort.
   Hoztam nehany digikameraval keszult kepet, ha valahol lesz hely,
felrakhatjuk. Most viszont szeretett BX-emet kell muszakira felkeszitenem,
ami a mai napon kezdetet veszi egy kis karosszeria-munkaval.
Hopp, meg valami: ugy latom, hogy terjed a pofozkodas. Ugyebar en mar reg
megmondtam: kis ember nagy magnummal jarjon...

joe

Lesz talalkozo??????

Elado !

1987-es Ford Orion 1.6 D Ghia.Kek szinu, kozponti zar, motoros tukrok,
tetoablak, plusbelso, fordulatszammero.Iranyar:690.000 Ft
Erdeklodni: 06 20/9426-118

>>M0-n az M1 keresztezodese elott csak a gyori iranyhoz van
>kiteve a
>>matrica-tabla, Buda fele nem.
>Mult heten az M1 Gyor felol M0 Szeged fele lehajto
>embereket igazoltattak. Engem nem allitottak meg, pedig meg

Es mi van akkor, ha az ember Gyorbol egyenesen Pestig megy? Elo kaput
csinalnak a rendorok valahol az M0 lehajto elott? Mert utana mar barki
mondhassa, hogy csak a ABC aruhazbol jott...

andi

Nyaron jartam fent eszakon (S-N), es engem egy cseppet sem zavart a svedek
nemindexelese. Mivel nem agressziven vezetnek, a magatartasukbol az esetek
99%-aban tudtam, hogy mit fognak csinalni. Nehany ora alatt meg lehet
szokni. Kifejezetten kellemes volt ott vezetni, az agresszivitas hianya
miatt. A norvegek tapasztalataim szerint rendesen hasznaljak az indexet.
Majd nyaron megnezem.

udv,Akos

Hali

Balazs wrote:

> Hogy van ez? Szerinted a piros lampanal allo rendor volt
> a hibas a hegyrol 80-100-al erkezo es kisodrodo beszivott
> kis  szemben?

En olyan fajta vagyok , hogy meghallgatom a masik felet is. Aztan elegge
hihetonek tunt (foleg azutan, hogy budapesten elo
rokon is elmondta, hogy milyen hulye helyen tortent a baleset).

Valaki agodott amiatt, hogy a gyorshajto rendor utan ne menjunk es ne
kovessuk ot a szabalytalansagban.
Mult heten piros lampanal megallt mellettem egy rendor, atalnezek. Hat egy
csinos ifju,(rendor) holgy ult az autoban
es leginkabb a sminkjevel volt elfoglalva. Mindenki (a nagytestver figyel
effektus) szep kulturaltan
elindult max 45-50-nel haladtunk amire is a holgy elkezdett reflektorozni,
hogy ugyan engedjuk mar, mert o sietne.

Hat ennyit errol.

Teligumi nyarigumi.

Warnyumon egy kopottas nyarigumi garnitura van . A hoban maszkalast
igyekszem kerulni mivel
az autot az egyeb parameterei nem igazan teszik alkalmassa arra , hogy
csuszos uton szaladgaljak vele
(baratom a 4WD toyotajaval kizarolag warnyukat huzott ki arkokbol a csuszos
utak menten)
Tavaly majus ota van meg a kocsi azota mentem vele kb 4e km-t. Tehat nem
lesz
sokat hasznalva.
Iden tervezem a gumicseret az itt olvasottak alapjan ugy gondoltam, hogy
veszek egy 4 evszakosat
aztan majd jovo telen is kerulom a havat , mondjuk iden is elvoltam a
csuszos uton a nyarival :-)) .
Irjatok jo ar/minoseg gumikat . Tekintettel arra , hogy mennyit er az auto,
nem akarnek 35-40 rugonal tobbet fizetni
a 4 gumiert.

Azt irtatok, hogy a meleg nem hasznal a teliguminak. A nyari mit szol a
hideghez ?

Udv nektek

Mester Jozsef

> Aldo _peldaival_ nem ertek egyet (65 felett jogositvany
> bevonasa stb), de az _otlettel_ igen. Igenis lehessen elore
> tudni, hogy ha lefenykepeztek/bemertek 71 km/h-val, akkor
> fillerre pontosan xx xxx forint xx fillert fogok fizetni.
> Akkor is ha nyolcgyermekes hatranyos anyagi helyzetu
> csaladapa vagyok egy zold Moszkviccsal, akkor is ha egy 600-
> as Mercit vezetek (de az fontos, hogy a mercis _is_
> fizessen).

Sziasztok!

Igazad van, de azert szukseg van egy tol-ig hatarra is. Mert pl nem mindegy
hogy mucsarocsogen egy puszta kozepen nem veszel figyelembe egy 30-as tablat
vagy egy iskola elott....

SzaboZE

Ha mazlid van, akkor sikerult elrontanod nekik a merest, mivel a radar ket
sebessegerteket vesz alapul gyors egymasutanban. Ha tul nagy az elteres
(fekeztel), akkor hibas a meres.

SzaboZE

> 16.-an reggel a 31-es uton Kucorgotol R.keresztur fele jobb oldalon egy
> feher Suzukira(trafipaxos???) lettem figyelmes, de mar akkor amikor
> melle ertem keso
> volt (sajnos).Altak a kerekeim, de kb. 60 km/h -val becsusztam az
> optikaja ele.
> Utana nem allitott meg rendor. Nem tudom, hogy trafipax volt vagy nem.


> - Hogy lehet esetleg a buntetest csokkenteni,"lesirni"?
Van eltartott es szinte minimalberen elsz.

> Egy peldaval mondanek picit ellent: felesegem kollegajaval tortent a

Akkor elemezzunk!

> kovetkezo: ne'mi alkoholfogyasztast kovetoen (ez egy munkahelyi
> nevnapozason 3 ora alatt elfogyasztott 3 sort jelentett) ult autoba,

Elso _sulyos_ szabalysertes. Mindegy mennyit ivott. Ha iszik ne vezessen.

> es egy nem atgondolt elozes utan megbillent, porgott 3-at, majd

Tehat nem egyedul volt az uton, masok testi epsegenek, eletenek
veszelyeztetese!

> megallapodva konstatalta, hogy totalkarossa torte a Vectrajat (amit
> egyebkent 2-3 honap mulva szandekozott volna eladni). Neki nem lett
> gyakorlatilag semmi baja, es ami fontos es szerencses, senki nem jott
> szembe, ugyhogy MASBAN semmilyen kart nem tett, elotte soha nem volt

Ez semmit nem jelent. Akit elozott azt is balesetbe sodorhatta volna. Ha nem
buntetik meg legkozelebb is megteszi, hiszen ugysem okoz masnak kart vele...

> dolga a rendorseggel (majd' 10 eve vezet).

Ez semmit nem jelent, mint a fenti pelda is bizonyitja.

> Az eredmeny: 30.000 Ft
> penzbuntetes + jogsielvonas 1 evre. Ezev nyar vegen jar le...

Korrekt buntetes. Kivancsi vagyok a tobbiek mit gognak szolni ra.

SzaboZE

Sziasztok!

Elegge el voltam veszve, de most megint kepben vagyok. :-) Tehat lebontva,
amikre valaszolnek, megjegyeznek, stb.... :-))

Index: Irtatok, hogy Svedorszagban es Finnorszagban nem szokas hasznalni az
indexet, de a biciklis es a gyalogos szent tehen. Ez Daniaban is igy van,
szorol-szora. Ugy nez ki, hogy ez egy skandinav divat. :-))) De jo lenne
itthon is! /Persze nem az indexre gondolok!/ 
Egyebkent ildiko.zaruba par szammal ezelott irta, hogy itthon volt Pesten
es lelepett a zebrara, mikor meglatta, hogy egy stuttgari rendszamu
terepjaro jott. O meg ugy gondolta, hogy atengedi. Nem igy tortent! Erre
nekem 3 elmeletem van:

1. Jozsi bacsi kolcson kapta a szomszedjatol a kocsit.
2. Pesti suhancok eppen akkor loptak el.
3. Magyar vendegmunkas hazajott Nemetbol, es kielvezte, hogy itt nem olyan
sziogoruak a rendorok, illetve a Kresz.

2. Talalkozo: En is jelentkezem!!! Remelem el tudok menni! Lenne egy
5letem. Igaz, a tervbe vett ket naposra. Sok-sok szammal ezelott valaki
felvetette - ezer bocs, hogy nem emlexem, hogy ki volt -, hogy arra a
talalkara meg kellene hivni  
valamelyik TV szamitogepes musorat. Es/vagy az autos  musorokat.
/Autoszalon2000, AutoMania/ Szeirntem. Velemeny? Tudom, profin kellene
megszervezni, de szerintem megerne. Ilyen talalkozo nem hiszem, hogy lenne
masik! De ilyen lista sem! :-)))

Most ennyit! Jo autozast mindenkinek!

Udv:

Zoli


********************************
   Homoki Nagy Zoltan
mailto:
        Ekezet:OK
********************************

> Kepzeljetek, kaptam a Shelltol egy nevnapi koszontolevelet. Pici
> figyelmesseg toluk, de nagyon jol esett.
Ezert te most a shellnel fogsz tankolni, egy ezressel atvagnak a 
kutnal.. 

Ez az 1000 ft-os nevnapi udvozlet.. 

AntForce

Sziasztok!

>Mar nincs olyan, hogy helyszini birsag, csak postautalvanyos, [...] jogsi
>elvonas pedig csak (megengedett sebesseg + 50% + 3) km/h utan esedekes
>tehat, ha 50 a megengedett, akkor 78 utan jar elvonas, ha 120, akkor 183
>stb...

A Klubradioban kb. egy hete volt szo a birsagokrol. Ott azt mondta a
jogasz-szakerto, hogy ha a megengedett sebesseg 100km/h alatt van, akkor a
jelentos tullepes 50%+3km/h, vagyis valoban 78 km/h. Azonban ott, ahol a
megengedett 100km/h folott van, ott a jelentos tullepes 30% +3km/h, vagyis
autopalyan 120-as tablanal 163 km/h.

Ami a helyszini birsagot illeti, olyan bizony van. Csak a postan kell
befizetni. Pontosabban a postan kell illetekbelyeget venni + posta es
"csomagolasi" koltseg, ami nem ket Ft, tekintettel arra, hogy ajanlva
celszru a kuldemenyt tovabbitani, kulonben meg "elvesz valahol". Ez attol
fuggetlenul helyszini birsagnak szamit, hiszen a 'helyszinen' szabta ki rad
a rendor. Mindemellett sokszor jobban jar az ember ha ad egy kis
"zsebbpenzt" a rendornek.

Tegnap pl. ugy jartam, hogy az eg vilagon semmi papir nem volt nalam (csak
papir penz, de az sem sok). Es bizony megallitottak. Gondolhatjatok, nem
egyszeru eset volt. Kb 15 percig gondolkodott a rendor, hogy mit csinaljon.
A vege az lett, hogy a 10.000 Ft-os illetekbelyegezes helyett megkerdezte
mennyi penzem van. 3300 Ft volt nalam, meg is mondtam neki. Erre azt mondta,
adjak kettot! Pedig negyen voltak. Az az igazsag, hogy sokszor talalkozom
ilyen rendorokkel. (Persze en tehetek rola, mert nincs nalam ez, vagy az.)
De a 'korrupt' rendorok kzul ilyen 'korrekt'-el meg nem talalkoztam.

***
Talalka nem lehetne inkabb 26-an????

Udv:
Csaba (Armando)

***        Balesetek, katasztrofak *** http://www.extra.hu/krimi
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress penzt netezessel!! Kattints ide:
*** http://www.sokpenz.net/jelentkezes.cgi?840816

Sziasztok!

>nevnapozason 3 ora alatt elfogyasztott 3 sort jelentett) ult autoba,
>es egy nem atgondolt elozes utan megbillent, porgott 3-at, majd
>megallapodva konstatalta, hogy totalkarossa torte a Vectrajat (amit
>egyebkent 2-3 honap mulva szandekozott volna eladni). Neki nem lett
>gyakorlatilag semmi baja, es ami fontos es szerencses, senki nem jott
>szembe, ugyhogy MASBAN semmilyen kart nem tett, elotte soha nem volt
>dolga a rendorseggel (majd' 10 eve vezet). Az eredmeny: 30.000 Ft
>penzbuntetes + jogsielvonas 1 evre. Ezev nyar vegen jar le...

Bevallom toredelmesen, neha en is vezetek nemi sor elfogyasztasa utan,
persze nem nagy tavokat, es ilyenkor sokkal nyugodtabban, ovatosabban
vezetek. Tudom, hogy nem szabalyos.

De!! En azt mondom, hogy nem kellene teljesen tiltani az alkoholt, sok
orszagban 0,8 ezrelek is lehet a veredben. Szerintem olyasmi torveny
kellene, hogy lehessen 0,8 ezrelek de ha balesetet _okozol_ (tehat nem
vetlen fel vagy), akkor ha csak egy csepp alkoholt is ittal, buntessenek meg
jo alaposan. De egyebkent ne.

Udv:
Csaba (Armando)

***        Balesetek, katasztrofak *** http://www.extra.hu/krimi
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress penzt netezessel!! Kattints ide:
*** http://www.sokpenz.net/jelentkezes.cgi?840816

 irja:
> Ha a rendor megkulonbozteto jelzes nelkul all tilosba, amikor
> igazoltat, es van ra tanud nyugodtan foljelentheted ezert,
> rersze csak,  ha bunko volt veled :) 

Ezert aztan a rendorok AZERT nem buntetik a Koruton masodikkent
megallo autokat, mert nem talalnak parkolohelyet a kornyeken.
Igy gondolod ?

Gacs Lajos

Sziasztok Autosok,

Segitsegeteket szeretnem kerni sibox ugyeben. Kisse elbizonytalanodtam, 
hol is lehetne egy ilyet a legkedvezobb aron beszerezni. A Homasitanal 
lattam mindkettot, de allitolag a Hajogyari szigeten a Nefelejts Kft.-nel 
van szamos termek, amely olcsobb. Ezek is azok koze tartoznak?

A tetocsomagtarto Thule lenne (mindenkepp), ez a Passat/Audi/Volvo 
meretben 30,000 Ft AFA-val a Homasitanal.

Tudtok segiteni? Frigyes, esetleg Te? Valaszokat legyszi maganba is...

Udv,

//Zsolt

> Az. Olyan amerikainak tunik tole az ember. Ott nagyon elterjedt. Hogy
> utalom! A jarmuvek vilagitasarol szolo rendelet persze nem engedi meg,
> de ez nem erdekli azokat, akik igy jarnak.
Okeee, de mi zavar ebben ?? 
Mert a kodlampa oke, a varosban a fenyszoro is oke hogy zavaro.. 
De ez miert?? 
En is lattam tobb autot, ha figyelem akkor feltunik kulomben 
erdektelen.. 
Rosszabb egy jol lesotetitett feklampa, vagy eppen ha olyan auyto 
megy az ember elott aminek semelyik feklampaja nem vilagit.. 
Vagy eppen a takarekos vezetok, akik ejjel sem kapcsoljak fel a 
lampat.


> > Oke, de ugye tudod hogy a gyarban mikor kesz a kocsi beinditas
> > utan hideg motorral letiltasig porgetik am a motorokat ??
> Melyik gyarban? A te Suzukid gyaraban pl. nem teszik ezt.
Az volt az egyetlen gyar, ahol sajat szememmel lattam is.. 
pl a 60-al hatramenetben, az szerintem elegge porgetes.. 
persze, lehet hogy csak a mi tiszteletunkre teszteltek igy az 
autokat, meg vettek fel embereket, es epitettek egy ilyen 
tesztpadot vagy a fene tudja hogy mi az, amikor a kocsi 
egyhelyben all gorgokon, de hajtjak mint a hulye, es igy tesztelik.. 
Persze rengeteg gyar van, es mindegyik mas, en csak par 
eljarasarol hallottam, es a suzuki gyarat lattam, igy csak ezekrol 
tudok nyilatkozni.. 


> En a japan motorokrol hallottam, hogy meg a szalagon 1 perc tiltasnal.
> Nem hiszem, hogy valami komoly olajat ontenenek bele. De ha egy
> alkatreszben

Megnyugodtam, hogy viszonylag jok az infoim, es a suzuki 
gyarban sem par latogato kedveert produkcioztak.. :)


> A'csi! Nem azt irtam hogy 1000-es fordulaton jarjon. Egy 16 szelepes
> motort gond nelkul ki lehet porgetni 7000-ig, es egy-egy komolyabb
Nem a szelepektol fugg a porgetes merteke szerintem.. ;) 
Az is igaz hogy a nagy motorokat nem kell annyira porgetni.
De gondoltal mar arra, hogy van aki az uj auto feltesebol adodoan 
max 2000ig porgeti a bejaratos kis motoru autojat ?? 
Szoval ezt jobb elkerulni.. :) 

AntForce

Sziasztok!

Visszatertem, mint Schwarcwnbwrger, vagy mint a tavaszi natha.

Na mindegy, eddig nem tudtam olvsani a leveleimet, mert nem voltam
gepkozelben. Vizsgaidoszak, meg miegymas. A lenyeg, hogy kb  400 millio
level jott, igy egyben ki fogom torolni, mert ah el akarnam olvasni akkor
harom hetig mast e csinalnek. Sajnos ezzel egyutt kitorlok egy csomo
ertekes HIX Autot is, de hat ez van.

Na ennyi pofazas utan elmondoma lenyeget.

Az elenne a keresem, hogy valaki maganba (hogy a listat ne farasszuk)
leirna, hogy mikor lesz talalkozo, ha lesz es kinel kell esetlega a
resztveteli szandekot jelezni.

Elore is koszike az infokat. Cserebe szivesen meselnek majd a
diplomamunkamrol, mert szerintem erdeklodesre tarthat szamot. 

Koszi megegyszer!


Udv,

W a l t e r
mailto:
Telefon:+36-30-99-05-837
(Klem Krisztian)

Hali!

Tenyallasok
1: pentek reggel, 8:45, Ulloi ut, Klinikak.
2: elottem levo auto: Skoda, szep HIX matricaval
3: mogotte allok, reflektor, stb., semmi
4: bevagok ele, befekezes, veszvillogas, semmi
5: kb. 1 perc mulva en jobbra el az egyik kisutcaba

Ki volt? :)

PeterX

>>- 4 evszakos gumit a gorogoknek talaltak ki, akiknel evente 2x havazik
>Igen, de csak a hegyekben es ott is elvetve. 10 fokban majd megfagytak

Hat elismerem, hogy regen voltam Gorogorszagban, de pl. aprilisban a
menetrend szerinti Thesszaloniki-Korfu busz menetrend szerint elakadt
a hegyekben a hoban, a sofor mind a 4 (!!!) kerekre felrakta a buszhoz
tartozo holancot, es igy kerulgettuk lassacskan a masfel meteres hoban
felrecsuszott teherautokat... sz'al azert tud ott ho lenni rendesen.
(Ja, mindehhez Szalonikiben este 22 fok volt, a hegyekbol leerve
hajnalban Korfun is vagy +20.)

Udv:  Zak