gumo=lucifer.kgt.bme.hu irta:
>Ezt vegye magara az, akire vonatkozik... Elvetve latok ilyet, viszont a
>gyalogosok tomegesen, halali nyugalommal setalnak at a zebran, mikozben
>nekik piros van. Egy zoldnel jo esetben hagynak atmenni egy kocsit.

A gyalogosnak joga van pirosban setalni a zebran, HA az atkelest
meg zold lampanal kezdte el, ES a tole tellheto leggyorsabban igyekszik
azt befejezni. A piros-zold csak arra vonatkozik hogy mikor lephet le 
az uttestre. Sajnos ez szivas, de KRESZ szerint EBBEN igazuk van.
Ha o nem tud gyorsabban es egyenesebben menni, pirosban is full 
joga  van a zebran botorkalni, ahol amugy is elsobbsege van a lampa
szinetol fuggetlenul. De a legtobb gyalogos tenyleg tetu.

A zebra nelkuli uttesten (nem keresztezodesben) atcikazo hullajeloltek
teljesen mas eset. Elsobbseguk sincs, max. akkor lephetnenek le az
uttestre ha kozel-tavol egy auto se latszik.
Legidegesitobb amikor buszmegallobol, busz takarasabol (no zebra)
huszasaval mint a birka elindulnak - na ott lehetne aratni a sok Darwin-
dijast - nekem egyszer anno kezdo vezeto koromban majdnem sikerult
learatni egy ilyen peldanyt, neki allt foljebb amikor leuvoltottem a hajat.

> Ha rajuk dudalok,
>csak az okluket lengetik, meg elkuldenek a halalba. Rajuk nem vonatkoznak
>szabalyok?
Ausztriaban 80(?) euroba kerul a gyalogosnak, ha pirosban megy at egy
rendor szeme lattara.
Nalunk amig kutyaszarato nyugdijast se tudjak megbirsagolni ugy
hogy lehetoleg dogoljon bele, mer' pont a pirosban atcikazast buntetnek?
Mindegyik partnak kellenek a nyugdijas szavazatok....:-(((
A dolog masik oldala hogy amig ilyen az autos kozlekedesi moral,
mit varunk a gyalogosoktol? ...en speciel azt, hogy kicsit jobban
vigyazzanak
az eletukre, vagy probaljanak kevesbe zavaro ongyilkossagi format talalni
mert draga az idonk.

udv: VAti
Fiat Tempra 2.0i

...en is leirok 10 dolgot amit nem szeretek az automban es 10 dolgot amit
szeretek.
A targy egy 1991-es Fiat Tempra 2.0i, 2000 ota van m.o.-on, ora szerint
129000 km, 1 ev mindennapi hasznalat tapasztalatai.

nemszeretem:
0. a 12 ev vasfoga: elso ajtok nehezen nyilnak-zarodnak, bal elso
villanyablak egy bizonyos allasban nyikorog-csikorog, az ajto razos uton
zorog, motor kicsit eszi az olajat, 1 kipurcant vizpumpa, 1 leesett hatso
dob, hidegen kicsit zorgo kuplung, itt-ott koromnyi felpupozodasok a
fenyezesen. Lehetne rosszabb is.
1. varosban (Bp.) elegge szomjas.
2. hideginditaskor fel-egy percig kifejezetten fulladekony motor.
3. vezethetoseg: 150 felett mintha elszallna az utrol, lehetne stabilabb.
(lehet, egy futomuallitas segitene rajta) Viszont csuszos uton fekezve
hajlamos kidobni a segget.
4. EBBOL A PELDANYBOL (nekem nagyon) hianyzik az ABS, es a klima...
Extrakent rendelni anno lehetett bele. 
5. radionak csak hult helye volt amikor vettem -most is csak kiveheto
minimalradio van benne.
6. idegesito, ahogy barminemu vilagitas felkapcsolasaval "okosan"
elhalvanyul a digit. muszerfal - buta tervezok azt hittek, ha villanyt
kapcsolunk, okvetlenul ejszaka van. Orszaguton tuzo nap eseten ha
felkapcsolom a tompitottat, a muszerfalat el is felejthetem mert nem latom.
7. szinten tervezesi hibanak tudom be, hogy megfigyelesem szerint hatul az
AC-pumpa koruli madzagokra (tank teteje, a csomagterbol nyilik) alulrol ra
tud frocskolni az esoviz, sar - ennek aztan nemindulas, ut szelen otthagyas
lehet az eredmenye a berohado AC-pumpa csati miatt.
8. Silany elektromos csatlakozok, neha behatarolhatatlan kontakthibak
keletkezese, amelyek a megbizhatosagot rontjak. Nem art autovillamossaghoz
konyitani ha alacsonyan akarjuk tartani a fenntartasi koltsegeket.
9. a 4 ajtos kivitel miatt a pakolhatosaga eleg gyenge: Egy 55 centis TV
dobozostol nem fert be se elore, se hatra, se a csomagtartoba. Apukam 1.2-es
pici 5-ajtos Corsajaba belefert!
10. az elektromos toloteto csak folyamatosan nyomva nyilik/zarodik.
(11. torpe potkerek, DE befer a helyere egy teljes meretu! - ezert ez a pont
nem szamit)

szeretem:
1. ennyi penzert ilyen, nagy, eros, kenyelmes, sokextras kocsit nem kapok
mas tipusban. Halistennek alulertekelt a magyar piacon. Aki olcson akar
nagy, "csaladi" autot, egy Fiat Tempra komoly jelolt lehet - ha talal
eladot: nem tul gyakori tipus, de eddig taxikent is lattam 3-at.
2. villanytukor, villanyablak, tukorfutes, checkpanel, szervokormany, pluss
karpit, villany toloteto... es sok mas apro extra, ami nelkul ma mar nem
vennek autot. A Tempra elkenyeztet. Rosszul ereznem magam, ha egy
ugyanekkora piaci erteku Suzukiba vagy Opelbe kellene ulnom.
3. zold lampanal konnyeden otthagyom a mezonyt, elozni lehet vele, a 2000-es
motor 113 LE rulzik. A motor ha mar meleg, jol huz, meg hatso dob nelkul se
zajos -sot muzsikal-, belul kifejezetten csendes.
4. a Tempraval valamiert jobban beenged a tobbi autos, mint a regi
kocsimmal. Talan mert tekintelyesebb?
5. a digit muszerfal nekem bejott
6. aki nem fel a multimetertol, tesztlampatol, tud aramkort olvasni, az
kezben tarthatja a fenntartasi koltsegeket. Minimalis mertekben erteni kell
hozza, -kulonosen az elektromos rendszerhez- es a Tempra meghalalja. - u.i.
a Tempranak lelke van. :-) A csak hibakodot olvasgatni meg csereberelni tudo
lelketlen kontar szereloket jol megszivatja.
7. A fodarabok elromlasa nem jellemzo, az elofordulo hibak elsopro tobbsege
olcso muanyag vagy elektromos bizbasz miatt van. Nem tul draga hozza az
alkatresz, es szokott lenni bontott is. Persze ha valaki markaszervizekhez
szokott, surgosen felejtse el ezt a tipust.
8. A Tempra szep: igenyes kulso-belso tervezes/design; kenyelmes a 100
kilomnak is (EN nagyon dijazom a kenyelemi extrakat), plusz mindig boven
elfer benne a csalad, meg a nagybevasarlas eredmenye egyutt.
9. a robusztus felepites, nagy meretek es az 1200 kilo onsuly biztonsagot ad
- csaladomat szivesebben tudom ebben, mint egy akarmilyen csilivili uj
Suzukiban, vagy mas torpe kisautoban.
10. Amikor ismeroseimnek megmutattam, mind elkepedt amikor megtudta hogy
mindezt mennyiert vettem - a legtobbje 1.5-2x akkora arat saccolt. 
Ha most kellene lecserelnem, komolyan szoba jonne ugyanez a tipus, 4-5 evvel
fiatalabb kombi valtozatban, meg tobb extraval (klima, ABS, lufi)

VAti
Fiat Tempra 2.0i

>> A gyalogosnak joga van pirosban setalni a zebran, HA az atkelest
>> meg zold lampanal kezdte el, ES a tole tellheto leggyorsabban igyekszik
>
>Nemnem! En nem errol beszelek, hanem arrol, hogy megnezi a lampat, je de
>szep piros, aztan elindul piszokul raerosen. Mert neki mindent szabad.
>Ha csak egyszeruen nem ernenek at a zoldon, vagy ez egyedi eset lenne, nem
>izgatna. De tomegesen csinaljak, pofatlanul, es a forgalmat feltartva.

Bizonyos atkelokben tenyleg nem eleg hosszu az zold ahhoz, hogy egy
babakocsis anyuka vagy nem 100% fitt ember atkeljen. 
En azoktol az anyokaktol kapok idegbajt, akik konokul, leszegett fejjel,
szandekosan korul nem nezve nekiindulnak a villogo gyalogoszoldnek
10 cm/sec atlagsebesseggel, es amikor aternek, szinten zold - csak volt
kozben egy piros. Vilagert se nezne oldalra kozben.

>Hat igen. Mondjuk mas orszagokban emiatt nem is szabad allo busz mellett
>elmenni. Idovel majd biztos itt is bevezetik :(
Tudtommal az USA az, ahol kulon haklisak erre es letepik az autos fejet ha
allo sarga iskolabusz mellett csak ugy elhajt.
Annyi racio van benne hogy a fold szinen jarkalni A-bol B-be eljutas
celjabol,
valahol elemibb jog (gyereknek, vaknak, rokkantnak, oregnek, hulyenek
akik amugy nem vezethetnek autot), mint autot vezetni, ami mar egy plusz
felteteles jog, elvarasokkal es kotelessegekkel - mint akarmilyen mas
veszelyes uzem eseten.

>Masik nyugom a pesti allattartas. Egyik szomszednak a sarokban nyilik az
>ajtaja, es van elotte egy racs. Az ajto es a racs koze szokta kikotni a

Hat igen, szvsz kimeriti az allatkinzas fogalmat amit sok kutyatarto csinal
nalunk a panelokban. En elhiszem, hogy van sok lepukkant oreg
nyugdijas akit mar csak a kutyaja vesz emberszamba - de konyorgom,
attol hogy o egy maganyos oreg luzer, meg nincs joga kinozni egy allatot
azzal ahogy tartja. Mennyi nagy testu, extremen elhizott, lathatoan beteg
kutyat latok setaltatva reggelente... Pl. egy dalmatat 38 nm2-en tartani
egesz nap nem kinzas? Kehes gazdaja fel meter porazon "setaltatja" 10
percet naponta es ekozben is egyfolytaban uvolt ra hogy miert akar
elszaladni. Engedelyhez kellene kotni az allattartast, es aki nem TUD,
az ne tarthasson.

VAti
Fiat Tempra 2.0i

>Amiota jan. elsejevel megkezdodott az idei ev, minden hetvegere
>atlagosan min. 2 halalos baleset jut. A 26. heten vagyunk, ez 52 ilyen
>baleset atlagosan 2 halalos aldozattal. Tehat csak iden min. 100-an
>meghaltak az utakon orszagosan.

A szomoru teny, hogy ez meg a nagyon jo kategoriaba esik. Ugyanis ugy
tudom, hogy 2001-ben kb. 380, mig 2002-ben ~350 halalos aldozat volt
Magyarorszagon. Igy atlagban minden napra jutott egy halalos aldozat!
:( Ezen tenyleg valtoztatni kellene, de ez nem csak a rendorokon
mulik, hanem foleg rajtunk, autosokon is!

En is fajlalom es utalom, hogy a rendorok szinte esz nelkul buntetnek,
amikor ki van adva parancsba hogy ma X osszegnek kell jonnie. Ezt
felhaboritonak tartom, de azt meginkabb amikor sajat zsebre dolgoznak!
A trafipaxokat is allatomosan (lesbol) helyezik el, es nem a veszelyes
szakaszokra, hanem oda ahol tobbet lehet kaszalni! Es ilyenkor
kihasznaljak az idetlen helyekre (esetenkent nehezen eszreveheto)
60-as, 40-es, 30-as tablakat. :( Ezzel szerintem csak a feszultseget
novelik az autosokban, nem pedig a veszelyhelyzeteket elozik meg!
Erdekes, hogy a vasuti keresztezodesekben lassitas nelkul, ne adj isten,
piroson athalado autosokat nem nagyon latom kiszu:rni! Pedig ezek a
szemelyek nem csak az autojukban utazok testi epseget veszelyeztetik,
hanem a vonaton utazoket is! Vagy a varosban (sok mellekutcaval
rendelkezo) szuk utcakon 80-al pengeto egyeneket sem latom leallitva!
Vagy a falvakon 80-al atdongeto kamionosokat sem! :(

Sajnos egyetertek azzal a kijelentessel, hogy ma Magyarorszag egy
felelossegmentes orszag! Nincs felelossegtudata az embereknek, ill.
a bunosok felelossegre vonasa nagyon sok esetben nem tortenik meg.
Ezert az emberek meg inkabb nem vesznek tudomast a felelossegrol,
mondvan "A fejetol buzlik a hal!", "Amit lehet Jupiternek, azt
nekem is", "Ha szomszed megcsinalta, akkor en is", stb. :(
Igy az emberek sok mindenre hivatkozva figyelmen kivul hagyjak a
szabalyokat, de ami meg ennel is sokkal nagyobb gond, hogy nem
ismerik fel veszelyes szokasaikat (vagy eppen tudatosan nem vesznek
rola tudomast), melybol a balesetek fakadnak. :(

Tehat a mentalitassal van a baj, mind az autosok, mind a rendorok es
mind a jogalkotok reszerol. Ezen csak kozosen tudunk valtoztatni,
kulon-kulon a valtoztatas remenytelen.

udv

Aleox

> >nekik piros van. Egy zoldnel jo esetben hagynak atmenni egy kocsit.
>
> A gyalogosnak joga van pirosban setalni a zebran, HA az atkelest
> meg zold lampanal kezdte el, ES a tole tellheto leggyorsabban igyekszik

Nemnem! En nem errol beszelek, hanem arrol, hogy megnezi a lampat, je de
szep piros, aztan elindul piszokul raerosen. Mert neki mindent szabad.
Ha csak egyszeruen nem ernenek at a zoldon, vagy ez egyedi eset lenne, nem
izgatna. De tomegesen csinaljak, pofatlanul, es a forgalmat feltartva.

> Legidegesitobb amikor buszmegallobol, busz takarasabol (no zebra)
> huszasaval mint a birka elindulnak - na ott lehetne aratni a sok Darwin-

Hat igen. Mondjuk mas orszagokban emiatt nem is szabad allo busz mellett
elmenni. Idovel majd biztos itt is bevezetik :(

> Ausztriaban 80(?) euroba kerul a gyalogosnak, ha pirosban megy at egy
> rendor szeme lattara.
> Nalunk amig kutyaszarato nyugdijast se tudjak megbirsagolni ugy

Masik nyugom a pesti allattartas. Egyik szomszednak a sarokban nyilik az
ajtaja, es van elotte egy racs. Az ajto es a racs koze szokta kikotni a
kutyajat napkozben a tuzo napra... Amikor egy nap egyszer leviszi, a kutya
mar a lepcsohazban osszecsinalja magat. Ezt aztan rafogta a szomszed
macskara (eszkombajn, legalabb hihetobben hazudna), meg eskudozott, hogy o
majd agyonveri azt a macskat. Ember az ilyen?

No meg persze a kutyasok a jatszoteret meg a parkot sem kimelik, pedig
mar van kutyaknak kijelolt terulet is.

Gumo

>Sziasztok! Szeretnek venni egy Mitsubishi Galantot ('97-tol, 2000 cm3,
>benzin "Elegance"), mondjuk Sedant, de lehet Kombi is. Az autoval
...
>Egy Ford Escort Kombit (2000-es gyartasi ev) szeretnek lecserelni ra. Ha

ezt nevezem! valahonnyan ismeros a szitu. :-)
en is robi vagyok, es en is egy escort kombit csereltem le m.galantra. csak
a parameterek nem stimmelnek ('98 escort 1.6 16v -> '91 galant 1.8td)

ennel hasznosabb infoval nem tudok szolgalni, azt leszamitva, hogy
valasztottad (szerintem) a legszebb letezo auto (nekem kombi kivitelben meg
jobban tetszik), en nem sokat tetovaznek, ha lenne lehetosegem (persze en
egy elvakult fanatikus lettem, miota galantom van. mas galant tulajok
szerint nem veletlenul...:-) )

robi
mg 1.8td

(u.i.: kene valami megkulonbozteto alairas, nehogy osszekeverjenek
minket...)

>Ja es ha valakinek nem okoz oromet egy-egy amerikai
>autos uldozes amerikai akciofilmekben, akkor miert?

nekem peldaul mar nem igazan...
lehetseges okok:
- unalmas (altalaban), mert a tobbseg egy kaptafara keszult (rendorauto
utana, aki kanyarban kicsuszik fohos persze nem; jardara fel, gyalogosok
felreugralnak; forgalmas foutcan ezerrel koccanas nelkul atvag, utana
osszes auto egymasba rohan; mindekozben fohos rendkivul kuuul marad)
- megemelkedett az ingerkuszobom (vagy csak igenyesebb lettem)

az europai uldozesek szerintem otletesebbek (ld. taxi, ronin) meg
eletszerubbnek is hatnak (pl. Jean Reno bekoti magat es lathatoan ideges).
az amerikaiakban mar tul sok a trukk, a hihetetlen elem
(kivetelt kepez a blues brothers, ami allitolag a rekordot tartja
az egy filmen belul osszetort rendorautok szamaban - ez mar akkora
marhasag, hogy pont azert tetszik)

>/Es hany evtizede volt utoljara erekcioja :-) ? Bocs.../

uldozeses jelenettol meg soha ... (sot a mobiltelefonomtol se, pedig
"vibratoros")
kellett volna?

robi
mg 1.8td

Hi!

Kicsit elmaradtam az olvasassal...
Miert jo az izleseken vitatkozni? Persze nekem tetszik a
tema, mert nehol elhangzik egy-egy technikai reszlet, amit
meg nem hallottam. :-)

Varga Gabornak, aki megszolitott: nekem csak egy fel
Suzim van, de szerintem a Tied jobban gyorsul.

OpelGERI: csak Manta, vagy esetleg Calibra is szoba
johet? Egy gyonyoru metalkeket lattam ma a Jegverem
utcaban, 1.6-osat. Nem is tudtam, hogy keszul kicsi motorral
is.

Mivel most csak egy 1.2-es Zsigat :-) nyuzok, ezert anyam
Calibrajarol probalok osszegyujteni 10 rossz dolgot, bar
nem hiszem, hogy osszejon annyi.

- tul alacsony (nem szeretek alacsonyan ulni, o meg a jardakat)
- nehez - legalabbis a 2.0i nem dobalja konnyeden, fuggetlenul
  attol, hogy nem sportauto
- a hatso ablak nagyon meg van dontve, kicsit torzit az uveg
- hatul nem lehet kilatni a hatso fejtamlaktol (ezert az elozo
  hiba nem is hiba. :-))
- a Vectra muszerfal kicsit zorog
- ahhoz, hogy kinezzen valahogy, minimum 15"-os felni kell ra,
  de inkabb 16"-os. Ebben a meretben viszont csak alacsony
  falmagassagu gumik mennek ra, mert egyaltalan nem sportos
  a rugozasa, kerekjarat kicsi (gumi meg draga, de az legyen az
  en bajom...)

Nem tudok tobbet.

Van valakinek infoja a Fiat Dino Spider-rol? Kep is johet!

Dimitrij

> az alábbiakat írta a következo
üzenetben news:...
> Udv Autostarsak !
> ........
> Ez embertelen munka lenne, ezert gondoltam
> arra, hogy koztes megoldaskent beepulne 1 buta klima ami fix hideget
> fuj, a csove becsatlakozik a futoradiator utan igy kis meleg levegot
> ratekerve módositani is lehet a levego hom.-et.
............
Hali!
Az en regi mercimben valami atmeneti megoldas volt a digit es a manualis
klima kozott.
Volt egy tekerogomb ami azt szabalyozta, hogy kb. 1 percen belul mekkora
idore kapcsoljon ki.
(kitoltesi tenyezo). A vegallasaban folyamatosan mukodott, itt kattant is a
tekerentyu.
Ezt szerintem sokkal egyszerubb kivitelezni, csak egy kis elektronika az
egesz.
KI



---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.490 / Virus Database: 289 - Release Date: 2003.06.16

Hali!
Erre sokan panaszkodtatok.
En is, amig az ocsem meg nem mutatta, hogy a Vectraban "tanithato" az
ablakemelo.
(Olvasni tudok, csak nincs mit)
Nyomom a lefele gombot, lehuzas utan is nyomvatartom kb 10 mp-ig. Utana ezt
felfele is.
Innentol "egyerintos" a dolog. Ha leveszem az akkusarut, tanithatom megint.
KI


---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.490 / Virus Database: 289 - Release Date: 2003.06.16

> Megkerdeztem, mennyit kell
>fizetnem, azt mondta 1000 Ft. Kifizettem,
1.) A helyszini birsag minimalis osszege tudtommal 3000Ft
2.) A "helyszini" birsagrol is csekket kapsz, nem a rendornek adod a lovet,
hanem postan kell feladni 30 napon belul

Amugy notoriusan balesetveszelyesen allitanak meg mondvacsinalt
sebessegkorlatozasok utan. Gyor-Szfehervar kozott a 81es uton hosszu
10km-eken 40-50kmh korlatozas van. Ez az ut karbantartasanak modja. Kicsit
katyus, es van nehany nagy godor rajta (koztunk szolva egy hatar fos az
egesz, de 40nel ugyanugy raz, mint 90nel). Menni vegulis lehet(ne), csak
akkor kell lassitani, ha kamion jon szembe (nehez elferni mellette), de azt
ugyis latni. A baratom jogsija is ezt fogja banni, Mezoors kivezetorol
megmagyarazhatatlan 50es tablanal vettek le 82vel. :(

Szinten ertelmetlennek tunik az autopalyakon levo 100as korlatozas, amikor
CSAK a parkolo ki/behajtoja van lezarva...

Ja, az M1en van egy Octavia 1.9TDi-juk is, nem csak RS

Rendorok:>Melyikotok fel a rendori ellenorzesektol?
>Maskepp teszem fel a kerdest. Kinek van felnivaloja a kozuti ellenorzestol?
>Nalam minden rendben, szabalyokat betartom. Akkor mitol is feljek?

Nem felek tole, ruhellem. Kovetkezetlenul, a szabalyok hezagos ismeretei
alapjan, kukacoskodva, veszelyhelyzetet teremtve vadasznak es allitanak meg
autosokat. Nem szurik ki a valoban veszelyhelyzetet teremtoket,
szubjektivek, korruptak.
Egy szo nelkul kifizettem a birsagomat, amikor 150nel bemertek az
autopalyan. A forgalmat figyeltem (epp tolt egy osztrak rendszamu Opel 3
kamionos konvoly mellett), nem oket, igy belefutottam.
De amikor ket falu kozott 17km egyenesen (lasd feljebb) 40es korlatozas van
es ott szivoskodnak, raadasul az osszes megallitasuk valami veszelyes helyre
esik, akkor felszalad a pumpa bennem. Ugyanugy, mint amikor a 3-4 savos
utakon a kulso 2 ures, a 2 belsoben meg teherautok versenyeznek. Az ilyen
nem teremt veszelyhelyzetet? Akkor miert nem piszkaljak?

>Csak ok ketten voltak en meg egyedul... Ilyenkor
>azert ...hogyismondjam: nehezebb.
A rendor akarhanyan is van, csak 1nek szamit. A te allitasod is egynek,
tehat ha 1 masik autos/jarokelo a te igazadat allitja, akkior egy buszra
valo rohamrendor ellen is neked van igazad. A ciki az, hogy elso korben
rendorsegi szabalysertesi eloado dont az ugyben... :(

>A kerdes az, tuningolhato e az Octavia RS Audi TT chipel. Arthat e a
>beavatkozas a motornak? Ha tuningolhato, hol lehet beszerezni teljes tuning
>kitet hozza?
Attol fugg, mit akarsz? Octavia RS=180LE, Audi TT coupe=180LE.
TTquattro=225LE, de hardver is mas benne (vezermutengelyek, stb). A gyar
korul kellene Gyorben askalodni, elvileg minden van...

>Ja es ha valakinek nem okoz oromet egy-egy amerikai
>autos uldozes amerikai akciofilmekben, akkor miert?

Nekem. Szarul vannak megcsinalva, hihetetlenek, balfasz benak. Az elso
ugrasnal tornyok felszakadnak, az auto egesz eleje felhajlik, aztan mennek
vele tovabb. Porschek, Ferrarik, Lambok nem birjak ott hagyni a Ford Crown
Victoria rendorautokat. A nagy sebesseg a glicerinnel megkent gumi
fustolesetol es a latvanyosan tulfordulo broadside-oktol tunik valaminek. A
laikusnak. Van persze nehany ellenpelda, de a tobbseg szar. A jo autos
uldozesek a FRANCIA filmekben vannak, ahol Remy Julien nevu vadbarom tervezi
meg a jelenetet, pl.: Ronin.  Na OTT gyorsan mennek, nem csak kameramunka.
:)   Ilyen szempontbol egyebkent a Fast and Furious is egesz jo munka, fenem
a fogam a masodikra. Kar, hogy rizsraketakkal gyakorolnak... :(

>/Es hany evtizede volt utoljara erekcioja :-) ? Bocs.../
Ma reggel, de hogy jon ez ide? :)

Alkohol:
0,8 ezrelek alatt szabalysertes, felette buncselekmeny. Vezetni 0,00
ezrelekkel lehet, tehat ha kimutatjak a 16 alkoholmentes Stella Artois
hatasat (ami egyebkent meglepoen sorizu!), akkor gaz van...
Fogash

>en a multkor megkerdeztem, de valahol olvastam is: "jelentos
>tullepes" eseten veszik el a helyszinen
>ez a hatar a megengedett sebesseg + 50 % tullepes
>tehat varosban 75-nel elveszik (elvehetik)
Nem nem!
Sebessegtullepes eseten figyelmeztetes, vagy helyszini birsag szabhato ki.
(kombinalt esetben, pl veszelyeztetes, zarovonal, stb feljelentos a dolog).
Jelentos sebessegtullepes eseten (100kmh alatt +50%, felette +30%)
mindenkepp feljelentes.
A jogsit egyik esetben sem veszik el (nem vehetik el), mert a rendor csak a
szabalysertes tenyet allapitja meg, a buntetes merteket az osszes korulmeny
ismereteben a szabalysertesi eloado hatarozza meg. Kozben te kozlekedhetsz,
aztan megjon a hatarozat, te megfellebbezed (ez halaszto hatalyu), es a
vegleges dontes szerint fizetsz/kapsz pontot/veszik el a jogsid. Ezzel
besetalsz az okmanyirodaba, ahol leadod, es a hatarozatban megadott ido
letelte utan ugyanonnet kapod vissza. Szukseges esetben az utankepzes
megtortentet igazolo papirok bemutatasaval.

Ez azt jelenti, hogy a rendor a jogsit nem veheti el soha. Ha a vezetesre
alkalmatlan (ittas/drogos) allapotban vagy, akkor eloallit vervetelre, (ha a
szonda +os, akkor mindig, mert a pontos merteket a veralkoholbol hatarozzak
meg, nem szondaval), es utana nem adja oda a jogsit.
Amit _valoban a helyszinen_ elvehet, az a rendszamtabla, ha az auto
alkalmatlan a forgalomban valo reszvetelre.
Fogash

>Temakor: Birsagolas aruhazi parkolokban ( 6 sor )
>Itt eleg nehez dolga lesz a rendoroknek, leven a legtobbe maganterulet,
ahol
>nehezen ervenyesitheto a Kresz, igy a felfestett jelek is csak a joerzesu
>emberek gondolkodasanak befolyasolasara alkalmas, de nem kotelezo ervenyu.
>Tudtommal. Ha nem igy lenne, nyugodtan cafoljatok meg.

Haat... Sok parkoloban kiirjak, hogy a parkolo teruleten a KRESZ szabalyai
ervenyesek. Amugy tenyleg nem kozut, kulonben vadul lehetne elszedni a
jogsit, mert az 5-10kmh korlatozast eleg sokan tullepik. :) A parkolo
epitesekor az onkormanyzat altalaban kiepitteti a csatlakozo csomopontokat
is (izles szerint lampa/korforgalom), kozmukivaltast (egy aruhaz annyi
szennyvizet termel szerintuk, hogy az nem fer bele a meglevo csatornaba...),
stb. A volan a sajat maga altal kijelolt alvallalkozo altal epitett
buszmegalloba hajlando jaratot megallitani, beiktatni... Sok helyen mindent
megtesz a helyi onkormanyzat, hogy a gonosz multi (aki tonkreteszi a varosi
kiskereskedoket) eletet megnehezitse. Az mar nem szempont, hogy egy h-v
0-24ig nyitva tarto, olcso arakkal dolgozo hipermarket esetleg 20 boltosnak
szar ugy, de a varos teljes lakossaganak javitja az eletkorulmenyeit... :(

Amugy mivel maganterulet, a kresz sajnos csak iranyado, nincs rendor aki
felvallalna az itt torteno buntetest. Mivel nem onkormanyzati parkolo, a
parkoloorok sem ugralnak. Viszont tiszta, mert az aruhaznak erdeke, hogy
telen is ki legyen takaritva a ho belole. :) Jo erzes meg sok mas teruletrol
is hianyzik az eletben :(((
Fogash

>Lehet, hogy viszonylag jo aron hozza tudnank jutni, csak nem art,
>ha elotte minel tobb helyrol tajekozodik az ember :)

1.4est semmi esetre se! 1.2-80LE, vagy 1.6-100LE batran johet.

>Es mivel lehet meggyozni a ketelkedoket, hogy ezek az uj Fiatok
>mar nem olyan olaszos mentalitassal keszulnek, hogy minden
>masodik sarkon szetesnek?
Semmivel. Ha te is ilyen vagy, ne vegyel Fiatot. Autot venni szerelem. Ha
eleve nagyon nem szereted/ketkedsz benne, egesz eletedben undorral fogsz
ranezni, soha nem fog szerinted bevalni, neked tetszeni. Ugyanolyan, mint az
agynemu, amiben kutya aludt. Hiaba mostak elotted tisztara domestossal, az
neked akkor is mindig egy kutyas agynemu fog maradni, amiben soha nem fogsz
tudni joizuen aludni... Masokat meg egyaltalan nem zavar a kutyaszo"r. :)
Fogash

>//Elindulok, kapcsolok fvl is a valtas utan a gazadaskor eluszvr
>//megtorpan a gip, aztan kezd hzzni.
>
>a karburatorba van alul egy kis csavarka pici lyukkal rajta(szet kell
>szedd a karbit, csak alulrol erheto el) ez ki van neked tagulva
>szerintem. Ha megse, probald megnezni a tomiteseket, piszok kis auto
>erzekeny rajuk.

Szet ne szedd!!! Ez tipikusan a gyorsitofuvoka eltomodesenek a jele. Ha
belenezel a szivotorokba (ehhez le kell venni a legszurohazrol a
karburatorra jovo gumicsovet), belehajlik egy kis rezcso. Ha mukodteted a
gazt, ennek benzint kell belespriccelnie a torokba. Ha nem mukodik, akkor
gazadasnal egy pillanatra leszegenyedik a keverek, mig a nagyobb szivohatas
nem sziv tobb benzint az uszohazbol a legaramba. Emiatt torpan. Eloszor ezt
a fuvokat kell kipucolni. Ha nem segit, akkor meg mindig lehet tul kicsi
elogyujtas, vagy dugulas a karburator mas reszein. Inkabb vidd szerelohoz.

>//Reggel szivatsval indulok, pvrcentisre elindul. Meleg motorral
>//leallok,nihany perc mulva indulnik, de vagy 10 mp-ig forgatom, mire
>//elkapja.
 Ez karbis motornal normalis jelenseg: a motor melege elparologtatja a
karburatorban levo benzin egy reszet. Inditaskor tul dus a keverek, amig ki
nem szellozik, nem indul. Tipp: oninditozas kozben LASSAN nyomd a gazt
padloig, igy a fenti gyorsitofuvoka kevesebbet spriccel be, a nagyra nyilo
fojtoszelep miatt viszont hamarabb kiszellozik. :)
Fogash

> En ugyan nem Ladaba, hanem 1 92' Lancia
>Dedraba tennek utolagosan klimat,
Az nagyon gaaz mutatvany. Ahogy te is irtad, ezekben (az auto rokon a
tempraval is meg a 155os Alfaval is) komoly klima van gyarilag. Sot, az
Alfaban 3 varians letezik, szerintem a Lanciaban is: full fapad= ket
tekertyu, egyik levegot iranyit, a masik meg a futescsap (hideg/meleg).
Kozepes: automata futesszabalyzas= digit kozepkonzol, beallitod a kert
homersekletet es ugy fut, hogy azt hozza. Huteni nem tud, csak a
szelloztetest kavarja automatikusan. Minden zsalu, legterelo es a futescsap
is motoros vezerlesu benne. Full megoldas= automata vezerlesu klima, ami
u.a. mint a futesszabalyozas, de huteni is tud. A

A 2.-3. kozti kulonbseg az 1db klimakompresszor+ belso hocserelo meglete. Ha
a te autod az 1. szint (ha jol ertettem az), akkor komoly musor lenne
muszerfalat atepiteni, stb. Inkabb add el a lovat es vegyel egy ugyanolyant
klimaval. Dedrat relativ sokat hoztak be, akar csak 155os Alfat. Olcsobban
meguszod a kocsicseret, mint a buherat. Ha a te autod melle odakepzelsz
300eFt-ot (olcsobban ugysem uszod meg a hazi klimasitast), akkor tudsz venni
belole egy gyari klimas Dedrat + nemi javitasi ktg-re is futja.
Fogash

Schmidi kerdezte.
>Ki probalta mar (vagy hasznalja) a kulonbozo marakaju, allitolag jobb 
benzineket, mint pl. a Shell VPower, vagy MOL EVO 99 stb.

Lopimpili.
Olyan autot kell venni, amiben van "kraft"
Ezek a benzinek csak meg vannak misztifikalva. En erzheto kulombseget
nem tapasztaltam.

Richie

Sziasztok!


Segitseg keressel fordulok a Nagybecsu Lista Romaniaban elo, vagy az ottani
viszonyokat jol ismero tagjaihoz. Augusztusban barati tarsasaggal a Kelemen
havasokba keszulunk. Nagyjabol minden meg van szervezeve, de a helyi
korulmenyekrol sajna nem sokat tudunk. Ami erdekelne:

1. Utviszonyok, kozbiztonsag, rendorseg es az o ellenorzesei, Traffipax info
esetleg traffipax frekvenciak. Kozlekedesi szabalyok specialitasai, kotelezo
felszereltseg stb?
2. Uzemanyagok minosege, mit es hol erdemes tankolni?
3. Hitelkartyas vasarlasi lehetosegek, hol fogadjak el?
4. Mobiltelefon lefedettseg,szolgaltatok?

Ezen informaciokra vonatkozo angol, nemet, magyar nyelvu weboldalak.

A segitseget elore is koszonom.


Udv:

Kaszo Endre
(BMW E34 525i)

> =======================================================
>Felado :  [International]
>Temakor: Re: rendori ellenorzes ( 64 sor )

>egyebkent nem ertem mi a gond a lesbol meressel. lehet, hogy az alabbiakkal
>inkvizicio ele kerulok, de szerintem jol teszik. ugyanis:

Jol latod a helyzeted. Valoszinu nem en leszek az egyetlen, aki nem
tetszeset fejezi ki.

>marky:
>>A rendorsegnek ugyanis itt a veszelyhelyzetek csokkentese az alapfeladata
>>es nem az adoszedes.

Ha előre latom, hogy 500 m-rel kesobb mernek, mind az 500 m-t az adott
Sebesseggel teszem meg. Meg utana sem nyomok padlot. DE! Ha csak az utolso
Pillanatban veszem eszre (lesbol lonek) akkor jon a satu, amivel ugye rogton
eloidezem a balesetveszelyt. Na most akkor hogy is van ez?

Gyakorlati tapasztalat: megy a ror 50-60 kozott, meglat valaki egy rendor-
autot, satu, es vissza 30-40-re. Ez miert jo??? 50-nel miert nem lehet 
elmenni a rendor mellett??

>igenis lojenek lesbol, kapjak el a gyorshajtokat es fosszak ki oket. en
>szivem szerint a gyorshajtasert nem fix osszeget kernek, hanem sulyozottan
>a hengerurtartalombol, a felni- es gumimeretbol, az ultetes mertekebol
>stb.stb., valamint a sofor kinezetebol szamitott szamitott szubjektiv
>osszeget hataroznek meg.

Te nem vagy normalis... Mar bocs. Elmeselek egy tortenetet, ami velem
Esett meg. Pecel, belterulet. Poroszkalok keresztul a falunk, eccercsak
Megallit a rendor. Semmi lelkiismeret-furdalasom nem volt, nem csinaltam
Semmit. Megnezi a papirokat, majd kozli, hogy gyorsan mentem. En nezek ra,
nem ertem, mondom neki hogy szerintem nem, bar a muszer nala van. 56!!!!
Km/h, 10 ezer HUF + 1 pont! MERT KOZVESZELYES ALLAT VAGYOK es SZAGULDOZOM!
Kozben volt olyan, aki legalabb 80-90-nel ment el, na oket erdekes modon
nem szedtek ki. JA, 600-as Merci, sotet uveg... Ja hogy eccerubb elkapni
azt akit jol meg lehet szivatni? Aki nem baseball utovel szall ki? Ertem...
Tudod mit? Nemetorszagban, hol fix a tarifa az a korrekt, ennyivel mentel,
Ennyit fizetsz. PONT. NINCS merlegelesi jogkore a rendornek. Aztan volt
Olyan ismerosom is, akit jelentos tullepesert csak 2ezer HUF-ra buntettek
meg. Nem azt mondom hogy nem kell megbuntetni a gyorshajtokat, de nem igy
Kell csinalni, ahogy itt Mo.-on csinaljak. Ha jol tudom Olaszorszagban divat
Az, hogy 50% felett buntetnek meg. Igen, de ha ezt elkoveted 3×, akkor
bevonjak a jogsidat. Orszaogs online rendszerrel ez ugye konnyen kovetheto.

>>Elvegre a cel az, hogy ne okozzal balesetet.

>na errol van szo. de ne csak ott, ahol a traffipax all, hanem mashol es
>maskor sem

Akkor most mi a balesetveszelyesebb, ha szepen lelassitanak, vagy ha satut
Nyomnak, es osszetornek 3 autot?

Az meg a masik: ott, ahol tenyleg balesetveszelyes lenne a sebesseg nem
betartasa, oda ritkan, míg sok mas helyre annal szivesebben allnak ki.
Kedvencem: Gyomroi út, szalagorlattal hatarolva, keresztiranyu forgalom
0, gyalogosforgalom 0 (leszamitva a kamikaze allatokat) de 50! Es mernek!
Mar jol ismerem, es nem megyek tobbet, de ez akkor sem arrol szol, hogy
Ne okozzak balesetet. Es sokszor nem egy kinnfelejtett 30-as tabla utan
kene acsorogni meg mericskelni. :((((( Egy ilyennek, ha bevonnak a jogsidat,
Mert mentel 50-nel (ez ugye majdnem 80%-os tullepes!!) akkor mit szolnal?
Azt mondanad, igen, jogos volt? Vagy a Petofi híd felujitasa utan
kinnfelejtett 20-as tabla? Ha betartom, mar sokkal inkabb balesetveszelyes
Vagyok... Es miert nem latok SOHA olyat, hogy a rendor megbuntet olyat, 
Aki megfordul a Hungarian, vagy eloz a dupla zarovonalon? Persze a rendor
Ott van, csak ugye annak utana kell menni, maceras. . Egyszerubb a
fenykep. En igy latom ezt. Nem a baleset megelozese a cel. 

>egyebkent az en tapasztalatoma az, hogy a rendor is megerzi, ha emberkent
>viszonyulok hozza, nem utalom zsigerbol es elismerem, hogy
>szabalytalankodtam, o meg csak a munkajat vegzi. ilyenkor a tobbseg is
>normalisan viselkedik, van eleg gyakorlatuk, hogy megallapitsak, ki az aki
>megerdemli a buntetest es ki nem. persze ebben csak bizni lehet, de en ugy
>erzem, nekem kotelessegem megtenni a magam reszerol mindent, hogy
>megkonnyitsuk egymas eletet...

10-bol 6 ilyen. Valoban. A tobbi 4 meg hulyere szivat. Nekem vontak be azert
A forgalmit (utolag kiderul joga sem lett volna hozza, hogy eltepje!!!) mert
nem volt iagzolas a kotelezorol. Ceges auto, bankszamlarol van utalva,
folyamatosan. Bakszamlakivonat ugye a konyvelesben. Ellenorzeskor (volt jopar)
Elmondtam mi a helyzet, semmi gond, beszolt radion, megkerdezte van-e ervenyes
Biztositasa (persze hogy volt) mehettem tovabb. Aztan talalkoztam olyannal,
aki nem is akarta megnezni. Kozolte, OT NEM ERDEKLI a biztositas, csak a papír.
Tole lehet akar hamis papirom is, neki az is jo lenne. Azzal a mozdulattal
tepte el a forgalmit, es vakarta le a matricat. 3 napba tellett, mire vissza-
Kaptam a forgalmit, persze ekozben allandoan meg kellett alazkodjak, lehulyezne
m
Magam, mert a jelentesben az allt, hogy elkuldtem az anyjaba, meg megfenyegette
m
(szo sem volt ilyenrol). 3-an voltak, en meg egyedul :(((( Na ennyit a merlegel
es-
rol, meg a rendorokrol. Es VD-nak igaza van, semmit sem tudsz tenni, mert ez
olyan mintha szellen szemben .... Szoval erted...

>robi
>mg 1.8td
>(ma reggel en is kesesben voltam, gyorshajtottam, nem is egyszer)

Nem az a baj, hogy a gyorshajtot megbunetik, csak az nem mindegy hogy mennyire
Mentel gyorsan, valamint hogyan es mennyire buntet meg. 

Chip

> =======================================================
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Re: Rendori ellenorzes? Helyeslem! ( 21 sor )

>>Kezd elegem lenni abbol, hogy a zold gyalogos jelzesen setal at a >>tomeg, a 
piroson meg belejuk hajt egy vadbarom. Az ilyen >>faszkalapokat 

>Ezt vegye magara az, akire vonatkozik... Elvetve latok ilyet, viszont >a gyalo
gosok tomegesen, halali nyugalommal setalnak at a zebran, >mikozben nekik piros
 van. Egy zoldnel jo esetben hagynak atmenni egy >kocsit. Meg osszevissza futko
snak at a tobbsavos utakon, ahelyett, >hogy az aluljaron vagy a keresztezodesbe
n, netan a zebran mennenek at. >Ha rajuk dudalok, csak az okluket lengetik, meg
 elkuldenek a halalba. >Rajuk nem vonatkoznak szabalyok?

Bp. Blaha lujza ter, kedvenc helyem. Ismeros. 100000%-ig egyetertek. 
Annyit hozzatennek, hogy nem csak a gyalogosokat, hanem a bicikliseket
is ide sorolnam, mint notorius szabaly nem betartokat. 30 esetbol
1× ha latok olyat, hogy a biciklis megall a pirosnal... !!!

>Ha Kecskemeten kiadjak nekik, hogy aznap X millat kell beszedni >zsebre, akkor
 foldre szallt angyal is lehetsz, ha megallitanak, >fizetni fogsz... Persze hoz
za kell tenni, hogy tisztelet a kivetelnek.

igy van, szep lehetsz, de okos nem :(

>Gumo
Chip

Sziasztok!

Schmidi kerdesere:

Az utolso ket fullos ( 47,32 liter es 48,08 liter ) tankolasom a Shell 95
V-Power volt,
tehat nem nagyon keveredett a korabbi MOL sima 95-ossel.
A tapasztalatom szerint az auto (Bravo 1,6) szamottevoen nem megy jobban,
de ez annyira szubjektiv dolog. Erezhetobb hatasa a hidegebb idonek, vagy
az eso utani idoszaknak van.
Hogy a rendszert mennyire "tiszticcccsa" - mert ezt mondja a kutas muki -
azt nem tudom,
de azota a hideg inditaskor nagyon dadogos lett. Mintha nem menne egy
henger,
aztan felporog magasabb fordulatra es utanna vissza normalisra.

Osszefugghet a ket dolog egymassal, vagy a negypolusu BOSCH gyertya birt ki
csak 6ekm-t?
Az ilyen jellegu hibakat a "szamitogep" kimutatja, vagy egyaltalan miket
lehet megtudni
az ilyen lekerdezesek soran? Minek a hibaja lehet ez a dadogossag?
Ugy erzem szervizbe kell mennem.

Balesetmentes km-eket!

Udv, KisM

Sziasztok!

Azert ez nem volt mindennapi. Muszaly reagalnom.

>=======================================================
>Felado :  [Hungary]
>Temakor: Rendori ellenorzes? Helyeslem! ( 34 sor )
>Idopont: Sun Jun 29 10:23:29 CEST 2003 AUTO #1871
>- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
> Ket igen elmes hozzaszolast olvastam. Ugy sem lehet meggyozni
> az ellenkezojerol, ezert csak egy-ket ellenvetes:

Miert is fontos a meggyozes? Elmondjuk a velemenyunket, ez nem agitacios
klub.

> Mibol gondolod, hogy pont 90 az eleg? Szerintem levihetnek a
> sebesseghatart 60 -ra, es az egesz orszag (jogilag) szemet gyorshajto
> lenne, de valoszinuleg - ha betartanak - nem lenne tobb halalos baleset.
> Ez kell? Nem erre tartunk. Meg kell nezni az USA statisztikat, ahol
> nagyjabol be is tartjak a 90 -et ... Vagy ki kell koltozni Grazba, ott 30
a
> sebesseghatar. Nem akartam arra kerulni penteken, ezert nem tudom
> milyen ott a kozlekedes.

Kettos jelolessel olvashato lentebb, amit en irtam. Visszaolvastam az osszes
szamot, amire a fenti sorok utalnak, es amiben a "ket igen elmes hozzaszolas
" eredeti formaban vagy idezetkent szerepel. Ket olyan szoveget talaltam,
amiben 90-rol volt szo. Idezek:

#1869:
--kintrol hozott kocsijabn a 140 annyinak erzi, mint nemreg a Ladajaban a
--90-et.Csak gondolkodni, meg vezetni nem tud melle.

#1870:
--Hmm, igaz. Epp most hallottam egy erdekes sztorit.
--Varoson belul, 4 savos uton kb 90-100 kornyeken elhuz a kulsoben egy
GIK-es
--Astra

Mirol is beszelunk?

> Egy kozbevetes: Telen volt szo az alagutakrol. Minden alagut elott
> kint volt a 100 -as tabla.
> A egyik kedvenc szabalyom a relativ gyorshajtas. Ezt mindenre
> ra lehet huzni. Felfele termeszetesen ilyen nincs.
> A bizonyitasrol meg annyit, hogy ez az ismerve - tobbek kozott -
> a jogallamnak, hogy nem az artatlansagot kell bizonyitani. Nalunk
> sokszor atesnek a lo tulso oldalara, ezt elismerem.
> Az az anyuka pedig aki siet, es nem veszi eszre a traffipaxot,
> nagysagrenddel veszelyesebb, mint aki kiszurja. Legkozelebb a kedves
> anyuka egy gyereket nem vesz eszre, mert olyan alacsony ...

A fenti utolso 3 sorban azert egyetertunk. Annak is biztos van oka, hogy a
tobbit is leirtad. Csak szamomra osszefuggestelen jelen esetben.

> Nem felunk a kozuti ellenorzestol? Nekem minden papir rendben, es
> ha tudom, hogy nem szabalytalankodtam, akkor sem szivesen allok meg.
> Jon Kovacs X. Janos, es mert nem tetszik a kepem, az autom elkezd
> izzokeszletet, haromszoget, profil melyseget ellenorizni, csak hogy
> penzhes jusson. Vagy mert ki van adva hogy ma X osszeget be kell
> szednie.

Csak a papirokrol irtad, hogy rendben. Viszont, ha minden(!) rendben, akkor
hogyan is buntet meg?

>Olyat, hogy rendori segito keszseg, enyhen szolva kevesebbet
> tapasztaltam, mint olyat hogy rendori szemetseg.

Nem vagy vele egyedul. Az eredeti kerdeskorhoz viszont egyaltalan nem
kapcsolodik. A rendori ellenorzesek szuksegesseget nem erinti.

> Irtam, hogy ez csak egy-ket ellenvetes ugyis meg fogjatok cafolni,
> ezert valami ujabb ervekkel gyertek, mert nincs idom flamera, tegnap
> is ezert nem valaszoltam.

Ezeken nincs mit cafolni. Cafolni, majd akkor lesz lehetosegunk, ha
felvilagositasz minket, hogy mire reagaltal. Mert egyenlore azt sem tudjuk,
hogy mirol beszelsz.

> Pedig volt valami 4 -es, meg 140. Na evvel
> En is egyetertettem, mert orszaguton sem szoktam ilyen lassan menni.
> Inkabb 160 :-).

Tehat akkor, melyikkel ertettel egyet? A "valami 4-es"-el, vagy a "meg
140"-el? Hogy tisztuljon a kep es tudd mivel ertesz egyet, beidezem az
osszes "valami 4 -es, meg 140" kifejezes szamnev szofaju szavait tartalmazo
sorokat, a sorlimit miatt kivetelt teszek a level elejen mar idezett
sorokkal:

#1869:
--kiallnak az ut melle es leintik az autokat, ilyeten keresve oket. Annak
--aztan megint nagyon nem orulnel. Mert fel sem tudnal gyorsitani 140 fole,
--olyan surun allitananak meg.

--4) nincs abs (eddig nem is nagyon kellett, hala a kituno

--4. Mindent jol megvilagit, helyzettol fuggoen kulonbozo

--sajat maganak keves a begyujtott osszeg. Kulonben mar az elmult 4-5 ev
alatt

--Tobbszorfeltettem a kerdest mar tobb helyen is. Miert van az, hogy a 4
savos

#1870:
(csak a #1869-es szamban szereplo ilyen szamneveket tartalmazo sorok
idezetei, valamint a korabban ebben a levelben idezett sorok)

Tehat ismetelten megkerdezem, ezek kozul melyikkel ertesz egyet? Tovabba mi
koze van az erintett megjegyzesnek, a haladasi sebessegedrol irt
velemenyedhez?

> Beloletek kinezem, hogy ha ket ertelme van valaminek,
> akkor a rosszabbat ertsetek, ezert elore szolok, hogy En a jobbra
> gondoltam. Ez eleg hulyen hangzik, de jobban nem tudom megfogalmazni.

Ezt az egesz levelet ujra kellene fogalmaznod. Majd pedig nem artana
elgondolkodni, hogy az altalad leirtak alapjan kibol mit nezel ki. En a
helyedben inkabb eloszor magamba neznek, aztan magambol ki, aztan utana meg
mindig meggondolnam, hogy masokbol akarmit is kinezzek.
Termeszetesen harag nincs. Minositeni pedig minosit az egesz alkotasod.

Teeby

U.i.: Ha gondolod probald meg megegyszer, hatha sikerul.

Szia HA!

>ki  nem  emlexik  olyan utszakaszokra, ahol ki van 
>rakva a 60-as  tabla es semmi sincs az uttal? vagy 
>pl M0 80, esetleg a 8-as ut epulo  szakaszain a 40, 
>26-oson miskolc es k.barcika kozott a sok huje
>60,  M1-M7  kivezeto  70-100,  stbstb. 
Vagy a 6-os bevezető szakasza, ahol az egyebkent is 60km-t
(nyilvan, hiszen 4 savos ut, gyakorlatilag 0 betorkollo 
forgalommal) valamikor levettek 50-re "utjavitas" miatt.
Az "utjavitas" valszeg az lehetett, hogy a csatornafedeleket,
amik jo magyar szokas szerint kb 7-8 cmrel voltak melyebben
az ut sikjanal, megprobaltak szintbe hozni - honapokkal
ezelott. 
--
Piece:
nme1

>>Know your enemy<<

Szijjasztok!

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: RE: ***Parkolas  *** #1869 ( 26 sor )
........
> nem is Te parkoltal a tilosban, hanem az autod, amiert felelos
> vagy...

Haha!

> a Te felelosseged, hogy aki vezeti, az fizessen parkolasi dijat,
> ha mar fizetni kell
> mashogy forditom: ha a 14 eves fiam betori a kirakatuveget
> focizas kozben, velem fizettetik ki, mert en vagyok a gondviselo

Es a 14 eves fiadnak van jogsija? Mert 18 ev utan mar o felel az ablakuvegert! 
Annak ellenere, hogy a te fiad.

> ha a skorpio geppisztolyomat odaadom a havernak, aki kicsit
> bankot rabol vele, szinten kapok par evet bunreszessegert, mert
> az en fegyveremmel meszaroltak...

Haha!

> amugy nem tartom helyesnek azt a gyakorlatot, hogy ha a
> gyorshajtonak sikerul meglognia, akkor arra valo hivatkozassal,
> hogy csaladtagra nem koteles terhelo vallomast tenni, meguszhatja
> a balhet

Ezt en sem, de amit az elobb irtal, az marhasag!

> gyorshajto, akkor egy kicsit ki kell vonni a kocsit a
> forgalombol...
> elvegre a kocsi ment gyorsan :-)))))))))))

Es elolvastad, hogy, hogy kezdted a levelet?

> Felado :  [International]
> Temakor: Re: Parkolas ( 43 sor )
......
> gondolj, hogy a gyamsagod alatt allo gyereked koveti el, akiert
> valamilyen szinten felelosseggel tartozol...

Haha! Lasd fentebb! Tartozol 18 eves koraig! De ha mar autozik, akkor ugye nagy
ob mint 18. Tehat az a sajat felelossege! Amihez neked semmi kozod!

> Az uzembentartonak szerintem lehet felelossege az autoval elkovetett
> szabalytalansagokert/buncselekmenyekert.

Ez igy igaz! Amenyiben tud az ugyrol! Mert mi van ha elloptak az autot? Es pers
ze be is van ez mar jelentve? Szoval igaz amit irsz, de csak kiegeszitesekkel!

> Hozhatok durvabb peldat. Odamegy hozzad valaki es lelovi a
> hozzatartozodat. Lattad, ismered is... de nem tudod bizonyitani,
> hogy o volt. Ilyenkor nem lehet jogos, hogy nem lehet ot

Tessek? Ha szemtanu vagy, az nem eleg bizonyitek? Miota?

> varjak el, hogy fizess, es az orszaguton _jogosan_ varjak el, hogy
> ne 160-al autozz. Ha ez alol joghezagra hivatkozva kibujik valaki,

Persze! De eddig az esetek tobbsegeben arra panaszkodtak, hogy "olyan helyen" m
érnek ahol "nem illene". pl. alaptalan 60-as tiltotabla.

Udv, Istvan.

Hali!

> Most gondolj bele, hogy te egy tisztesseges polgar vagy. De mondjuk a
> csaladbol kirabol valaki 1 bankot és elmenekul. (Bocs es csak a pelda
> kedveert.) De mivel te vagy a legkozelebbi hozzatartozoja, teged
> kernek szamon. Vagy fizesd vissza az 50 milliot, vagy ulj le helyette 20

Ez annyiban nem stimmel, hogy ha a nagymamad elmegy bankot rabolni, akkor
nem vagy felelos erte, de ha te adod neki a puskat, akkor azert
ereklodhetnek nalad.
Itt is hasonlo az elv, te adod oda valakinek a kocsit, felelos vagy erte.
Vagy: hazibulin valki kidobja a franciaagyat az tizedikrol es agyonut
valikit, ha nincs meg, hogy ki volt az, akkor a lakas tulajdonosat veszik
elo. Nezze meg kiket enged a lakasaba!
Autoval ugyanez a helyzet (mellesleg az autozast sok helyen specialisan
kezeli a torveny, nem mellesleg azert, mert veszelyes uzemnek minosul).
(Multkor hallottam, hogy talan a franciaknal talatak ki, hogy ilyen
esetekben a gepjarmu a bunelkovetes eszkoze, tehat amig a nyomozas tart,
lefoglaljak vizsgalatra. Aztan a rendorseg elvizsgalkodik honapokik, hogy az
asszony, vagy a gyerek vagy a nagyi vezetett-e. Vagy a delikvens gyorsan
nyilatkozik...)

Valyzeg itthon is az lenne a jo, ami a nemeteknel van, hogy ilyen eset utan
utnyilvantartast kell vezetni. Mert jelenleg csak kibuvora jo az egesz, a
nepek meg szaguldoznak tovabb.

Szabolcs

Hali!

> Hmm, igaz. Epp most hallottam egy erdekes sztorit.
> Varoson belul, 4 savos uton kb 90-100 kornyeken elhuz a kulsoben egy
GIK-es
> Astra [megkulonbozteto jelzes nelkul], de a belso savban 50-nel meno kocsi
> veletlenul epp akkor kicsit rament a felezovonalra. Ezert a GIK 50 meteres
> csikot huzva becsuszik a belso savba, a szabalyosan kozlekedot megallitja.
> Az eredmeny: veszelyeztetes, fizess 10eFt-ot. :o

Hali!

Eloszor is nem kell a helyszinen fizetni (csekket sem), jelentsen fel.
Utanna tanukkal igazolod, hogy a melletted elszaguldo GIK  csuszasa
teremetett veszelyhelyzetet akartad kerulni, nehez gyerekkorod volt, nem
sikerult este az asszonnyal, stb. stb. stb.

Altalaban igaz, hogy a szabalysertest elbiralo hatosag nem merlegel, kinezi
a tetelt a tablazatbol es kiszabja. Ezzel szemben pl. a birosag merlegel.
Ezert van az a faramuci helyzet, hogy ha elkapnak hetezrelekkel, ami
szabalysertes, elveszik a jogsidat, meg fizetsz. Ellenben ha elkapnak
kilenccel, az buncselekmeny, es igen altalanos, hogy a birosag mindenfelere
hivatkozassal kisebb buntetest fog kiszabni. (most ezt nem azert mondom,
hogy innentol mindenki igyon, mert szerintem a reszeg vezetoket helyben fobe
kellene loni, mint tarsadalomra kulonosen veszelyes egyedeket)

Altalaban segit, ha van tanu a kocsidban. En mar jartam ugy, hogy szivatni
akart a rendor (nem adta meg nekem az elsobbseget, es centiken mulott, hogy
csattanjunk), addig volt nagy a szajuk (pl. nem egett a lampam, stb.), amig
elokerult a kocsibol a baratnom, aki megerositette, hogy egett stb., ekkor
villamgyorsan "viszontlatasra, jo utat" lett a dologbol.

Mellesleg hogy vedjem is a rendoroket, utobbi idoben orommel tapaszatalom,
hogy pesti kersztezodesekbe ki szoktak allni, hogy a pirosba becsuszo
 ne engedjek becsuszni, igy neha egeszen jol szokott menni a
forgalom. Csak hat gyakrabban kene ezt csinalni.

Minden esetre azt hiszem a fenti tortenetekbol mindenkinek van, es szerintem
azert kevesebb a negativ, mint a pozitiv tapasztalat. De meg kell egy kis
ido mind a rendorsegnek, mind a tarsadalomnak, amig ebben a kerdesben elerik
a nyugati vilag szintjet.

Szabolcs

Hi,
Ez itt egy erdekes site, ha valaki kipufogo rendszert vagy elemeket szeretne
rendelni. Fogalmam sincs, hogy nalunk mibe kerul ugyanaz a cucc, minosegrol
ne kerdezzetek.
Szoval, kivalasztani a tipust, majd dupla klikk az evjaraton, es beugrik a
keresett cuccos (az oldal betoltesere varni kell egy kicsit):
http://www.bodyshopwarehouse.co.uk/bosal/

Udv joe
XM 2.1TD

L.EGAL C.A.B.L.E TV DE-S.C.R.A.M.B.L.E.R

Want to watch Sporting Events?--Movies?--Pay-Per-View??

*This is the Famous R-O Shack TV D.e.s.c.r.a.m.b.l.e.r 
You can assemble it from R,a,d,i,o S,h,a,c,k parts for about $12 to $15.

We Send You: 
1, E-Z To follow Assembly Instructions. 
2. E-Z To read Original Drawings. 
3. Total Parts List.

**** PLUS SOMETHING NEW YOU MUST HAVE! ****
Something you can't do without.

THE UP-TO-DATE 6 PAGE REPORT: 
USING A D-E-S-C-R-A-M-B-L-E-R LEGALLY

Warning: You should not build a T.V D.e.s.c.r.a.m.b.l.e.r
without reading this report first.

You get the complete 6 page report "Using a D-e-s-c-r-a-m-b-l-e-r LEGALLY",  
the instruction plans and theeasy to follow diagram all for just--$10.00 

Fill out form below and send it, along
with your $10.00 payment to:

C-a-b-l-e-F-R-E-E-TV
1340 East Vine Str #218
Kissimmee Fl 34744
 
(Cash, Check or Money Order.) 

(Florida residents include 7% Florida State Sales Tax) 

(All orders outside the U.S.A. add $5.00)


PRINT YOUR:

NAME______________________________________________________

ADDRESS___________________________________________________

CITY/STATE/ZIP____________________________________________

E-MAIl ADDRESS____________________________________________ 

We are NOT ASSOCIATED in any way with R-A-D-I-O S-H-A-C-K. 






4rwerwer24534ty5tgertrwetertertretrtre



3r345345345435435345435345435



ygery35346346yhryhdtryeryteryery56345634534



5635y45hyy45y45y45yery454545y45y45y45y45y45y45rtytrytry



56y5465464564565637u56eu56erue56rtueyruytuytuty



r67y46747747457457

234ry249tf2349[ty3g




49rt2439utfg[94u3g9u394ut24ut0u35t9g9t




0t9-430t3g9-uypiesrgpih34tg9843y9gfyerpigh9439ty34priepigrp9




p394tgf9-43ytgherphgp43ytp-g34yherwpighp4irehgregregerg

L.EGAL C.A.B.L.E TV DE-S.C.R.A.M.B.L.E.R

Want to watch Sporting Events?--Movies?--Pay-Per-View??

*This is the Famous R-O Shack TV D.e.s.c.r.a.m.b.l.e.r 
You can assemble it from R,a,d,i,o S,h,a,c,k parts for about $12 to $15.

We Send You: 
1, E-Z To follow Assembly Instructions. 
2. E-Z To read Original Drawings. 
3. Total Parts List.

**** PLUS SOMETHING NEW YOU MUST HAVE! ****
Something you can't do without.

THE UP-TO-DATE 6 PAGE REPORT: 
USING A D-E-S-C-R-A-M-B-L-E-R LEGALLY

Warning: You should not build a T.V D.e.s.c.r.a.m.b.l.e.r
without reading this report first.

You get the complete 6 page report "Using a D-e-s-c-r-a-m-b-l-e-r LEGALLY",  
the instruction plans and theeasy to follow diagram all for just--$10.00 

Fill out form below and send it, along
with your $10.00 payment to:

C-a-b-l-e-F-R-E-E-TV
1340 East Vine Str #218
Kissimmee Fl 34744
 
(Cash, Check or Money Order.) 

(Florida residents include 7% Florida State Sales Tax) 

(All orders outside the U.S.A. add $5.00)


PRINT YOUR:

NAME______________________________________________________

ADDRESS___________________________________________________

CITY/STATE/ZIP____________________________________________

E-MAIl ADDRESS____________________________________________ 

We are NOT ASSOCIATED in any way with R-A-D-I-O S-H-A-C-K. 



4rwerwer24534ty5tgertrwetertertretrtre



3r345345345435435345435345435



ygery35346346yhryhdtryeryteryery56345634534



5635y45hyy45y45y45yery454545y45y45y45y45y45y45rtytrytry



56y5465464564565637u56eu56erue56rtueyruytuytuty



r67y46747747457457

234ry249tf2349[ty3g




49rt2439utfg[94u3g9u394ut24ut0u35t9g9t




0t9-430t3g9-uypiesrgpih34tg9843y9gfyerpigh9439ty34priepigrp9




p394tgf9-43ytgherphgp43ytp-g34yherwpighp4irehgregregerg

>=================================================
>Felado : Triznyak 
>E-mail :  [Hungary]
>Temakor: Geri kerdes ( 32 sor )
>Idopont: Sun Jun 29 20:33:59 CEST 2003 AUTO #1871
>- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
> Alapjaban nem szeretem az akciofilmeket. Lehet hogy maradi vagyok,
> de szamomra tulsagosan "gyerekesek". Legtobbje mindenfele 
> valosagalapot nelkuloz. Ugyanez vonatkozik az autos uldozesekre
> is!! Azok a "nagy dog gepegysegek" rongykent csuklananak ossze 
> specialis megerositesek nelkul, azokon a hepe-hupakon!! Nem 
> beszelve arrol, hogy amilyen primitiv futomuveik vannak az amerikai 
> kocsiknak ezeket a produkciokat tevedesbol sem lehetne veluk 
> megcsinalni!! A legnagyobb idiotasag pedig az amikor barmihez is 
> hozzaerve azonnal felrobban a kocsi. Egy autoban nincs minek 
> robbania!!!!! Legfeljebb kigyulladhat, de ez is nagyon ritka.
> Az uzatartaly serulesehez nagyon osze kell tornie az autonak, a 
> szetfolyo benzin meggyulladhat, de nem robban ilyenkor sem!!!! 
> (plane egymas utan tobbszor!)
> 
>Udv,   Triznyak

1. Mit ertesz "amerikai auto" alatt ? A Dodge Charger, a Plymouth 
Roadrunner vagy Barracuda, Shelby GT koruk legjobb autoi voltak. A 
hetkoznapok mai Ford Crown Victoria-it eloszeretettel hasznaljak a 
rendorsegnel, pont az elfogo kepesseguk miatt.

2. 2002 marcius: SAAB 9000 Aero menet kozben kigyulladt, utasok 
kiugraltak, majd a jarmu felrobbant es szenne egett. Honnan tudom ? 
Mogotte haladtam, nalam volt a digitkameram, a tulaj a kepeimmel 
bizonyitotta, mi tortent - a biztositonak. A fenykepezot egyebkent 
azota tartom a kocsiban amiota az M1/M7 kozos szakaszan 
kisertetiesen hasonlo modon gyulladt ki az elottem kb. 110 km/h-val 
halado 124-es Mercedes, sofor + 3 utas a fedelzeten. Nem azt 
mondom, hogy hetkoznapi eset, de ha valaki pl. belerohan egy 
tuzoltocsapba, el tudom kepzelni a robbanast.

>=================================================
>Felado :  [Hungary]
>Temakor: trafi ( 14 sor )
>Idopont: Sun Jun 29 23:13:56 CEST 2003 AUTO #1871
>- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
>Hello,
>
> trafipaxrol:  szerintem  legfokepp itt nem is arrol van szo, hogy most
> rendes  dolog-e  merni  lesbol  vagy  sem,  hanem  a  szabalyok 
> vannak elcseszve.  ki  nem  emlexik  olyan utszakaszokra, ahol ki van 
> rakva a 60-as  tabla es semmi sincs az uttal? vagy pl M0 80, esetleg 
> a 8-as ut epulo  szakaszain a 40, 26-oson miskolc es k.barcika kozott 
> a sok huje 60,  M1-M7  kivezeto  70-100,  stbstb.  nem  lennenek  
> ennyire  idiota szabalyaink, talan jobban tiszteletbetartanak azokat.
> erre  johet  ellenervkent,  hogy  tobb  a baleset nagyobb 
> sebessegnel. viszont  en  nem  altalanos sebessegnovelesrol 
> beszelek, csak bizonyos helyeken.

Vard csak meg amig a telepulesi onkormanyzatokhoz folyik majd be a 
birsag. Visszasirod meg a 60-as orszaguti limitet amikor a telepules 
hatarait jelzo tablak kozott csak 30-al mehetsz majd. -:(

Egyebkent a fent emlitett szabalyok a maguk idejeben nem voltak 
feltetlenul hulyesegek, egy Trabanttal vagy egy Zaporesovel nem volt 
biztonsagos barkinek 80 folott manoverezni. Az, hogy a szabalyokat 
nem igazitjuk a valosaghoz (gyk. a mai autok eleve nagyobb 
sebessegre vannak tervezve), onmagaban csak novelni fogja 
a "kozlekedesi kihagast" elkovetok szamat.

Amugy a kiemelt kozuti ellenorzesnek en semmi ertelmet nem latom. 
Sot, ha egy rendor azert allit meg, hogy papirokat ellenorizzen, 
szerintem a tarsadalom szamara nem jelent hozzaadott erteket. 
Felelmem egyaltalan nincs tole, csak sajnalom az elvesztegetett idot. 
Legyen alapos indoka (akar gyanuja) annak, ha megallit; egyebkent 
pedig hagyja a kozlekedest annak sajt termeszetes tempojaban 
zajlani - mi tobb segitse azt elo.

Teljesen mas jellegu kerdes: a haverom most vett hasznalt Omega 2,2 
dizelt, Xenon lampakkal. Izzokeszlet nem volt az autohoz, allitolag 
ezeket nem lehet hazilag cserelni. A magyar Kresz figyelembe veszi 
(elismeri) ezt a helyzetet ?

Sziasztok!

: De az viszont teny, hogy ha egy ovezet fizetos, akkor ott _jogosan_
: varjak el, hogy fizess, es az orszaguton _jogosan_ varjak el, hogy
: ne 160-al autozz. Ha ez alol joghezagra hivatkozva kibujik valaki,
: _jellegeben_ pont ugyanolyan modon serti ezt a jogossagot, mint aki
: buncselekmeny elkovetese alol bujik ki.

Apropo fizeto parkolo. Husvetkor Bp. I. Toldy F. utcaban parkoltam. Mivel
az utca mindig ossze van parkolva, nem tunt fol, hogy legutobbi
latogatasom ota teleraktak parkoloautomataval. Ugyhogy azonnal meg is
kaptam a mikulascsomagot. Bementem az Ostrom utcaba, es bunteteskepp
kifizettem 8 oranyi parkolodijat. Viszont ha nem aznap fizetem be, akkor
rohamosan emelkedik a tarifa. Ez ugyanolyan disznosag, mint (ha meg igy
van) ha jegy nelkul BKV-zik valaki, hogy a helyszini birsag x Ft, 30 napon
belul 2*x, afolott meg nagyon sok.

Szerintem igenis elvarhato, hogy 5..10 munkanapon beluli befizetes
ugyanannyiba keruljon, mint a helyszini birsag, elvegre nem biztos, hogy
1) van nalam helyben annyi penz 2) nem biztos, hogy aznap raerek
befizetni.


Udv,
marky

Sziasztok!

Ugy latszik ebben is kezd ket taborra osztodni a tarsasag!

Mindenesetre a velemenyem tovabbra is az hogy: NEM AZ A BAJ, HOGY
ELLENORIZNEK, HANEM AZ HOGY HOGYAN!!!

De ezt mar nem kivanom megegyszer kifejteni, csak akinek tetszik a jelenlegi
szitu az menjen egy-ket kort nyugat-europaban es rogton rajon, mennyire
balfekek az itteni biztosurak! Csak az ember zsebeben tudnak kotoraszni, de
mast nem nagyon tudnak felmutatni! 
Sok-sok tisztelet a kivetelnek!!! (remelem meg vannak)

Holnap beszamolok egy Fiat tesztrol!

Udv mindenkinek!
Jockey

>Logikus  az lenne, ha buntetopontokat adnak, es azonnali bevonas csak
>halalos baleset okozasanal lenne...
Tenyleg  logikus  lenne. Elkepzelem, ahogy azt mondja a rendor a total
koksz gyorshajtonak:
-  Na,  Isten  aldja...  elmehet. Meg el a sertett a mentoben, de ha a
korhazban megfittyed, akkor becsongetunk am este a jogsiert.
--
Meszaros Geza

> Mikor meleg motorral inditanad, spricceld meg rendesen elotte.
Mi a banat az, hogy _spricceld meg rendesen_ ?

Forro  motornal  L  A  S  S A N tovig nyomott es ott megtartott gazzal
inditunk  es  nem  spriccelunk  semmit,  mert gyalog fogunk hazamenni.
Tessek  elolvasni  egy  karburatoros  auto kezikonyvet, ahol leirjak a
hideg, a meleg es a forro motor inditasanak kulonbsegeit.
Szeretem amikor a hulye gyerek rugdossa a gazpedalt mer nem ugrik be a
motor.
--
Meszaros Geza

>Mire mondja: 60 -as tabla volt.... paff. Valahol ott lehetett, ahol
>azt  a  dog mikrot eloztem, mert nem szokasom tablakat figyelmen kivul
>hagyni.
Ilyen elofordulhat. Kivancsi lennek, hogy feljelentes utan az ugy
szabalysertesi eloadoja mikent velekedne a dologrol.
Persze en szigoruan 90 alatt mentem es az elozendo kocsil lehazudnam
70 km/h ala.
- Mikor elozesbe kezdtem nem volt a tabla a latoteremben. Elozes kozben
mehettem el mellette.
--
Meszaros Geza

Hali,

sex69:
> Mibol gondolod, hogy pont 90 az eleg? Szerintem levihetnek a

Azt hiszem most probalod flame fele vinni a dolgot.
Nem arrol van szo, hogy a 90 megfelelo vagy nem!!
A szabaly azt mondja: 90. Valaki ezt _tudatosan_ megserti, majd
ezutan letagadja, vagy mas modon kibujik a felelossege alol.

Azzal, hogy valaki akarmilyen indokkal szabalyokfelettinek
nyilvanitja magat, pontosan a jogrendszer, a jogallamisag letet
kerdojelezi meg (amire a kibuvonal hivatkozik)...
Az indokok, hogy sokszor indokolatlanul, szarul vannak kiteve a
korlatozasok, hogy a rendorseg ellenorzesi es "buntetesi" gyakorlata
olyan amilyen (kotozkodes, zsebre buntetes, sotetitett merdzsok
eseten masfele nezes), masok is szabalytalanok stb eppenseggel
igazak, de nem jogosit fel arra, hogy a szabalyokat semmibe vedd.

Nem hiszek egyebkent abban, ha a rendorsegi ellenorzesi gyakorlat
hirtelen megvaltozna, es tenyleg csak indokolt helyen lennenek
korlatozotablak, akkor egycsapasra megvaltozna a kozlekedesi moral.
Ennyire naiv nem vagyok. Akkor lennenek mas indokok....
Pontosan az indito kerdesed tartalmaz egy lehetseges valaszt:
Miert csak 90? Merthogy a Te autoddal, Te, ott 160-al is biztonsagosan
tudsz kozlekedni...
Vagyis eljutunk a mindenki annyival es ugy menjen, amennyit
biztonsagosnak erez.... ergo toroljuk el a szabalyokat esethez...

>Beloletek kinezem,

:-))) Beloletek (nagyteljesitmenyu autosok: motor, fek, tudas) meg
kinezem, hogy semmi sem lenne eleg....:-)))
(A smiley-k nem veletlenul vannak!)

G.Laci


---
http://www.netposta.net NetPosta, E-m@il ingyen!

> A legnagyobb idiotasag pedig az amikor 
> barmihez is hozzaerve azonnal felrobban a kocsi.

Par napja valami nemet helikoptermentos filmben egy kisrepulogepbol
_kifogyott_ az uzemanyag. Akkorat robbant mint egy benzinkut... :-)))


---
http://www.netposta.net NetPosta, E-m@il ingyen!

Hali!

>A kepre kivancsi lennek, foleg akkor ha jol latszik rajta a harmadik 
>ajto!!!! :-D

Ment a kep maganba, latszik a harmadik ajto (nincs rajt felirat :-))

Udv!

GERI

Sziasztok,


Tegnap jartam a Hortobagyon, Debrecen fele ujitjak fel az utat, vegig
kitablazva az aso emberrel meg 30-as es 40-es tablaval. A hulye nem
normalis onkenyeskedo nenikejet az ilyennek, most ha nincs felfestve a
felezovonal, es en egy hosszu uton nem akarok 30-cal vegigmenni, akkor
en vagyok a hibas? Menjek be a rendorsegre es adjam fel magam, hogy
buncselekmenyt kovettem el, mert vasarnap delutan 30-as tablanal 130-cal
mentem? Ezek utan hogy vegyek komolyan barmit, hogy higgyem el, hogy aki
megalkotta ezeket a szabalyokat, van halvany lila fingja az egesz
kozlekedesrol? Es ez az ostoba onkeny van az egesz magyar kozeletben!

Ugy informaltak, hogy a multkori 2x2 savos uton 83-mal keszult fenykepem
50e Ft-ba fog fajni. Minden tiszteletem a XXI. Szazade! Ennyit tudtunk
osszehozni. Ezek utan megnezem a csendrendeletet, hogy sikoltozhat-e a
baratnom ejszaka 10 utan is az agyban.

Ui. Nem vagyok anarchista egyebkent, de utalom, amikor elemi
szabadsagomat ertelmetlenul bekorlatozzak.

"Ki probalta mar (vagy hasznalja) a kulonbozo marakaju, allitolag jobb 
benzineket, mint pl. a Shell VPower, vagy MOL EVO 99 stb."

Na en semmi kulonbseget nem vettem eszre (csak a penztarnal fizeteskor)
Shell 99 meg MOL hipercsucs valamit is probaltam. Sot, ha Szlovakiaban
91-est tankolok, akkor se lesz rosszabb (normalisan 95-ost hasznalok).

avi
Mobil: (06-30) 93-43-594

> Felado : sex69=freemail.hu
>  Ket igen elmes hozzaszolast olvastam. Ugy sem lehet meggyozni az
>  ellenkezojerol, ezert csak egy-ket ellenvetes: ..................
>  Irtam, hogy ez csak egy-ket ellenvetes ugyis meg fogjatok cafolni,
>  ezert valami ujabb ervekkel gyertek, mert nincs idom flamera, tegnap
>  is ezert nem valaszoltam. Pedig volt valami 4 -es, meg 140. Na evvel
>  En is egyetertettem, mert orszaguton sem szoktam ilyen lassan menni.
>  Inkabb 160 . Beloletek kinezem, hogy ha ket ertelme van valaminek,
>  akkor a rosszabbat ertsetek, ezert elore szolok, hogy En a jobbra
>  gondoltam. Ez eleg hulyen hangzik, de jobban nem tudom megfogalmazn
-------------------------------
Lehet hogy szamodra, orszaguton a 160 az ertelmes tempo, de a nagy 
tobbsegnek ennel sokkal tobb esze van, es megelegszik kisebb sebesseggel 
is!!! :-(  Valoszinuleg nem vagyunk olyan szuper soforok  mint Te, aki 
minden helyzetben hibatlanul uralja a jarmuvet, es ilyen tempo mellett 
is 100%-os biztonsaggal kozlekedsz. Ismertem nehany ilyen "mindent tudo" 
embert, tobbseguknek keresztje all az ut szelen. A nagyon nagy baj csak 
az, hogy ezek a keresztek nem maganyosan alldogalnak!!!!!! :-(
Velemenyem szerint az ongyilkolaszasnak ennel sokkal egyszerubb modjai 
is vannak!!!

Tovabbi szerencses autozast 

Udv,    Triznyak

Hali!
A fenti apropobol kiindulva a 2003/7. sz. juliusi AUTO
KETTO ujsagban van egy benzinteszt ahol osztrak es
magyar AGIP, SHELL, ESSO es JET kutaknal tankolt
benzineket hasonlitanak ossze. A SHELL W-POWER is
kozte van. Azt hoztak ki, hogy a hazai tankolasu benya
nem rosszabb mint a kulfoldi, ill. jelen esetben az
osztrak. A sajat es ismeroseim tapasztalatai NEM ezt
mutatjak! Mindenesetre erdekesnek tunik, nem tudom,
nem a MOL szponzoralta-e ezt a cikket, ti. a fentiek a
MOL-tol veszik a lottyot idehaza... :-)?  
www.auto2.hu
Udv

G.Laci Zoltan

__________________________________
Do you Yahoo!?
SBC Yahoo! DSL - Now only $29.95 per month!
http://sbc.yahoo.com

Szasztok,
Tud-e valaki arrol valamit hogy az Euro-konformitas
kereteben nalunk is engedelyezni fogjak a minimalis
verezrelek szintu (0.0..) "ittassagot"? Ez kb. az egy
pohar sor szintjet jelenti, ami Ny.EU-ban mar
evtizedek ota megengedett. Esetleg ezek az orszagok
sajat jogkoren belul maradnak? Mondjuk nehezen tudom
elkepzelni, ha meg az osszes utjelzo tablat is kekere
festetik velunk, miert pont ezt hagynak meg a regiben?
Udv

G.Laci Zoltan

__________________________________
Do you Yahoo!?
SBC Yahoo! DSL - Now only $29.95 per month!
http://sbc.yahoo.com

Szeva mindenki 


Igy jo par honapos hallgatas utan megint bekoszonok. Bevallom a listat azota 
csak gyujtom, nem volt idom beleolvasni, viszont nagyjabol online vagyok 
azzal hogy mik tortentek az utobbi idoben (HAT, egyebek). Ha mar HAT-rol van 
szo, sajnalom hogy a konjunktura nem engedte meg hogy eljussak, elmeben 
veletek taliztam akkortajt :-) 

A kovetkezo kerdesem lenne: szerpentines, vagy eles kanyaros utakon mi 
okozhatja a kerekek nyikorgasat? Puha vagy tul-fujt gumi, teleszkopok 
gyengesege, felfuggesztes/szilent-problemak vagy a futoszog milyenlete? A 
jelenseg ugyanugy elofordul terhelt (4 szemely) es ures (1 szemely) kocsi 
eseteben is. 

Megkernelek hogy az esetleges tapasztalatokat, valaszokat irjatok meg a 
magancimemre is, mert igy egyszerubb lesz az informaciohoz jutni. 


Udv mindenkinek!!! 

Szabi
Seat Ibiza 1.4