Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 2620
Copyright (C) HIX
2005-08-05
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 re: Re: elso olajcsere 12ezer km-nel? (mind)  7 sor     (cikkei)
2 termosztat + eso (mind)  26 sor     (cikkei)
3 Re: Termosztat (mind)  43 sor     (cikkei)

+ - re: Re: elso olajcsere 12ezer km-nel? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

BOnzsur,


az amerikai suru(bb) olajcsereket infoim szerint az alacsonyabb 
teljesitmenyszintu kenoanyagok is indokoljak. Ellenorizni kellene...

djtiszy
+ - termosztat + eso (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szeva mindenki

Ha mar termosztat dolgokat targyalunk, akkor magyarazzatok el nekem is
miert tortenik az autommal a kovetkezo jelenseg (VW 1.4i ABD moci):
- indulas utan max 5 percre a vizhofok mutato beall a kozepso allasba es
ott is marad, mindegy mit csinalok
- nagy melegekben a varosban jarkalva nagyon rovid ido utan elkezd menni a
hutoventim, szinte 2-3 percenkent bekapcsol. Amikor a hutoventi megy, a
vizhofokmutato ugyanazt az allast mutatja, de lejjebb se megy.

Folyadek van eleg a hutoviz tartalyban, a kocsi nem fogyaszt tobbet
varosban mint amit eddig fogyasztott, olajat nem eszik, az olajban nincs
nyoma viznek es a vizben sem olajnak.

Hol lehet a hiba? Mit kene kicserelni?

A masik dolog: ma reggel egy kiados eso utan indult ugyan a motor poccre,
de aztan 10 vagy 20 masodperc utan elkezdett kohogni es majdnem leallt,
aztan visszaalt a normal allapotaba. Ezt a produkciot mindig csinalja,
akarhanyszor huzamosabb ideig esik az eso. Van valami otlet?


Udv,
Szabi
Seat Ibiza 1.4i
Renault Megane II Estate 1.9dci
+ - Re: Termosztat (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Gyula irta:
: Az a baj, hogy a hibat foleg 130-as temponal tudom 
: produkalni, akkor is jo 10-15 percig menni kell nagy 
: melegben, stb. Menet kozben nem tudom meghallgatni, 
: hogy megy-e a ventillator (az jo indikator lenne,
: mert fuggetlen a homeroje). Mire megallok, addigra 
: meg a motor siman felmelegedhet annyit (tudom, 
: satuzzak, ugorjak ki, hallgassam meg), hogy beindul a 
: ventillator.

: B verzio, hogy berakatok egy 'igazi' homerot a kocsiba. : Kerdes ez mibe keru
l. Ranezesre nem trivialis, mert a 
: termosztat lenyegeben a blokkban van, nehez kozel hozza
: berakni jeladot. Lehet a gyari jeladot hasznalni (meg 
: egy voltmerot), kerdes mibe kerul (szerelessel). Meg 
: nem akarok hulyet kapni egy allandoan izgo-mozgo
: mutatotol (ez egyeni izles kerdese persze).

Ha tenyleg a jeladod rakoncatlankodik, akkor szerintem 
ezt latni kellene a motor alapjaratan (hideg motornal
magasabb alapjarati fordulatszam). Egyebkent barkacsolni
kell: a ventillator relejenek vezerlo kontaktusaira
voltmerot kotni, hogy lasd, hogy mikor huz meg, ill. a 
jeladora voltmerot kotni. Utobbival lehet, hogy bajban
leszel, ha a motorelektronika konstans feszultseget ad
az NTC-re es az atfolyo aramot meri. Ekkor ertelemszeruen
egy ampermerot kell sorba kotni a jeladoval. Nem tul
valoszinu, de lehet a jelado kabele torott/kontakthibas 
is. Tovabba mechanikai okokbol a muszert en nem a kabel 
jelado feloli vegere kotnem, hanem a motorelektronikai 
dobozban levo vegere (vizhatlan es nem annyira meleg). 
Az egyszeru megoldas az, hogy fogsz egy multimetert, 
ami homersekletet is tud merni es a merofejet rogzited
a vizcsohoz es egy tuzallo ronggyal korbeszigeteled.
(Ezeket persze nem tartos megoldasnak gondolom, hanem
csak a hibakereses idejere.)

Udv,
marky

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: lezerpc9.szfki.kfki.hu)

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS