Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 2763
Copyright (C) HIX
2006-01-10
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 re: re: kod, vilagitas, fek (mind)  16 sor     (cikkei)
2 re: tanacskeres (mind)  33 sor     (cikkei)
3 Re:re: kod, vilagitas, fek (mind)  22 sor     (cikkei)
4 re: re: kod, vilagitas, fek (mind)  9 sor     (cikkei)
5 Re: Kormany szervo kihagyhat? (mind)  13 sor     (cikkei)
6 Re: belndix (mind)  15 sor     (cikkei)
7 re: tanacskeres (mind)  36 sor     (cikkei)
8 Vita 01. (mind)  49 sor     (cikkei)
9 re: gyengelkedik a sok allastol... (mind)  26 sor     (cikkei)
10 Valasz: kod, vilagitas, fek *** HIX AUTO *** #2761 (mind)  21 sor     (cikkei)

+ - re: re: kod, vilagitas, fek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Haho !

:> viszont csak annyira nyomom a pedalt, hogy ne vilagitson a 
:> feklampa.

Nem ugy van, hogy a feklampanak a fekhatassal egyutt kell
kigyulladnia ? Tehat amig nem vilagit, kulonosebb fekhatas
nem lehet.
Nalam, ha benyomom a feket talan 0,5 cm-re, maris indul
a feklampa, ezt inkabb akkor szoktam hasznalni egyebkent, 
ha valaki a fenekemben jon 1 m-re. Nagyszeruen lehet haladni
vilagito feklampaval is... :-)
 

Szep napokat: Antal Attila
Altea 2.0TDI DSG
+ - re: tanacskeres (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Konkrétan a Citroen Xara, Citroen C3, Opel Astra G 16V, VW polo, Skoda
 >típúsok kerültek eddig szóba.
 >A Xara tetszik, de franciasága miatt kicsit húzódozok tőle, habár 
 >nagyon sok
 >francia autó fut már az útjainkon.

Hasonlo dilemmaval kuzdottem en is nemregen, annyi kulonbseggel hogy 
nalunk csak 3 szemelynek + csomagoknak kell beferni... Aztan addig 
nezegettuk a hasznaltakat, amig egy kis szuloi szponzoracio utan 
beszalltunk egy ujba. :)
A C3 es a Polo egyertelmuen kicsi nektek, ahogy a Skodabol a Fabia 
ugyszinten. A Xsara, Astra sem igazan 5 szemelynek van kitalalva, de 
esetleg mar elviselhetok. A regi Suzuki karosszeriaja valoban nagyon 
gyenge, viszont egy nagyon igenytelen strapabiro konstrukcio. Gyk. csak 
tankolni kell bele es megy! Az uj Swift-nek viszont olyan kicsi a 
csomagtere hogy 5 szemelyhez nem ajanlanam. A Skodabol az Oktavia jo 
lenne meretben, viszont amikor en nezegettem akkor nagyon keves elado 
volt, de azok legalabb jo dragan. Emlitetted meg a VW-t, szerintem meg 
messze nem olyan megbizhato mint a hire, viszont legalabb nagyon draga.
En vegul az Astra G mellett dontottem a kovetkezok miatt: mindenfele 
bazi nagy akciok voltak, az udvarrol valasztottam tehat 1 het alatt 
megvolt, olcso a fenntartasa, tetszik a formaja. Minden sarkon lehet 
hozza alkatreszt kapni egesz olcson, mig a franciakhoz kicsit dragabb a 
cucc. A franciak viszont kenyelmesebbek.
Szoval vettem egy tucat autot, ami remelem huseges tarsam lesz jopar 
evig. A szempont az alacsony fenntartas volt. Most a banknak fizetem azt 
a penzt, amit eddig alkatreszre koltottem, a fogyasztason meg sporolok 
majd 2 litert 100 km-enkent.

Gabor! Neked jo valogatast, ha van meg konkret kerdesed keress nyugodtan 
maganban...

Zotya
+ - Re:re: kod, vilagitas, fek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

>Felado : Triznyak
>Temakor: re: kod, vilagitas, fek ( 29 sor )

>Emelkedos helyen, lampanal allt elottem egy Polo ( noi sofor, de nem ez a 
>lenyeg), amig a lampa piros volt, nyomta feket. A lampa sargara valtasakor, 
>erobol/felsotesttel bedolve, berantotta a kezit, egyest valtott, engedte a 
>kuplungot/nyomta a gazt, (auto huzta lefel e farat) de nem birta kiengedni 
>a kezit. Kozben lampa mar regen zold. Polo jobbra-balra dulongel, ahony 
>rangatja a no ( ennyi a noi sofor jelentosege, gyenge volt) a fekkart. Mar 
>erzem a kuplung szagat. Lampa sarga, majd piros, amikor sikerult kiengednie 
>a feket, visito kerekkel keresztul vagtatott a megdobbent keresztforgalom 
>elott.
>Neki vajon mit oktattak a kezifek hasznalatarol?

Azt amit kell: Emelkedon kezifekkel indulunk!
Csak nem sikerult kellokeppen begyakorolnia. ;-)

Udv

Tama's
+ - re: re: kod, vilagitas, fek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>
>
>kezifeket, viszont csak annyira nyomom a pedalt, hogy ne vilagitson a 
>feklampa. ( a kozepson van egy "ellenorzo" furat, a tukorbol latom, hogy 
>
Ezt hogy csinalod? Nekem van olyan, hogy a lampa mar eg de a fek meg
nem fog. Forditva kisse balesetveszelyes lenne :-)

Arpi
+ - Re: Kormany szervo kihagyhat? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Nem tudom, hogy hirtelen fogyott-e el. Ritkan neztem mert soha nem kellett
bele az elmult 4-5 evben. Nyar vegen lattam, hogy az also nivo alatt van
picivel es gyorsan utantoltottem, hogy el ne felejtsem. A nivopalcan nem
latszik olaj osszeferhetetlensegre utalo nyom. Nem habos, nem turos az olaj.
De a kihagyogatas csak most jelentkezett es csak hidegen. kb. 5 perc utan
csokken, majd megszunik. Volt aki toronycsapagy hibat tippelt de nem hiszem,
hogy az kicsi hasznalatra tud javulni. A szervon szokott lenni olaj
leereszto csavar? Egy 87-es 626 GLX Mazdarol van szo. Egyebkent kicsit
ovatosabban eleg jol leht vele kozlekedni. Olyan, mintha gyurnek mellizomra
meg karra. :)
Legyszi mondjatok mar valami okosat! Ki kellene meg birjon valamennyi idot,
hogy tudjak masik 626-ost nezni. Olcsot, jot, jolfelszereltet, vonohorgost,
klimast es gyorsan. :) Tudom-tudom! Ne almodjak ha ebren vagyok.
+ - Re: belndix (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

A HIX AUTO 2762-ban ... irta:

m> Hahó!Nem indul a Ladám, csak kattog a blendix(?). Nem értek hozzá. Az akku m
erü
m> lt le, vagy mi lehet a baj?
Kapcsolj egy világítást önindítózás előtt (pl. belső világítás). Ha
önindítózáskor kialszik a lámpa akkor valószínűleg lemerült az akku
(télen gyakori!), ha égve marad akkor önindító hiba.


-- 
Peti Lajos
http://thebat.fw.hu/
+ - re: tanacskeres (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Szeretnék tanácsot lérni tőletek, (bár ez valószínűleg vihart fog kavarni), 
> hogy milyen típúsú autót vásároljak ill. van-e jelentősége egyáltalán a típús
nak. 


hadd idezzek Mike kollegatol ebben a temaban:
> ===============================================
*** HIX AUTO *** #2148 2004-04-09 09:24:41
> - Skodat vegyel, az az igazi. Egyebkent most olcso nalam a
>   szelvedojavito es a 37 polusu gyertya. Es a matyo cuccok is.
> - Vazze, ocsem, ennyibol csak egy nyulketrec jon ki. Gyujtsel, es
>   vegyel rendes autot, azaz Bomost.
> - Alfat. Vagy ha nem, akkor legalabb olaszt. De ha lehet, Alfat. Mert
>   csak az a feeling.
> - Ja, Alfat. Es ha oreg vagy, akkor dizelt. Es ne menj Tavol-Keletre,
>   mert ott nincs Alfa.... :-(
> - Mindegy, csak ne azt, amit H. Csaba mond.
> - Mindegy, csak ne azt, amit Triznyak mond.
> - Hmm, az kb. 5000 font. En ennyibol Ka-t vennek az asszonynak.
> - Mindegy mit veszel. Josz Genfbe?
> - Hidros Citromot. Az osszes tobbi kirazza a beled. Kulonben is, a
>   Citromban mar az osi Egyiptomban is volt kanyarmecses.
> - Az enyemnel oregebb Audit ugysem tudsz venni, bibibi! SCS SSCS LLLA LLLL
>   ALLTT LSCSLA LLLT
> - Mindegy, de a Fredibenibe vidd cent(r)irozni.
> - Piece. Know your enemy.
> - Elnezest, uj vagyok a listan, hogy kell bikazni?
> ===============================================
kiegeszitenem a sajat vilagnezetemmel: mindegy, csak harom gyemantos legyen
:-))

de azert megprobalok ertekelheto valaszt is irni. addig is javallom a totalcar 
nepitelet rovatat bongeszes celjabol

robi
mg 1.8td
+ - Vita 01. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szevasztok!

	  Most ragtam at magam tobb, mint negyven darab
	olvasatlan HIX-Auton. Az ezekben felmerult te-
	makhoz mar hozza nem nagyon akarok szolni egyet-
	len kivetellel: talan mintha ketten is irtak vol-
	na, hogy azert nem hasznaljak a kezifeket, mert
	zavarja a hagos recseges... Ne haragudjatok, de
	ekkora marhasagot mar reg olvastam. Ennyi erovel
	azt is irhattad volna, hogy azert nem hasznalsz
	lampat, mert a tompitott fenyszoro kapcsolojanak
	nem tetszik a tapintasa...
	  Mas. Azt is tobben szova tettek, hogy nincsenek
	jo kis vitak a listan. Na, ilyeneket tudok indi-
	tani! ;-) (Aki ismer, tudja, bar mar reg irtam
	en is be.) Ha lesz reakcio, jo, ha nem, meg pro-
	balkozom egy-kettovel, legfeljebb utana eldugu-
	lok.
	  Mindjart az elso. Irta azt is valaki, hogy la-
	tott olyan balesetet, ahol a 13 eves gyerek elore
	kiesett az autobol. En - nagyon sok mas minden
	mellett - attol (is) tudok sikitogorcsot kapni,
	ha latom, hogy a gyerek hatul all a "kardanboxon"
	(ha jol tudom, ilyen elsokerekes gepeken nincs,
	szoval maradjunk a hatul kozepen kifejezesnel),
	csak mert nezgelodni akar. Emiatt persze apu/anyu
	jo lassan is megy, mert amugy tudja, ez veszelyes.
	Legszivesebben az autobol rangatnam ki, hogy a
	motorhaztetobe verjem azt a hulye fejet! Ha nem
	kepes raszolni a gyerekre, hogy uljon le (ha mar
	- horribile dictu - gyerekulesrol hirbol sem hal-
	lott, vagy mas miatt nincs), akkor vagy gyereke
	ne legyen, vagy jogositvanya! Ha neha (evente
	egyszer) fuvaroznom kell az unokahugomat a kis-
	lanyaval, mindig megmondom Neki, hogy ha nem szol
	a gyerekre, hogy uljon a helyen nyugodtan, el
	sem viszem sehova, legyen barmilyen szar ido, me-
	hetnek busszal.
	  Persze biztos vagyok benne, hogy itt a listan
	_mindenki_ raszol a gyerekre (vagy meg jobb: gyer-
	mekulesben utaztatja), de roppant sok ilyen idio-
	tat lehet latni nap mint nap. Es nem a gyerek ele-
	teert aggodom, de ezert lassitani a forgalmat non-
	szensz!
	  Errol kinek mi a velemenye? (Ha nem jo a tema,
	vagy ha lecseng, lesznek ujak. A vita kedveert. ;-))
	  Udv mindenkinek, es utolag is BUEK:

								Nagyak
+ - re: gyengelkedik a sok allastol... (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szeva

Ez ugy szokott lenni hogy ha egy auto nincs tokeletes allapotban
amikor "lerakod", es mondjuk eppen nagyobb periodusra rakod le (6
honap , 1 ev), akkor megtortenhet az hogy mire beledugod a kulcsot,
csutortokot mond. (csillaggarazs egy nagy puszta kozepen)

Ami nalam tortent:
- az akksi gyengelkedik, nem volt kedvem kiszedni, pedig ha ilyen
hideg lesz, lehet behozom a melegbe.
- a benzinpompa vagy az ahhoz vezeto aramellatas megadta magat, mert
amikor eddig kontaktot adtam, hallatszott a hatso ules alol egy
zenges. Most nem hallszik. Es nem is kap benzint a moci, mert indulna,
de nem indul :-)
- a gumitomitesek, meg minden ami gumibol van oregszik, foleg ha a nap
direkt ralatassal van es nagyok a homersekletvaltozasok rovid idon
belul.
- muanyag elemekrol es a rozsdasodasrol nem is beszelve (a fentrol
erkezo madarurulek helyenkent kikezdte a lakkozast)
- ja, az olaj "faradasa" majdnem kimaradt :-)

kb ennyi. Valaki mondta itt korabban: az autoval jarni kell :-) Igaza
volt!

Udv
Szabi
+ - Valasz: kod, vilagitas, fek *** HIX AUTO *** #2761 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Felado : 
> Temakor: kod, vilagitas, fek ( 38 sor )
> Idopont: Sat Jan  7 19:03:51 CET 2006 AUTO #2761
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
> Aki ugy gondolja, hogy este buzgon taposva a fekpedalt, a
> harom eros
> voros feny nem zavarja a mogotte varakozot, az teved.
> 
> Persze ez csak egy velemeny a sok kozul.
> Miert lenne eppen ez az elfogadott? 

Eddig ketszer jottek belem hatulrol ugy, hogy alltam nyugodtan a lampanal, 
mogottem szinten allt a delkivens nyugodtan, majd egyszer csak fogta magat 
es nekemjott. Talan ha az arcaba kapta volna a 3 lampat, akkor nem bambult 
volna el ennyire.

Nyilvan a harom feklampa latvanya este nem kellemes, de ha lampanal allsz, 
akkor nem feltetlenul kell belebamulni, hiszem amig elotted vilagit, addig 
ugysem mehetsz, vagyis eleg a szemed sarkabol figyelni ra.

udv: Akos

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS