Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AZSIA 1478
Copyright (C) HIX
2004-09-05
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 motor (mind)  89 sor     (cikkei)

+ - motor (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Andras,

Jol latod a dolgot. Hamarosan (ez par het is lehet, mert ezer mas dolgom  
is van) felrakok majd elemzeseket (sajnos egyelore csak angolul) a  
mafanmafan.com-ra, idiotaknak valo brain-update. Ott is majd kielemzem,  
hogy miert ostobasag autot venni, tartani, vezetni, amortizalni, stb.  
Olyan helyeken, ahol erre szukseg lehet, persze esszeru: pl iszonyu hideg,  
mint Sziberia, jarhatatlan, csuszos utak (pl jeg es ho), allando esozes,  
ures utak (kisletszamu telepules, falvak, vadon, stb), vagy allandoan  
tomeges emberszallitas (tobb, mint 2 fo/jarmu). De az altalam ismert jobb  
helyek, ahol a) az idojaras egesz evben tokeletes, b) iszonyu tomeg van,  
c) az utminoseg korrekt, es d) altalaban egyedul utaznak az emberek, ott  
nincs sok ertelme az autonak. Persze itt is a sok mafla agyatlan barom  
nezi a tevet es a hollywood-i filmekben azt latja, hogy nagy haz, garazs,  
kocsi. Neki is ilyen kell, meg ha semmi haszna sincs. Aztan itt  
araszolgatnak a dugokban minden nap.

Na ennyit a motorrol... Aki okos, ram hallgat, vesz egy robogot, es  
hirtelen feltarul elotte egy teljesen mas, jarhato, felterkepezheto varos,  
orszag, vilag. Ride to live, live to ride... A leheto legnagyobb  
szabadsagot a motorkerekpar adja. A bicikli ketsegtelenul nagyon sportos  
dolog, de Kina-meretekben lassu. Hollandiaban en is biciklivel jarok, de  
ott az egesz orszag kb 300 km atmeroju. Itt egy varos van akkora.

Az auto jopofa dolog hosszabb tavu kirandulasokra (jeep), vagy  
varostol-varosig valo commuting-ra (sportkocsi), de varosokon belul  
ertelmetlen dolog.

Legjobb kombinacio: hosszu jeep, amelynek a hatso reszeben elfer egy  
motor, azzal varostol varosig menni, aztan varoshataron leparkolni,  
motorral tovabb.

Re vezetes, jol latod, azsiaban valoban igy megy a dolog. Konnyu ra  
felkeszulni, csak elegendo szamitogepes jatekot kell elotte jatszani, es  
megnezni par rajzfilmet, kengyelfuto gyalogkakukk, Foxi Maxi, Flintstone  
(Fredi es Beni), stb. Itt mindig, mindenki "siet", azaz a masikhoz kepest  
megprobal elorebb lenni. Mindegy, hogy annak rendszer-elmeletileg van  
ertelme vagy sem, mindenki konyokol, nyomul. Roppant egyszeruen lehet itt  
vezetni: egyszeruen pofatlannak, agyatlan baromnak kell lenni, es lenyomni  
mindenkit az utrol.

Ez azert jo, mert ha egy magasabb IQ-d van, onnan roppant egyszeru  
lefaragni parat (ideiglenesen) es allatkent viselkedni. Forditva mar nem  
mukodik a dolog, mert pl egy azsiai Europaban nem tud vezetni, mert oda  
pont magas IQ kell, rendszerben valo gondolkodas, szabalyok  
tiszteletbentartasa, stb. Na, a szegeny a 60-as IQ-jat nem tudja  
ideiglenesen 100-ra feltornazni, ezert is van az, hogy ott par het alatt  
elkapjak es kiparancsoljak a kocsibol, itt a kulfoldi viszont csont nelkul  
elvezetget, minden koccanas nelkul.

Persze feltetelezem, hogy Azsiaba az atlag feletti IQ-ju "kulfoldi" jut  
el. Sajnos manapsag kezd mar nagyon higulni a dolog, kuldenek sok barom  
kulfoldit is, sot, mar jonnek sajnos maguktol is, szerencselovagok,  
akiknek otthon nem ment a szeker, aztan itt probalnak boldogulni. Sajnos  
egyre tobb az ilyen. De meg az effajta is kepes itt vezetni, kis  
gyakorlassal, mivel az alap-IQ joval magasabb, mint a helyi.

A kinai vonatokra fel lehet rakni motort, no problem. Persze fizetni kell  
erte, de itt minden bago, az is. Megeri, mert alszik az ember, es  
megerkezes utan olcson es gyorsan tud kozlekedni.

Valoban a nagyobb autoe az elsobbseg, de nem csak meret, hanem ar is  
fontos. Egy olcso autonak is elsobbsege van egy dragaval szemben. Hiszen  
gondold meg, ha egy nagyon csunya, olcso jarmunek te belemesz a merciddel,  
kinek lesz nagyobb kara? :-) Vegulis allatkert szinten megy itt a dolog,  
azaz mindenki felmeri, hogy a konfrontacio vegen kb kinek lesz jo es kinek  
rossz, aztan eszerint probalkoznak.

Bar igaz, amit mondasz, hogy alapvetoen ok is probaljak elkerulni a  
konfrontaciot, ez sajnos nem mindig igaz, es tovabbra sem birtam meg  
rajonni, hogy mitol ilyen ostobak egyes helyi egyedek.

Kepzelj magad ele egy csont ures, negysavos utat. Semmi forgalom rajta.  
Csak ket jarmu megy egymassal szemben, vagy egy iranyban, mindegy. Legyen  
most szemben. Te vagy az egyik, a masik egy lokalpatriota. Latod, hogy a  
ficko feled tart. Ki akarod kerulni, ezert mondjuk balra mesz. Erre az  
idiotaja ugyancsak jobbra (szerinte) megy, azaz BELEDMEGY. Na ezt nem  
ertem.

Normalis ember, ha valaki balra megy, kikeruli. Azaz, ha te erre, en arra.  
Egyszeru.

Ezek a helyiek pont forditva "gondolkoznak" (note the apostrophes), es  
juszt is beledmennek. Az ures uton. Nincs ott senki mas. Well, they are  
cursed, son, they are really cursed. There is no other viable explanation  
for this level of irrationality.

Benoe
Del

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS