| 1. |
Ecocontact (mind) |
33 sor |
 (cikkei) |
| 2. |
160-as tempo (mind) |
22 sor |
 (cikkei) |
| 3. |
Regen bikaztunk... (mind) |
6 sor |
 (cikkei) |
| 4. |
Re: Resvadaszat (klima) (mind) |
3 sor |
 (cikkei) |
| 5. |
Elado ajto !! (mind) |
19 sor |
 (cikkei) |
| 6. |
Opel Omega (mind) |
12 sor |
 (cikkei) |
|
| + - | Ecocontact (mind) |
VÁLASZ |
Feladó:  (cikkei)
|
Bonzsur,
lukit+Sandor
>> nekem is ilyen vacak van, sajnos. hamar oregszik, vizben eleg rossz
>> tapadassal. tobbet tuti nem veszek.
>
> Az eleg egyontetu velemeny szerint az ecocontact nagyon hamar
> elkopik (itt ertenek egyet veled:) viszont vizen is eleg jo a tapadasa,
> legalabbis ellentetben az energyvel amely sokaig birja de vizen gyenge.
Csak megerositeni tudom. A garancialis problemak viszont elenyeszoek
(szemben a Premium Contact-tal), bar a Michelin-hez kepest minden nagyon
sok.
A klasszikus olcsojanos-szviftes velemeny volt a barati beszelgetesek
kimondnagyobbat temakoreben az OE (elso szerelesu) Mich Energy XT1 100 000
km feletti futasteljesitmenye a Swifteken. Ez egyebkent akar realis is
lehet, hiszen egy NAGYON konnyu auto javareszt nulla motorizaltsaggal es nem
sportos soforokkel kevesse veszi igenybe az abroncsokat. Ez az XT1 a
levaltasa utan 1 evet elt meg a Swifteken, ameddig a Kleber orokeletunek mar
nem hivhato Viaxere tronfosztotta.
Na, most a "magyarautoajoauto" nepi lozunggal melyen atitatott, hegynyi
eladhatatlan Swiftet maga mogott hagyo, a finanszirozo cegek paradicsomat 84
reszletben, 0%-kos induloval epito Ignis-tulajdonosok es -varomanyosok
megkaptak a koltsegcsokkentes elso - felig rothadt - gyumolcset, az Eco
Contact EP-t (fejbol) 165/70R14 es 175/65R14 (tuning GLXSXIX verzio! :-))
meretekben. Ne feledjuk, a EcoContact 3 mar piacon van nagyon jo
fekut-eredmenyekkel, de az OE-piac csak hadd kapjon a jovo evben defektes
kerek helyere mar nem potolhato kifutott mintazatot! Csunya bacsik...
djtiszy
|
| + - | 160-as tempo (mind) |
VÁLASZ |
Feladó:  (cikkei)
|
Bonzsur,
Akos irta:
>>>
Azt mondod, hogy ahol lehet, 160-nal mesz, igy jon ki a 110-es atlag. Ez
viszont pontosan azt jelenti, hogy a 160-as sebesseged vajmi keveset nyom
az atlagodban! Vagy sokszor allsz meg (tankolas, akarmi), vagy sok helyen
van orszagut, vagy dugo.
A Genfi szalonra vezeto rutin-tavolsagom ugyanennyi (1300 km). Ha nincs no
az utasterben (vagyis nem kell 150 km-kent pisilni), akkor a 110 km/h-s
atlag tenyleg szep. 160-nal en sem szoktam gyorsabban menni, annyival
viszont mindig igyekszem. Tehat az atlagot sok mas tenyezo csavarja le:
- tankolas+pis (en is megallok egyszer)
- 2 hatar (bar max 2x10 perc)
- 80-100-as korlatozas varosban halado palya, utepites, tereles miatt.
es a legtobb: kijon-a-kamionos-es-nagyot-fekezek. Es ez biztosan tobb, mint
az ut 10%-a.
djtiszy
|
| + - | Regen bikaztunk... (mind) |
VÁLASZ |
Feladó:  (cikkei)
|
Egy eves Renault Laguna, noi vezeto, bekapcsolva hagyott lampa,
akku lemerul... Renault Assistance altal kuldott Autoklubos kocsi,
kabel feltesz, motor indit, kicsit jarat, Laguna indit.
Kabel levetel ket jaro motor mellett... Vagy nagyon batrak, vagy
nem olvasnak HIX Autot :)))
|
| + - | Re: Resvadaszat (klima) (mind) |
VÁLASZ |
Feladó:  (cikkei)
|
vannak szivargas ellenorzo keszulekek meglehet allapitani a pontos helyet
(webes bekuldes, a bekuldo gepe: line-51-28.dial.matav.net)
|
| + - | Elado ajto !! (mind) |
VÁLASZ |
Feladó:  (cikkei)
|
Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles
Sziasztok autosok.
Egy ismerosom eladna Ford Orion 1982 - 89 ig
gyartott autohoz valo bal hatso ajtot. Ara: 6000
penz. Az auto mar nincs meg csak az ajto.
Erdeklodni ha maganba irsz megadom a
telefonszamot.
Udv: Frigyes
M: 06-20-9446107
S 120 L
Matyo'hímzett-alkatre'szüze'r :-)
http://amajorka.srv.hu
|
| + - | Opel Omega (mind) |
VÁLASZ |
Feladó:  (cikkei)
|
Hello!
Van vkinek tapasztalata 2000-es evjarattol kezdodoen Omegaval?
Leginkabb dizel erdekelne; azon belul is az, hogy a 2.0 DTI 16V, vagy a
2.2 DTI-t szeressem-e jobban...
Kosz!
--
Csao,
Hermit
|
|
