Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 2750
Copyright (C) HIX
2005-12-28
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Valasz: Izzocsere *** HIX AUTO *** #2746 (mind)  48 sor     (cikkei)
2 re: re: kodlampa (mind)  30 sor     (cikkei)
3 Suzuki Swift vizbefolyas szellozonel (mind)  27 sor     (cikkei)
4 Suzuki Swift hatso ablakemelo (mind)  20 sor     (cikkei)

+ - Valasz: Izzocsere *** HIX AUTO *** #2746 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Felado : 
> Temakor: Izzocsere ( 24 sor )
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
> Akos:
> > De nem lehet amellett sem elmenni szo nelkul, hogy az uj autoknal 
> > szinte minden izzocserehez markaszerviz kell. Igy aztan
> > ebben a buliban az autogyartoknak is vastagon a Q. A.
> 
> mi az a hatar, amit meg az ugyfeleknek kellene kicserelniuk?
> A fekbetetcsere pofonegyszeru muvelet, raadasul meg a kopasa is 
> szemmel kovetheto. Megis szerelohoz viszi mindenki az autot. Csak 
> azert, mert a regi autoinkban magunk csereltuk?

De jo, hogy ezt beleirtad: "raadasul meg a kopasa is szemmel kovetheto". 
Na, pont ebben kulonbozik az izzotol. Valahogy nehezen tudom elkepzelni 
azt a szituaciot, hogy az ejszaka kozepen valahol hirtelen radjon, hogy 
fekbetetet kell cserelned, mert eszreveszed, hogy nulla a fekhatas.

> atlagosan (teljes autoparkot figyelembe veve) evente 2,5 izzo eg ki egy 
> auton.

Ez egy erdekes adat. Atlagos hasznalat eseten azt jelenti, hogy evente 2,5 
alkalommal kizarolag az izzocsere miatt kell felkeresni a szervizt a 
"modern" autoval - kiveve, ha valamelyik izzo meltoztatik eppen az 
aktualis szervizeles elott kiegni. Rozsas jovo...

Raadasul mar latom a kovetkezo evtized levelezeset, amiben arrol fogsz 
meggyozni, hogy miert kellene tudnia a usernek hutovizet utantolteni - az 
evi 2,5 izzoval szemben nekunk a ket jelenlegi autoba (egyik 4, masik 7 
eves) ujkoratol kezdodoen meg soha nem kellett utantolteni, vagyis ez meg 
jobban is magyarazhato. Vagy 15 ev mulva mar csak a'la Audi A2 csak ezek a 
kis nyilasok lesznek elol, megspekelve azzal, hogy Audiba csak specialis 
Audi-flakonbol tudsz ablakmosot tolteni, mert massal az istennek sem fogsz 
csatlakozni a bemenethez... Adjak meg jo otleteket? :-)

Egyebkent erdekes modon nekem egyebkent "eppen" az aktualis szervizeleskor 
egett ki mindig valamelyik izzo, legutobb a 69 Ft-os szofita izzoert 
fizettem 950 Ft-ot a szervizben munkadijjal egyutt - kevesbe ugyes kezzel, 
szerszam nelkul 20 masodperc a csere. Amikor ezt masodszor eljatszottak, 
akkor befejeztem a kapcsolatot a szervizzel, leginkabb azert, mert az 
oldalindexre nagy ivben szartak, mint utobb kiderult azert, mert el volt 
szakadva a kabel, na ott en is nogyogyaszkodtam kemenyen - nyilvan itt mar 
nem lett volna nekik annyira jo a kihozatal.

Remelem soha nem lesz olyan autom, ahol legalabb a kritikus izzokat 
(tompitott, helyzetjelzok, feklampa) nem tudom kicserelni magamnak.

udv: Akos
+ - re: re: kodlampa (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ennyi!



A jarmuvek kivilagitasa



44. § (1) A forgalomban reszt vevo jarmuvet ejszaka és korlatozott latasi 
viszonyok kozott ki kell vilagitani.

..

(4) Tompitott vagy tavolsagi fenyszoro helyett vagy mellett kodfenyszorot, 
tovabba hatso helyzetjelzo kodlampat abban az esetben szabad hasznalni, ha a 
latasi viszonyok ezt indokoljak

 ..

III. A kozuti forgalommal kapcsolatos fogalmak.



h) Korlatozott latasi viszonyok: az atlagos latasi viszonyoknak felhosodes, 
kod, eso, hoeses, porfelho vagy mas ok miatt eloallt jelentosebb 
korlatozottsaga.



Gyuri
+ - Suzuki Swift vizbefolyas szellozonel (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok! 

Egy 1999-es Swift Sedanom van. 6 evig nem fordult 
elo ez a gond, de most elojott. Orak hosszat mentunk 
esoben es a ventillatornal csopogott a viz a gumiszonyegre. 
Amit lattam es kitapogattam az az, hogy a muszerfal kozepe 
felol jon az a vastag cso ami csatlakozik a ventilatorhoz 
es ahol osszeer a ketto ott van egy szivacs szalag. Ennek a 
szalagnak az alja volt vizes. Sehol mashol semmi, csak a 
szalag alja. Arra gondolok, hogy az esoviz bejon valahonnan 
a csobe es ott kifolyik. Utana megint mentunk az autoval szinten 
3 orat de szaraz idoben, akkor semmi nem jott be, tehat ezert 
gondolom azt, hogy nem a hutoviz. 

Hogyan johet ott be viz? Hogyan juthat be az esoviz oda a csobe? 
Es regen miert nem jott be? Valami eldugult vagy kidugult? :) 
A szelvedo alatt a racsot leszedtem es beneztem es drotot dugdostam 
meg ilyenek, tehat amennyire lehetett megneztem azt a reszt, de 
semmi gyanusat nem talalok. 

Mi lehet a gond? 

Koszi: 

Laci

www.agostonl.com
+ - Suzuki Swift hatso ablakemelo (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok! 

A Swiftem hatso ablakemeloje (manualis) 
allandoan letekeredik magatol. Gondolom 
az ajtonyitogatastol. Allandoan oda kell 
ra figyelni, hogy mennyire jott mar le. 
6 eves az auto, de tulkeppen mar szerintem 
evek ota gond ez, csak most mar nagyon zavaro. 
Mi lehet a gond? Mitol jon le? Valami nem szorul 
elegge tehat az evek soran kilazult? A kar teljesen 
felhuzott allapotban szerintem nem all olyan pozicioban, 
hogy ennyire lehuzna a rezgesek altal az ablakot. 
Szerintetek mi erre a megoldas? Meg tudom csinalni 
magam? 

Koszi szepen: 

Laci

www.agostonl.com

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS