Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 2564
Copyright (C) HIX
2005-06-07
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Re: meggyozes (mind)  65 sor     (cikkei)
2 Re: Elado Renault (mind)  5 sor     (cikkei)
3 re: re: pakisztan, megint 2 (mind)  9 sor     (cikkei)
4 uj Suzuki Swift (mind)  33 sor     (cikkei)

+ - Re: meggyozes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello Tiszy!

>>Nem akartam en ezzel mas autokat fikazni, de teny, hogy nem kotelezo a
>>kocsikkal szivni, meg kell nezni, melyek allnak a megbizhatosagi
>>listak elen, es olyat venni.

> Vajon mi vezerli ilyenkor az embert? Sajat jo valasztasanak visszaigazolasa? 
> Vagy az orok FIKA-kenyszer (dominancia)?

Hogy a masodikkal kezdjem, pont azzal inditottam a mondatot, hogy nem
akarok FIKAzni. Tehat nem FIKA-kenyszer. Nem szidtam egy tipust sem.
Sajat jo valasztasom visszaigazolasa? Talan meg az sem. Egyszeruen
valasz volt egy felvetesre, ami nelkul az eredeti szovegkornyezetbol
kiragadva nem ugyanaz. Ime:

>>  Voltak hibak (vezeto-oldali ablakemelo  csere tores miatt 2
>> honaposan, CD-radio javitas majd csere bennszorulo lemez  miatt,
>> dadogo motor eldorzsolodott kabelszigeteles miatt (ez nem Renault
>> hiba, az allofutes egyik bilincse volt a ludas), derektamasz csere
>> tores  miatt), de kaptam csereautot, illetve a sorozatgyartasnak
>> tudom be oket,  tehat mas markaknal is ugyanigy belefutnek.

Nahh, ez az, ami onigazolas. Gazos az auto, de nem baj, mer biztosan a
tobbi is. Erre, es csak erre valaszoltam, hogy nem kotelezo...


> Kepzeld, ha mindenki ugyanolyan nore vagyna...

Megint marka es fikazas nelkul, teljesen altalanossagbol mondom, de
olyan nore senki sem vagyik, aki lepten-nyomon megcsalja, csak mielott
elveszi, meg nem tudja. Utana persze lehet azt mondani, hogy biztos a
tobbi is ilyen es belenyugodni, vagy megsem, es keresni masikat.

>  ...illetve miert nem vitatkoznak az emberek a hazaikon?

Vitatkoznak, legalabb annyit, mint az autoikon. Ahogyan en latom,
persze.

Es hogy Joe mesternek is valaszoljak (apropos, az utleirashoz
gratulalok, NAGYON tetszett!!!)

> Es van is olyan, aki igy vesz autot :))))
> De ezt mar kitargyaltuk....

Azert nem igy. Hogy ne keruljek a hulye statisztikus szerepkorebe, en
ugy veszek autot, hogy megnezem mennyi penzem van, ebbe milyen tipusok
fernek bele. Utana kivalasztom azokat, amelyek tetszenek. Ezekrol
elolvasok mindent, es irany a szalon. Tesztvezetes. A vegen marad
nehany, ami kb. egyforman tetszik, es jo is vezetni. Ezekbol kihuzom
azokat, amik a megbizhatosagi listak vegen vannak, a maradekbol meg
azt valasztom, amelyik megis jobban tetszik mint a tobbi.
Az, hogy az utolso 3 Mazda lett, nem valami markabuzisag eredmenye.
Most (illetve jovore) a felesegemet dieselre akarnank lecserelni,
elmeletileg a Mazda3 megfelelne, de abban sajnos nem japan motor van,
es rovid palyafutasa alatt is tobbszor voltak motor es valtohibak
miatt a szervizben, mint a 6-os modellek (pedig azokbol joval tobb
fut es regebben), viszont a 6-os az asszonynak nagy. Emiatt ugy nez
ki, a Toyota Corolla D4D lesz a befuto, pedig nem tetszik annyira sem
kivulrol, sem belulrol. Viszont nalunk letfontossagu, hogy ne kelljen
a kocsikat szervizbe hurcolaszni.

Szoval megegyszer bocs, ha valaki fikazasnak vette volna, nem annak
szantam.

Tibor
+ - Re: Elado Renault (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia Péter!                                             Érdekelne az Express, h
a még megvan. Munkás autónak jó lenne. Ára? Állapota? Előre is köszi.     
              István 06 30 9247 155

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: caracas-1315.adsl.interware.hu)
+ - re: re: pakisztan, megint 2 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello!

Nagyon tetszett a Pakisztanos iras, gondolom ezzel masok is igy vannak!
Ha van meg elmeny, szivesen varom :)))

Udv
-- 
[- Tamas Selmeci
[- tselmeci.nop.hu
+ - uj Suzuki Swift (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Nemreg volt szerencsem kiprobalni egy teljesen uj (kb. 3000 km-t futott)
uj Suzuki Swiftet. Legmagasabb felszereltsegu volt, otajtos kivitelben.
Az 1.5-os motor 4000 folott eleg szepen mozgatta az autot, melyben
negyen ultunk, es ment a legkondi is. Nagyon tetszett a szervokormanya,
a valtoja is jo, tulajdonkeppen en mindent rendben talaltam rajta, egy
kivetellel: van a szelvedo alatt, a muanyag kozepen (kb. mint a C4
kozepso kijelzoje, melyen atjut a kulso feny) egy kis kijelzo, ami eros
fenyben nem nagyon lathato.... Amint elobb mondtam, negyen ultunk benne,
3 ferfi es egy no. A fiuk kozul en voltam a legalacsonyabb a magam 183
centijevel, es jol hatratolt elso ulessel is elfertem a sofor mogott,
amikor meg elore ultem, meg huztam is elore. (Az ules magassaga
allithato). Azt persze nem mondom, hogy szivesen utaznek hatul hosszabb
tavon, de legalabb a terdem elfert. Az autoban volt ABS, jonehany
legzsak, es allitolag a torestesztjei is jok lettek. Tetszik! Na, meg
egy aprosag... az annyira mar nem jon be, hogy minden pedal vajpuhan
jar... szerintem lehetnenek kicsit kemenyebbek is. Na persze nem az
1200-esre gondolok :)

En 2 MFt-ert (alap Swift) inkabb vennek ilyet, mint Dacia Logant. Igaz,
azt nem probaltam, de en meg valahogy mindig nem bizok a  roman
"minosegben", akarmennyire is francia, es kulsoleg nalam a Suzuki a
nyero. Ebben a Suzukiban minosegerzetem volt, sokat fejlodtek az elozo
modellhez kepest... Szerintem jo kis auto az arat es a szolgaltatasait
figyelembe veve.

Nektek hogy tetszett? Mar akik probaltak :)))

Udv
-- 
[- Tamas Selmeci
[- tselmeci.nop.hu

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS