Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 2436
Copyright (C) HIX
2005-01-25
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 re: Re: volvo hideg lampa (mind)  15 sor     (cikkei)
2 Koszi! Opel szerviz, de nem markaszerviz (mind)  12 sor     (cikkei)
3 Re: Mondeo bajok (mind)  28 sor     (cikkei)
4 Re: Re: teligumi csuszik (mind)  41 sor     (cikkei)
5 Mondeo bajok (mind)  20 sor     (cikkei)
6 muszerfal homero, gumi melegedes. (mind)  23 sor     (cikkei)

+ - re: Re: volvo hideg lampa (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Joe irta:
: >Apropo, a volvon +3 fok alatt vilagit csak az "ej de hideg van" lampa.
: XM-en a kulso homerseklet kijelzoje +4 foknal kezd villogni.
: Volvoorszagban kesobb fagy mint Citroenorszagban :)

Opelorszagban is +3 foknal villog a kulso homerseklet, de csak kb. fel
percig. A hasznalati utasitas szerint azert, mert ha a szenzor magassaban
(kb. 50cm) 3 fok van, akkor a foldon lehet 0 fok is -> jegveszely. Lehet,
hogy az XM homersekleterzekeloje magasabban van, mint a Volvoe/Opele? :-)


Udv,
marky
+ - Koszi! Opel szerviz, de nem markaszerviz (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok,
Koszi a valaszokat!
Sajnalom, hogy leoregeztem, de nekem ez mar oregnek szamit, mivel eddig max.5 e
ves autom volt. Ami a barmelyik szerelo elboldogul vele, reszt illeti, ezek sze
rint megsem, mert mint irtam az eredeti kerdesemben 3 szor volt ugyanannal a sz
erelonel, aki nem tudta megcsinalni, es azt mondta, hogy jarjak bekapcsolt bels
o levego keringtetessel, mert az a normalis. (Azert koszi a telefonszamokat, ha
 nem talalok kozelebb, akkor meg fogom keresni.)  Ami meg a klimat illeti, akko
riban meg nem volt divat. Ahogy az elektromos ablakemelo, vagy tukorallitas sem
.(Es meg sok mas sem.)

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 194.96.36.201)
+ - Re: Mondeo bajok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello

>>>>>>>>>>>>>
1.) Az elso az lehet hogy az en hulyesegem, de most penteken valamiert
furcsanak ereztem a motort ezert megneztem az olajszintet, es hat akkor
kevesnek tunt a legutobb ellenorzotthoz kepest. Ezert vettem olajat es
utanatoltottem, most egy nap allas utan viszont a nivo palcan a max jelzes
folott all az olaj. Lehet hogy amikor neztem (pedig 4-5 percet vartam) meg
nem folyt vissza az osszes olaj? Lehet valami bajom a tul sok olajjal? Kb
1 honap mulva mennek majd olajcserere.
<<<<<<<<<<<<<

Ugy tudom, hogy ha csak kicsivel van felette, akkor nem veszes. Mondeonal
a min es max kozott kb 1 liter van, igy legkozelebb meg tudod saccolni,
mennyi olajat kell utantolteni.

>>>>>>>>>>>>>
2.) A masik hogy kb egy honapja elment a levegobefuvas iranyat valtoztato
motor (?), de ebben nem vagyok biztos. A lenyeg hogy most csak az ablakra
megy a levego. A kerdesem az hogy nem tudja valaki hol talalom ezt a
motort? Vagy esetleg nem is ott lehet a hiba?
<<<<<<<<<<<<

Ha jol tudom, itt kis csovecskek vannak, azok szabalyozzak a levego utjat.
Nezz be a http://www.mondeo.hu forumaba, ott a 'hibak' topic-ban tuti
tudnak segiteni, ha itt esetleg nem. Erdemes visszaolvasgatni is.

udv: lukit
+ - Re: Re: teligumi csuszik (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

szakacs wrote:
>> Ja, meg az ABS sem szolalt meg.
> Ugy erted a te ABS-ed? Vagyis a veszfekrasegites bekapcsol
> (felnyomja a  nyomast az egekig) es az ABS nem szol bele?

Gozom nincs, beleszolt-e, az irtam, nem szolalt meg. Azaz nem
hallottam kattogast. Ha csuszik az ut, akkor hallom :-). Illetve, meg
mielott valaki belekot, helyesbitek: ha csuszik a gumi az ut
feluleten. Egyebkent en ugy vettem eszre, hogy a veszfekasszisztens
mukodese nemcsak attol fugg, milyen hirtelen lepek a pedalra, hanem
attol is, hogy mennyire nyomom be a pedalt. Tehat, ha hirtelen, de
csak picit, akkor kozel sem fekez akkorat, mintha hirtelen es nagyon.
Sot, ugy tunik (de nem biztos), hogy ha hirtelen lepek ra, de utana
nem teljesen, de visszabb huzom a labamat, csokken a fekero a
kezdetihez kepest, de meg mindig nagyobb, mintha csak annyira nyomtam
volna be a pedalt (huuuu, ez jo kacifantosra sikeredett).
Az, hogy majdnem kifejeltem a szelvedot, tulzas volt, elnezest, ha
felrevezeto lett volna, csak erzekeltetni akartam, hogy sokkal
hamarabb megalltam, mint az elottem meno.

> Fura megoldasnak tunik, a Renaultnal a veszfekrasegites nyomja ahogy
> csak  birja,

Ez _szerintem_ nalam nem igy van, legalabbis nem igy erzem (Mazda3).

> es az ABS attol fuggetlenul hogy a kerek eppen nem a
> labad hanem a  veszfekrasegites miatt blokkolodna beleszol.

Ez viszont igen...

> Ergo az
> ABS mindig beleszol  ha (a rendszer definicioja szerinti) veszfek
> van, es ez meg akkor is  logikusnak tunik ha a PSA rendszeret nezem
> ahol a veszfekrasegites  egyszeruen egy, a rendesnel joval erosebb
> rasegites. 

Ofcoz, en akkor egy adott helyzetrol beszeltem, amikor blokkolas vegul
nem volt.


eMTybor
+ - Mondeo bajok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ahoj!

>  Lehet valami bajom a tul sok olajjal?
Ha kb. 0,5-1cm-rel van a max. folott, akkor nem lesz baj belole.

>  A masik hogy kb egy honapja elment a levegobefuvas iranyat valtoztato
>  motor...........
Emlekeim szerint  szivocsovakum vezerli az Mk-I-es futeset/szellozeset. 
Lehet, hogy leesett/kilyukadt a vakumcso, ami a szivocso es a tuzfal 
kozott van. Legrosszabb esetben a mukodteto munkahenger ment tonkre, 
ahhoz nagyon szet kell szedni a muszerfalat.

>  .........Ha az ugralaskor nagyon egyenletes sebesseget tartok, neha olyan
>  erzesem van, mintha id onkent egy pillanatra elvenne a computer a
>  gyujtast.............
Ha leesett a vakumcso, akkor a motor "falsot" sziv, lehetseges hogy a 
ket problemanak azonos az oka. Erdemes lenne kivillogtatni a 
hibatarolojat. ( ha van diag. csatlakozoja)

Udv,  Triznyak
+ - muszerfal homero, gumi melegedes. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szevasztok

A Renault Megane II-es szeria komputere plusz 3 es minusz 3 fok kozott
villogtatja  a  homerseklet  kijelzest. Hogy minusz 3 alatt miert nem,
arra  nagyon  kivancsi  vagyok.  Ma  pl -5 volt es nem villogott. Hogy
miert  tartja  veszelyesebbnek  a  Renault  a  -3  tol  +3-ig  terjedo
intervallumot  es  miert nem szamit -3tol lefele, ne kerdezzetek, mert
nem tudom.

A  gumi  melegedesevel  kapcsolatban felhozott erveket elfogadom. Teny
tovabba  is  az,  hogy  akarmilyen  gumirol is lenne szo es akarmilyen
sebessegrol,  ha  hideg  van  (mondjuk  minusz  x  fok) akkor igencsak
keveset  szamit az a melegedes amit a surlodas okoz. Attol meg nem fog
jobban  tapadni  a  gumi.  Jegrol,  horol ne is beszeljunk, mert ott a
surlodas  kisebb.  Nyaro nmindez mas teszta. Talan ezert nem rendeznek
F1 versenyeket telen? Pedig izgi lenne ugy a pilotanak mint a nezoknek
nezni a csuszkalast :-)))

Udv,
Szabi

Renault Megane II Estate 1.9 dci 120hp
Seat Ibiza II 1.4i 65hp

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS