Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX MOKA 4189
Copyright (C) HIX
2005-02-13
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Arpi 1. resz (mind)  102 sor     (cikkei)
2 viccek (mind)  32 sor     (cikkei)

+ - Arpi 1. resz (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

NEM SAJAT!!!

Mar volt a mokan, tobb reszletben. remelem befer... Az ekezetekert bocs.

Nem ismerem Árpit, csak olvastam a sztorit, s tetszett... Aki ismeri,
(+Árpi :)) attól elnézést kérek, a többiek szórakozzanak jól! :)

Egy ismerősömnek (Árpi) volt egy autója. Szép volt, jó volt (Opel Senator
3.0), neki mégsem volt elég jó. Egy szép napon elhatározta, hogy
dögösíteni kell. Elkezdődött a tuning.
Először jöttek a szokásos dolgok: szélesebb felni, tök fekete fólia,
brutál erősítő, stb. Igen ám, de ilyenje sok embernek van, így nem lehet
kitűnni a tömegből. Na, akkor jött az ötlet: ha Michael Knightnak van,
akkor neki is kell, és ezzel elkezdődött KIT-hadművelet.
Úgy kezdte, hogy a műszerfal összes szabad helyére kapcsolókat és ledeket
barkácsolt. Ezek nagy részének semmi funkciója nem volt, csak (szerinte)
jól nézett ki. Mások szerint inkább hasonlított Pirx kapitány valamelyik
járgányára, de neki tetszett. A legjobb az volt benne, hogy volt nyolc
kapcsoló, ami sorba volt kötve a gyújtáskapcsolóval. Cselesen ezeket úgy
építette be, hogy egy részüket megfordította, tehát az autót csak egy
bizonyos kapcsolóállásnál lehetett indítani.
Ennek a lopásgátláson kívül az volt az értelme, hogy szerinte baromi
imponáló volt, ahogy kapcsolgatott indulás előtt. "T'od, ahogy a
helikopteren, az amcsi filmekben. Mégis csak komolyabb így a gép, nem?"
Persze eltelt egy-két nap, amíg ezt az állást megtanulta. Addig úgy
nézett ki egy indítás, hogy beült, az összes kapcsoló lefelé mutatott.
Elkezdte vadul kapcsolgatni, és minden kombinációnál megpróbált indítani.
Minden indítás előtt jött a �Hopp, most megvan, most a jo"-
szöveg, de általában csak negyedszerre-ötödszörre találta el. Én már rég
tudtam a helyes állást, de a marhája képtelen volt megjegyezni. Persze
nem segítettem neki, csak együtt érzően bólogattam az anyósülésen.
Egyszer megkérdeztem tőle, miért nem írja le. Azt mondta, azt
elveszítheti, és akkor könnyen ellopják az autót. Elképzeltem, hogy
valaki talál a parkolóban egy cetlit, hogy; "fel-fel-le-fel stb.", és
felderül az arca, hogy "Aha, megvan a Senator kódja, elő a pajszert!"...
Aztán persze szépen lassan megtanulta a kódot, és egy idő után már
kezdett unalmas lenni a dolog, ezért újabb furfangos eszközök kellettek.
Ekkor jött (őt idézve);a behatolási- és eltulajdonítási kísérletet
megakadályozó kompjúteres (így, k-val, hosszu ú-val ejtve) rendszer". Én
itt már nem akartam beülni mellé, mert tudtam, hogy nem fogom megállni
röhögés nélkül. De a hosszas unszolásra ("Nézzed má' meg, hogy mit bír a
gépsárkány, mer' ilyet még nem lattá', öcsém!") beültem.
Az újabb okosság nem volt más, mint egy lepukkant 486-os laptop, amit
ráapplikált a riasztóra, egy aktív hangszóró az anyósülés lábterében,
plusz valahol hátul egy mágnes egy reed-relével. A hangszóró azért
kellett, mert riasztáskor a laptop mindenféle okosságot mondott. Árpi úgy
képzelte, hogy ha el is lopják az autót, a riasztó megszólal, és a tolvaj
megijed a hangtól, ami ilyeneket mond: "Tolvaj!", "Az autó 15 másodpercen
belül leáll!", "A rendszer értesíti a rendőrséget.", stb. A mágnes a
reed-relével kapcsolta a laptop áramellátását. A baj az volt, hogy úgy
volt megoldva, hogy csak saccra lehetett tudni, hova kell tenni a mágnest
a csomagtartóban, nem volt megjelölve a helye.
A másik gond az volt, hogy akivel íratta a programot, az csak Windowsra
tudta megírni, úgyhogy innentől kezdve így nézett ki az indulás: Árpi
körberohant kétszer az autó körül, ellenőrizve, hogy nincs behatolási
nyom, távirányítóval kinyitotta az ajtókat, nekem be kellett ülnöm, mert
ő elhelyezte a csomagtartóban a mágnest ("Ne haragudj, de ezt még neked
sem mutatom meg."), előre jött, beállította a kapcsolókat, indított,
fülelt, hogy bootol-e a laptop, káromkodott, hátrament, igazított a
mágnesen, vissza előre, fülelés, laptop bootol. Iyenkor ülni kellett még
egy ideig, mert a Windows még nem indult el, és ha a program nem álló
autónál indult el, megszakította a gyújtást. Mivel csak saccra tudtuk,
mennyi ideig tart, ücsörögtünk pár percet. Ekkor összegerjedt az autó
hifije az aktív hangszóróval, ami borzalmas hangon visított.
Elkezdett gyűlni a tömeg a parkolóban (én meg próbáltam úgy tenni, mint
akinek semmi köze az egészhez). Látszott rajtuk, hogy rendszeres nézői a
mulatságnak, mert volt, aki rutinosan egyből a mászókára ment fel, hogy
lásson a többiek feje felett.
Ekkor jött az, hogy elkezdett vonyítani a riasztó, és a hangszóró a
lábamnál megszólalt olyan hangon, mint egy vízbefojtott Sokol rádió:
"Tolvaj!", "A motor le fog állni!", stb. Kezdtek röhögni az emberek (én
meg kisebbre húztam össze magam). Ő pedig üvölt: "Gerjed, b*zmeg,
összegerjed, k*rva riasztó, k*rva laptop, k*rva programozó!" Itt jött még
egy félperces k*rvás felsorolás, ordítva természetesen, és a programozó
meg az egész mindenség lovakkal és felmenőkkel történő közösülésére
bíztatása.
Fontolgattam a menekülés lehetőségét, de már túl sokan álltak
körülöttünk, és nem voltam benne biztos, hogy át tudom törni a
bámészkodók gyűrűjét. Árpi hozzáfogott, hogy: gyújtás lekapcsolása,
motorháztető felnyitása, laptop lehúzása a riasztóról, riasztó
kikapcsolása kulccsal, fenyegető "F*szt néze'?" a tömegnek, matatás a
motortérben, csatlakozók pöcögtetése, "Ne nyújjá' hozza, öcsisajt!" a
közelebb merészkedő kisgyereknek, motorháztető le, beülés, indítás,
várakozás a bootra, szokásos visítás, szerencsére most nem riaszt,
indulhatunk. Persze padlógáz, visít a gumi, a tömeg szétrebben, és mi
"kottonájdzsó"-t torzítva, műszerfal-rezegtetve üvöltő hangjaira
otthagyjuk a parkolóban a tömeget. Főhősünk boldogan húzza ki magát az
ülésben, és büszkeségtől sugárzó arccal csak ennyit kérdez: "Na?"
Elgondolkodom, mit is mondhatnék. Például megkérdezhetném, hogy mi van,
ha a tolvaj nem rakja helyére a mágnest, és akkor a laptop nem indul el,
nem tiltja le a gyújtást, nem óbégat, mint a haldokló rinocérosz, és úgy
általában, simán el lehet lopni az autót. Vagy megpendíthetném, hogy a
sok szar árából vehetett volna egy rendes riasztót is, de nem szólalok
meg, mert az ember úgyis hiába magyarázza egy apának, hogy kockafejű a
gyereke, az akkor sem érti meg, ha megáll a sör a kölyök fején...


-- 
  NGabor

     06/30/677-14-99          #Linux forever! (Debian Sid; 2.4.28)
*Magyarországon minden 41. ember Nagy. Családon belül még jobb az arány.*
+ - viccek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Az iskolában Mórickát megkérdezi a tanító néni, hogy ki írta az Anyegint.
- Fuskin! - mondja Móricka.
- Nem Fuskin, hanem Puskin, holnapra tanuld meg!
Másnap újra kérdezi Mórickát.
- Na, ki írta az Anegint?
- Fuskin! 
- Nem! Puskin írta, és ha holnapra sem tanulod, meg beírom az egyest!
Harmadnap ismét kérdezi a tanító néni Mórickát.
- Nos, ki írta az Anyegint?
- Fuskin!
- Ebből elég volt, egyes, leülhetsz!
Móricka leül, majd ezt súgja a padtársának:
- Ez a hülye ficsa nem veszi észre, hogy múlthéten kihúzták az első 
négy fogamat?


Jancsi heverészik a folyóparton, nézi, hogyan mos Juliska a túlsó parton.
Nézi, nézi, egyszercsak megkívánja. Átszól neki:
- Te, Juliska, gyere már át, aztán jól megb*szlak!
- Nana, Jancsi, értem ám a célzást!



-A nők álma az a férfi, aki elég okos, hogy pénzt keressen és elég 
bolond, hogy rájuk költse.
-Úgy tűnik, minden férfi anyja mesterszakács volt.
-A nőknek sok hibája van. A férfiaknak csak kettő: minden, amit 
mondanak és minden, amit tesznek.
-Néhány férfi azt hiszi, hogy kisebbségi komplexusa van, pedig 
egyszerűen csak tényleg alsóbbrendű.
-A férfi, aki eltalálja a nők életkorát, lehet, hogy ügyes, de biztosan nem 
okos.

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS