Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 2426
Copyright (C) HIX
2005-01-15
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 komplikalt kerdes (mind)  17 sor     (cikkei)
2 A pallosjogrol... (mind)  17 sor     (cikkei)
3 re: Re: re: citrom szerelo (mind)  29 sor     (cikkei)
4 re: Citro kerdes (mind)  11 sor     (cikkei)
5 re: Renault motor szaraxik (mind)  15 sor     (cikkei)
6 re: citrom szerelo (mind)  13 sor     (cikkei)
7 Re: teligumi csuszik (mind)  36 sor     (cikkei)
8 Megult Skoda (mind)  27 sor     (cikkei)

+ - komplikalt kerdes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok,

van par nagyon komplikalt kerdesem, remelem ti tudtok segiteni (a sulim
konyvtarat mar atbogarasztam, de nem talaltam semmit). 

Szoval. Ismertek kodkiolvaso kapcsolasi rajzot VW-hez? En lattam a neten
komplett aramkort, de az 20e ft, az pedig sok nekem... Pedig abban allitolag
osszvissz egy kondenzatoros levalasztas van meg egy soros port illeszto IC,
amik filleres alkatreszek.
#2: konyvet keresek (neten, antikvarium, szakkonyvtar) a K-line, L-line
diagnosztikarol (pontosan hogyan mukodik, hogyan lehet megszolitani
szamitogeppel a vezerloegyseget), gyartospecifikus protokollok.
#3: (ez mar inkabb coder tema) soros portra erkezo jelek kiolvasasa
szamitogeppel Pascal nyelven. Az iras megy ra :)

Koszi elore is,
RZoltan
+ - A pallosjogrol... (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

A "balvallam moge dobom" velemenyhez:
Ket hete a reggeli bumerang-hirekben elkepedve hallottam,
hogy leallt a forgalom a belvarosban,mert egy szabalytalanul,az ut 
kozepen parkolo auto mellett nem fert el a 15-os busz!
Negyedoraval ! kesobb modosult a hir a kovetkezokeppen;
... a 15-os buszt ELTERELTEK! a forgalmat akadalyozo, szabaly-
talanul parkolo gepkocsi miatt!
Nyilvan azert merte megtenni a csoka,mert a bunticedulat a bal valla
moge fogja dobni!
Csak egyet nem ertek a tortenetben.
Miert nem szallitottak el a hienak? Na! Talalgassatok!
Tenyleg!
Nem akar valaki venni egy belvarosi lakast?
Tele van ...,hogy evente ketszer-haromszor megbuntetnek,
es nem /6 rugora/ es legalabb egyszer elszallitjak a kocsimat,es 
egyszer lebilincselik! A fellebbezesem tortenete meg lejjebb 
olvashato...
+ - re: Re: re: citrom szerelo (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia!

>Szóval nem volt kézifék az autón, mikor eldurrant az a
>bizonyos cso, és azért volt kicsit húzós a megállás. Egy
>kis pánikos fékpumpálás csodákat tett, el tudtam evickélni
>vele egy darabig.

Hidropneumatikus Citroeneknel (mint. pl. a DS, CX, BX, Xantia, XM) a
hidraulika szivattyu altal eloallitott 145-170bar nyomast szabaditod ra a
fekmunkahengerekre, tehat amikor benyomod a fekpedalt, akkor csak egy par
szelepet nyitasz meg. Ezert pl. a DS-en (ha jol tevedek) nem is volt
fekpedal, csak egy kis "gomboc", amit taposni lehetett. BX-nel is egesz jol
erezheto a dolog mert rovid a pedalut, de ott mar van fekpedal. XM-nel meg
egy rugot is beraktak a fekpedal es a fekszelep koze (nem is hivjak fek
munkahengernek mert nem az), hogy jobban hasonlitson a fekezeskor
erzekelheto "effekt" a hagyomanyos kocsikhoz szokott sofor talpan.
Szoval, nem a pumpalason mulott a dolog :)))).
 Az viszont tenyleg ciki ha egy hidros Citroenen nem jo a kezifek, mivel az
nem csak "parkolofek" ezeknel a kocsiknal, hanem tenylegesen meg is tudja
allitani az autot, ha minden kotel szakad :))))

Az arral kapcsolatban, hm, latatlanban nehez mit mondani. Enyem '92-es,
megnezheted itt az XM-ek kozott:
http://www.condrix.fw.hu
tip-top allapotban van es talan 900k korul eladnam, ha elmenne az eszem
:))))

Udv joe
XM 2.1TD
+ - re: Citro kerdes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ahoj!

>  Tudja valaki, hogy Xsara-nal hogyan lehet a fekeron allitani?

Miutan a Xsaraban 4csatornas ABS van, ez nem lesz egyszerű feladat.
Szerintem sehogy. Azaz lehetseges atterveztetni/atalakittatni a gyarral, 
illetve a Bosch ceggel modositattni a vezerlo elektronikat  :-) O:-)

Végso megoldas: hatsofek javitasa

Udv,  Triznyak
+ - re: Renault motor szaraxik (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ahoj!

>Esos/paras/kodos szoval dzsuvas idoben szokott elojonni, azt csinalja,
>hogy egyszercsak elkezd "nem menni" , mintha kihagyna egy henget,
>
A "vizes" kornyezet  miatt valoszinuleg gyujtas problema, de egy 
Renaultnal barmi megeshet. Elosszor is azt kellene megallapitani, hogy 
gyujtas, vagy uzemanyag hiany okozza. Amikor megall, nezzetek meg van-e 
szikra valamelyik gyertyakabel vegenel.
Ha  nincs, akkor egyertelmu. Ha van, akkor kerdes mekkora, milyen szinu. 
( ehhez mar tapasztalat kell)
Ha a gyujtas rendben van, akkor marad az uzemanyag hiany. De eloszor 
gyujtas teszt.

Udv,  Triznyak
+ - re: citrom szerelo (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia!

Igazad van.
SOHA nem biznam sajat es csaladom eletet egy olyan autora, melyben az eletem
attol fugg, mennyire bena a szerelo, raadasul olyan technikat vonultat fel,
melyhez alig ert valaki.
S SOHA nem vennek egy automarkat, mely kepes egy ilyen modellt piacra dobni.

Elnezest kerek a citromkedveloktol, de ez tobb annal, hogy zorog a
muszerfal, dadog a motor vagy mindig tonkremegy a lambdaszonda...

Udv,
Gabor
+ - Re: teligumi csuszik (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia!

Szerintem nem kene azt a latszatot kelteni, hogy nem erdemes teli gumit
hasznalni. En mar lehuztam telet nyari gumival is es telivel is. Szerintem a
teligumi hideg nyalkas idoben is jobban tapad mint a nyari.

Ezt irtad:
"2001-es AutoBild szerint 40 km/h-nal ABS-el fekezve
 a teli fekutja 17,4 m, a nyari 28,3."

2001 elegge regen volt, azota sokat fejlodott a technologia, ezenkivul azt
sem irtad le hogy milyen tipusu gumik voltak.Probaltam neked keresni
aktualis adatot, de pont ilyen felallast nem talaltam sajnos.

Ezt irtad:
" 0 fok felett gondolom ez
fokozottan ervenyesul, foleg azert, mert ugy ritka a ho. Alatta meg
szerintem 1 hatarig meg birja a nyari kemenyedes nelkul, de aztan nem
hiszem."

A nyari gumi 7 fok alatt megkemenyedik, ezert elveszti tapadasat, rosszabb
lesz mint a teli. A teli alt. -40 fokig birja kemenyedes nelkul
.

Ezt is te irtad:
"Egy biztos, ha egyszer ugy igazan lesz penzem (auto)gumira akkor tuti
hogy telre nem teli gumit, hanem esogumit(!) fogok venni.Azt az egy
ket havas napot egy telen azzal is ki lehet huzni..."

Az esogumi ajanlatos 7 fok alatt, mert ez is megkemenyedik, ezenkivul az
esogumi azert esogumi mert a vizet kiszoritja maga alol, szerintem telen
nincs akkora felhoszakadas hogy szukseg legyen ra. Kicsit nezz utana jobban
a dolgoknak, ha nem akarsz meg1x rosszul jarni. Nem is mindig az a baj hogy
nincs teligumid, vagy esogumid(???) van, hanem az hogy masnak az van.
Udv.
Zs.
+ - Megult Skoda (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok autosok.

Laci kerdezte.
> Frigyes, a megujult Skodadrol teszel a
honlapodra kepeket?

Igen ! Remelem,hogy amikor olvasod az autot mar
olvashato lesz :-))

  http://frigyes.fw.hu  Autos kepek - Skdalatos
megujulas linken.

Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
 M: 06-20-9446107
        S 120 L

Matyo'hímzett-alkatre'szüze'r  :-)
HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, BRISK tunning gyertya, E -
gyújti kaphato.
  http://frigyes.fw.hu    http://amajorka.srv.hu

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS