Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 1631
Copyright (C) HIX
2002-10-29
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 sarfogo es a tobbiek (mind)  17 sor     (cikkei)
2 Szaguldas a sakkfigurak kozott (mind)  18 sor     (cikkei)
3 Re: AUDI 2.0i ---> 1.9TDI (mind)  3 sor     (cikkei)
4 Kezi moso - gepi moso ? (mind)  58 sor     (cikkei)
5 onkritika (mind)  28 sor     (cikkei)
6 =?UNKNOWN?Q?Elad=F3?= Galant (mind)  6 sor     (cikkei)
7 automoso pro es kontra (mind)  16 sor     (cikkei)
8 servoerklarung vagy mi a szosz (mind)  27 sor     (cikkei)
9 Alvazmosas (mind)  16 sor     (cikkei)

+ - sarfogo es a tobbiek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hella Kocsisok.
"Ihajja" Gyimi emlitette ezt a sarfogo problemat.Hat nem tudom.Nekem az
a tapasztalatom, hogy a viz legnagyobb resze oldalt jon ki a
kerekdobbol.
Pl elmegyek egy kamion mellett, a hatso 3 kerek utan foldig log a
sarfogo, es megse latok semmit mert oldalra porlasztja.Vagyis ha nem
30-cal haladsz, szerintem a vizfelfogo kepessege max 20-30% lehet.Persze
attol meg  nev szerint a sarat jol is foghatja.Meg manapsag egy csomo
autora nem is lehet felszerelni, csak kokanyolva esetleg; vagy a
gyarilag fennlevo olyan kicsi, hogy felesleges is.

Persze ettol meg beszelgethetunk a sarfogorol, nov kozepe-vege fele
ugyis itt a kodlampa-sztorik ideje, decembertol pedig a teli gumikrol
acsarkodhatunk... :-)))

Udv mindenkinek
KZG
+ - Szaguldas a sakkfigurak kozott (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello,

> valtas kozott, akkor mar jocskan 100 felett jarunk, 
> kevesebb mint 4 masodperc alatt!! Nincs olyan Ferrai, 
> ami ezt tudna!

Biztosan nagy elmeny lehetett, az ember ilyesminek meg 
napokig a hatasa alatt all, am azert tulzasokba ne essunk.
Egy Ferrarit egy turbos Lada is meg tud szoritani, kering 
is a neten egy ilyen video. Tehat ha csak ez a celod, nezz 
el a www.italauto.hu lapra, hivd fel oket, keresd Csabat es 
nagyon olcson egy olyan gephez juthatsz, ami lealaz 
akarmit. Es meg nem emlitettuk a NOS-t, csak a turbositast.
Ami meg a szaraz adatokat illeti, a Ferrari (igy irjak) 
Enzo 3,65 alatt van 100-on. De hat egy Ferrari nem errol 
szol, ugyhogy teljesen felesleges az odaszolas.

Cs.
+ - Re: AUDI 2.0i ---> 1.9TDI (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Meg kevesebbet fog fogyastany!!!

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 195.126.66.126)
+ - Kezi moso - gepi moso ? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Haho !

:> Miert, mi baj az automata mosokkal? Ar/szolgaltatas aranya 
:> nem rosszabb, mint a kezimosoe, sot...

Nem tudom ki milyen helyen mosat geppel, de az altalam 
korabban kiprobalt jopar mosonal altalanos problemam volt:

- A tukrok es a karosszeria kozotti zona koszos marad
- A kilincs alatt - mellett megmarad a kosz
- A kerekjarati ivekben megmarad a sar
- A hatso lokharito aljat sem erik el mindig a kefek
- Koszos marad a sarfogo gumilap (elol es hatul is)
- A konnyufem tarcsak min. 50%-ban koszosak maradnak
  (A fekpor pedig teljesen elronditja...)
- Ha nincs "Humanoid" kisegito, akkor az ajtok belso
  elei, kuszobok sem tisztulnak meg
- A szaritas minosege nagyon gyenge. A kezimosobol szinte
  szarazon jovok ki. Tiszta ruhaval kitorolve minden ajtokoz,
  ablakokon nem marad szaritogep altal lefolyt viz nyoma

:> A karcolasra meg egy szakerto(?) azt mondta a 
:> totalcar.hu-n, hogy nem a kefek karcolnak, hanem ha 
:> piszkos a viz. Az meg a kezi mosoban is elofordulhat.

Nalunk nem olyan piszkos a viz... :-)
Szerintem a kefeben levo muanyag szal azert jobban karcol,
mint egy puha szivacs, vagy Vileda...

Jomagam csak a kornyeki kezi mosokrol alkothatok velemenyt.
(A varosunkban 4-nel voltam eddig...)

Kezi mosoban nalam:

- Fellazitjak gozborotvaval a koszt
- Kitakaritjak a kerekjarati iveket
- Lefujjak az autot bogaroldoval (nyaron), meg habos valamivel
- Leoblitik slaggal
- Nekiallnak tiszta vodorbol szivaccsal atmosni
- Gozborotvaval tisztara oblitik
- Valami viaszos (es igen budos) anyaggal lepermetezik
- Slaggal leoblitik
- Gepi szaritoval leszaritjak
- Vileda hegyek indulnak igazan szarazra torlesig, tehat ha
  telen mosatok, akkor a futott mosobol nem fagy ossze az
  auto, mire hazaerek...
- Glicerines valamivel lekenik a gumik kulso feluletet

A fentiek ara: 800 Ft. Ha raszanok meg 400 Ft-ot, akkor
pluszban kiporszivozzak, minden gumiszonyeget kimosnak,
letorolgetik a teljes belsejet es letakaritjak az uvegeket is belulrol.

Ha ezek utan az a konkluzio, hogy "az Ar/szolgaltatas aranya 
nem rosszabb, mint a kezimosoe", akkor plane miert is
vinnem gepi mosoba ?

Szep napokat: Antal Attila
(Seat Leon 1.6 aut)
+ - onkritika (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ihajja!

		________ onkritika ________
Vili irta:
>>>>>>>>>>
>Eloszor is a valaszom BAROMSAG! Ekkora marhasagot is ritkan hallani, 
>bar hallani. 
Elismeresre melto onkritika :)))))))))
>>>>>>>>>>
Koszonom! :o) Miert irjak olyasmit, hogy xy irta ekkor meg ekkor ha en is
tudok ilyen okossagokat mondani? :o))))

>>>>>>>>>>
/Csak hulyeskedek.../
>>>>>>>>>>
Merem ajanlani, mer kulonben ugy megsertodok, hogy minden nap ilyen 
marhasagokat fogok kerdezni! :o))

		_________ mas _________
A gazos gazos, es a kozponti zaras kerdesemre senkinek semmi otlete???

A kormanyok legyenek velunk, Udv!

 ******************
* A.i.: Peace bye Gyimi *
 ******************
 
Ja! Imadom a szervot!
+ - =?UNKNOWN?Q?Elad=F3?= Galant (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Eladó Mitsubishi Galant 1996-os
Klíma, 2 légzsák, 4 elektromos ablak, el. és fűthető tükrök, szervízkönyves,
145.000km-rel
Építkezés miatt eladó vagy építőanyagra cserélném egyeztetés szerint

Irány ára : 1.850.000.-Ft Részlet is megoldható.
+ - automoso pro es kontra (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok, szeva Raki

A kezi automosonak tobb elonye is van, szerintem:
- alaposabb munkat vegeznek
- nem muszaj letekerni a tetoantennat es behajtani az oldaltukroket
- van "borotvajuk" (nagy nyomasu vizsugar), amivel a kosz nagy reszet
le tudjak szedni a kocsirol, ellenben az automata mosoval, ami csak
nedvesit, es mar nyomja is ra a kefet...

Aki meg tud valamit plusszban, az irja be!


Szabi

Make quick cash, click here:
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=2340163
+ - servoerklarung vagy mi a szosz (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

GERI!

Mar  miert ne? A mostani Seat-omban (Ibiza 1.4, '95) nix servokormany,
az  elozo  Astaban  volt. Az elso 2-3 hetben majd megbolondultam, mert
mindig   2  kezzel  kellett  tekerni  a  kormanyt  ha  parkoltam  vagy
laviroztam. Azota felfejlodtek a karizmaim... ;o)
Ehhez kepest a Fiat Stiloban mar van (lehet mas autokban is) "City"
feliratu gomb, amit ha benyomsz, kisujjal (egy hix-es kolleganonk
szerint) tekerheted a kormanyt.

En speciel csak arra gondoltam hogy nem mindenki imad 2 kezzel
kormanyt tekerni, ha nem muszaj...


Szabi


HA> Szabi!
HA> 
>>>> szervokormanyt mindekinek!
HA> 
HA> Miert kivansz ilyent? En speciel nem szeretem....
HA> Komolyan.
HA> 
HA> Bocicsokit mindenkinek....
HA> 
HA> GERI
+ - Alvazmosas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok !

Szerintetek mi az igazsag abban, amit az uj autok "hasznalati utasitasaban"
irnak a kocsi es az alvaz mosasarol ? Azaz minden olyan hasznalat utan,
ahol sar, sozott ho'le', vagy egyeb szennyezodes kerulhet a kerekdobokra,
alvazra, azt le kell mosni minel elobb, kerulendo a tovabbi nedvesedes
kovetkezteben kialakulo korroziot. En eddig ugy tudtam, eleg egy evben csak
egyszer alvazat mosni, altalaban tavasszal, mikor mar varhatoan nem sozzak
tobbet az utakat. En meg ezzel egyutt lemostam a motort is. Es ezenkivul
csak kulso mosast csinaltam az ev tobbi reszeben.
Felesleges ennyire tullihegni a kerdest ? Mosoban a gozborotva
alvazmosaskor kikezdi az alvazvedo reteget is, akkor ezt is potolni kell ?
Hazilagosan meg eleg nehez alvazat mosni, kerti locsolotomlovel ...


Zsolt

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS