Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 2515
Copyright (C) HIX
2005-04-16
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 re: automata valto (mind)  12 sor     (cikkei)
2 Gumiabroncs meretek (mind)  11 sor     (cikkei)
3 Re: Rendorsegi Hummer (mind)  9 sor     (cikkei)
4 re: leszoritas autopalyan (mind)  20 sor     (cikkei)
5 Re: automata valto (mind)  20 sor     (cikkei)
6 re re ROVER kerdes (mind)  6 sor     (cikkei)
7 vonohorog (mind)  23 sor     (cikkei)
8 Rendorsegi Hummer (mind)  14 sor     (cikkei)
9 re: Re: Megane radio (mind)  6 sor     (cikkei)
10 re: 1 eves DCI-ben olajcsere (mind)  10 sor     (cikkei)
11 CVT (mind)  34 sor     (cikkei)
12 Re., Helyztejelzo kerdes...ek (mind)  29 sor     (cikkei)

+ - re: automata valto (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Haho !

:> A majusi Auto2-ben van egy cikk az uj Passatrol, ott azt irják, 
:> hogy a 2 literes, 170 lovas PDTDI-hez is rendelheto a DSG valto.
:> Ennek a motornak a nyomateka 350 Nm.

Nem is ennek a nyomatekarol irtam, hanem a Tiptronicrol...
Az nem birja.


Szep napokat: Antal Attila
Altea 2.0TDI DSG
+ - Gumiabroncs meretek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Adva van egy Citroen Evasion auto aminek a gyari gumiabroncs merete 195/65 R15.
 A gépkonyv szerint a valtomeret 205/65 R15. Azt szeretnem megkerdezni a hozzae
rtoktol, hogy a fentiek ismereteben lehet-e valami problema abbol, ha en 205/60
 R15 meretu gumiabroncsot szereltetek fel (tisztan anyagi okokbol, mert ezt a  
meretet most viszonylag olcson lehetne megszerezni), mely szinte megegyezik 195
/65 R15 meretu gumi atmero meretevel?
A valaszokat elore is koszonom.

CsT
+ - Re: Rendorsegi Hummer (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Nahát már ilyen is van, ma találkoztam vele egy lámpánál, RBA-002. Hummer H2.
 N
> em is akkora mint gondoltam volna. 
> Van itt lóvé, nem kell sírni.

Honnan veszed, hogy ez rendorsegi? :)

-- 
Üdv: Gabor
+ - re: leszoritas autopalyan (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Egyszer hasonlo tortent velem: Veszprem elott a negysavos belso savjaban 
docogott egy 3-as regi fajta BMW vagy hetvennel, elegge hullott allapotban 
volt igy gondolom ez lehetett a cirkalo sebessege. Fiatal ficko a volan 
mogott, plazacica mellette. Siettem, igy ravillantottam, hogy ugyan, huzzon 
mar a kulso savba. Atvaltott tamado sebessegre mert elertuk a nyolcvanat, de 
mivel tobbre nem futotta, en meg meg mindig siettem igy kicsit noszogatni 
kellett, de vegul kihuzodott a szelso savba. Ahogy melle ertem, balra 
rantotta a kormanyt.
Na most kurvara megijedtem, mert vagy egy meterrel folotte ultem a Land 
Rover Defender 110-ben, es remuletemben meg a jo oreg Smith & Wesson 
686-osom is elokaptam es meglobaltam neki... Elmaradt, mint a borravalo az 
urvacsoran...
Nem tudhatta, hogy a stukker csak egy nagyon szep utanzata az eredetinek, es 
legpisztolykent funkcional :) Azota ilyen barmoknak mindig tartogatok 
valamit...
Na, ha most egy galamblelku azzal jon nekem, hogy 
demivanakkorhaoelesetrantelo, azt kigunyolom!

Udv joe
XM 2.1TD
+ - Re: automata valto (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

 írta:

> Haho !
> 
> 
> :> Anno a Volvo is ezt mondta, amikor a variomatik miatt megvette 
> :> a DAF-ceg egy reszet.
> :> Ma pont ugyanitt tartunk. Valamiert nem nepszeru ez a valto. 
> 
> A multkor nezegettem egy weblapon a Tiptronic es DSG kozotti 
> kulonbseget es ott olvastam, hogy a mostani Audi tiptronic valto
> 280Nm-t tud atvinni. Bar erosebb a klasszikus CVT-nel, de meg
> mindig nem lenne eleg akar az Altea 320Nm-hez sem, nemhogy
> egy nagyobb jarganyhoz...

Ez nem igaz. Tiptronic valtot szerelnek 280Nm-nel nagyobb 
nyomateku autoba is, pl. Audi A8, Porsche 911, ugyanigy DSG 
valtot is, pl. uj Porsche 911.

Hanyes
+ - re re ROVER kerdes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok !

Koszonom a valaszt Triznyaknak, meg annyita kerdesrol, hogy 
alkatresz utangyartok ilyenkor csak lesznek.  

Udvozletel:  Havel Jozsef
+ - vonohorog (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok,

Zoli irta (RO):
>Nem erkele hogy "hivatalos" megoldas legyen, felenk nem erdekel >senkit 
>ki rakta fel a kampot es hogyan (RO) a lenyeg hogy tartson. >Mellesleg 
>nagyreszt csak varosba kell, rovid, max 10 km  tavra.

Hogy leszakad, es balesetet okoz egy szakszerultlen felszereles, az lehetseges.
Szerintem normalis ember ilyet nem csinal. 
Mo-on ujra kell a kocsit vizsgaztatni hozza, gondolom nem veletlenul.
A moralis tanulsag szamomra az, hogy ha a tobbi ember csinal valami egyertelmue
n rosszat (torvenytelent stb) akkor neked nem kell kovetni. Ennyivel vagy tobb 
a selejtjenel.

Ugyanilyen pelda az is, hogy miert dobjak ki az emberek a csikket a kocsibol? M
ert a tobbi is igy csinalja. 
Bunko, paraszt, primitiv hozzaallas.

Ha kicsit kemeny voltam bocs, de a kollega levele, nemtorodom hozzaallasa felha
boritott.

Udv,
Koli
+ - Rendorsegi Hummer (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok,

Noname irta, megszolitas, es alairas nelkul:
>Nahát már ilyen is van, ma találkoztam vele egy lámpánál, RBA->002. Hummer H2.
 N
>em is akkora mint gondoltam volna. 
>Van itt lóvé, nem kell sírni.

Ehhez hasonlo rendszamot te is csinaltathatsz, ha nem sajnalod erte a penzt.
A rendorsegi R-es rendszamok ket betu-ket szam-ket szam.
Lattam mar hasonlot (ami megteveszeti a gyanutlan vezetot) A8-as Audin is.

Udv,
Koli
+ - re: Re: Megane radio (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,

Feri, kuldj privatban alvazszamot VF1...

    
djtiszy
+ - re: 1 eves DCI-ben olajcsere (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,


a friss olajat SOSE sajnald egy uj autotol...
Az egy eves olaj pont egy evvel oregebb, mint egy eve... sok korom is kerult 
bele a dizelbol, de mindegy a reszletek lenyegtelenek: csereltesd le. Ne 
hagyd magad bepalizni a marketingolajakkal, a dCi-be eleg az ACEA B3-as 
olaj, ami altalaban 10W40-es. Literje 2-2,5 eFt es nem 4eFt.

djtiszy
+ - CVT (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Ne keverjuk ossze a Tiptronicot a Multitronic-kal. A Tiptronic ugymond 
hagyomanyos automata valto specialis elektronikaval, és mint ilyen 
szinte akarmekkora nyomatekot at tud vinni.
Az A8 4,0TDI Tiptronic nyomateka 650 Nm!.
A Multitronic pedig, ami CVT valto 330 Nm-t tud atvinni ami szinten nem 
keves.
Ezt az A6 3,2 FSI Multitronic ki is hasznalja.
Valoban kicsit szokatlan a vezetesi elmeny egy ilyen autoval menni, 
szinte villanyautos.
Annyira hozzaszoktunk a hagyomanyos sebessegvalto hatranyaval jaro 
kiserojelensegekhez, valtozo motorzaj kisebb nagyobb rantas altaskor,
hogy anelkul el se tudjuk kepzelni az autot.
Nekem is nehez volt annak idejen megszokni a kis DAF-Volvot de mivel 
eleve bulis kisauto volt ez feledtette a hátrányokat.
A kis 48 LE-s motor ellenere piros lampanal oda lehetett vagni nagyobb 
autoknak is kb harmadik fokozatig (60-70).
Havas uton is nehez volt kiporgetni a kereket annak ellenere, hogy 
hatsokerekhajtasu.
Sajnos a fogyasztasa 10 liter korul volt, de csak kozvetve az automata 
valto miatt. A valto mechanikai vesztesegei ugyanis nem nagyobbak 
mint a hagyomanyos valtoe, de a valto mukodtetesehez szukseges 
vakumot a szivocsobol nyerte es ez olyan bizonytalansagot okozhat a 
keverekkepzesben, hogy a porlasztot alaposan tulmereteztek.
Ami meg szokatlan volt a kocsiban az a folyamatos motorfek, ami 
szinten okoz nemi szokatlan motorzajt. Nincs az, hogy kinyomom a 
kupplungot es akkor csendben marad, hanem a váltó fogja a motort 
egeszen 1000-1200-as fordulatig.
De ezeket a problemakat mar a mai technologiaval ki lehet kusszobolni.

Üdv.

Varijoe
+ - Re., Helyztejelzo kerdes...ek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok autosok.

Attila kerdezte a #2513 autobol.

>Lattam a Homasitanal elso helyzetjelzo ego
helyere rakhato
>feher magasfenyu LED-et. Hasznal valaki ilyet ?
>Frigyes mester: ismered,

Meg nem halottam rola ! Homasitaban jo harom eve
nem jarok, mert nem kell senkinek onnan
felszereles. Valszeg toroltek a vasarlok kozul is
:-(

Udv: Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
 M: 06-20-9446107
        S 120 L
frigyesmajor kukac szexelero ponty hu
Matyo'hímzett-alkatre'szüze'r  :-)
HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, BRISK tunning gyertya, E -
gyújti kaphato.
  http://frigyes.fw.hu    http://amajorka.srv.hu

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS