Szevasztok!

	  Az alabbi tortenetet minden tovabbi kovetkeztetes
	levonasa nelkul szeretnem az olvasokozonseg ele tar-
	ni, erdekes lehet.
	  Vasarnap este elfelejtettem parkolojegyet venni a
	haz elott parkolo autora, ugyanis csereauto (az Abarth
	fekekre var, mellesleg az elso betetek ugy 15ezer km-t
	birnak, azutan szetnyirjak a tarcsat is), igy hogy ne
	buntessenek meg, mivel sokaig alszom, mindig veszek
	ra jegyet. Szoval vasarnap ezt elfelejtettem, hetfon
	reggel pedig, amikor a csajom ment dolgozni, eszembe
	jutott. Mivel csak parkolojegy miatt nem akartam fel-
	oltozni es lemenni, kertem a nom, hogy dobjon mar be
	250 Forintot az automataba, aztan tegye a jegyet az
	ablaktorlolapat ala. (Csak egy kulcs van, es ugye ne
	vigye el... Aztan vagy ottmarad a jegy, vagy nem.) A
	jegy maga negyed 11-ig szolt. Fel 10 fele ramtelefo-
	nalt egy haverom/munkatarsam, aki pont a haz elott a-
	utozott el, hogy ket parkoloellenor nagyon nezi a ko-
	csit. Mivel meg tul lusta voltam, azt mondtam, hogy
	ha nem latnak ott jegyet (mert valaki elvitte pl.),
	akkor majd megbuntetnek.
	  Negyed 11-kor leertem a kocsihoz, es mit latok? Az
	egyik ablaktorlo lapat alatt a jegy, amit a baratnom
	reggel vett, a masik alatt egy buntetocetli. A jelzett
	idopont a buntetesen kb. 3/4 oraval megelozte a jegy
	lejartat. (Tehat az a ket ellenor volt, akiker a haver
	latott.) A buntetes indoklasa (ez is rajta van a bun-
	tetocetlin): nincs parkolojegy! (Nagyon jol tudom,
	hogy akkor "szabalyos", ha az ablak mogott van...)
	  En csak rohogtem, es az egeszet begyurtem az ajto-
	ban levo terkeptartoba...
	  Hat ennyi. Udv mindenkinek:

								Nagyak

Hello

Fehervaron en 2 kezimosot tudok ajanlani, de gondolom, van tobb is. En ezeket s
zoktam latogatni. 

Egyik az Interspar mellett, a regi orosz laktanya teruleten van. Bejarat a Zrin
yi u. felol, egy trafohaz mellett.
Masik az Uj Csori uton a DHM nevu moso. Kifele menet a varosbol a bal oldalon, 
meg a vasuti atjaro elott. Ez talan szinvonalasabb, mint az elozo. Ide be lehet
 jelentkezni telefonon is.(lehet, hogy a masikba is, de azt nem tudom.)

udv

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 143.95-182-adsl-pool.axelero.hu)

Ahoj!

>  Annak pedig mar sok eve, hogy annak az onkormanyzatnak fizeted, ahol
>  januar 1-en allando lakcimmel rendelkeztel.
--------
Igazabol ez sem teljesen igaz, mert oda kell fizetni ahova a forgalmiban 
levo cim tartozik. ( evkig fizettem a regi cimem utan az adot, mert nem 
jelentettem at a lakcimet a forgalmiban) Ha telephely is be van 
jegyezve, akkor az ahhoz tartozo onkormanyzatnak kell fizetni. Ha 
uzembentarto is van a forgalmiban, akkor az O cimehez tartozo 
onkormanyzat a jogosult.

Udv,  Triznyak

Hello Triznyak!

>>  Biztonsagi ov, legzsak nem 'eleg' az utas vedelmere? Ha meg akkora a
>>  csatt, hogy ezek ellenere lefejeli a muszerfalat, akkor ott mar nem
>>  tok mindegy, hogy mibol van? Vagy mit nem ertek?
> ------
> Nem a "lefejeles" a problema, hanem a gyurodes kovetkezteben szettoro 
> muszerpult darabjai, amik ha kemeny müanyagbol vannak, eles, hegyes 
> darabokra torhetnek.

Elmeleti magyarazatnak jo. Mas dolog kapcsan emlitettem, 10 evig
mentoztem, rengeteg balesetet es serultet lattam. Ilyen nem volt
koztuk. Ha ugyanis nincs ov es legzsak, akkora eroknel ami szilankokra
tori a muszerfalat nincs tulelesi esely. Ilyenkor a koponya is
szilankokra torik, edesmindegy, hogy nehany borseb meg van mellette.
Azutan ott van meg az is, hogy kemeny muanyag es kemeny muanyag kozott
nagyon sok kulonbseg lehet. Van olyan muanyag, ami tapintasra kemeny,
valojaban nagyon rugalmas, torni nem is nagyon torik. Eleg csak a
pillepalackokra gondolni, ha kivagsz egy darabot, hanyszor kell
hajlitgatni, mire eltorik. Nem hinnem, hogy ha filleres tomegcuccokhoz
siman hasznalnak ilyen muanyagot, ennel rosszabbakat alkalmaznanak ma
az autogyartasban, illetve azt sem, hogy biztonsagi szempontokat ne
vennenek figyelembe. 

Teeby:
>>akkora a csatt, hogy ezek ellenere lefejeli a muszerfalat, akkor ott
>>mar nem tok mindegy, hogy mibol van? Vagy mit nem ertek?
 
> A puha anyag deformalodik, tompit. A kemeny merev anyag torik, hasad,
> vag, beleszur.

Azert ha ez igy lenne, akkor hullamzana a muszerfal, ha megbokod az
ujjaddal. Amikor nyomkodtam, ugy ereztem, van egy kb 2 mm-es puhabb
reteg a felszinen, alatta meg bizony kemeny.

Errol jut eszembe, Mult heten kint voltam a Simararingen, mentem 2-3
kort a kocsikkal (soforrel persze :-)). Volt egy BMW M3, meg nehany
Lada. Probaltam menet kozben is videozni, de nem nagyon sikerult :-).
Fent van nehany kep es video a molnartibor.fw.hu oldalon (a BMW start
cimut erdemes megnezni). Ugyanitt megtekintheto a bomos muszerfala,
(16. kep) ami mar gyarilag (muhelyileg :-) szilankosra van torve,
megsem zavar senkit. Bekotik az ovet.


eMTybor

Sziasztok!

>> Tenyleg errol jut eszembe. Egy ismeros ugy
>> vezeti az automata autojat, hogy a jobb
>> labaval nyomja a gazt, de ha fekezni kell akkor
>> a bal labaval fekez.
>
> Ezzel a mutatvannyal fellephetne a cirkuszban.
> Es hanyszor fejelte meg a szelvedot amig 
betanulta?

Igaz hogy nem ugyanaz a kategoria, de ott van
peldaul a gokart. Abban is jobb lab gaz, bal lab fek.
Es ott se lehet esz nelkul pedalozni, siman fejreallhat
a kicsikocsi egy meggondolatlan mozdulattol...

Udv: Soma

>az ekszijcsere ota a klimat bekapcsolva olyan sivitas jon
>az autobol, hogy rossz hallgatni, inkabb kikapcsolom a 
Nem az exijad kezd el csuszni, amikor a klimakompresszornak kellene a teljesitm
eny? Ha olyan "gumicsikorgas-siras" szeru hang, akkor feszittesd meg az uj exij
ad rendesen, mielott szarra kopik. Ha 100%, hogy nem onnet jon (bar a gyenge hu
tes is erre utal), akkor WD40 a ventillator tengelyere. Vagy van Gyorben a goka
rtpalyanal (FiatRieglertol 2-300m Bp fele a bal oldalon) egy lelkiismeretes kli
mas.

>Hat Alfa Romeo klubtalalkozo volt a ringen.
Bazz, hogy errol mindig lemaradok!!! :(((((

> van kulonbseg akozott, hogy ha Te, bangkoki lakassal,
> bangkokban parkolva elveszited az autod es akozott, 
> ha en, pozsonyi lakassal, napolyban elveszitem az autom.
Szo se rola, van. 

>Mert Te taxival hazamesz es minimum tudod, mit 
>tenni, ismerosok vannak, 
Hat, felhivni a fonokomet, oszt ennyi. 

>segitenek a rendorsegen, stb, mig en 1500 
>km-re otthonrol egy tok idegen varosban teljesen kiszolgaltatva 
>allnek....
Nem akarok versenyezni veled, de mondtam mar, hoyg ez egy rasszista orszag? A y
ard utazik a feher emberre, nemhogy segitokesz, ellenseges. Az elso tanacs, ami
t a kocsikulccsal kaptam, hogy ha balesetet latok, akar csak kesobb erkezokent 
is, nehogy megalljak, kotrodjak, amilyen hamar csak lehet. Ezek itt kepesek egy
hanguan ellenem vallani akkor is, ha en 10 perccel a baleset utan ertem oda. Mo
ndvan, hogy a feher embernek van penze, verjunk ra mindent, az anyagi kart, a g
yogykezelest, stb. A vegen szazezreket (forintban) fizethetsz, bortonbe vonulha
tsz, kiutasithatnak az orszagbol, csak mert megalltal elsosegelyt nyujtani ket 
bennszulott balesetenel... :((((( Szerinted mennyire segitene a rendorseg? Menn
yire segitokesz lehet az a rendorseg, amit ugy hozott letre a kiraly anno, hogy
 nem kaptak fizut, "keressek meg a maguk jovedelmet". Igaz ugyan, hogy az egesz
 orszagban en vagyok az egyetlen, aki a sajat savjabol nem kilogva kozlekedik, 
megis engem akart megbuntetni 1000 bahtra (kb 6000Ft) a rendor, mert egy kisoro
last keson vettem eszre, es kereszteztem egy zarovonalat. A helyszini birsagnal
 elveszi a jogsid, amit csak a rendor illetekes rendororsen valthatsz ki, x ido
n belul. Ez gyakorlatilag egy komplett munkanap  jelenti. Johogy egyb
ol alkudni kezdesz a kenopenzre. :(

>Ezzel a mutatvannyal fellephetne a cirkuszban. Es hanyszor 
>fejelte meg a szelvedot amig betanulta?
Szerintem nem olyan nagy szam ballal fekezni, ha elsore tudatosan csinalod es n
em reflexbol, akkor nem biztos, hogy fejeles lesz belole.

>Egy ismerösöm autosboltot akar nyitni, bontott alkatrészek árusításával
>akar foglalkozni elsösorban Ford típusokhoz és teherautókhoz.
>Kérdésem: érdemes-e még Magyaro.-on ilyesmibe belevágni?
>(Ért hozzá, mert karosszérialakatos.)
Szerintem nem. Ahhoz, hogy valoban ki tudja szolgalni az igenyeket, rengeteg ro
ncsot kell osszegyujtenie, vagyis egy nagy halom lovet bele kell tenni, mielott
 egy fillert is ki tudna venni belole. Aztan ugye az autokban vannak kopo alkat
reszek, meg orokke tartok. A kopok a bontani valoban is kopottak, a tobbi meg m
asnak se kell. Sz'al en nem hiszek benne.

>ausztriai és németországi bontók címeit hol tudom megtalálni?
Ausztriaban es Nemetorszagban. Esetleg telefonkonyvben a torok hangzasu nevekne
l.

>> Nem a divat, hanem az utas vedelme miatt keszitik manapsag puha anyagbol 
>> a muszerfalakat. Utkozesnel kisebb a serulesveszely.
>Ez komoly? Biztonsagi ov, legzsak nem 'eleg' az utas vedelmere? Ha meg
>akkora a csatt, hogy ezek ellenere lefejeli a muszerfalat, akkor ott
>mar nem tok mindegy, hogy mibol van? Vagy mit nem ertek?
Nem, nem eleg. Nem lehet a muszerfalat szogesdrottal, zsilettpengevel meg szila
nkosra tort sorosuveggel burkolni csak azert, mert "az ov ugyse enged oda". Szt
em NCAP pont is jar erte, ahogy a matricakert is adnak.

>Aminek megvolt az az alonye, hogy sebesseg
>valtashoz nem kellett kuplung.
Ha volt 15 perced kivarni, mig leporog. Keverekolajzasu ketutemuekben motorfek 
eseten nincs meg a magas fordulathoz szukseges kenes, ezert a motorra veszelyes
 lenne a motorfek. Ezt elkerulendo a Warjuban kapcsolhato, a Trabiban kapcsolha
tatlan (de csak a 4. fokozatra kotott) szabadonfuto van. Pumpas olajzasu ketute
munek (motorkerekparok) nincs ilyen gondja. En megorulok az automataval is, mer
t keves benne a motorfek. Utalok mindig a feken allni...

>fogyasztasnal Golf 5, Mazda 3 pontott kapott. A Golfban nem a sima,
>hanem FSI motor volt, mert "ilyet kaptak". 
Na es? Sztem a legtisztabb tesztek, ahol megnezik, hogy x osszegert (mondjuk 4m
illioert) milyen Golfot meg Mazdat kapsz, aztan azokat osszehasonlitani meretbe
n, fogyasztasban, felszereltsegben. Sz*rok en ra, hogy mi van alapban, ha az al
aptipus duplaja a masiknak, amihez extrakent osszevasarolva is olcsobb az egesz
...

>Ne vegyel Rovert.
Ez aztan kimerito szaktanacsadas, az ervek logikus es kovetheto felepitese... M
iert ne? Mert egy atemblemazott Honda, lehetetlen alkatreszarakkal? Mert senki 
nem ert hozza Mo-on? Mert keves van belole es nincs szerviz-alkatresz hattere? 
Mert ennyiert szebbet/jobbat/nagyobbat/fiatalabbat kap mas markaban? Egyeb?

Kerdes: Nincs valakinek a latokoreben normalis allapotu elado Ford Mondeo MK1? 
Igen, a kislampas. (1.6) 1.8-2.0 benzines, csak kezi valtoval, lehetoleg klimav
al es lehetoleg otajtos. Dizel, V6 es automata kilove.

Fogash