Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 2431
Copyright (C) HIX
2005-01-20
HIX.COM domain is stolen, do not buy it! More info...
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 holanc (mind)  42 sor     (cikkei)
2 Re: Frontera szamitogep teszteles (mind)  18 sor     (cikkei)
3 re: re:re:Mi lehet a baj? (mind)  14 sor     (cikkei)
4 benzin minosege (mind)  13 sor     (cikkei)
5 jobb gumit hova (mind)  15 sor     (cikkei)
6 Szia! (mind)  39 sor     (cikkei)
7 Benzin fogyasztasa + Thalia olaj (mind)  83 sor     (cikkei)
8 gumi tema (mind)  31 sor     (cikkei)
9 Re. : skoda alkatresz (mind)  30 sor     (cikkei)
10 Favi moci skodaba (mind)  9 sor     (cikkei)
11 NOHAB-GM Alapitvany nyilt nap (mind)  6 sor     (cikkei)

+ - holanc (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!


Gyula kerdezte:
: Holanc: most, hogy beszereztem egyet, jo lenne tudni, mire jo, mire nem,
: stb. Ugaynugy, ahogy nem tudom, hogy jobb-e, mennyivel jobb a
: teli gumi, mint a nyari, igy meginkabb nem tudom, mire alkalmas a
: holanc. Mivel tipikusan hegyen hasznalja az ember (nem ritkan lefele
: jovet), nem mukodik a 'probaljuk ki, ha nem megy hagyjuk ott a kocsit'
: megkozelites. Van erre valami okolszabaly?

Van. Mivel az ember eloszor altalaban hegyre fol megy, es csak utana le,
egyszeru. Ha folfele fol kellett tenned, lefele se vedd le. Ha hetekig
fonn voltal a hegyen es le akarsz menni, akkor nezd meg a folfele jovoket,
hogy van-e rajtuk holanc.

Nyari gumi + holanc + elsokerekhajtas a leheto legrosszabb kombinacio,
mert vonoero meg van, de a hatulja ossze-vissza csuszkal.

Hatsokerekhajtasnal !kizarolag hegynek lefele! is erdemes az elso kerekre
tenni a holancot, mert jobban kormanyozhato a kocsi (mielott valaki
belekot, ezt W. Roehrl irta az ujsagrovataban).

Az en szemelyes tapasztalatom az, hogy osztrak sipalyakhoz vezeto
szerpentineken 5 cm honal mar nem jutok fol a Corsaval a hegyre, ha
utkozben valamiert meg kell allni. Ekkor mar a szerpentin aljan folrakom a
holancot. Kb. 20 cm-es hoban Budapesten is napokig autoztam holanncal a
Szabadsag-hegyen a KFKI-ba, mert az Istenhegyi uton kaosz volt es 3 napig
nem tudott foljonni a hegyre a hokotro. :-) Holanc nelkul az emelkedokon
kb. 1 meteres amplitudoval kozlekedtem, a KFKI-sok pedig elakadasi
versenyt rendeztek a Konkoly-Thege ut teljes hosszan. :-)

A legjobb, ha meg sik uton folteszed a holancot, a meredeken elegge
maceras tud lenni (holancot a kerek moge tenni, ragurulni es imadkozni,
hogy megalljon a holancon, stb.). Nagy elony, ha a tura elott otthon
gyakorlatozol a holanccal. A szerpentinen este, sotetben, hidegben, stb.
nem elvezet az utastervilagitas fenyenel leirast olvasni es a holanc
osszeakasztasi pontjait 10cm-es ho alatt vakon keresni. :-)


Udv,
marky
+ - Re: Frontera szamitogep teszteles (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> A faterom (asszem) 95-os Fronterajaban kimehetett
> a szamitogep - le kene tesztelni es kicserelni.
>
> Nincs valami tippetek, hogy ilyen hibaval hova
> erdemes fordulni? Marmint olyan helyre gondolok,
> amirol valakinek mar esetleg van valami tapasztalata


Hali!

Nekem jo tapasztalatom volt a www.injektor.hu ceggel, Erden vannak, egy kis 
csaladi ceg. Apu Astrajat vittem oda, abszolut korrekten dolgoztak, es van 
mindenfele szamitogepes diagnosztikai kutyujuk, kifejezetten motoriranyito 
elektronikakra specializalodtak. Nem csak Opel. A tulajjal beszelgettem amig 
dolgoztak, teljesen jo benyomasokkal tavoztam. Ja, es persze a hibat is 
pikk-pakk megtalaltak.

Szabolcs
+ - re: re:re:Mi lehet a baj? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Nekem a Fabiam ot het allas, de kozben a garazsban intenziv
>radiozas utan az elso inditaskor szinten ezt jatszotta.
En teszem tul magasra a mercet? Ha valaki egy akku lemerules
miatt ir autos listara ... Ezert nem is feltetelezem ezt. Most az
eredeti kerdezorol irok. Viszont arrol nem volt szo, hogy hogy
kell bikazni :-). Velemenyeket a dev nullra kerem :-)

>Ha csak két jó gumija van valakinek, azt feltétlenül hátra kell
>rakni. Minden autón. Ez fizika.
Elso kerekesnel semmi ertelme. Ez tapasztalat. Tudom miert
kellene hatra rakni, de melyik fordul surubben elo? Kerek
kiporges, vagy az auto hatuljanak a kitorese? Most lehetne
azzal jonni, hogy melyiknek sulyosabb a kovetkezmenye.
Ez is egy szempont. Nalam a hajtott kerek a megoldas.
+ - benzin minosege (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello

>>>>>>>>>>>>>
Megnyilt az Auchan kut, ott tankolva
szlovak fogyasztast ertem el eleinte. Mostanaban viszont mar az
atlagnal is rosszabb volt, felejtos is lett. At allitottak a kutakat?
Mas is tapasztalta? A Tescohoz szoktam at, mert az meg elmegy.
Nekem az OMV benzin jon meg be, ami szinten nem MOL -os.
<<<<<<<<<<<<<

Klub Petrol-t probaltad mar? Ok se magyar benzint forgalmaznak (elvileg:).

udv
+ - jobb gumit hova (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello

>>>>>>>>>>>
> egyertelmuen az volt, hogy akkor - kenyszerhelyzetben - a hatso
> kerekeken nyari gumi volt. amiota hatul is teli van, egyszer sem

Ha csak két jó gumija van valakinek, azt feltétlenül hátra kell
rakni. Minden autón. Ez fizika.
<<<<<<<<<<<

Haaat nemtom, melyik a jobb. Ha elore rakod a rosszat, kormanyozhatatlanna
valhat (ilyenkor esetleg pillanatra beletaposni a fekbe es hatha megtapad
az elorebillenessel), ha hatra, kitorik a segge :I

udv
+ - Szia! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Velhetoleg az ismert tipushibarol van szo, a hatso lengokarban a
tugorgos csapagy osszetort. Felujitas vagy csere, felujitasnal sajnos
nem egyszeru a szetszedes...



Mivel a hatso futomu (no meg szinte az egesz auto :-) szerkezete
megegyezik a 205-ossel, ezert erdemes a  www.205gti.com -rol  letolteni
a Haynes konyv idevago reszet (Visitors forum / Downloads, 10. fejezet).
Magyarul is van nyomtatott konyv 309-hez (Autodata), 205-hoz tobbfajta
is. Online forrasokbol leginkabb a forumunkat tudom javasolni (
http://forum.supergamez.hu/forum.php3?azonosito=Peugeot205Klub ),
sokszor felmerul ez a tema, illetve a kluboldalon (
http://www.peugeot205klub.hu/ ) is van kifejezetten erre a felujitasra
szakosodott ceg.



Udv:

Zoldalma (Peugeot 309 GTI16)



Ui: HIX meglehetosen rendszertelenul jon, de mailben vagy az emlitett
forumon megtalalhato vagyok.

>Kernem a segitsegeteket abban, hogy Peugeot 309 GTI 1.6 jarganyban a
hatso

>futomu jobb oldala megadta magat! Valami okbol leült, vagyis a
rugozas

>megszunt. Valami torzios rugo van benne...

>KERESEM:Tudd valaki ehhez a kocsihoz szerelesi infot, vagy konyvbol
masolt

>anyagot kolcson adni, vagy megvennem!
+ - Benzin fogyasztasa + Thalia olaj (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,


Nem tartom magam benzinilletekesnek, csak leirom, amit mindenki olvasott
mar.

Csomo szervezet teszteli a benzinek minoseget (ADAC, autosujsagok). Ha mas
nem, a gyartok.
Igy kimutatjak, hogy a marketingbenzinek (bar huje aki veszi IMO) akar
3-5%-os FOGYASZTAScsokkenest tudnak elerni. Egyeb pozitiv mellekhatasa is
van: a motor jobban felporog, csondesebb lesz, jobban huz, kevesbe kopik,
stb. (Probapadon). Mindezt nem vitatom. Az ujsagok kimutatjak, hogy ez
valoban igy van, csak a merteke joval kisebb a valos eletben a fogyasztasra.
(0-3%). A tobbi most indifferens.

A SZARnak es a JOnak titulalt benzinek kozott sem tudott meg kimutatni senki
jelentos kulonbseget (lehet markahaborura gondolni: MOL-OMV-Tesco, stb.) Az
ukran benzin/gazolaj azert mas, mert az tele lehet (es van is) szemettel
(befecsk).

Ez egy 7 literes atlagfogyasztasnal MAXIMUM 0,1-0,4 literes differencia
adodhat ezektol a csodaktol. Ezutan hisz benne valaki ezert?? Egy
tankolasnal ez max 700 Ft megtakaritas es 2500 ft plusz raforditas (49 liter
tank, 250+50 Ft benzin).

A listan mindenki fejbol fujja a fogyasztast befolyasolo legfontosabb
valtozo tenyezoket:
- jobb lab nehezseg
- legszuro
- karbi beall
- terheles
- terep
- homerseklet
- paratartalom
- guminyomas
- tetocsomagtarto/box
- lehuzott ablak
- benzin
- szelero
- stb.


Ha 40 km/h szembeszel fuj az M1-esen, kb. EGY LITERREL tobbet eszik az
auto([i[m). Es ez meg nem is vihar. Ugyanez az eredmenye kis kobcentinel 1-2
utasnak. A bejaratott motorok fogyasztasi tartomanya NAGYON kis tartomanyban
szor azonos korulmenyek kozott.

Kinek van az autojaban tempomat?
Tempomattal MINDIG ugyanannyi a stabil fogyasztas azonos temponal, ugyanazon
az uton (terepen)...


Dehat ... ...egyesek KET kezzel fogjak a "CSOVET" es SZIVJAK a
Marketinget... :-(

Marketingbenzint oreg autoba minek? Hogy eljen 30 evig? nem ettol fog...
Fiatalba meg minek? Nem ettol fog 20 evig elni, meg ugyis eladod 3 even
belul...

BTW:
A Shell marketingcucca az adalekolastol VALOBAN jobb minosegu (tesztek).
Biztos a MOL-e is, meg az OMV-e is. Ez kb literenkent 1-1,5 Ft-os raforditas
(adalek, finomitas), amit 20-60 Ft-tal fizettetnek meg. Az ost_ba nep kvazi
OZONLIK vasarnap a Shell kutakra (majdnem a legerosebb nap), amiota
bevezettek a dupla pontokat (asszem 6 pont a VPower-ert!). En sem csinalnam
maskepp a Shell helyeben...


Az olaj tema hasonlo, Triznyak is talan megerosit:
- keruld el a gagyi, hatter nelkuli anyagokat
- ne dolj be a "dragabb a jobb"-hatasnak (bar az elado 20-70%-os arrese a
draga cuccon igen sok!).

Pl. a Thaliaba (ha nem dCi) en markas, (fel)szintetikus 10W40-es olajat
raknek.  (Mondjuk erdemes elolvasni a gyari eloirast, nem akkora hulyek azok
a mernokok, akik odairtak...). Olajat es szurot (legszurovel 1utt) 10-15 000
km-kent cserelnek. Az ilyen olaj UGYFELara 2000 Ft korul van, 5 literes
kannaban 6-9 eFt kozott meg lehet kapni (UNIX, Cora, benzinkut, stb). A ket
szuro ara gyariban is 4000 Ft korul van.

udv,

djtiszy
+ - gumi tema (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szevasztok

a  gumi  temahoz  akadt  egy  kerdesem.  Mivel  minden  nap  majd  200
kilometert  autozom  munkaba es vissza, eddig mindent kifogtam amit ki
lehetett  ezen a telen. A kocsin meg mindig a nyari gumi van, Michelin
Pilot Primacy, amit a kedves vezetoseg nem akar telire cserelni, mivel
"az  iden  vettuk  az autot, van rajta eleg recce ahhoz hogy atveszeld
vele  a telet", "hajts elovigyazatosabban" stilu mondatokkal elhajtjak
mind a 10 kollegat aki eddig, velem az elen teli gumiert konyorgott. A
kocsikon  csak  ABS  van,  ESP  nix...  Eleg  erdekes  dolgokat  lehet
produkalni  ebben  a  felallasban  egy  kis jegen, vagy akar hoban is.
Hetvegen   voltunk  sizni,  volt  az  uton jeg is ho is, de nem tudtam
ugy  autozni  ahogy  a  teligummas Seattal szoktam. Allandoan farolt a
kocsi,  kerregett  az  ABS,  csusztak  a kerekek kapaszkodaskor, annak
ellenere  hogy  visszaengedtem  a nyomast a kerekekben olyan 1.8 kore.
Persze  aszfaltra erve visszafujtam normalisra. Teligumival akarhogyis
JOBB  es biztonsagosabb. A lanc pedig nem mindig segit, plane ha nincs
jol felrakva vagy nem a pontos meret.

Valaki  irta  multkoraban  hogy a gumi felmelegszik es jobban tapad az
uthoz ebben az esetben. Teljesen egyetertek ezzel amikor nyar van. Azt
magyarazzatok  el  nekem  hogy  tud  a gumi telen felmelegedni, amikor
allandoan  egy  hideg  felulettel van kapcsolatban, es plane kis ideig
(sebesseg). Az aszfalt hideg, a levego hideg. Megis melegszik? Mennyire?


Udv,

szabi
Renault Megane Estate II 1.9 dci 120hp
Seat Ibiza II 1.4i 65 hp
+ - Re. : skoda alkatresz (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok.

>radius_uh.tenatad.liam irta.

>Megkezdtuk Skoda alkatreszek forgalmazasat.
>Leginkabb Fabia, Octavia, Felicia, SuperB.
>De egy ket dolog van Favorithoz es farmotoroshoz
is (Frigyes mester  :-)

Erdekel persze :-) ! Kerlek, hogy mganban dobj egy
telefonszamot es cimet legyszives ? Te nagy vagy
kisker forgalmazo vagy ? Diesel alkeszed is lesz ?
tobbit maganban megdumcsizzuk :-.) G12 fagyallo
stb.

Udv: Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
 M: 06-20-9446107
        S 120 L

Matyo'hímzett-alkatre'szüze'r  :-)
HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, BRISK tunning gyertya, E -
gyújti kaphato.
  http://frigyes.fw.hu    http://amajorka.srv.hu
+ - Favi moci skodaba (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok autosok!

Egy ismerosom a skodajaba (120L) favorit mocit akar beepíteni. Milyen 
papirmunkak varnak ra? A motor papirjai megvannak! Eleg csak 
bejelentetni az uj motorszamot es forgalmit kerni vagy 
menni kell masfele is? (Pl: KPM)
A valaszokat elore is koszonom!

Peti
+ - NOHAB-GM Alapitvany nyilt nap (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok,
bovitett nyilt napot tartunk szombaton a szokasos helyen, minden
vasut-/NOHAB-szimpatizanst szeretettel varunk! A rendezveny ingyenes,
program, terkep es egyebek:
http://nohab-gm.com/hu/hu_003.html
udv: Akos

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS