Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 1475
Copyright (C) HIX
2002-05-24
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Re: p406 coupe (mind)  26 sor     (cikkei)
2 Valasz: Elado auto*** HIX AUTO *** #1474 (mind)  16 sor     (cikkei)
3 ccs (mind)  33 sor     (cikkei)
4 Re: *** HIX AUTO *** #1474 (mind)  28 sor     (cikkei)
5 Felicia (mind)  8 sor     (cikkei)
6 fékbetét (mind)  13 sor     (cikkei)
7 RE:elevules+ ... ( HIX AUTO #1474) (mind)  24 sor     (cikkei)
8 hasznalt akksit keresek (mind)  6 sor     (cikkei)
9 Re[2]: Erdekes + chipmodul (mind)  14 sor     (cikkei)
10 dugo-auto (mind)  27 sor     (cikkei)
11 komoly kerdes (mind)  14 sor     (cikkei)
12 Re:forgalomlassitas (mind)  26 sor     (cikkei)

+ - Re: p406 coupe (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

klunej=elvtars.hu irta:

> Bar  tippem  van...  Legalabbis  egy  607-esben  volt  tapasztalatom egy
> automataval. Tobb, mint rossz... vagy legalabbis en nem tudom mire velni
> azt, hogy padlozas utan meg 2-3 mp-et var, hogy meginduljon...

Otlet az mindig van, kerdes hogy valamelyik talal-e:)

-   lehet  hogy  visszavaltott  egy  fokozatot  es  azert  reagalt  kesobb
(padlogaznal  a  modern  automata  valtok kitalaljak hogy most nagyon kell
gyorsitani  es  nem  kapcsolnak fel, sot ha szukseges visszakapcsolnak egy
fokozatot => ez utobbi esetben persze vesztesz egy kis idot).

-  mar megtanulta a vezetoje nyugis stilusat (adaptativ torvenyek) igy nem
tudott veled mit kezdeni. Bar ez valoszinutlen, 2 mp tul sok.

-  van egy olyan funkcio is ami a pedal mozgasanal (lenyomas, felengedes +
sebessegvaltas)  keletkezo hossziranyu rangast szuri ki. Valasztani kell a
rangatas  es a lassu reagalas kozott (az optimum raadasul vezetotol fugg).
Ezt  a  funkciot  eddig  felfuggesztessel oldottak meg, a mai elektronikus
szabalyozasnal  mar  egyenesen  a motorra is lehet hatni ami altal mindket
kriterium javithato - viszont eleg nehez kalibralni. Lehet hogy a kerdeses
valto+auto  meg  nem  volt  tul  jo  ebbol  a  szempontbol es "kiszurte" a
parancsodat tulsagosan elonyben reszesitve a rangatas megszunteteset.

Udv, Sandor
+ - Valasz: Elado auto*** HIX AUTO *** #1474 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Elado auto ( 14 sor )
> Idopont: Wed May 22 11:33:26 CEST 2002 AUTO #1474
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Van egy elado Audi 90 2.3E Quattro (5 hengeres 136 Le-s) autom.
Gyari extrak: ABS, elektromos ablakok, ABS, 4 kerek hajtas, metal, szinrefujt t
ukrok es lokharito, krom diszek, szervo ...
Sportfutomuvel, teli 15-os nyari 16-os alukerekkel
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Minek ugatok bele, de nem lehetne egy auto meghirdetesenel olyan aprosagokat is
beleirni, mint pl. mikor gyartottak azt a vasat, meg mennyit futott stb...

Akos
+ - ccs (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Haliho!

Nejem nagybatyja vett egy opel ajjajt. Aztan kapott valami holland
gumigarniturat, ami olyan ballonos volt, hogy /miutan at akarta passzolni
nekem/, amikor a BX elengedte a nyomast, a hatso gumikra raereszkedett a
karosszeria. Na, azert kellett megvalnia a gumiktol, mivel a markaszerviz
nem javasolta felrakasukat. Indoklas: a nagyobb atmero megbolonditja a
computert. Valami olyasmival jottek elo, hogy a mert es valos sebesseg
kozotti elteres miatt a befecskendezes, meg az oreganyam valag tudja meg mi
nem osszekakalja magat. Errol mit mond az Iras?
Mellesleg, pl. az XM-en is lehet 15"-tol 17"-ig varialni a felniket, de
ezesetben -ahogy djtiszy is irta- illik varialni a peres ertekekkel is.
----
  >Viszont felmerult egy kerdes. Ha nem elvezni akarom a vezetest, es kb napi
  >2*20km-t autozom (az is vagy dugo, vagy orszaguti sebesseg, attol fuggoen,
  >hogy mikor sikerul elindulni :-) ), akkor mit erdemes venni ? 1.8-as
  >benzinest, vagy 2 literes dieselt ? Mi szol melyik mellett es ellen ?
  >
  >A'kos

Ha nem akarod elvezni a vezetest, vegyel egy Trabit, aztan szedd ki az
uleseket es samlit bele! Ha mar ugy is dugozol akkor viszont legalabb
3000-es V6-ost ajanlok, azzal mar lehet tolni is a sort. Azert legalabb 1
hazimozi legyen benne, hogy elusd az idot azon a 20km-en. Viszont ezesetben
XM uleseket tegyel bele, az fotel helyett is kivaloan megfelel. Bar akkor
meg a Trabi kiesett, mert nem fer bele az ules, a motorrol nem is beszelve.
Mindenkeppen dizelt vegyel, egyreszt kellemes zakatolo hangja nyugtatja az
idegeket, masreszt had szivja mogotted a hosszucicit a szoke cica. A
benzines viszont nagyobbat durran, ha alagyujtanak. Hm... Feladom. Valaki
esetleg?

Udv joe
XM 2.1TD
+ - Re: *** HIX AUTO *** #1474 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Koszonom Fogashnak, Frigyesnek, Tocsanak es az osszes Bravo/Bravasnak a
maganba kapott valaszokat es otleteket.
Sajnos a gumidudrommal (szalszakadas) nem tudnak mit kezdeni,
uzemanyagszuro megvan a tank tetejen (meg nem lett cserelve, lehet hogy nem
is lesz?), lengescsillapito csak beijesztett (megtoroltem, azota nem
folyik. Letezik ez??) , de sajnos a "ketyegessel" megint nem tudtak mit
kezdeni a szervizben. Egyszeruen nem talaljak honnan johet.

Egyebkent - nem tudom hogy ki irta - de asszonykamnak kozelebb huztam az
ulest a tudta nelkul ;-)) , azota a "benzinek minosege sokkal jobb". Ezt O"
mondja, mert mostanaban nem szoltam Neki, hogy miert nem megyunk
gyorsabban.
Szoval, ez nalunk bejott...
Falunkban az Onkormanyzat onkentes fekvorendo"roket helyezett ki.
Termeszetesen csak egy bitumenhalom az egesz, elore nincs jelezve sehol, a
kocsit 10-nel is szetrazza. Szabalyos ez?? Ez a "nincs"-nek az ellenkezo
veglete.

Egyebkent a Vattai parton lefele szombaton bemertek(lehet). <:-(( Kamera a
feher Feliciaban átlo" a kocsma elol a Bukkabrany feloli lejtore.
Ha valoban bemert, mennyi ido mulva kapok "e'rtesite'st"? Egy A3-as megallt
mellettuk, talan fizetett is, de tavolabb nem volt irastudo, aki
megallitotta volna a gyorsabbakat.
A temaban tapasztaltabbak elmenyeire lennek kivancsi.

Megegyszer koszi, udvozlettel Katona Gabor (KisM)
+ - Felicia (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!

Skoda Felicia kozponti zar szerelesehez kernek tanacsot, vagy cimet, hogy a
net-en hol talalom meg az ezzel kapcsolatos infokat.

Koszi

T
+ - fékbetét (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok ma'gusok e's lelkes amato"ro"k !

Szoval 45000 km utan megerett a fekbetet a cserere, de a 4 ko:zu:l csak az egyi
k volt a va'jatig bekopva, a to:bbi megy csak fe'lig.
Szerintem ez csak attol lehet, hogy a betetekhez meno" cso:vekben a nyomas ma's
 e's ma's. De akkor ezt nem lehet a'lli'tani ???
Vagy ha lehet hogyan.
Csak 1 fekbetetert minek csere'ljem mind a 4-et...

Ko:szi:
Bala'zs

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: gep95-4065.bp04catv.broadband.hu)
+ - RE:elevules+ ... ( HIX AUTO #1474) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok

>>Nemreg viszont kapott egy eleg komoly hangu levelet a 
rendorsegtol, hogy
>>fizesse be az osszes eddigi tartozast, meg a kamatokat, 
meg stb.
>>Ilyenkor jogilag mi a helyzet, mit lehet tenni?
>Ha 8 ev alatt _semmifele_ ertesitest nem kapott, akkor 
IMHO elevult (mintha
>arra is 5 ev lenne az elevulesi ido), viszont ha kozben 
ertesitettek rola,
>akkor minden egyes ertesitesnel ujraindul az ido.

Nekem a mult evben volt ilyen "akciom". 93-ban eladott 
Daciam utan kovetelte az onkormanyzat a kotelezo 
befizetesenek igazolasat. Felhivtam oket es elkuldtem oket 
melegebb eghajlatra —8 ev utan felejtsenek mar el-, erre 
most a tel vegen mar beideztek, hogy rendezzuk le ezt a 
dolgot (igazolas a befizetesrol, adasveteli szerzodes, 
stb.). Kinek van mar meg ilyen regi papir, foleg 2 koltozes 
utan? Egyenlore az van hogy aztmondtam vonjak ki a kocsit a 
forgalombol es kesz. Azota meg semmi eletjel.

PiCi
+ - hasznalt akksit keresek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Scs.

Nincs valakinek elfekvoben egy valamilyen, nem uj, de mukodokepes akksija, 12V,
60Ah-nal nem kisebb? Megvennem, vagy adnek erte valamit.

scsLLAT
+ - Re[2]: Erdekes + chipmodul (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Az AUTO 1474-ban irta Rozsahegyi Bela >:
>> kerjuk, hogy a 2001. evi CVIII. torveny ertelmeben jelezze ezt most felenk
>> oly modon, >hogy az  cimre kattintva ...
>> Azert most mar kivancsi vagyok arra az emlitett torvenyre.
>http://cert.nic.hu es ott a spam torveny (de a tobbit is erdemes elolvasni) 
>Roviden arrol szol, hogy ha ugy kuldesz reklamot, hogy nincs beleegyezo
>nyilatkozatod a cimzettol, akkor nagyon(annal is jobban) megbillenthetnek
>erte :)
Csokoltatom a torveny kitalaloit :)) Mi lenne, ha minden papiralapu
reklamujsagot beperelnek, amit bedobnak a postaladamba. :(((
De ez OT mar, nem az AUTOra valo.

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: Csak AUTO
+ - dugo-auto (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

nem, nem arra gondolok!

>Viszont felmerult egy kerdes. Ha nem elvezni akarom a vezetest, es kb napi
>2*20km-t autozom (az is vagy dugo, vagy orszaguti sebesseg, attol fuggoen,
>hogy mikor sikerul elindulni :-) ), akkor mit erdemes venni ? 1.8-as
>benzinest, vagy 2 literes dieselt ? Mi szol melyik mellett es ellen ?

Ugyan evjaratrol, ar-kategoriarol nem esett szo, de azonos evjaratot
(mondjuk 92-97 kozotti jarganyokat) feltetelezve a benzines MELLETT szol:
nagyobb teljesitmeny (ha megis kellene), gyorsabban bemelegedik, kicsit
csendesebb uzemeles, olcsobb megvenni, olcsobb javitani/szervizelni,
A benzines ELLEN szol:
nagyobb fogyasztas, nagyobb ertekvesztes, esetleg szet van hajtva, kisebb
nyomatek

A diesel MELLETT szol:
olcsobb uzemeltetes, nagyobb nyomatek (jobban lehet vele alapjaraton
araszolni), jo ertektartas
A diesel ELLEN szol:
hangos, fustol, lassan melegszik be (telen futes nelkul mehetsz), maga sem
szereti a hidegen jaratast, torodest, odafigyelest igenyel (ha hidegen
meghajtottak, beteges lehet), u.abban az evjaratban dragabb, mint a benzines

Uj autora vonatkoztatva: a techno-diesel (TDi, HDI, CRD, stb) ar-tobblete
evekre fedezi a benzines tobblet-fogyasztasanak koltseget, tehat ha nem
szivszerelem a diesel, akkor benzinest kell venni.
Fogash
+ - komoly kerdes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Jart mar valaki koztetek ugy, hogy elvettek a jogositvanyat? Az enyemet 2
honapra elvettek (meg marcius kozepen kelt a hatarozat), az ellen irtam egy
levelet a rendorsegre, hogy gondoljak meg. Most jott egy level a birosagrol,
hogy a kifogasomat elutasitjak, ervenyben marad a 2 honap eltiltas es a
penzbirsag is. Az elmult ket honapban nem vezettem, tehat elvileg le is
toltottem a kiszabott buntit, mar csak a lovet kell befizetni.
Mi az abra ilyenkor, most mar vezethetek, vagy a kozeg allaspontja szerint
most indul a 2 honap?

A masik kerdes: van kollegam, akit eltiltottak, de a jogsijat nem kellett
leadnia. Nekem az elso hatarozatban azt irtak, hogy le is kell adni a
jogsit. Most akkor mi van, adjam, ne adjam?
Varoki tapasztalatokat.
Fogash
+ - Re:forgalomlassitas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok (Laci&Attila) !
Szeretnélek benneteket megnyugtatni, nem vagytok egyedül ezzel a
problémával.
Én a Vértes lábánál lakok (Fejér) egy kb. 1400 fos faluban. A falun
keresztül megy 
egy elég fontos muút, megjegyzem förtelmes állapotban. SAJNOS nagyon közel 
van a falu azokhoz a sokat emlegetett híres emberek bányáihoz. Eddig naponta

10-20 alkalommal haladtak keresztül a falun a murvával teli nagy teherautók.
Az 
utóbbi pár hétben már óránként 10-15 dübörög át az úton. Van egy S-kanyar a
falu 
küzepén (persze keresztezodéssel) itt már rengeteg baleset volt. Ezek a
kamionok
 hiába a 40 Km tábla, 80 -90 körül próbálják meg bevenni  a kanyarokat (hisz
sietnek
 ok is), de soha az életben nem fog megállni, ha mondjuk kifut egy
kisgyerek, kifordul 
egy autó, csak azt említve ami  már elofordult (van mind a két irányba tükör
felrakva de
 említést sem érdemel). Többször lett aláírás gyüjtve legalább egy
fekvorendorért, de 
hát pénzhiány, ............stb. 
Szóval ennyi ....
Üdv!
B.Jani

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS