'Szalay Akos' irta;
<<Nem akarok nagyon beleszolni....>>
Ha velemenyeidet ohajtod kifejezni, szuksegesseged 'beleszolni, s azert
am nem szukseges bocsanatkoznod.
<<De nem szeretem a pontatlan adatokat....>>
Remelve , most majd belatod , hogy Te tettd meg az adatom 'pontjat'.
A 'hungary.org' cimmel irva, de az Angliai korulmenyeket idezvted -
szamitva mind az altalad idezet adatokat es szamokat, a 'pontom' az volt
, hogy Hanry Ford kozel 100 evvel elobre volt a mai Angol
kozgazdasagnal.
Mert a napi 5 dollaros ber ,nem mernokoknek, hanem gyari-futoszalagon
dolgozo mukasoknak fizette. Akiket meg ' betanitott-munkasoknak" sem
valhatnal.
A Model T-t 1908 tol keszitette, s celja volt ,hogy minden munkassa
tudjon vasarolni legalabb egyet.
Leheto az ma Angliaban, how about Magyarorszagon?
S miert nem ?
Tudnal arra valaszolni?
Tudataban vagyok annak , hogy Europaban a Diesel kocsik nepszeruek. Kb.
40 %-uk diesel.
Mert olcsobb hasznalni es karbatartani.
De szagosak, zajosak, lasubbak es a kornyezetre kedvezotlenebb hatasuak.
Azert itt a US-ban nem nepszeruek.
Ford,GMC, es Chrysler keszit u.n. <pick-up-truck>-oakat , 6.2 es 6.3
literes mototokkal.
Azok inkabb nehez huatasokra hasznalva, hajok, 5 kerekuek, stb.
Es a nagy teher-vonok, <semi>-ok, bulldozerek, vasuti mozdonyok , stb.
csak a Dieselek.
En kedvelem a Dieselet, so volt 2 Ford-Tempo-m es Datsun-om is,de ma
mar szemelykocsikban az nem lehetok.
A Felix Wankel Rotory motorja, a Mazda RX-8 ben semmire ment.
ES mi lett a Mazda ceggel? Ma a Ford resze.
De kivancsi vagyok , hogyan nyerte a Mazda RX-8 a 1300 cc motorral 'az
ev kocsija' cimet
a 2.5 es 3 lieteres katagoriaban? !!!
Es mi lett mind a tobbi belso-egesu-rotory motorokkal?
Mint a; Murry Rotory,
Mercer Cam motor,
Krautz motor,
Tschudi Motor,
Bradshaw Motor,
Siddon "S" motor,
Ball piston rotory motor,
Rand-Camm (a legujabb)
A.S.Hybrid motor,
Dyna-Cam,
Perlex,
Veselovsky Rotory Piston motor,
Koushi Akasaka Rotory
Sot mit mondanal a regi "Monsoupape" motorrol?
(Ezek nem a keszitmenyek,hanem az elveik,mind a rotory piston motorok
voltak).
Mind eltuntek mint a 'szurke szamar a kodben' !
Mas alany.
1. Ma ,Mr Putin a Kremlini beszedeben ,ketsegtelenul, a US-re
vonatkozoan, a 'felfalo farkas' -ra , kijelentette ,hogy Russia
kenyszerul fegyvesereroinek fejlesztesere.
Mind a (k.b.) 150 kilos tabornokok oromteli mosolyokkal vettek beszedet.
2. Chaicheszku 'elvtars' bukasa utan ,jott napvilagra ,az elhagyatott
gyermekek helyzete.
A riportot kovetve tobb mint 10 ezer Roman arvat (feladott gyermekekt)
amerikai csaladok fogadtak orokbe.
A mai jelentesben, a szegen elhagyott gyermekek helyzete alg javult.
Rengeteg szulok elhagjak gyermekeiket szuletesuket kovetve.
Mai Roman torvenyek altal 'tilos' oket nem csladokhoz helyezni. Azert a
Roman hatosagok , az arvahazakat, (amik inkabb gyermekek raktarai),
'korhazaknak' nevezik.
Gyermekek, csecsemok, mint heringek a dobozban, faltol --falig ,
elhagyatva.
A szulok nem akatjak oket, ill. nem kepesek nevelni-tartani, s az allam
sem.
Epuletek teli csecsemokkel, kisgyermekekkel, neman. mert
elhagyatottsagukban egy ido-utan mar nem is sirnak. Csak fekszenek a
bolcsokben mit egy darab fa-hasang.
Mive lett az emberi erzelem, erkolcs, sajatjaert valo gondoskodasaval?
Az emberiseg fele hianyokban, gyomorokban elnek, sot tele is vannak
gyermekekkel, de meg a legnyomorultabb korulmenyek kozott sem dobjak el
sajat gyermekeiket, nem hagyjak el csalad-tagjaikat, nem hagyjak segites
nelkul szomszedaikat .
|