> T listatagok!
> 
> Van egy ismerosom,akinek nagy szuksege lenne kisfogyasztasu,megbizhato,jo
> allapotu autora.Opel Corsa,Seat Ibiza,Peugeot 205,VW Polo johetne
> szoba.400 ezer Ft-ja van ra.Ha valakinek esetleg ismerosi korben tudomasa
> van ilyen tipusu auto eladosorba keruleserol,ne habozzon maganba egy
> e-mail irni,esetleg 06-20-9187-959-re csorogni.
> 
> 
>      Koszi
> 
>   Szilard
> 
>

Ket nyarat jartam michelin teli gumikkal.
Nekem is _ugy tunt_, mintha kicsit hosszabb 
lenne a fekut, kulonosen forro aszfalton,
bar eleg nehez megitelni, lehet hogy tevedek.
Oldaliranyban (pl.Margit hid kulso sav Buda->Pest)
hihetetlenul jol tartott, igaz, telen is (BX19TRD).
Erdekessegkeppen, vegul is nem elkoptak (pedig eleg sokat
jarok), hanem szetmentek (defekt, 4-bol harom, es
ketto 2heten belul-, es semmi szog vagy hasonlo!). Igaz,
akkor mar 10ev korul lehettek.
Ebbol en ugy gondolnam, 8even tuli gumi mar nem igazan 
biztonsagos.
--Udv: szm

Lengyel baratommal tortent meg a tortenet a napokban
a szlovak/cseh hataron (lengyel rendszamu autoval)

Harom, enyhen masnapos szlovak hataror 'alapos es reszletes'
vizsgalat utan sem talalt megkifogasolnivalot. Ezutan elovetettek
az elsosegelydobozt, es ellenoriztek a kotszer szavatossaganak
lejaratat. Pech, mar lejart. Nemi szivatas --tobb oras varakoztatas/
buntetes/jegyzokonyv kilatasba helyezese utan-- felajanlottak a 
'gyors helyszini rendezes lehetoseget'.
Baratomnak 100Dm-je volt, es meg cseh matricat
kellett vennie. Elkuldtek matricat venni a csehekhez. Ezutan a
megmaradt 50Dm-jet odaadta nekik, es a jolelku szlovak hatarorok
ebbol meg 20at visszaadtak neki.
----------
A tortenetet azert adtam kozre, mert
1) massal is megeshet szlovakiaban
2) rendoreink elobb-utobb eltanuljak

--Udv: szm

Kedves Armando & Autosok!

Armando irta tegnap: "Bevallom toredelmesen, neha en is 
vezetek nemi sor elfogyasztasa utan, persze nem nagy 
tavokat, es ilyenkor sokkal nyugodtabban, ovatosabban 
vezetek. Tudom, hogy nem szabalyos."

Ez a tema is buvopatakkent kerul elo idorol-idore a 
listankon. Kedves Armando, egy uveg sor utan is, amirol azt 
is hiheted, hogy meg sem erzed, jelentosen romlanak a 
reflexeid.

Ha erre azt mondod, hogy nincs igy, a nagy nyilvanossag 
elott kihivlak egy fogadasra. Csak szolj, es ismertetem a 
felteteleket :-)

Armando igy folytatta: "En azt mondom, hogy nem kellene 
teljesen tiltani az alkoholt, sok orszagban 0,8 ezrelek is 
lehet a veredben. Szerintem olyasmi torveny kellene, hogy 
lehessen 0,8 ezrelek de ha balesetet _okozol_ (tehat nem
vetlen fel vagy), akkor ha csak egy csepp alkoholt is 
ittal, buntessenek meg jo alaposan. De egyebkent ne."

Ugy van ez, mint a sebessegkorlatozas, legalabbis 
Magyarorszagon. Azert rakjak ki a negyvenes tablat, hogy ne 
menj gyorsabban hatvanna'l ;-)

Egyebkent az EU-csatlakozasunk egyik feltetele a 0%-os 
alkohol torveny.

Udv,
Stevie

Sziasztok!

Az index temahoz:
A kresz szerint egy bizonyos hossznal megengedett az oldalso es kotelezo
a sarkokon elhelyezett helyzetjelzo.
Ami azt jelenti, hogy a sarkokra megfelelo magassagban kotelezo
elhelyezni sarga vilagitotesteket.
5 meter (?) hosszusag felett pedig oldalt 80 (?) centinkent.
Asszem valahogy igy van.
Nem tudom pontosan mert mar regen tanultam. De akinek van teherjogsija
annak tudnia kell.

Namarmost mint tudjuk, orszagonkent eltero szabalyozasok lehetnek a
kresz-ben is.
Ezert feltetelezni merem, hogy az azokbol az orszagokbol bekerult
jarmuveken, akar szgk-on kotelezo az ilyeten helyzetjelzes az iranyjelzo
halvany vilagitasaval.
De ugy tudom nalunk sem tiltott az ilyen helyzetjelzes, csak nem
kotelezo!
Tehat jogosan hasznaljak akik hasznaljak. Csak mi meg nem vagyunk ehhez
hozzaszokva.

Engem jobban zavar ha valakinek "ho't mocsok" az osszes lampaja es
amiatt nem latok semmit.
Vagy akritikus muszaki allapotban levo jarmuvek, amelyeken folytonosan
eg a tolatolampa elorehaladaskor 80-as temponal, es indexeleskor elkezd
villogna a feklampa, fekezeskor az iranyjelzo vilagit stb..
Talan inkabb ezek ellen kellene valamit tenni.
Meg az olyan emberek ellen akik penteken este jottek velem szemben.
Egy szetrohadt zastavaban, ami kb. velem egyidos volt. A kocsin meg
helyzetjelzo sem volt, csak egy HALVANY kodlampa vilagitott.
De sebaj, az en kis Trabikamon nagyon jo vilagitas van, kemeny halogen,
remekul beallitva, mar alig vartam, hogy olyan 10-15 meteres
hatotavolsagba keruljenek. Felvagtam nekik a refit, es amig el nem
hagytam oket fent hagytam. 
Hat SUX...

Cs.E.
Szerintem ez egy nagyon jol vitathato tema, amibol komoly flame-et lehet
osszerantani. Ugyhogy ezt inkabb ejtsuk.
Vannak akik pikkelnek a rendorokre, vannak akik nem. Nem egy ilyen ugy
apropojan kellene megvitatni az erzelmek miertjet.

Ittas vezetes:
>orszagban 0,8 ezrelek is lehet a veredben. Szerintem olyasmi torveny
>kellene, hogy lehessen 0,8 ezrelek de ha balesetet _okozol_

Na ja. Igazabol sejtem en, hol van a kutya elasva. Nem sok olyan magyar
temparementumu embert ismerek, aki a 0,8 ezrelekes szintnel megall. Mert
a magyar ember vagy mulat vagy nem. Ha iszik akkor nem mindig mondja
azt, hogy na tobbet nem szabad es vege. Hanem ha legurult par pohar
akkor a tobbi meg ma' mer' ne. En elhiszem, hogy vagyunk joparan akik
nem ilyenek, de gondoljunk bele, hogy nem erdemes kockaztatni.
Szerintem nem kell megmagyaraznom miert.

A rendorokrol csak annyit, hogy mostanaban egyre jobb tapasztalataim
vannak veluk kapcsolatban. (mar egy eve nem allitottak meg :-))))

Udv
Teeby
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- egyeb motoralkatreszek
	
	mailto:

Hali

Azt hiszem meg kellene csinalom az indexemet allandoanvilagitosra, nekem
teccik. Az egesz nem kerulne semmibe csak azt nem tudom lehet-e kapni sarga
szinu biluxos egot, ti. feherek az indexburaim a skodan. Ti lattatok mar
valahol?

Ha minden jol megy ma lesz keszen a kocsim, remelem nagy lesz az orom.
Ismerek egy profi skoda szerelot aki csak es kizarolag skodakkal
foglalkozik, masnak nem is mernem odaadni a kicsikemet. Olyanokat
csinaltattam vele amiket en keptelen lettem volna, foleg a felszereles, es a
heggeszteni tudas hianya miatt. Tapasztalata neki sem volt-e teren, azt
mondta ez lesz a prototipus :) Szoval a 110R-en kicserelte a futomuvet
szelesnyomtavura, es a kormanymu mostantol fogasleces. A fekredszerben az
osszes femcso ki lett cserelve, a dobok es tarcsa  felszabalyozva, es az
egesz fekhatast mostantol a rasegito noveli. Az elso tarcsafek nem lett
wartburgos, mert meg igy is ramegy a gatyam.
Az egeszben az a plane, hogy kivulrol minden gyarinak latszik, pedig belul
mar minden ki lett cserelve. Jovo telen szervalok bele egy favorit motort is
es akkor azt hiszem kihoztam a maximumot amit egy skodabol ki lehet.

Udv
B.

http://www.autoscout24.de Hasznal autopiac. Fogash keresere. Azt hiszem a
legnagyobb europai. 
--
csendi


http://www.csendes.de  Kistanyank
<<Windows? Nein danke!>>

>Hallomasaim szerint a jogositvany nelkuli vezetest a rend eber orei
>nemi birsaggal + feljelentessel honoraljak, aminek az eredmenye
>lehet, hogy _5 evre elore megtagadjak tole a jogositvany kiadasat_.

Ha ez igy megy tovabb, akkor nemsokara a lopast par eves boltban torteno
vasarlastol valo eltiltassal fogjak jutalmazni...

andi

Udv!

>Engem kb 5000 km ota nem igazoltattak.
Te mazlista vagy. Engem egy ejszaka 3* egymas utan allitottak meg. Az
egyik azt kerdezte,hogy miert megyek 45-el ejjel 3 korul a Gyomroi uton,
talan ittam? Elo is kaparta a szondat. Akkor volt tudogyuszim, igy el
lehet kepzelni, hogy milyen erovel fujtam. Latjatok a lassu zenenek
karos hatasai vannak. Ki is cserelem Oldfield-os egy Prodigy-re.

Bye

Fresi BaCSi

Sok csokit, Keddveseim!

Adott lakott teruleten belul egy 30-as sebessegkorlatozo tabla es utana
150m-rel lakott terulet vege tabla. A kerdesem az, hogy az utobbi automatice
feloldja-e a sebessegkorlatozast? Ha igen, miert?

Elore is koszi es s.cs.
L.

Ja, megvalami!
A cimem immaron hivatalosan is megvaltozott! Aki levelet szandekozik nekem
irni, vagy csokit akar kuldeni emilben, az az  cimre
tegye!

      _IVICZ Laszlo            
    _| Hungary - Budapest    Tel, SMS: +36 (20) 977 1097
  _|   Egyedi lepcso-, korlat- es galeriakeszites

Sok csokit, Keddveseim!

Elment az osszesitett sahal lista azoknak, akik megkuldtek az adataikat.
Ha valaki jelentkezett, de a listat nem kapta meg, szirenazzon!

s.cs.
L.

      _IVICZ Laszlo            
    _| Hungary - Budapest    Tel, SMS: +36 (20) 977 1097
  _|   Egyedi lepcso-, korlat- es galeriakeszites

Kedves Lista!

A kozeljovoben szeretne kis csaladom venni egy
megbizhato, alacsony fogyasztasu es fenntartasu
autot kb. 700 Eft-ert, olyat amibe a gyerekules,
babakocsi es nemi cucc is befer. 
Mivel annyira nem vagyok otthon a jelenlegi autopiacon, 
kerdesem az lenne feletek, hogy mit erdemes venni, 
mire erdemes figyelni?
Plz maganba, mivel a listat nem jaratom!

Segitsegeteket elore is koszonve.
Udv: MiBeBo

Szervusztok!
Kedves Teeby!

Most olvastam a modszereidet, rendellenes helyen tanyazo
jo polgartarsak autoi ellen, az a tukros-savas(kromofagos)
megoldas meger egy miset.A kivitelezeshez segitseg lehet egy
infuzios szerelek, ket csappal, mondjuk 20-22 G-s tuvel a
kelloen eros sugar eleresehez...de csavarhuzo nem szokott
Nalad lenni? Lathato nyomot az is tud hagyni:)
Szoval talan rendunk eber orei az ilyen helyeken is
erdeklodhetnenek autos kollegaink hogylete felol.

Meszaros Geza irta:

"Probaltad mar szeliditeni oket. Finom, muveszi feladat."
Marmint a rendoroket. Nekem egyszer regen sikerult.Meg
lehetett a Semmelweiss u.-ban autozni, az Astoriat kerultem
volna ki, kb 50 m-re a Kossuth L. utcatol a Moszkvics ahogy
volt megallt.(nekem olyan is volt:) Kesobb kiderult, a generator
volt a ludas.Forgalmi dugot kepeztem rogton.Egy gyalogos
segitett az ut szelere tolni, a taxidroszton volt csak hely.Jott is
a motoros huszar zordan, hogy ezt itt nem szabad. Mondtam
nem jokedvembol allok, de ha tud segiteni, hamarabb eltunok
az utbol. Akkor kezdett vigyorogni, mikor megkerdeztem van-e
aksi a motoron, es be tudna-e bikazni a Moszkovacsot...
A motore kb. 1 Ah-s volt, a Natasae 55. Ugyhogy baratsagosan
elvaltunk, megegyezve, hogy mihamarabb elvontatjuk. Meg o
szolt, rakjam ki a haromszoget, nehogy veletlenul kirakjanak
a gepre egy buntetes-cetlit. Szoval en ugy tapasztaltam eddigi
rendor-talalkozasaim soran, hogy baratsagosan nem panikolva
egesz viselheto csapat.Teny, van egy-ket sult bunko.Na de hol
nincs?    Bocs, ha hosszu volt

Udv Mindenkinek -Dani-

Udv!

 wrote:

> > A'csi! Nem azt irtam hogy 1000-es fordulaton jarjon. Egy 16 szelepes
> > motort gond nelkul ki lehet porgetni 7000-ig, es egy-egy komolyabb
> Nem a szelepektol fugg a porgetes merteke szerintem.. ;)

De szoros az osszefugges egy-ket masik parameter miatt.
1. A 16 szelepesek altalaban DOHC motorok, amiket eleve jobban ki lehet
porgetni mint a tobbit, mert itt a legkisebbek a mozgatott tomegek.
2. A nagy teljesitmeny az nagy fordulatbol vagy nagy kobcentibol jon. 4
hengerben nincs nagy kobcenti, marad a fordulat.
3. A 16 szelepesek aramlastani okok miatt magasabb fordulaton muzsikalnak
jol. Ugyan lehetne alacsony fordulatra is hangolni oket, de akkor nem lenne
teljesitmeny a magasabb fordulatokon, eleg lenne egy 8 szelepes motor is.
Marad a magas fordulaton leadott nagy teljesitmeny.

Egyebkent komoly fejlesztesi stadiumban van az elektromosan mozgatott
szelepes motor. Ez minden ilyen problemat ki fog kuszobolni, es meg a VTEC
is csak muzeumi erdekesseg lesz.

> Az is igaz hogy a nagy motorokat nem kell annyira porgetni.

Meg nem is nagyon lehet, mert nagyok a mozgatott tomegek.

> De gondoltal mar arra, hogy van aki az uj auto feltesebol adodoan
> max 2000ig porgeti a bejaratos kis motoru autojat ??

Jol be is kokszolja vele.

Istvan

Udv!

Hengerfej tomites csere 3.5 ora olajcsere+ minden egyebbel egyutt.

Holnap meg tartobak, karpitozas, hang beloves es fekszerviz kovetkezik
:)
27-re elkeszul a verda, legalabbis remelem.

Bye

Fresi BaCSi