1. |
re: re: Re: pilotnyica'k (mind) |
27 sor |
(cikkei) |
2. |
Egyensulyerzek es urhajozas (mind) |
16 sor |
(cikkei) |
3. |
Javaslat ismetles (mind) |
14 sor |
(cikkei) |
4. |
Re: *** HIX TUDOMANY *** #3193 (mind) |
9 sor |
(cikkei) |
|
+ - | re: re: Re: pilotnyica'k (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
>>Valentyina Tyereskovat azert valasztottak az urrepulesre, mert
>>hosszu evek ota gyakorlott ejtoernyos volt. Tehat egyensulyerzeke,
>>vernyomasa, es egyeb adatai megfeleloek voltak.
> Tényleg logikus ez, vagy csak annak tunik?
Tényleg logikus.
> 1.,Minek egyensúlyérzék urutazáshoz?
> (extrém gyorsulás beszíjazottan, majd keringés súlytalanul, majd
> kiszolgáltatottan s tehetetlenül zuhanás ugyancsak beszíjazottan)
Elsőnek ahhoz, hogy ne hányja végig az egész utazást. Esetleg még
valami értelmes dolgot is tudjon csinálni azon kívül, hogy arra
összpontosít, hogy ne ájuljon el.
> 2., Mit számít az egyensúlyérzék ejtoernyosnél, hisz majdnem
> súlytalanul zuhan?
Ugyanezek. Plusz a légáramlas rendesen az arcába vág és megdobálja.
> 3., Vérnyomás: általában beállítható tablettával, ha valakinek
> magas/alacsony.
Ahhoz viszont állandoan gyógyszert kell adagolni (aminek föl is kell
szívódnia, tehát ha pl. kihányja, az gond), es így is lehetnek gondok.
A beállítás soha nem tökéletes: hatékonyabb a JÓL MŰKÖDŐ természetes
szabályozás - mert a *szükséges* vérnyomás és változik a
körülményekkel, és azt is követni kellene. A beállítás bármikor
felborulhat: olyankor újra be kellene állítani: de ki tegye? Ha
bármilyen gond van, súlyos hatása lehet: ájulás, de minimum rossz
közérzet, teljesítménycsökkenés, stb.
|
+ - | Egyensulyerzek es urhajozas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Amikor az elso urhajosokat felkeszitettek, nagyon keves ismeret volt arrol,
milyen hatassal lesz az rajuk a felszallas kozben fellepo nagy tulterheles,
a tobb oras sulytalansag. A visszateres muveletet automatak iranyitottak,
de fel kellett keszulni arra is, hogy ha ezek az automatak nem jol mukodnek,
akkor az urhajos vegye at az iranyitast. Olyan jeloltekre volt szukseg,
akiknek egy osszevissza porgo urkabinban, nagy tehetetlensegi erok hatasa
alatt sem okoz gondot latas utani tajekozodva az iranyito fuvokakkal
lefekezni egy ilyen porgest es az urkabint kezzel a megfelelo helyzetbe
kormanyozni (hopajzzsal a haladas iranyaba). Ma mar megbizhatobb automatak
iranyitjak az urhajokat, de a hatvanas evekben tobb esetben is az urhajosok
specialis kepessegei es ismeretei mentettek meg az expedicio sikeret, vagy
akar a puszta eletuket.
Az altalad feltett kerdesekre konnyen lehet valaszolni, ha feltetelezzuk
azt, hogy az urprogramot okos emberek iranyitottak, racionalis szempontok
alapjan dontottek.
|
+ - | Javaslat ismetles (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Visszatérve egy itt korábban elhangzott felvetésemre, melyre nem volt
elfogadható válasz - de szavazatok se jöttek, holott nem babra megy
a játék - ismétlem: Szerintem olvasóknak és kiadóknak egyaránt
érdeke volna, hogy legyenek internetre kitett szakirodalmi
szószedetek! Igazam van?
Csak zárójelben jegyzem meg:
(Micsoda blamázs lenne (bár nekem aztán végképp nem), ha a
tudomány/technika tárgyú könyvek/cikkek szerzoit és kiadóit e téren
megeloznék ellenlábasaik - az úgynevezett alternatív tudományok
képviseloi (ötletemen felbuzdulva))
Zoli
|
+ - | Re: *** HIX TUDOMANY *** #3193 (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Tyereshkova ejtoernyos kepessege szukseges vot mert a Szovjetek mindeg
ejtoernyozessel tertek vissza a Foldre.
S az egyen fizikai kepessege es allapota a legfontosabb a vilaguri
uazasra.
A US eseten a piltak kozzul volt a valasztasok,mert a Spaceshuttle mint
repulo tert vissza.
De mind ket esetekben (Szoviet / US) a fizikai edzes/kepzes a
legszelsosegesebbre ment. Ejtoernyosok ugy mint hadi-pilotaknak
volt nemi megkozelito gyakorlataik azon a teren.
|
|