Sziasztok!
A mostani egyéni szoc. problémám nekem az, hogy belezavarodtam a hosszas
keresésbe: szénkefés motor kellene tologatós fűnyíróhoz, és sem neten,
sem
boltokban nem kapni, vagy nem jól keresek.
Mert már nagyon unom, hogy 1-2 évente új fűnyíró, de nagyon.
Szóval adott kettő fűnyíró:
Fűnyíró 1: Auchan budget "márkájú", ez tényleg ment évekig,
Amikor szénkefe elkopástól leállt. Amikor szétszedtem, láttam ám, hogy
ezek
olyan fémházba épített szénkefék, amiket elvileg azzal együtt kell cserélni
(a szénkefe vezetéke ponthegesztéssel rögzítve volt a fém burkolathoz).
Az
egyik ilyen fémburkolat nem volt benyomva teljesen, így abban alig kopott
a
szénkefe, a másik oldalon elfogyott. Hát több boltban, szervizben jártam,
sehol nem volt ilyen szénkefe, de még közelítő méret sem. Vettem nagyobbat,
belereszeltem, probléma megoldva. A motor a kollektornál eléggé szikrázott,
megtisztítottam, pár másodperc alatt újra dzsuvás lett, nem foglalkoztam
vele, mert előtte is nagyon szikrázott, és ment rendesen. Aztán csapágyas
lett a motor. Az alsó (ahogy a fűnyíróban áll, úgy értem, az alsó / felső
véget), ékszíjtárcsa felőli csapágya összetört. Vettem lehúzót 6000-ért,
amivel le tudtam húzni az ékszíj hengert, kicseréltem a csapágyat, fél
évet
ment, aztán elfogyott a másik oldalon is a szénkefe. Nosza reszeltem ebbe
is. Eléggé pászentosra sikerült. Motor indít, kollektornál szikrázik mint
az istennyila. Annyira, hogy elkezdte megolvasztani a műanyag csapágyházat,
ami a szénkefék tartója is. Amitől az már nem fogta rendesen a szénkeféket,
elkezdett deformálódni...
Tudom, lehet forgórész zárlat, szénkefe gond is, egyikkel sem tudok mit
kezdeni, kellene új motor...
Fűnyíró 2: MTD olcsóság, húgomék használják. Ott van egy kb. 3x 15 méteres
felület, azon szinte évente elhasználódik egy fűnyíró. Ez az MTD már a
nem
tudom hányadik. Csapágyas lett, a felső csapágya összetört. A golyók, a
kosár és a külső gyűrű darabjai belestek a motorba, a rotor és állórész
közé. Ami azt illeti, ennek a motornak elég kicsi csapágyai vannak, van
jó
pár csapágyam, de egyik sem passzolt ebbe, külön el kellett menni spéci
boltba, ahol hosszas keresgélés után meglett az ebbe passzoló csapágy.
Összeraktam, a motor csodálatosan megy alig szikrázik (ennek szabványos
mezei szénkeféi vannak, amik alig koptak el), minden jónak látszik, de
-
a
motor fél perc után leáll. Mert ennek van van hóvédelme is, azért áll le,
mert túlforrósodik. OK, az összetört csapágy darabkári okozhattak olyan
kárt, ami zárlathoz vezetett. Ezzel sem tudok mit kezdeni, kellene új
motor...
De hol? Nem hiszem el, hogy az a megoldás, hogy megint egy új fűnyíró...
--
Török István ___
|