Tobb helyen is latok ilyeneket hirdetni, a biztositasi csalason
kivul mire lehet hasznalni oket?

Nme1:

"Ma' bocsma', hogy beleugatok. Ujpalotan lakom, ahol 1990tol
Szadesz, majd Maszop pgmeister van. Ennek ellenere itt 
qrvara nem volt uthalozat-, v. kozlekedesfejlesztes, a 
tomegkozlek-kel valo bejutas a belvarosba igencsak alacsony 
szinvonalu."

Reszvetem. Ezexerint minden zsozsot lenyultak? :(

Akkor neked, mint helybelinek mond valamit a Bankut utcai 
villamospalya rekonstrukcio, ami miatt az MSZP balhezott 
most Demszkyvel a koltsegvetesnel?

Lehet - amint az en csepeli peldam is mutatja - ,hogy DJ 
D.G. fopolgar ur nem is a voros, hanem a kek szinre 
fokuszal igazan? :)))
Hogy teljesen szinvak lenne, azt nem tudom ehinni. 

"A 4-es Metrorol pedig annyit, hogy:
1. Attol volt DBR, hogy Del-Buda--Rakospalota, tehat koze 
sem "legujabban";  "

Ugy nem is, csak nemreg meg arrol volt szo, hogy a 
Keletitol tovabb csak par ev mulva folytatodik az epites.

"2. 1998-ban a Fideszes jelolt mind a parlamenti, mind az 
onki valasztasokra keszult szorolapjan, plakatjain 2 
metroszerelveny kozott pozolt."

Helyi jelolt nyilvan azzal nyomul, amivel csak bir. Neki 
nem kell fovarosi szinten kezelni a prioritasokat, 
hanem "Ujpalotaert, Rakospalotaert mindent". Bukott is 
viszont jo nagyot. Ha viszont esetleg valami csoda folytan 
veletlenul nyert volna, lehet, hogy csak a Keletiig epulne 
a metro. :( 

De ne hallgass ram, kiegett ember vagyok. :(

"Ugyhogy keretik ovatosabban demagognak lenni. "

A', amma' nem az igazi :))) 

"(Az utolso mondatoddal viszont egyetertek.)"

Az melyik volt? ;) A voroslos?

Es a tobbivel, a Leanyka utcatol a Moszkva teren at a 
Budafoki utig vagy a Nemetvolgyi utig nem?

Szabolcs:

"A felujitasa ket ev mulva, a Margit-hid es
csatolt reszeinek felujitasa utan fog tortenni, "

Na, akkor kell jo hosszu szabira + betegallomanyba menni 
vagy munkahelyet valtani.

"mar nem emlekszem pontosan a reszletekre, de ennek 
hatasara lesz valami kerulo."

Pedig mohon erdeklodnek a reszletek irant, ugyanis nem 
tudnam elkepzelni, hogyan es mitol teremtodne meg a 
semmibol ez a kerulout egy hid- es burkolatfelujitas altal.
Aki esetleg szinten hallotta vagy tud valamit, plz 
jelentkezzen. Hadd oruljek legalabb elore.

Gumo:

"Voltak neha felujitasok, csak keves (pl. korut, Karinthy)."

A korut Pest.

"De lassan itt a VIII. keruletben is terepjarot kell venni.
(Fiumei ut, Baross utca, kulso Kobanyai ut stb.)"

Allitolag ott is tortenik majd valami, pont a Fiumeit meg a 
Kobanyait hallottam. Meg a Haller utcat, ami odavezet.

"Budapesten annyi a rossz ut, hogy szazmilliardokat 
(billiokat?)kene rakolteni a teljes rendberakasara."

Hat szazmilliardokat lehetne, az biztos, plusz a harom 
hianyzo hid, a ketsavos budai rakpart, stb. 
Iden valasztasi ev van, sokkal tobb minden fog tortenni, 
mint tavaly. Ez vegul is jo hir.

"Na nem mintha a Fidesz nagyon torte volna magat, hogy a 
sokat emlegetett olimpia idejere itt legyenek jarhato utak 
is..."

Az elsosorban a fopolgar dolga. Nem kell annyit lenyulni 
meg talan egy kis hatekonysag sem artana.

Demszky talan torodik azzal a fovarosi forrasmegosztaskor, 
hogy a keruletek mibol fejlesztik majd a kezelesukben levo 
mellekutakat?

A kormanynak meg az egesz orszaggal kell foglalkoznia, a 
metro Budapest 17%-os lakossagaranyahoz es az orszag 
lehetosegeihez kepest tul sokba kerul. 2012-ig azert csak  
belefert volna valahogy.

"Most legalabb megint van egy kis fejlesztes."

Egy budapestinek ez nyilvan jo, egyetertek. Persze meg jobb 
lenne olcsobban, de hat valamibol mindenkinek elni kell. 
Meg hat a nyomvonal ugye ... tobb sebbol verzik.
De legalabb talan elkeszul a 2006-os valasztasokra.

Korkerdes: szerintetek hany szazalekkal fog majd a 4-es 
metro miatt mondjuk a havi BKV berlet ara emelkedni? 
Viszonyitsatok mondjuk 200 milliardot minusz vissza nem 
teritendo allami tamogatas a gyakorlatilag csodben levo BKV 
koltsegvetesehez.

Viszont nem is lesz negy evig semmi komoly fejlesztes a 
Dunantulon (kiveve Komarom es Baranya megyet), Hajdu-
Biharban vagy mondjuk a Duna-Tisza kozen. :(((

Megint mondom: ne legyen igazam!

K malac
Ford Mondeo V6 Ghia

Frigyes, kiraly vagy. Es a taxis cerberusra a Becsi kapunal 
mivel tudtal 6ni? :)

K malac
Ford Mondeo V6 Ghia

Sziasztok!
Használt autót szeretnék venni, és ebben kérem tanácsotokat.

Nemrég költöztem Bp.-re, és fogalmam sincs hol érdemes szétnéznem (autopiac hol
 van...)

Másik fő kérdés, hogy 600eFt-1100eFt között mit vegyek?
Amit célul tűztem ki, hogy sok csomag férjen, 1,3-1,5ccm közötti legyen, é
s benzinest szeretnék kb. 6-10 éveset. eddig amire gondoltam:

- Suzuki Sedan 1,3 (úgy hallottam karambol esetén életveszélyes!?)
- Daewoo Nexia 1,5 (Ezt a céget egyáltalán nem ismerem)
- Ford Escort 1,3
- Renault 19 1,4
- Opel Astra 1,4

Ha nem uncsi erre válaszolni, akkor légyszi... sokat segítenétek. A listát is s
zoktam olvasni, de ha lehet, az E-mailra is küldjétek a választ. Üdv.: Pongi

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: matav-4.matav.hu)

Sziasztok,

mostanra lettem naprakesz az olvasassal, igy csak most tudom eletek tarni a 
szerviz eredmenyeit.

Par szammal ezelott irtam, hogy gyengelkedes miatt szervizbe kell vinnem a 
kocsit. Akkor a muszakvezeto fulre, meg a kormany alapjarati remegesebol 
megallapitotta, hogy nem jar egy hengerem. Mivel nics masik 11, ami 
kiegyenlitene a hianyt, igy kenytelen voltam foglalkoznia dologgal ( no meg 
egyebkent is). Foleg, hogy a meleg napokon klimaval en voltam a zold lampas 
rajtolasok reme, meg a biciklis is elviharzott mellettem.

Szoval reggel ott kellet szivmegszakadas mellett hagynom a kocsit, de sajnos 
delutanra mar meg is lett az eredmeny: borzaszto kicsi a kompresszio a 
hengerekben, ergo ezert megy ilyen szarul ki fordulatszamon (amikor tol turbo, 
akkor nem veszes, 80-120 3.-ban ~4 sec, bar lehetne jobb is)

A meresi eredmenyek hengerenkent, bar-ban:

1. 9,4
2. 8,1
3. 5,3
4. 6,7

Ezek hallatan az otthoni (Bp-i) szerelom a fejet csovalta es allitotta, hogy 
szinte be sem szabadna indulnia a motornak, olyan harmatosak ezek az eredmenyek
. 
Nektek mi a velemenyetek???


Az mas teszta, hogy a hideginditaskor is van gebasz, mert elsore felfut a 
fordulatszam a hideg motorhoz szuksegesig, majd azzal a lendulettel le is all. 
Masodik inditasra is felfut ugy 1200-ig, majd most mar csak 5-600-ig boffen le.
 
Itt rofog egy kicsit, es ha nem fullad ujbol le, akkor 2-3 masodperc mulva, 
mintegy varazsutesre, beall a hidegjarati fordulatszam, mint a covek, kb 
1100-ra. Kesobb a melegedessel innen veszegeti le szepen a gyari 800-ra. Na ez 
mi a turo lehet??? Szerintem nincs koze az esteleges motorkopashoz (mindossze 
132e km van benne), sokkal inkabb e-hiba? Melegen semmi gond, poccre indul.

A fogyasztasom igen szepen alakul: 13,5 liter varosban, 10 l. autopalyan.

Dobjatok meg par muszaki eszmefuttatassal, mar nagyon furja az oldalamat a tema
, 
de csak csutortokon megyek haza Munchenbol a szerelomhoz.

Koszi:
Tamas (FIAT Coupe' 16VT)

> >En havi 25 ezret koltok
> >benzinre ha nem megyek videkre.
>
> Gondolom, ha videkre mesz akkor meg meg tobb ez az oszeg.Viszont akkor mar
> tulleped az evi 15.000 Km-t is. Gondolom, akkor te nem az atlagautosok
koze
> tartozol.

Az evi 15000-be beleferek, a fogyasztasom 99%-a varos.

> Tovabba ugye az adotartalomrol beszelunk.
> Akik az evi 15.000-nel tobbet kozlekednek azok mar tobbnyire vagy azert
> teszik mert megengedhetik maguknak, vagy azert mert muszaly a munkajukbol
> kifolyolag. Aki megengedheti maganak annak nem szamit, akinek meg
> munkajabol adodik, annak meg ugyis van egy megterulesi lehetoseg
legalabbis
> reszben.

Munkaba jaro az auto es nem teritik meg, mert is teritene a ceg?

>
> Irtad, hogy a havi tankolasod osszegenek 10-szeresebol autot kapsz. Hat ez
a
> masik szomoru dolog. Mert nem biztos, hogy kapsz belole autot. Kaphatsz
> autot is belole. De egy 20 eves nyugati roncsot ne nevezzunk autonak.

Najo legyen 20szoros, ha nyugatirol beszelunk :))

> Ha az embereknek nem csak a 20 eves nyugati szemet lenne elerheto, hanem
> barmilyen penzugyi konstrukcioban egy uj, vagy 1-2-3 eves auto, akkor
minden
> mas lenne. Kevesebb szemet lenne az uton, kisebb lenne a
> kornyezetszennyezes. Talan kicsivel biztonsagosabb is lenne a kozlekedes.
> Mindenki panaszkodik. De tessek mar korulnezni, hany haztartasban van
auto.

Igen, az ember megveszi 4 ev hitelre az autot, persze hogy nem marad penz
benzinre...

> Magyarorszagon mindenki meg a wc-re is kocsival akar menni. (megjegyzem
azt
> mar ne is nezzuk, hogy ezek kozul kik panaszkodnak a legjobban)
>

Lehet, hogy azert mert pl egy BKV jegy arabol elautozol atlagosan minimum 10
km-t varosban! A berlet egy dolog, az csak akkor eri meg ha havi 2-400km-nel
tobbet utazol atlagosan BKV-vel. Most amortizaciot ne szamoljunk, mert havi
300km-re nem fogsz egy vagyont kolteni egy autora.

SzaboZE

Szerintetek mitol lehet az, hogy a riasztom gondolt egyet, es amikor
"kiriasztom", nem nyitja ki a kozponti zarat? Bezarasnal nincs gond,
elesiti a riasztot, es bezarja a kozponti zarat. Viszont nyitaskor csak
a riaszto kapcsol ki, a zarat nekem kell kulccsal kinyitnom. Eddig semmi
baj nem volt vele, ezt egyik naprol a masikra kezdte el produkalni.
Egyebkent Piranha a riaszto.

M.

Hello,
bar tobben azt irtak, hogy az Alfa TS motorjaban a ket 
gyertya egyszerre ad szikrat, en ebben nem vagyok olyan 
biztos. Az eredeti szoveg igy szol:

“The electronic, twin ignition system, provided with two 
coils, two ignition distributors timed each other and two 
spark plugs per cylinder, permits to optimize the ignition 
of the mixture thus increasing the engine power output with 
the same consumption figures, thanks to shorter times of 
propagation of the firing front during the ignition stage 
ultimately attaining a higher efficiency.” 

Talan rosszul ertem, de a "timed each other" nem azt 
jelenti, hogy... ?? 

--------------------->

Egy szornyu baleset tortent tolunk par kilometerre. Egy 
feher Punto (58 eves anyuka es 33 eves balerina lanya) 
szepen 90-el jottek, mikor a szembol kb. 100-al rohano 1500-
os Lada attert a masik savba es frontalisan utkoztek. 
Vagyis nem teljesen frontalisan, egy icipicit balra 
tolodott az egesz, de csak 10-15 centit. Nem tudom, mekkora 
lehetett a sebesseg utkozeskor, de brutalis nagy csatt 
lehetett. A Lada ugy osszetort, ahogy annak rendje es 
modja. Az ulesek kiszakadtak, ez eleje, hatulja, kozepe - 
az egesz auto egyetlen gyureszona volt. Minden utas 
meghalt, a 4 eves kislanyt is beleertve. Ami azonban engem 
jobban erdekelt es a hirados filmet is felvettem, 
kikockaztam - a Punto volt. Mernoki szemmel nezve orom volt 
latni, hogy az olasz mernokok hogyan terveztek meg az 
utkozest, az osszes elnyelo zona ott gyurodott, ahol 
kellett. Mindketten hasznaltak a biztonsagi ovet, legzsak 
csak egy volt, de az megtette a magaet. Mindket holgy 
korhazban van, mindkettojuk kulcscsontserulest szenvedett, 
de par heten belul rendben lesznek. Az egyetlen dolog, amit 
a Punto II-nel negativan ertekelnek, hogy a balra tolodas 
kovetkezteben nem volt egyenletes az eroeloszlas, a J1-et 
nagyobb erohatas erte, minek kovetkezteben a jobb A oszlop 
megroggyan egy kicsit, am nem katasztrofalisan. A Punto 
mind a 4 ajtaja nyithato, sot a hatsoak zarhatoak is 
maradtak. Osszessegeben nagyon jo benyomast tett ram a 
Punto II, persze nem lehet tudni, mennyire volt rozsdas a 
Lada, stb. A rokonok szerint a sofor bedobott 4-5 sort, a 
rendorok szerint nem lehet kizarni a defektet. Egyelore nem 
tudni az alkohol volt-e a hibas, a sofort meg nem nagyon 
kapartak ossze :((( Minden tragacs MONNYON LE!!!!

------------->

Punto 2 fele van, az ev autoja gombolyu es a picit 
szogletesebb (kiallo hatso lampaju, a FIAT jel mar nem a 
parhuzamos csikok, hanem a gombolyu...) Punto II.

Cs.

A nemet Auto Motor Sport magazinban volt egy osszehasonlito teszt a Ford Focus 
1.4, Opel Astra 1.2, es a VW Golf 1.4 reszvetelevel. Mindent egybevetve az Opel
 Astra jott ki gyoztesen. Mindharom auto 75 loeros egyebkent. Azt hiszem az ala
bbi cimen megtalalhato a teszt (pdf formatumban) www.autouniversum.de/ams

Tehat elmeletileg jo az uj Astra (ezt ugy mondom, hogy szuleimnek 1.2-es uj Ast
rajuk van nekem meg Ford Focus, igaz 2.0 Zetec motorral)

remelem, segit a "hozzaszolasom" (ez volt az elso ezen a forumon :)

Gabor

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 1cust108.tnt4.toledo.oh.da.uu.net)

> 
> Hmmmm.... nekem a garazsbol valo kiallas, es kb 1 km utan
> uzemmeleg.
> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
> 
> 
> Az 1 km szerintem nagyon keves, ilyenkor nyaron is (ha tenyleg hideg az
> auto, nem fel oras allasra gondolok). Ha a tied tenyleg 1 km mulva meleg
> (mondjuk -10-ben is), akkor nagyon szerencses vagy.

Telen valoban tobb...

>  Persze ez attol is
> fugg, hogy a garazsbol kiallas mennyi ideig tart elotte.

Relative hosszu ideig. Kocsi ki, garazsajo be, 30 m tolatas 
(csendben, hogy a gyerekek ne ebredjenek fel), kapu ki, kapu 
be.... olyan 2 perc korul. De ez a helyben tokoles nem javit a 
fogyasztason, sot.....

Tibor

Hali!

	Tud valaki konkretumot hogy 2003. Jan. 1-tol Unios eloiraskent a
Ford Transit es kategoriaja autoi csak személyautonak vasarolhatok?Illetve
az en kerdesem hogy a meglevo allomany automatice szgk lesz-e vagy sem?Koszi
Endre

HIX AUTO #1518, Szakacs-Vass Sandor 
>En jobban csak ket orszag szabalyait ismerem, de mikor romaniaban
>letettem a vizsgat, meg kulon felhivtak a figyelmunket hogy a
>korforgalomra is uagyanazok a szabalyok ervenyesek mind barmely
>keresztezodesre. Tehat peldaul a jobbkezszabaly is.

Hm, nem ertem, ez miert jo? Vagy ez is olyan, mint a vicc:
- Miert jo telen a medvenek?
- Telen a medvenek _nem_ jo!

>Franciaorszagban viszont minden korforgalomban a mar benn levonek van
>elsobbsege.

M.o.-n is. Szerintem ez igy van jol, a korforgalomban legyen egyenletes a
haladas, a tobbi varhat.
Annyi valtoztatas volt mostanaban, hogy befele menet nem kell indexelni.
Nekem 2 eve meg ugy tanitottak, hogy ha befele mesz, akkor normal
keresztezodeskent mukodik, tehat indexelj. Baromsag volt, szerencsere
megvaltozott. Ettol fuggetlenul szinte mindenki rosszul csinalja, vagy
sehogy. Bar velem is elofordul, hogy amikor rogton a kovetkezo agon ki is
megyek, akkor mar befele is indexelek.
-- 
Udv,
		  Hunter			-[HE 1.15beta8+1;]-

Sziasztok !

Valaki kereste a multkor: behozhato autok listaja  http://www.kff.hu/kff/kffjar
mu/Korny.htm
Itt tipus es motorkod szerint vannak csoportositva.

Udv : Dudu

Sziasztok, szia Fogash,

">A belso karpit szurke alcantara es hasitott bor kombinacioja.

Ugy kell neked... :((( Jol kitalalta a fritz, hogy lehet megszopatni a
juzert. Remelem kremszinu, hogy igazan izgi legyen."

Lehet, hogy elcsesztem, de ez a szurke karpit nem kremszinu... Ha tudom,
hogy van olyan is, akkor biztos azt rendelek! :)))))


"Kerdesedre valaszolva:
szerintem vidd el jo hiru autokozmetikaba, azok mindenhez hozza tudnak
nyulni, nemugy, mint a huje markaszervizekben, ahol rossz esetben jol
elbarmoljak az egeszet. Akkor aztan karpitoztathatsz ujra...
Fogash"

Te tudnal ajanlani egyet? Tapasztalat? Lehet akar Gyorben is... Amelyiket a
Totalcar-on bemutattak az vajon ajanlhato?

Koszi,

//Zsolt