Az AUTO 1572-ban irta :
>Kapu Jozsef vagyok, egy Toyota Carina II 2.0D 
Ket esetem is eszembe jutott:

1. Felesegemmel hasonlo tortent az USA-ban. Csak obele beletolattak a
parkoloban balrol, mikozben varta, hogy jobbrol kijojjon valaki, s bemenjen a
helyere. Egy oreg mama volt. Felesegem nem latott nyomodast a kocsi oldalan,
mikor en hazaertem, nem ertettem, hogy mit nem latott. De mar veszett fejsze
nyele volt :((  Mi nem csinaltattuk meg, ugyis volt rajta par karcolas mar.
93-as Toyota Corolla volt.

2. Velem olyan esett meg, hogy 97ben egy Opel-lel mentem, s egy indulaskor
belemjott hatulrol egy masik auto. Adott 2e Ft-ot, egy rendszamtabla vilagito
izzo s annak a tokja tort el, eppen ennyiert adtak a bontonal. Azaz a sajat
idomet vesztettem vele.

Ha ugy gondolod, meger neked 30eFt kezdokoltseget, +az ugyved dijat, +ido,
+idegeskedes megeri, 
akkor csinald. Ha 20e Ft alatt van az egesz dolog, en nem tennem...
Tanulsagnak jo :(((( 
Szoval szerintem biztos nyernel, de min. 1 ev az ilyen, szerintem.

Ha gondolod, ird le nekem maganban a dolgot, neved, telefonszamod
/vonalas/, az O kocsijanak szine, tipusa a tett pontos ideje, stb. az
elkoveto telefonszamat, nevet, mennyibe kerulne a javitas, mennyiben
egyeznel meg ki vele. Van nekem egy ugyved baratom, nezzuk meg, hogy
reagal egy ugyvedi telefonra :)). /Elnezest kerek az idosebbektol, ha
fiatal srac lenne, akkor is pofatlansag lenne./

>hogy mindent a nyakaba akarok varrni, miert nem hivtam 
>rendort, vagy ad 5 ezer forintot, vagy pereljem be. Na 
>ennyit az en es az O hozzaallasarol. Kerdesem 
>hozzatok, mit tegyek, mit tehetek?
Kihasznaltak az elnezesed :(((

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8

Az AUTO 1573-ban irta Nemes Marcus >:
>Elvileg kellhet kulfoldre, mert a kulfoldi yard nem koteles magyarul
>tudni, hogy mi a franc az a B kategoriaba beirt szoveg. A nemetek viszont
>elfogadjak a magyar jogsit. Egyebkent kerdezd meg az autoklubban, esetleg
>ok is kiallitanak egy tobbnyelvu papirt (olcsobban).
Kosz a valaszt, felhivom oket! Ez meg nem jutott eszembe eddig... :((

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: Csak AUTO

!Buenos Dias!

Nekem van nemzetkozi jogsim, de meg soha nem kertek. A biztonsag kedveert
erdemes megcsinaltatni. Kell hozza egy igazolvanykep, meg asszem 1500 HUF.
Egy ora alatt megvan, es addig ervenyes, amig a jogsid.

A  korozes az ujjal, a rendor korozo mozgasat ("meszeles") szimbolizalja,
ahogy regen azt a kedves ruszki lampajukat lengettek, amikor leallitottak a
jonepet. En nem csak a trafipaxra, hanem sima kozuti ellenorzes
elorejelzesere is hasznalom, a szembejovoknek.

Adios,
Chucky
Robitz Axel
Fordító
06/20.46.46.211

Sziasztok!

Szokoly Gyula irta:
: Akkor megkerdezem visszafele is: Kulfoldi (nemet) autora
Magyarorszagon
: kell orszag matrica (D)?

Amennyiben nincsen Mo. es No. ill. az EU kozott szerzodes, hogy nem kell

matrica, ki kell tenni. Egyebkent en ezzel ugy vagyok, hogy jobb a
bekesseg,
a matrica kerul uszkve 2 euroba es esetleg megsporol egy feloras
diskurzust a hataron, ill. Mo.-n altalanos kozuti ellenorzesnel.

: Egy info toredek, ami hasznos lehet velem egy cipoben jaroknak: Ha az
: ember ADAC-plusz tag, akkor az, ha jol ertem, magaban foglal egy
biztositast
: vam ellen. Azaz ha lerobban a kocsi vagy ellopjak es az adott orszag
: levamolja ennek oromere, akkor mind az ugyintezest, mint a vamot allja

: az ADAC.  Ha jol ertem (es nem beszelek jol nemetul, tehat nem 100%!).

Majdnem jol erted. Lerobbanasnal nem inteznek vamot, csak totalkarnal,
es ezt
is csak Europaban. Lerobbanasnal az adott orszagban nem beszerezheto
alkatreszt beszerzik, ill. ha nem megy, treleren hazaviszik a kocsid.

Udv,
marky

Hello Autosok,

(ha 2x megy el, akkor bocsi. Freemail erdekesen muxik...)

Jogsi Nemetben:
Magyar jogsit nem fogadjak el, csak nemzetkozivel egyutt.
(autokolcsonzos tapasztalat. Akkor azt mondta a noci, hogy
a lengyelek, csehek kotottek szerzodest a nemetekkel
jogsielfogadasilag, magyarokkal ilyen nincs... Valojaban tenyleg
csak az a problema, hogy nem tudjak elolvasni, mi mit jelent...)

Swift:
Lehet fikazni, de amikor en is vettem az autot, akkor mas lehetoseg
nem volt. Korbejartam minden markakereskedot, es ugyanarra az 1M
hitelre 40e korul mondtak havonta, Szuzi meg 2x volt. Ilyen egyszeru
a keplet. Azota ez sokat valtozott.

Gumikerdes:
2 ev es 65e megtett kilometer alatt olajcseren kivul mas nem volt
a geppel. A gyari gumin meg mindig van eleg nagy profil, de mar
eleg csuszosnak erzem es le fogom cserelni. Kerdesem az lenne 
a T. Nagyerdemuhoz, hogy erdemes-e kicsit nagyobbat feltennem
a gyari 155 helyett. 165-re gondoltam elso korben. Aztan ha mar 
gumicsere, akkor uj felniket is kellene a gepre dobni, mert a gyari
festett alun meglatszik a sorozatgyartas minosege. Nezegettem
nemetben felnit, de igazabol ami tetszik csak 14-es meretben van.
(70-90 EUR/db) Masik ami erdekelne, hogy 14-est fel lehet-e tenni
a gepre? Csapagymeretezes elbirja? Ha 14-es felnit tennek ra,
akkor a sebessegmerot es a km szamlalot is at kellene allitani
valahogy. Vagy nem?

Teli gumi,
Igaz en eleg sokat megyek, de ha 1x segit megallni, akkor mar 
megerte a beruhazas.
Amugy 2 tel alatt alig lathato valami kopas a Micheline Alpin-on,
ugyhogy meg legalabb 2 telet ki fog huzni. Pedig igazabol ho
sem volt ugyhogy volt ideje kopni. 

Motor tema,
csak azert nem szoltam hozza, mert van motoros lista is, ahol
ki lehet fejteni a motoros temakat. (FZR600)

Jo autozast
 Gabor

> szerencsere halasztott dijfizetessel, ez azert lenyeges, mert a biztositasi
> brokerunk tanacsara a kikuldott fizetesi meghagyast nem fizettuk be igy
> megszunt a biztositasunk, mert a Hungaria 13 500 Ft-rol kuldott ki

Az a baj, hogy ha van bonuszod, az ilyenkor elveszik. Ezt tehat csak A0
vagy rosszabb besorolassal erdemes megjatszani. De nagyon undorito, hogy
nem lehet biztositot valtani normalisan.

Nem lehet egyertelmu sorrendet sem felallitani, pl. idosebb korban az
egyebkent legdragabb biztositok valnak a legolcsobba.

Csak be kell utni az adatokat a http://www.netrisk.hu/kgfb/tarifal.php
oldalon, es kijon, hogy hol mennyi :)

Gumo

Major Frigyes
Autoalkatresz - felszereles

Sziasztok autosok.

Ivicz Laci irta.
>Tapasztalataim szerint a szlovakok es az osztrakok
>szeretik  a kulfoldieket a matricaval [hatramennek, >megnezik,
>aztan csalodottan visszaadjak az utlevelem ;-)

Minthogy en is jarok Szlovak, Roman, ritkan Ausztria. Szlovak hataror
hatramegy es az arcan furcsa kifejezes :-) Ugyanis nekem nincs H matricam
hatso szelvedon, csak egy :-) Espedig a HIX auto feliratu matricam virit
vigan :-)

Udvozlettel: Frigyes

      A . MajorKa Bt.
Budapest. 1014. Uri u. 24.
T: 214-3950 ; M: 0620-9446-107
      Skoda 120 L

HiX matrica , elso ajto  legterelo, Brisk tunning gyertya,
hatso ablak futoszaljavito, Militec kaphato., E - gyujti elektronikus
gyujtas megszakitos autokba.

On Sun, 2002-09-01 at 15:53, condrix--vnet.hu wrote:
> probababuk tervezese volt a tema, es mint kiderult, hullakat hasznalnak

Igen, ez az "uj" hullam. Pontosabban vannak akik erre eskusznek mondvan
hogy a regimodi babuk nem igazan teszik lehetove a mereseket. Viszont a
babuk meg mindig tobbsegben vannak, es a legfontosabb tendencia nem a
hullak bevetese hanem a szamitogepes tervezes amelynek kovetkezteben
egyre csokkentik az osszetort autok szamat (a nagysagrend: egy tipusbol
azelott ~15ot tortek ossze, most mar csak 2-3at).

> Mint kiderult, az eloirasok 175cm magas 72 kilos tesztbabut kovetelnek meg,
> igy az autogyartoknak csak ezzel kell bizonyitaniuk termekuk biztonsagos
> voltat. Hol vannak a gyerekek, alacsonyabbak, koverebbek, magasabbak, stb. ?

Lehet hogy az eloirasok (a tipusengedelyhez) csak ezt kovetelik meg, de
az EuroNCAP peldaul be fogja vezetni a gyermekmeretet is (nem
hivatalosan mar most is merik). Es a gyartok tisztaban vannak az emberi
testmeret szorasaival (szep 5-95%os babuik is vannak) es ugy is tervezik
az autokat. Lehet persze hogy egy 50 kilos babuval nem lenne az auto
otcsillagos, de azert ugy is biztonsagos marad...

Csak egy pelda hogy nem csak a "standardra" gondolnak: egy 30 eves ember
mintegy 1000 daN-os terhet tud elviselni a biztonsagi ovon mielott az
osszetorne az osszes bordajat es megolne. Ezert kitalaltak az
eroszabalyozot amely (a Renault eseteben) 900 daN-nal nem engedett
tobbet. Aztan rajottek hogy nem idealis, mert minel idosebb az ember
annal torekenyebbek a csontjai es egy 70 evesnek a 900 halalos.
Lecsokkentettek hat 600ra. A legujabb rendszer pedig ha jol emlekszem
400 daN-nal szabalyoz (es potoljak a biztonsagot tobbfazisu legzsakkal
es dupla elorefeszitovel).

Szoval az biztos hogy a standardot muszaj teljesiteni, de nem mindenki
elegszik meg ezzel (nem filantropia: a biztonsagot eleg jol el lehet
adni).

Udv, Sandor

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: balek vagyok? ( 38 sor )
> Idopont: Fri Aug 30 11:23:12 CEST 2002 AUTO #1572
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
...
mar kicsit huzosabb osszeg. Felhivtam az Oreget, hogy
adjon inkabb betetlapot, de szinte vegig sem hallgatott,
hogy mindent a nyakaba akarok varrni, miert nem hivtam
rendort, vagy ad 5 ezer forintot, vagy pereljem be. Na
ennyit az en es az O hozzaallasarol. Kerdesem
hozzatok, mit tegyek, mit tehetek?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Erdekes szituacio, annyi szent. Vermerseklet kerdese, ha azt tennem, amit a
szivem diktal, akkor megcsinaltatnam Casco-ra, az oreg meg rejtelyes
korulmenyek kozott a'gyhoz kotodne hosszu honapokra, esetleg ujra kellene
fenyeznie a Tico-jat + 4 kerek - ha perre viszed, akkor legalabb 2-3 ev,
mire a penzednel vagy :-((((

Szomoru, hogy ilyen vilagban elunk, mar az idosek moraljaban sem lehet
bizni...

Udv:
Akos

 wrote:

> Nem tudjatok veletlenul, hova tunt a Westendbol az autos-konyv szakbolt? Nem
> talaltuk tegnap, es az informacio azt mondta, hogy elkoltozott, de nem tudta
> hova.

a poluscenterben a minap meg megvolt a parja.
homer

[ This is a repost of the following article:                               ]
[ From:                                           ]
[ Subject: p406 tankolas                                                   ]
[ Newsgroups: hun.lists.mlf.linux-flame                                    ]
[ Message-ID: >                            ]



hali,

na mivan? ennyire hetfo van?
na erre varrjon valaki gombot. a p406-nak 70litykos a tankja. ezzel kb
1000-1100km-t tudok menni. eddig mentem is vele 2k korul. 1960-nal
tankoltam harmadszor. jovunk haza, valahol az m5 elott lajosmizse utan
gyulladt ki a tank visszajelzoje, mondom is asszonypajtasnak, valahol
tankolni kell. odaerunk az inarcsi feljarohoz, mondom omv jo
lesz. tankolnek, de 39l kornyeken kattanas, megall a kut. mondom nemtom mi
van, meg legalabb 30l menne bele. de nem engedte a dog! ok, momndom nem
tudom mi a baja, fizettem, beulok, majd mashol beleteszem a hianyzo
30-at. es akkor nezem, ora szerint is tele van, komputer is azt mondja.
nem ertem, kilometerora szerint is uresnek kellett lenni a tanknak, es azt
is mutatta, es megis csak 40 ment bele. ott benaztam vagy 5 percet, mondom
nem igaz, hogy nem megy bele tobb.
ertetlenul jottem el.
homer
_______________________________________________________
linux-flame lista   -   
http://mlf.linux.rulez.org/mailman/listinfo/linux-flame

Audi 80 1.6 benzines 75 LE motor, 4+E-s valto. 1983 juniusaban allt
forgalomba. Svajcbol szarmazik.
Gyari kodlampa, fenyszoromoso, toloteto van benne. A fenyezese eredeti
metalkek. A 19 ev alatt 2 tulajdonosa volt. 223 ezer km van benne,
tenylegesen,  nem volt visszaporgetve. Sot en porgettem elore mert egy ideig
nem ment a szamlalo. 93 ezer kilometernel kerult hozzank az eredeti
szervizkonyvel 1992 szeptembereben.

Pozitiv tulajdnonsagok:
- abszolut hibatlan motor motor valto, olajfogyasztas nincs
- nemreg ujra cserelt feltengelycsuklok, kerekcsapagyak, fektarcsak
- nemreg cserelt szelvedo
- jo allapotu gazos lengescsillapitok
- jo allapotu gumik
- par eve ujra cserelt huto
- frissen felujitott onindito
- fordulatszammeros, vizhomeros muszerfal


Negativ tulajdonsagok:
- belerohant hatulrol egy fiat es a karosszerialakatos nem tul szepen
csinalta meg ( milyen meglepo mi ? )
- a vezetoules meglehetosen lepusztult allapotban van
- a tetokarpit ket  helyen szakadt , toloteto korul piszkos
- a bal elso fenyszoron ket kofelverodes utotte lyuk is van
- a bal hatso ajtot valamiert ujralakkoztak meg a svajci tulajdonosanal. Ez
sem sikerult jol

Ha valakit erdekel tudok kepet kuldeni rola.

300.000 forint


PA

Hello Kocsisok, Solya.
Koszi  az aggodast. :-)
Falura kene a mobil garazs ,kerites moge a kertbe, amig el nem keszul a
rendes.
Telleg nincs senkinek a temaban 5lete?
Udv
KZG

Szervusztok!

Vecsernyes Endre irta:
>A haverom most vitte muszakira a Regata-jat, vagyis nem o,
>hanem a szerelo. A muszakirol  az autot a kovetkezo
>okok miatt:

>fékek kozotti eltérés tobb volt mint 2 százalék
>az elso szélvédo nem volt teljesen ép (TELJESEN)
>hátul  nem volt biztonsági ov.

>Na az elsore azt mondom oke, persze ez fontos, lényeges.

1) Az elsore ezt tudom mondani:

"Uzemeltetesi muszaki feltetelek

MR 29. §
(1) A jarmuvek fekrendszereinek ki kell elegiteniuk a jarmutipus
uzemeltetesere meghatarozott kerekfekero hatarertekeket. E
hatarertekeket a KKF - a rendelet hatalybalepese utan engedelyezett
jarmutipusokra a tipusbizonyitvanyban - hatarozza meg.
(2) Az uzemi fekrendszer fekhatasanak - az aszimmetrikus jarmuveket
kiveve - a ketoldali kerekeken megkozelitoen azonosnak kell lennie.
Tengelyenkent a ket oldal kozti
elteres a kereken mert nagyobb atlagos fekero 20%-at nem haladhatja
meg.
(3) Az uzemi fek allando nagysagu mukodtetoero melletti
fekeroingadozasa kerekenkent nem haladhatja meg a kereken mert
legnagyobb atlagos fekero 30%-at."

2%-nal kisebb fekeroelterest megkovetelni eleg abszurd dolog lenne,
plane mondjuk dobfek eseten.

2) A masodik amolyan, "ha akarom vemhes, ha akarom, nem vemhes". Sztm.
ez csak a vizsgaztaton mulik.

3) Emlekeim szerint egy ideje (bocs a pongyolasagert, de pontos
datumra nem emlekszem) minden autoban kotelezo a hatso biztonsagi ov,
ahol gyarilag van, vagy letezik annak elokeszitese, azaz a bekotesi
pontok megvannak. A vicc az egeszben, hogy elvileg olyan autoba,
amiben nincsenek hatul gyari (vagy bevizsgalt) bekotesi pontok, tilos
ovet beszerelni.

    Udv!

--
HAÁSZ Attila --- mailto:

Sziasztok!

>>Egy kerdes meg: 2. sebessegfokozatban ki hany km/h-ig huzatott mar ki
>>autot? (Ez nem a diesel-tulajdonosoknak szol :-) Bocs...)

-Ora szerint 90 km/h (lekorlatoz 6500-nal).

Udv,
B.B.
('85) E28 520i

Sziasztok,

autot vennek 1 misi korul, kettot neztem ki:
1. 1994-es Lancia Dedra 1.6  1.090.000 Ft.
2. 1991-es Mitsu Galant 2.0  899.000
Mindkettoben van jo sok extra, tobbek kozott klima
is, ami feltetel!
Melyiket ajanlanatok, mik a tapasztalatok ezekkel
a tipusokkal!?
Eleg surgos lenne dontenem, ugyhogy johetnek a
tippek maganba is.
Oszinten szolva felek kicsit hogy a Lancia-hoz 
keves az 1.6-os motor. Velemeny!?

Elore is koszonom!
Ropi

> En Ford Escort-ba raktam be ket ovet, hasonlo lehet a Skodaban is /ha ott a
> helyuk. Ha nincs, akkor csinalni kell/.

Ebbe belekotnek... Ha egy autoban nincs gyarilag kiepitett helye a
biztonsagi ovnek -akar elol, akar hatul- , abba _tilos_ biztonsagi ovet
szerelni. A tiltas oka valoszinuleg az, hogy Te ugysem tudsz megfelelo
szilardsagu rogzitesi pontot kialakitani, es ez esetleg csak akkor derul
ki, amikor mar keso...

Udv:
-- 
Gabor - mailto: - http://rangers.hu