> Maskeppen ugy is fogalmazhatnek, hogy 1,7 millios kolcsont
> kaptam 3 evre 75000 Ft-ert. Csak a hulyenek nem eri meg,
> jo ket evet varhattam volna, mire ezt osszesporolom.

Ket variacio van.

1. Ez nem azt jelenti, hogy 75000-ert kaptal 1.7 millios hitelt 3 evre,
hanem hogy durvan tularaztak a keszpenzes listaarat az Alfanak...
(Talan pont azert, hogy belemenj egy koltseges hitelkonstrukcioba.)
(Vagy mert a vegfelhasznaloi ara a gyarto altal rogzitett a markanak,
nem adhatja kevesebbert.)

2. A bankjaval szerzodott a kereskedes adott mennyisegu hitel
ertekesitesere, es nem erte el idore az eloirt mennyiseget.
Ezert hirdetett egy nagy hitelakciot.

> Akkor most en is hudegazdag vagyok? Mert szerintem nagyon
> jol
> jartam... Masfelszeres??? Cccccc. :)))

Erdekes, szerintem a bank is nagyon jol jart. (Legalabbis keves bank kotne
ilyen rossz uzletet...)

> Mar ne haragudj, de Ladat vezetni egy labbal :(((
> Az atepitesrol meg egy szo sem esik... Ha mar igy

Van benne valami.

Gumo

Halihó!

2002. június 10. 20:23 dátummal  írta 
(hun.lists.hix.auto hírcsoportban): 

>>Több mint egy éve kivették a vakbelemet, gondoltam elmesélem miként is
>>történt...
>>Egy borús szombati délelott kezdodött az egész, ugyanis nekiálltam...
>>
>>Frank O'Yanco
> Ez veled tortent, vagy csak beidezted valakitol?
  Velem történt, saját élmény, saját szerzemény... hol olvastad? :)
-- 
Frank O'Yanco -=- Mobil +36203494743 +36303687792 -=- ICQ: 49179141
Age of The Penguin -=- SuSE Linux 7.3 -=- http://andromeda.rgstudio.hu
SuSE Magyar levelező lista: https://lists.sch.bme.hu/wws/info/susemagyar
Key fingerprint = E99D 1A55 0DF2 3AAC 2A15  FD55 0D71 B88D 35E5 C50D

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Re: dizel, benzin, meg ilyenek ( 40 sor )
> Idopont: Fri Jun  7 23:23:30 CEST 2002 AUTO #1489
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
....
(!). A benzines havi benzinszamlaja 30 ezer, a dizelese 15 e Ft. Az
evente 180 ezer a megtakaritas, tehat 2-2,5 ev alatt kiegyenlitodik
a vasarlasi arkulonbozet. Attol fogva minden evben a dizelesnek van
180 ezer megtakaritasa a benzinessel szemben, ami azert nem semmi!
....
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Egy dolgot meg mindig nem ertek. A Fotaxi most vett egy kazalnyi Octavia 1.6-ot
.
A fenti szamitasaid szerint - hiszen a taxisok legalabb havi 3-4 ezret mennek -
7-9 honap alatt visszajonne a kulonbozet. Vajon a Fotaxi hulye, es ezert nem 1.
9
SDi-t vettek? Esetleg nem a profitra hajtanak?

udv,
Akos

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Benzines vs Dizel ( 7 sor )
> Idopont: Sat Jun  8 17:23:18 CEST 2002 AUTO #1490
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Baratnomek ujfajta Octaviat vettek, 1.6 piros i, 103 (?) LE.
Atlagfogyasztas: 5,5 - 6 liter benzin, vegyes hasznalatban. Sajat szememmel
csekkoltam tobb tankolast is.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

hehe, a kib****** M7-esnek hala mostanaban az enyem (1.6/75) is _mindig_ 7 alat
t
van, pedig legalabb a fele klimas menet...

Tenyleg, tudtok valamit errol a palyarol? Miert nem adnak at majdnem fel eve
semmit? Mar egy honapja vannak olyan szakaszok, ahol a felfestes is kesz van.

Egyebkent nagyon nem vagyok megelegedve a minosegevel. Boritekolom, hogy egy
even belul sebessegkorlatozas lesz rajta (pl. 55-os hid), mert nehany helyen
eletveszelyes bumplik vannak.

udv,
Akos

Sziasztok!

>Akkor te azon nagyon kevesek koze tartozol aki rengeteget mennek (es
>valoszinuleg a lista olvasoinak nagy resze is, azert [is] vagytok itt).

En is azon kevesek koze tartozom, a munkambol kifolyolag. Ami alapbol havi
2-3.000 km-t jelent minimum. Es lassatok csodat a cegunknel nincsenek dizel
autok.
De en azert vagyok a listan, mert jo a tarsasag es szeretem a kocsikat. Azt
nem merem mondani, hogy ertek is hozza, mert nekem ez csak a szakmam. :)))

Amugy a magyar atlag 10 es15.000 km koze esik. Es megis sokan vesznek
mgancelra dizelt. Szerintem ez csak fillerezes, mert aki megvesz egy oreg
dizelt (anyagi elonyok okan), az bele sem gondol, hogy netan egy
dizeljavitas kerul ketszer annyiba mint a benzineseke altalaban.

Teeby

Szasztok!

>Az Octavia alapjaraton olyan koncertet csap, hogy lelki szemeim elott
>egy 40 eves Aviaban vagyok. Alacsony fordulaton ez atvaltozik autobusz
>filinge,

Tapasztalataim alapjan ez nem igy van, ultem regi tipusu Ociban (hasznalt),
es uj tipusuban (bejaratos). Nem tapasztaltam a fent emlitetteket.

Teeby

Bocs az elobb kimaradt!

>Osszefoglalva: En azert vettem dizelt, mert szeretek nyomatekosan,
>kis fordulatszamon vezetni keves valtassal (ebben a dizel jobb),

Elo pelda abatyam autoja:
R19 1.7i

Minden sebessegfokozatban 2.000 rpm-tol huz izombol, igaz hogy 3.500 rpm
felett eszik is rendesen. De ahhoz kepest, hogy egy korszerutlen kozponti
befecsi van rajta szerintem nagyon gyorsul, es jol megy.

Teeby

Sziasztok!
Eddig csak olvasgattam a hitvitát, most hozzászólok.
Előljáróban nekem egy diesel fordom van.
Szóval miért diesel?
Aki ma gázolajat kúton tankol 196 körüli pénzér, az amatőr.
Ezer helyről lehet anyagot szerezni, ugyhogy a számításotokba hiba van.
Nekem 2 éve van dizel járgányom, de kutas áron talán ha 40 lityit
tettem bele. Most épp Aral gázolaj megy bele 128-ért.
Na ezzel számoljátok ki a fogyikat.
A másik a hang: valaki irta, hogy általában jó az utastér
hangszigetelése, de kivül hallani a traktorhangot. Nos mivel én benn
ülök az autóban, baromira nem érdekel, hogy kint milyen a hangja. Majd
ha futok az autó mellett, akkor számítani fog a hang.
Zaj tapasztalat: 120 körül ugyanolyan a zaj a dizel járgányomban, mint
egy 1,3-as suzuban, ugyhogy kiegyenlített a helyzet.
Dinamika, egyebek: én szeretem, hogy ha belendítem a gépsárkányt, mint
a rollert, kivisz a világból szépen duruzsolva. :)
Monnyuk előzésnél oda kell figyelni, mert nem egy benzines izomgép, de
a közlekedésben egyébként is kellene figyelni.
Szóval én nem bántam meg, hogy dizel a gépezet, még ha elvakított
paraszt vagyok is. :)

üdv
tafi

 wrote:
> gazdasagosabba teszi a kerdest... Jelenleg tudomasom szerint olyan 150 Ft
> koruli
> osszegert "megy" 1 liter gazolaj.

ehem, hat en most rendeltem meg a 2.0hdi p406-ot, sajna csak aug vege
szept eleje jon meg, de en abba semmi penzert nem tennek ilyen 150
kavicsos olajat.
homer

hi,

csak megjegyzem, hogy akit erdekelnek az egyik tarsunk altal is emlegetett
legujabb fejlesztesu benzinmotorok (kozvetlen befecskendezeses vagy hogy
is hivjak), akkor annak ajanlom a juliusi a2-t, tobb motorrol is irnak.
homer

On Mon, 10 Jun 2002 11:43:23 CEST, 
wrote:

>nagyon sokallom amikor az 1991-es Fiat Tempra 2.0i
>siman bekajal 12-13.5 litert full varosi hasznalatnal, es ezt ugy teszi,
>hogy abszolut erzeketlen a vezetesi stilusra.

sokallhatod is, mert nekem a '88-as 2.4i Mitsu fogyaszt 12,5-öt
városban - automata váltóval, klímával és hibás lambdaszomdával...

Udv: Zak

['88 Mitsubishi Sapporo 2.4i]

> Miert is? Valamivel tobb, mint 3,8 millio volt az Alfa. A sporolt penzem
> es a Tipom ara egyutt ennek az 50%-at fedeztek. A tobbit 36 honap alatt
> torlesztem (meg 15 :)))) Ha szorzok osztok, kiderul, hogy tobbet fizetek
> 70-75000 Ft- al.

Az euroalapu hitel nem elhanyagolhato kockazattal jar. Ne lepodj meg, ha
ugy alakulnak a dolgok, hogy joval megno a koronaban szamolt
torlesztoreszleted.

Persze, ha at lehet valtani a hitelt koronara, akkor ilyen esetben sincs
nagy baj. Csak idoben kell kapcsolni.

Ed

Bonzsur,

> 
> Gabor irta (es teljesen igaza van) az Erdi emelkedore
> >>>


Neha lehet nekem is :))

> Mivel keves 120 loeros 1.6-os dizelmotorrol tudok, valoszinuleg en fogok
> gyozni. :))
> 
> Uj Focus (2003-as bemutato) 1.6-os dizel 113 LE.
> Na, leesett az allam. Es ismerve a mostani 1.8-as TDCi-t, teljesen hiheto.
> 

Khmmm. Mar 2003-ban? Huha!
Honda Civic VTi 1.6, 160 LE, mar lassan 10 eve... :))
(Nem vagyok Honda parti, csak hogy erzekeltessem, zongorazni lehet a
kulonbseget :)) )

Gabor

Sziasztok,


>Hol elsz VAti? Egy IT expert aki erti is a dolgat es kifog
>egy jo poziciot akar a cseheknel, szlovenoknal, hogy az EU-t
>ne emlitsem, !!siman!! megkeresi a 7-800000 bruttot havonta.

Csaba,
azt hiszem inkabb VAti el a foldon, es Te elsz a fellegekben.
Azert azt ne mondd nekem, hogy az IT-expert-ek teszik ki a tarsadalom
nagy reszet! Itt arrol volt szo, hogy atlagban ma Magyarorszagon a
brutto atlagkereset kb. 100.000 forint. Az, hogy van egy vekony kis reteg,
akik ennel joval tobbet keresnek, es aminek Te resze vagy, az meg
nem valtoztat azon a tenyen, hogy az ATLAG nehezen, vagy egyaltalan
nem tud egy 3-4 millios uj autot kifizetni se keszpenzzel, se reszletre.
Nem nehez kiszamolni: ha valaki felvesz 3 millio hitelt 5 evre (60
honap), akkor az havi 50 ezer torlesztoreszletet jelent es akkor
eltekintettem
a kamatoktol. 100.000 bruttobol marad 75.000 netto, abbol nem lehet
50-et torleszteni! Egy fiatal par, ahol mindketten keresnek, mar ki
tudja fizetni (felteve, ha nem tartja fontosabbnak egy lakas vasarlasat),
de ha mar gyerek van, akkor ujracsak nincs eleg penz a torlesztesre.
Ilyen korulmenyek kozott igenis luxus az uj auto.

Ami pedig az EU-t illeti, legalabbis Franciaorszagot, konkretan itt
egy informatikai mernok, 3-4 eves gyakorlattal hozzavetoleg 3100-3800
eurot keres bruttoban havonta. Ez kb. 770-950 ezer forint havi brutto
fizetesnek felel meg. Egy kezdo informatikus mernok kb. 2500 eurorol
(625.000 Ft) indul. Elhiszem ha mondod, hogy a cseheknel, szlovenoknal
olyan jol fizetnek, de tapasztalataim szerint Magyarorszagon nem konnyu
ilyen penzt keresni (nemregiben voltam par cegnel otthon es hiaba a mernoki
diploma, a doktori, a 4 eves gyakorlat, a nyelvtudas, amikor a fizetesre
kerult a szo es 4-500 ezer bruttot emlitettem, akkor felhivtak szives
figyelmemet arra, hogy ez itt Magyarorszag es nem a nyugat. Ugyhogy ha
tudsz 7-800 ezres allast otthon, komolyan mondom, szolj!)

    Udv:

                Zsolt

*********************************************************
Zsolt WIMMER - Ingénieur Recherche et Développement
Vision Objects - http://www.visionobjects.com
9, rue du Pavillon 44980 SAINTE LUCE SUR LOIRE
Tél.: (33) 2.28.01.49.50    Fax.: (33) 2.40.25.89.20

>Az afa torveny kimondja hogy csak FUVAROZO igenyelheti vissza ill. vonhatja
>le, a gázolaj afa-jat.. Ha kisteherautot veszel, annak az afajaval semmit
>se csinalhatsz csak elszamolhatod koltsegkent, de az afatartalmat nem
>vonhatod le a befizetendo adodbol..
>Ergo 160 Ft-al ne szamoljad a gazolajat, ui. ha ellenorzesed lesz kibukik
>es akkor a 160 ftos gazolabjol egybol lesz vagy 300 ft is literenkent :)))

Az afa torveny ilyeneket nem mond. Kar azokert az alsogatyakert, amiket
most ki kell majd cserelni.

andi

Hi!
>Az autos szavazasokkal kapcsolatban is van olyan erzesem, hogy nem az autos
>tarsadalmat tukrozi le egy ilyen internetes felmeres. Akkor tele lenne
>focvagennel... :)
>Fogash

Tudom en azt, csak bollenkedni akartam! En is rendeltem kettot :-)))
Hanem most olvastam angol listan, hogy az XM utodja, a C6 valoszinuleg a
benzines mellett 3000-es dizel motort is kaphat, gondolom a franciak gazolaj
szeretete (is) jatszik a dontesben. Azt nem tudom mennyire hivatalos a
dolog, de uj fejlesztesu dizelrol lesz szo. /Multkor meg jol
elbaszarintottam: A (régebbi) XM-ekben Euro V6-s közös fejlesztésű motor
volt, amit használt a renault, a volvo és a fiat konszern is. Aztan ismeros
latott egy olyan blokkot, amelyik ontvenyen a kovetkezo volt olvashato:
Fabriqué en France par PSA pour Lancia/
---
Kerdes: miert van az, hogy automosoban a hatso kerek helyett valahol a hatso
ajto kozepen koszorul mindig a kerekmoso kefe? Nincs szenzor, vagy mi a
fene? Mar tobb helyen tapasztaltam, es elegge bosszanto.

udv joe
XM 2.1TD

OFFTOPIC:
Ha mar G.Csaba elkezdett turkalni, es nem tudta megallni
megjegyzes nelkul -pedig nem inge miert veszi magara-
valaszolok de reszemrol ezzel le van zarva. 1:1

>Miert is? Valamivel tobb, mint 3,8 millio volt az Alfa.
>A sporolt penzem es a Tipom ara egyutt ennek az 50%-at
>fedeztek. A tobbit 36 honap alatt torlesztem (meg 15 :))))
>Ha szorzok osztok, kiderul, hogy tobbet fizetek 70-75000 Ft-
>al.

Csak 70-75 eFt-al, 1.7 millios hitel utan? :)
Az egesz jo kamat... En azokra celoztam, akiknek a regi olcso 
kocsira is _muszaj_ hitelt folvenni, mert az eletben nem tudnak 
kigyujteni az arat. Az ilyen hitelek valamilyen oknal fogva dragabbak
es rosszabb kondiciokkal vannak mint amit ujautora adnak.
(gondolom azert, mert ezeknek a hiteleknek a piacan nincs igazi
verseny, mivel volumenben a bankok nem keresnek rajta sokat, viszont
a kockazat mindenkeppen nagyobb)
En peldaul a felvett joval kisebb osszegu hitelemnek a masfelszereset(!)
fizetem vissza, es meg orulhetek hogy egyatalan talaltam finanszirozot
mert kb. 1 db volt az orszagban. (a tobbi bank csak 25%-os kamatu
fogyasztasi hitelt lett volna hajlando adni.) 
Na erre irtam, hogy szegeny embert az ag is huzza, azoknak a 
legdragabb a lizing. A tehetos egyreszt rovidebb futamidovel tudja 
felvenni, masreszt rohejesen alacsony kamatra kapja, mert ertuk
tulekszenek a bankok. ld. alabb:

>Ha lett volna 3,8 milliom, akkor is a lizinget
>valasztom, a maradekot meg berakom havi lejaratu euro alapu
>konyvre es a havi biztositast rohogve fedezem belole.
>Maskeppen ugy is fogalmazhatnek, hogy 1,7 millios kolcsont
>kaptam 3 evre 75000 Ft-ert. Csak a hulyenek nem eri meg,
>jo ket evet varhattam volna, mire ezt osszesporolom.

Ezzel bebizonyitottad amit irtam:)

Pont erre gondoltam, akinek eleve van penze az jol jar a
lizinggel, akinek nincs es olcso kocsit kell vegyen, annak 
a gatyaja is ramegy. En hiaba raktam volna bankba a hitel
osszeget -ha megvan kp-ben- a meleg viz dija se jon ki
belole, nemhogy egy pesti CASCO.

>Az atepitesrol meg egy szo sem esik... Ha mar igy
>ajanlgatunk, vagy atepitett, vagy automata valtos
>autot illene, az meg picit tobb penz.

Nem tudom Szlovakiaban a mozgasserulteket hogy tamogatjak
ilyen teren, nalunk auto vasarlasra is, auto atalakittatasra
is lehet tamogatast igenyelni, tobb szazezer Ft-os nagysagrendben,
a mostani pontos osszeget nem tudom. De ismerek olyat, aki
megkerte es megkapta.

>Ha szerencsem van, talan hasznaltbol is kifogok egy ilyet,
>de ha nem muszaj, inkabb nem kockaztatok. Raadasul nagyon

De van akinek muszaj...

>jo erzes, hogy az auto minden rezduleset ismerem...
>Zuhan az erteke? Na es... Zuhanjon. Minek nem zuhan az
>erteke? Nezd az elektronikat, stb. Szamitogepet sem veszel?

Haat, vagy 3 eve nem, csaladra lakasra ramegy minden,
pedig lassan igencsak idoszeru lesz egy upgrade.

Ezek a zuhano erteku dolgok mint szamitogep, auto mind olyanok
hogy az jar jol veluk, akiknek van folos penze amit allandoan
benne tarthat. Tehat gazdag. (3 millios ujauto->2 millios koraban
eladni->1 millios megtakaritasbol venni egy uj 3 milliosat. Ezt
csak az tudja megcsinalni, akinek van folos 2 millioja, hogy
autoban alljon, plusz felre tud tenni 2-3ev alatt 1 milliot.
A szegeny a folos ket milliojat nem autoba rakna, hanem az odujat
cserelne egy szammal nagyobbra, vagy kifizetne a jelzaloghitelet.)

>Khmmm. Az utolso allasajanlatom Pragabol 60000 cseh korona +
>project bonusz + telefon + notebook + szolgalati Fabia volt.
>Akkor most vagy szelhamos vagyok, vagy hamis felsovezeto???

1. ha ez brutto, akkor nem nagy durranas az extrakkal egyutt
sem, sima kozepvezetoi fizetes.
2. Magyarorszagon koztudomasuan alacsonyabbak a berek mint
nalatok, a szlovenokrol nem is beszelve.
3. Lehet jo allas Pragaban, Ljubjanaban, Sydney-ben de en inkabb
magyar oviba, iskolaba jaratnam a gyerekeimet, annyit meg nem
er az egesz hogy havonta egyszer lassam oket.

>Hol elsz VAti? Egy IT expert aki erti is a dolgat es kifog
>egy jo poziciot akar a cseheknel, szlovenoknal, hogy az EU-t
>ne emlitsem, !!siman!! megkeresi a 7-800000 bruttot havonta.

Szerintem felreertesz, en netto 300-400ra gondoltam, ami
bruttoban 700-800 koruli, ami folotti penz az IT-ben se tipikus,
mezei nem-vezetoknel.
Az pedig bevett gyakorlat hogy bizonyos szint folott a kapcsolataikert,
uzletszerzo kepessegeikert alkalmaznak felsovezetoket -csillagaszati
penzert-, nem azert mert nagyon jok a vezetoi kepessegeik.
Addig, amig eleg ertekesek a kapcsolataik. Utana kalap.

es, HA kifog egy jo poziciot, es az nemcsak annak a fuggvenye hogy
erti-e a dolgat, hanem pl. annak hogy lehetoleg ne legyen csaladja
viszont legyen ket laba, es/vagy jol tudja reklamozni magat -
aztan ez ongerjeszto lesz, mert az fogja "erteni a dolgat",
aki jo poziciokat kap ahol tud fejlodni, ez gondolom ismeros.
Mindketten tudjuk, hogy ahol tulekedes van, ott a sokgyerekesek,
serultek, altalaban eselytelenek kulonben nem kellene torvennyel
vedeni az erdekeiket.
Es nem mindenkinek az a "jo" ahol az atlag 10x-szereset fizetik,
hanem pl az, ahol nem stresszes a melo, nem csak 3 honap es egy
projekt erejeig kivannak alkalmazni, nem a vilag vegen, es
elnezik ha sokat maszkalok munkaidoben a gyerekek utan,
meg altalaban nem erzi magat oltonyos rabszolganak az ember.

>Kerlek hagyd abba ezt a populista demagog firkalast, sokakat
>megbanthatsz vele. Olyanokat, akik napi 14-15 orat huznak le
>es ezert (majdnem) kellokepp meg is vannak fizetve.

Nem tartom demagognak amit irtam, az esetleges banto kitetelekert
bocs. Te ha 14-15 oras meloert kapsz annyit, megerdemled. Az
Alfadat is megerdemled, soha nem is celoztam ra, hogy maskepp
gondolom.

Az a javaslatod, hogy egy fellabu ember ne vegyen autot inkabb
jarjon BKVval -es pont a HIX AUTOn irod-, ne haragudj, ez
erzeketlen es embertelen, es sokakat megbanthat.
Tovabbra is megkerdezem, probaltal fellabbal BKVzni Pesten?

ONTOPIC:

Fenyezes javito festeket ("koromlakk") tipikusan hol arulnak, es
esetleg milyen egyeb parameterei vannak a szinkodon kivul, amire
figyelni kell?

udv:
VAti

Az AUTO 1492-ban irta :
>kocsim helyen allt egy vadidegen auto, igy fogtam egy A4es lapot, rairtam,
>hogy maganteruleten all, athajtott egy kapun, es huzzon a lo retkes f...ara,
>majd az egeszet 3M ketoldalas ragasztoval a vezeto latomezejebe a szelvedore
>applikaltam. Utana kicsit neheztelt ram a szomszed, akinel vendegsegben
>voltak, mert higitoval meg szet is kentek a ragacsot, igy legalabb
>emlekezetes maradt a dolog. Mas kerdes, hogy mindenkivel nem csinalhatom meg
>mindig ugyanezt...
Ez tetszett :))))))))))

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: Csak AUTO