1. |
A jeg pedig vissza fagy. (mind) |
20 sor |
(cikkei) |
2. |
Re: Gyorsulas (mind) |
21 sor |
(cikkei) |
3. |
duugo, fadugo, bim-bam tararara (mind) |
19 sor |
(cikkei) |
|
+ - | A jeg pedig vissza fagy. (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
>Felado : [Hungary]
>>Tehat, ha az univerzomok vegtelen nagysagrenduek, akkor minden
>>lehetseges lehetoseg valahol meg kell, hogy legyen.
>Csak a felbukkanasuk valoszinusege vegtelen kicsi. Lasd, termodinamika.
>Semmi sem irja elo, hogy szoba-homersekleten nem "fagyhat vissza" a jeg, csak
>"nagyon" kicsi a valoszinusege, hogy ez megtortenjen.
Es lass csodat, az Univerzum egy pontjan a jeg szobahomersekleten "vissza
fagy". Peldaul nalunk, a konyhaban szobahomerseklet van, es a hutobol megis
prima jegkockakat veszek ki nap mint nap.
Jo, tudom, a hutoben hidegebb van, de nem ez a lenyeges. Mert ugyanilyen
valoszinutlen az is, hogy barhol az univerzumban egy zart terfogat a
kornyezetenel tartosan hidegebb legyen. Megis megtortenik, meg hozza itt, a
Foldon, a szemunk elott. Akkor most hogy is vannak ezek a valoszinusegek?:-)
Vegh Peter
|
+ - | Re: Gyorsulas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
?P = F * v (vonoero * haladasi sebesseg)
?
?vagyis nagyobb sebesseggel halado autonal ugyanolyan gyorsitoerohoz
?nagyobb leadott motorteljestmeny szukseges. Kozvetlenul a motorra
Lehet, hogy en vagyok tudtalan, de ilyenrol meg nem hallottam. Arrol
viszont igen, hogy v=a*t es a=f/m meg w=f*s vegul P=w*t. Esetleg meg
s=a/2*t^2. Nagyobb motor teljesitmeny azonos gyorsulashoz a valto
attetel valtozasa miatt kell. Persze ha legcsavarral hajtanak az autokat
akkor szepen gyorsulna, folyamatosan. Nem lenne annyi figyelmetlen
gyalogos --> termesztes kivalasztodas :>.
Epitett a Citroen egy kiserleti autot, ahol egy kis motor ~17kW, plusz
egy generator volt. Minden kerekben volt egy egyenaramu motor, mivel
ezek indulo nyomateka is nagy, nem volt szukseg valtora. Folyamatosan
gyorsult a vegsebessegig, kevesebbet is fogyasztott. Csak hat a
generator, a negy motor meg a nagyteljesitmenyu elektronika arabol egy
kevesbe takarekos auto is megtankolhatna 1-2 even at.
udv
csaba
|
+ - | duugo, fadugo, bim-bam tararara (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Laci, aki sokat tapasztalt pezsgougyben:
>P.S: Vaskalapnak: a visszadugaszolt pezsgoben sokkal kevesebb buborek
>lesz mint az eredetiben volt, szerintem azert, mert a bontatlan uvegben
>nyomas alatti CO2 van a folyadek folott, a visszazart uvegben meg nem.
Na, ezt mindenki tudja. Pont azert mondtam, hogy igyatok ki, ha mar
felbontottatok !
>Kiskanallal meg en sem probaltam, de rovid tavon (15-30 perc) a dugoval
>legalabbis egyenerteku eredmenyt adhat.
Ja, amig kulonben sem szokik meg eszreveheto mennyisegu szendioxid...
Hogy visszaterjunk a kanalra, es egeszen vilagosak legyenek a ketsegeim:
az a konkret kerdesem, hogy miert kituntetett a kanal a parajelensegek
szempontjabol. Mert tobbnyire keznel van ?
Ha kanal kepes megorizni a szensavat, es meghajolni a paramester
simogatasatol, akkor a mozdonydugattyu rudja miert nem ?
Udv: Janos, (Vaskalap, meg horpadas nelkul...)
|
|