Sziasztok AUTOsok!

Kilenc napja valtas tortent a csalad
autoparkjaban:
Erzekeny bucsut vettunk szeretett
PUG Partnerunktol (meglepoen hamar
elvittek, az AUTO TRADERben
csutortokon megjelent hirdetesre penteken
le is foglaloztak) es atultunk egy MB VITO 108 CDI-be.
Egy het alatt kb. 900 km-t futottunk vele, a 
velemenyem csak most kezd korvonalazodni rola,
vannak + es - tulajdonsagai is, de mivel meg csak
ismerkedem vele (es mert nem akarok egy ujabb
francia-nemet flame kirobbantoja lenni) ezert errol majd 
kesobb nyilatkozom.
A szaraz tenyek: Motor 2148cm3, 82LE, 200Nm
Leszab. ford.: 4590/min, vegseb.:165km/h (gyari adat)
6 szemelyes, egyedi (es szep) atepites, sarga szin, 
2/3 uveges, 215/65R15-os Michelin Agilis51 papucsok,
klima, kieg.futes, maradekho hasznositas, ABS,
kiporgesgatlo... Tobb extra nem fert bele az arba:-(
Az eddigi tapasztalatok: voltunk vele 3-szor Pesten,
5 napot a Matraban, mentunk autopalyan (az M7 az?)
Vezetni konnyu, meg a nejem is konnyen elboldogul
vele, elso fogy. adata 7,9l/100km, 
3000/min-nel 5-ben 120-at megy (ora szerint).
Jol fekszi az utat, de a nagyon rossz minosegu uton
(pl. Paks-Cece) rettentoen dobal. Ar: nem kerult
tobbe, mint a hasonlo kategoriaju autok.
A lista informacioit kovetve alkudtam is kb. 5%-ot.

Udv.:   Jozsi (Vito 108CDI)

Hello,

nem akartam belekezdeni ekkora flame-szagu temaba, de ha 
mar megtortent, hozzatennem a magamet...

> Annyi kalapos embert en meg eletemben nem
> lattam az utakon mint pentek delutan, es hoztak is a 
> formajukat: tokoltek, araszoltak es mindent elkovettek 
> hogy bosszantsanak, de nem sikerult :-)))

Engem sikerult. Es alaposan. 3 ev utan ujra kiugrottam az 
autobol, hogy a szajaba ragjam, milyen sotet. Utaltam is 
magam erte, nem vagyok egy ugralos tipus :(((

Vendeget kaptam - olasz csajo, francia srac. Majd meghaltak 
az unalomtol, mert nem kaptam szabadsagot. Szakado esoben 
felszereltem nekik egy parabola antenat, legalabb TV-t 
nezhessenek. Persze sehol nem volt koax. kabel, >100 km 
autozas utan feladtam. Penteken kitalaltak, hogy vesznek 
maguknak TV-t, mert mindig ott ultek nalunk. Elvittem oket 
a Metroba. Utkozben tankolnom kellett (szombat), erre 
mindharom kuton sor all. Nezem, mi az, valami akcio lenne? 
Egy fraszt. Mindenki egy oldalra all be, mert az osszes 
oreg tragacson jobb oldalt van a tartaly, es arra meg nem 
jottek ra, hogy a hulye pisztolyt at lehet huzni a masik 
oldalra. 10 perc utan meguntam, megkerultem a kutat es 
bealltam szembol az ures oldalra, amit blokkoltak. Majdnem 
a fejem leteptek, hova tolakodok. Ismetlem, senki nem allt 
ott, csak eppen fajt nekik, hogy valakinek 2 g-al tobb esze 
van... Megtankolok, 56 liter, 1672 szlovak korona. Megyek 
fizetni - megint sor. Es az eszem megall. Egy penztar, 
korulottem csupa 20-ast es 50-est szorongato ember. 12 
ember elottem nem fizetett egyutt annyit, mint en. Volt egy 
Dacia, aki 100 Sk-t fizetett, vagyis 3.3 litert tankolt!!! 
Eskuszom egnek allt a hajam, de nyugton voltam, vendegek 
elott nem illik kiborulni. Fel ora mulva a kutas gyongyozo 
homlokatol bucsut vettem es indultam a Metroba. Csak eppen 
teljesen elfeledkeztem arrol, hogy mi var. Egy-egy gyorsan 
elozesnel szinte belemmart az erzes, hogy az elozott auto 
soforje osszepisalta magat. A temetobe igyekvok 
atlagsebessege megkozelitette a 60 km/h-t, persze, hogy 
durva nekik, ha valaki 140-150-el elhuz es meg jonnek is 
szembol. Gyorsan abba is hagytam ezt a stilust. A 
szembejovo autok 80%-a felszemu vagy vilagitas nelkul. A 
buntetes 2000 Sk (11000 HUF). Talan nem tudjak, meg csak 
fel eves az uj szabaly. Szerencsere 110-es temponal meg 
eszreveheto a kivilagitatlan negykereku es az ut is szeles. 
A fovarosba erve inkabb felmentem a sztradara, mert 
rettegtem, mi lesz piroson. Az elso piroson ugyan 
atjutottam 3 lefulladt auto es egy kiugrunk harman-letoljuk-
az-utrol tipusu elfustoles utan a 4. zoldre, de jobb nem 
kockaztatni. A gond ott kezdodott, hogy a sztrada ezen 
szakasza ingyenes, ezert ez is tele volt hulladekkal. A 
felvezeto szakaszon 2-ben!!! mentem a sor mogott, ha jon 
egy jarokeretes neni, az ele sem tudtak volna besorolni. 
Sztrada? 130? egy nagy budost. 60-al mentunk vegig, bar egy 
Skoda 105 egesz 102-ig kihuzatta. A gond csak az volt, hogy 
a belsoben es egy kamiont elozve, ami eppen 101,8-al ment. 
Ez mind szep lett volna, meg is vartam volna a verseny 
veget, de le kellett hajtanom. De hol? Kenytelen voltam 
lelassitani es a 10 tragacs koze visszasorolni, 
(visszaketto sztradan ugye) es onnan leterni. Hihetetlen.
Minden rossznak itt a vege, mosoly az arcokra, a terhes 
csaj sem szult meg a hatso ulesen, minden ok. Itt a Metro. 
Megint sor. Mi a lo???? Hat sor. Ugyanis esik es csak 40-50 
parkolohely van fedel alatt, kb. 1000 hely ures, de ott 
esik. Bejarat csak egy van, de ott kigyozik a sor. Kezdek 
bekattani, Pongo kutya fule hozzam. Dudalok. Mindenki 
dudal. 17 perc mulva kierek a fedett parkolohelyek alol, 
mikor szembol tolat egy felicia kombi. Ertem en mit akar, 
ugy parkol kifele, hogy vissza akar tolatni es a 
keresztutcan at akar kimenni, hogy ne kelljen megkerulnie a 
parkolot. A gond csak az, hogy en mar fel autoval kinn 
vagyok, neki meg ott a kotelezo haladasi irany nyil. 
Vilagit ram a ket feher tolatolampa, dudalnak ram, hatulrol 
kb. 40 auto dudal ram. Patthelyzet. Kiszallok:
- Jo napot, elnezest, de ott az a tabla, onnek egyenesen 
kene menni
- Mit pofazu te szaros, en tolatok
- Az rendben, hogy on tolat, de nincs hova tolatnia, mert 
itt all az egesz sor
- En tolatok te szaros, ram nem vonatkozik a tabla
- kurva, hat huzzon mar el innen, meddig akar itt allni. 
Seggfej! 

Nagyon szerettem volna, ha fizikailag bantalmaz, mert 
eskuszom szetvertem volna a kepet, de en nem tudok senkit 
megutni ilyen hulyeseg miatt meg foleg nem. Picit visszabb 
vette az arcat es elhuzott. A kar csak az, hogy en 
szegyelltem jobban magam, egyreszt azert, mert kiszalltam, 
masreszt azert, mert vulgaris voltam. 

Kesobb kiderult az is, jogos az averziom a szedanokkal 
szemben, a 156-ba istenert sem fert be az 55-os Philips TV, 
meg doboz nelkul sem :((( Kenytelen voltam a ket utas koze 
rakni, ugyis az ovek lesz, szenvedjenek vele :)

A hazautat inkabb nem kommentalom, klasszikus 70-es tempo, 
lehuzodas nuku, radio egyfolytaban szajkozza, hogy vigyazat 
a hetvegi vezetokre, katasztrofa az utakon, rekord szamu 
baleset. A gyalogatkelon meg elutnek egy reszeg kurvat, igy 
masfel ora utlezaras, meg jo, hogy idoben eltertem es 
faluzva haza tudtam erni. 

Jovore mindenszentek unnepen az autom lezsirozva fog 
pihenni a garazsban. 

Cs.

Major Frigyes
Autoalkatresz - felszereles

Sziasztok autosok.

Amit Avi irt az nagyon kecsegteto :-) Tali Borzsony lankain kiraly !!

>En felajanlom, hogy egy borzsonyi kis faluban szervezek nekunk >szallast
>es helyszint. Ez Bp-tol kb. 85 km, a szlovak hatartol 4 km
>Nekem van ott 2 kis hazam, abban x-1 embert el lehet szallasolni, de
>tovabbi szallashelyek is vannak, szinte korlatlanul.
>A faluban van futballpalya, tornaterem, 3 kocsma, horgasztavak a
>kornyeken es az Ipoly folyo, erdos-hegyes videk, az erdoban retekkel,
>muemlekekkel,

Kivalo csendes helyszin lenne. Futbalpalyan, ha engedik egy HA - s ugyessegi
versenyt lehetne lebonyolitani, majd kozos szalonnasutes, mint anno Aldonal.
Nagyon jo otlet en reszemrol benne lennek. Meg az asszonykamat is
megprobalom ravenni :-) Egy kozos kiados seta, stb. Klassz lenne.

Udv: Frigyes

      A . MajorKa Bt.
Budapest. 1014. Uri u. 24.
T: 214-3950 ; M: 0620-9446-107
      Skoda 120 L

http://kep.tar.hu/budaivar/index.phtml
HiX matrica , elso ajto  legterelo, Brisk tunning gyertya,
hatso ablak futoszaljavito, Militec kaphato., E - gyujti elektronikus
gyujtas megszakitos autokba.

Helló.

Lenne egy-két kérdésem az autó behozatallal kapcsolatban!

Mennyi az a bizonyos illeték?

Milyen okmányok kellenek a behozatalhoz?

Hány éves korig lehet behozni autót?

Törött autók behozatala?

Fontos lenne, szóval kérlek ha van egy kis idod válaszolj nekem erre a pár kérd
ésre, illetve ha van még valami fontos akkor arról is írj légyszi.

Köszönettel:
Kovács Arnold
autóbehozó :)

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 3e70d81c.dialin.enternet.hu)

Szevasztok, listatarsak,


az en automban is olyan a szervo, hogy allo helyzetben aszfalton
kisujjal (205/55 R16), de pl. Vac folott a kanyarokban 80-100 korul mar
igencsak bele kell kapaszkodni a kormanyba, mert azt hiszi, hogy nem
kell kanyarodni ilyenkor. Kanyarban gyorsitas-gazelvetel nagyon erosen
produkalja az alul-felulkormanyzast - ez vajon termeszetes, vagy rossz a
kerekbeallitas?

A napokban atultem egy kis 3 ajtos Szukaba, es a kormanya k_rva neheznek
tunt! A ket kocsi kozott pedig 2-szeres a suly es meretkulonbseg (nem
magassagban :-))

Az Auchanban olyan aron arulnak Kleber (?) teligumit, hogy vennek is, de
a meret csak 195/65 R15, tehat kellene nekem acelfelni is hozza (azt
hiszem, 4x100-as). Szerintetek mennyiert lehet ilyet szerezni, es hol
erdemes?

A talalkozo otlete a Borzsonyben sokaknak tetszett, megkerestek maganban
is; minel tobben irjatok, mert a hetvegen megyek es a szallas utan a
letszamnak megfeleloen erdeklodom. Ja, a gazolaj kb. 168 Ft a totoknal.

avi

Hi mindenkinek!

Eladosorba került a nejem Nissan Almera LX -ja
hatha valakit erdekel, ha nem, el se olvassatok :))

2000.02.02-es evjarat, 1.4-es motorral, /elsokerek meghajtas/
ezustmetal,szinrefujt,hatsoszarnyal,horoggal,el.tukor,ablak,
inditasgatlo , huszonezer km. Irany ar:2.05M HUF

Ha valaki igenyli , reszletfizetes megoldhato.

Monoron van a kocsi.
BuszosJani
06-309-775-609
Mikrobusszal szállitast vallalok

vagy mailto: 

--0-1764431190-1036576478=:93391
Content-Type: text/plain; charset=us-ascii


Sziasztok!

Elnezest kerek mindenkitol akit zavar, de sajnos
valamilyen oknal fogva mindig ketszer jelenik meg
amit irok, ez nem szandekos.
Valakinek van tippje hogy lehetne ezt csak egyszer
megjelenove tenni?
Mit, hol kellene beallitani?
A HOTMAIL-es cimemrol nem volt ilyen problema, de 
annyira elarasztottak a rohadt  koreai es USA
spam-ek hogy tele lett a f...m vele s hanyagolom egy 
ideig.(Napi 30-40 db)
Elore is kosz a segitseget.
udv
G.Laci Zoltan
Scenic dCi



---------------------------------
Do you Yahoo!?
Yahoo! News - Today's headlines
--0-1764431190-1036576478=:93391
Content-Type: text/html; charset=us-ascii

<P>Sziasztok!</P>
<P>Elnezest kerek mindenkitol akit zavar, de sajnos<BR>valamilyen oknal fogva m
indig ketszer jelenik meg<BR>amit irok, ez nem szandekos.<BR>Valakinek van tipp
je hogy lehetne ezt csak egyszer<BR>megjelenove tenni?<BR>Mit, hol kellene beal
litani?<BR>A HOTMAIL-es cimemrol nem volt ilyen problema, de <BR>annyira elaras
ztottak a rohadt  koreai es USA<BR>spam-ek hogy tele lett a f...m vele s h
anyagolom egy <BR>ideig.(Napi 30-40 db)<BR>Elore is kosz a segitseget.<BR>udv<B
R>G.Laci Zoltan<BR>Scenic dCi</P><p><br><hr size=1>Do you Yahoo!?<br>
<b><a href="http://news.yahoo.com/">Yahoo! News</a></b> - Today's headlines
--0-1764431190-1036576478=:93391--

Sziasztok!

Lenne egy technikai problemam, amiben segitseget szeretnek toletek kerni. VW
Polo Cassic 1.4-es kocsim van, mar 6 eves, es egyre gyakrabban makacsolja
meg magat. A problema a kovetkezo: fekezeskor, lassitaskor mikor leesik a
fordulatszam leall a kocsi velem, termeszetesen a legkinosabb helyeken,
kanyarban, piros lampanal, biciklis utan, stb. es termeszetesen meghall
benne minden (szervo, fek stb.) Szerencsere azonnal ujra indithato es tudok
menni tovabb (neha menekulni), de egyre gyakrabban csinalja. A szervizben
azt mondtak VW betegseg es cserelni kell ... (itt hosszu lista) kb. 200 eFt.
Egyik ismeros autoszerelo szerint kellene egy szamitogepes "bemeres",
kerdesem hol? Hat a szervizben, na ez roka fogta csuka! Masik szerelo
szerint az alapjarat, de o nem nyul hozza az ilyen kocsikhoz, mert ebben tul
sok az elektronika! Nesze neked, marad a szerviz, vagy van valami megoldas?

Mr.W.

>Felado :  [Hungary]
>Temakor: Fiat extrai ( 63 sor )

Szia Attila!

>Ugyan nem Opeles vagyok, sot ket Opel gazdaja utan többet nem is leszek az,
>de had vedjem egy kicsit a mostanaban agyon ocsarolt nemet technikat
>1991-92-bol.

Az en listamrol is lemaradt a hatso tarcsafek, igaz az nem hutott :)
Lemaradt a metalfenyezes is -pedig van- de halistennek a lokharitok
nem szinrefujtak. En utalnam. 
Igaz ami igaz, az ABS-t elbirnam, sokszor jol jon.
Nekem is a kp.-zar nyit/zar mindent. Nem biztos, hogy a min. 15 collos
felni mindig elony, pl. teligumibol tul pereset kell folrakni, nem?
Az en sibedam is tolo-buko, sajnos olyat nem tud, hogy az ajto bezarasakor
spontan becsukodik. (kaptam is idegbajt egy nyari hajnalon, amikor 
konstataltam, hogy egesz ejjelre nyitva felejtettem a tolotetot...)
Viszont bazi nagy a csomagtartom es nekem is van benne lampa, bebeeee:)
Most ott pihennek benne a nyarigumik + babakocsi, de ez nem akadalyoz
abban hogy mellejuk egy heti nagybevasarlas eredmenyet is belepakoljam.

Ora szerinti 215 a valosagban 200 koruli. Most, hogy a Tempramon
ujraallitottak a kiegyenlito
tengelyek vezerleset -vizpumpa csere miatt le kellett szedni az egesz
mindenseget, ugy
derult ki- amellett hogy isteni hangon duruzsol a motor -letekert ablakkal
megyek hogy 
hallgassam, olyan jo- sokkal finomabb a jarasa, es jobban huz. _Most_
szerintem siman
ki lehet belole hozni a gyari 195-ot, kulonosen hogy egy szammal nagyobb
gumik vannak
rajta a nevlegesnel.

>Ez az auto pedig sokak szerint, egy gagyi nemet fostalicska. De en
>nagyon szeretem, 35e km alatt csak olaj, legszuro, meg gyertya csere
>volt.

Gratula hozza! En nem fikaztam a nemet autokat, csak ugy velem, az olasz
autok meltatlanul alulertekeltek hozzajuk kepest, mar a marketing teren
is. Az pedig teny, hogy hozzank, ide a barbar Keletre a legfapadosabb
felszereltsegek szoktak importalodni Opelbol, VW-bol. En ezt lattam.
Masik dolog, hogy a VW-ket nagyon lopjak, nalam azert is kiesett.

Magaban megirhatod, mennyibe fajt (ha itthon vetted) es ora szerint
mennyi km van benne. Ha jol ertettem, 1991-es a tied is.

udv: VAti
Fiat Tempra 2.0i

Bonzsur,

>>>
A helyi gumisnal nagyon jo arban van a fenti markaju teli 
gumi, de szamomra tok ismeretlen. Tudnatok rola mondani 
valamit?



Az Eurotec a Continental csoport markaja. Azok a kereskedok 
forgalmazzak, akiknek nem jutott a Barumbol (ennek a 
forgalmazasa privilegium). Also kategorias abroncs. IMHO a 
Barum jobb.


udv,


tiszy

> =======================================================
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: RE: megez ( 20 sor )
> Idopont: Tue Nov  5 10:03:37 CET 2002 AUTO #1639
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
> 
> > Felado : condrix=vnet.hu
> > Annyi kalapos embert en meg eletemben nem

> Tokegyenes, belathato, szaraz ut, korai fajta fapad Suzuki, repeszt
> vagy 30-al. Ez mar latszatra is gyanus, utolerem, elhuzok mellette,
> kozben megnezem es a sejtesem beigazolodik:
> tata 65 es a halal kozt, svajcisapkaban, gorcsosen markolva a kormanyt,
> mint majom a koszorukovon, butan nez ki a fejebol es mered maga ele
> az utra...
Tudom, ez csak fokozás, de a jobboldalon szinte
mindíg a mama ül, nyakig télikabátban, a kabáthoz
színben még véletlenül sem passzoló kötött sapka a
fején!

A környéken, a telkekről alig-alig féktávon kívül
elém kihajtóknál szinte minden autóban
(trabantban) ez a standard!


Lehet, hogy mi is ilyenek leszünk, ha
megöregszünk???
-- 
 Üdv 
 Dunai Zsolt

Hello!

 wrote:
> Sziasztok
> 
> Erdeklodnek, hogy ki tud valamit az Amerikabol behozott fiatal autok Megvamol
as
> a hogyan tortenik es egyaltalan megeri -e anyagiakban stb.
> Talan buta kerdes, de sajnos nem tudom, honnan tudnek  okos informaciokhoz ju
tn
> i.Ha valaki tud valamit errol, azt nagyon megkoszonnem. 
> Zoli


Szemelyes tapasztalatom ugyan nincsen, az ugyben, de talalkoztam mar 
olyannal, aki hallotta . . . :-)
Az ataszallitas allitolag nem gond, nem kerul sokba. A vamot es afat, ha 
jol tudom 16% + 25% (a 16% 25%-a is! :-( ) azt valoszinuleg leszedik 
rolad. (Vagy a ket utani vammentesseg erre is vonatkozik?) Ezt nyilvan 
te is sejtetted eddig :-) De, ami miatt szerintem nem erdemes innen 
autot Mo-ra, vagy egyaltalan Europaba vinni, foleg nem "igazi" 
amerikait, az az, hogy mielott forgalomba allithatod, nyilvan le kell 
muszakiztatni, amihez viszont ki fogjak veled csereltetni az osszes
vilagito berendezest, mivel itt szimmetrikus, ott meg aszimmetrikus, meg 
ha "szerencsed" van, akkor az iranyjelzok sem jok, mivel ugye itt (USA) 
ha a szoszi vezeto kislany bugyijan villog egy piros sziv, az mar szinte 
megfelel iranyjelzonek, mig Mo-on ez nem igazan elfogadott. Ezek ara 
pedig, nemi tulzassal, vetekszik az auto itteni araval, mivel majhogynem 
egyedi gyartasu darab kell (Hany _amerikai_ Celica fut Europaban? Es 
abbol mennyi az eppen az adott evben gyartott?) Ugyanez igaz szinte 
minden alkatreszre. Ha barmi elromlik (es ugye amiota az a qrva Murphy 
kitalalta . . .) akkor iszonyatos mennyisegu penzt kell kiadnod a 
javitasra, alkatreszre.
Szoval: en nem akarom elvenni tole a kedvedet, de elotte mindenkeppen 
nezd meg, hogy mi mennyibe kerul, mert nagyot lehet vele bukni. 
Szerintem a "vevoszolgalat, a gyare, meg tudja mondani, hogy milyen 
nagysegrendu arakra szamolhatsz. (Volt olyan ismerosom, akirol az 
Europaban 300e Ft-nak megfelelo penzert vett auto utan a magyar hataron 
600e Ft-ot nyultak le! Ugy mar nem is volt olyan olcso.


Sok szerencset

F

P.s.: Ez csak teljesen szubjektiv velemeny: szerintem jobban jarsz, ha 
itt eladod, aztan otthon veszel egy jo allapotu XM-et, vagy BX-et es 
akkor lesz egy szeretheto autod :-) (Igazam van, Joe Bacsi?)

On Tue, 5 Nov 2002  wrote:

> Erdeklodnek, hogy ki tud valamit az Amerikabol behozott fiatal autok Megvamol
as
> a hogyan tortenik es egyaltalan megeri -e anyagiakban stb.
> Talan buta kerdes, de sajnos nem tudom, honnan tudnek  okos informaciokhoz ju
tn
> i.Ha valaki tud valamit errol, azt nagyon megkoszonnem.

Kerdes hogy az USaban gyartottak-e, kicsit mas a vamtetele. Nagy
altalanossagban az USa autokra stimmel hogy a katalogusarnak durvan
160-170% -a a vam, afa, satobbi.. tehat egy 4000 dollaros autora itthon
cca 1.7 milliot fizetsz

c

--
"Sokan vagyunk de mostmar kevesebben..."

Sziasztok, Szia Vati

>Lapkas szelephezag-allitasu hidrotokes DOHC-motor

Ezt az egyet magyarázza mar el nekem valaki, hogy hogy mukodik. 

Udv: CsP

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Xsara Picasso ( 9 sor )
> Idopont: Tue Nov  5 16:53:46 CET 2002 AUTO #1639
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Egy ismerosom erosen fontolgatja egy 1.6-os Picasso megvetelet. Ha
valakinek van ilyenje, irhatna rola par szot. (Akar maganban is, ha a
tobbieket nem erdekli.)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Elorebocsatom: nekem nincs, es nem is tetszik,

DE:

relative sokszor utaztam vele mostanaban, ugyanis cegunk immar az Est
Taxi-val all szerzodesben, nekik meg csak ilyen van, tovabba egy biztositos
fickoval jartunk es fogunk meg tobbszor korbejarni nehany telephelyet a
varosban - videken, igy tapasztalatom van. A biztositos autoja 1.9-es
turbodizel, ABS, digit klima stb..., az egesz kijott 4,5 milliobol.

En _altalaban_ nem szeretem a franciakat (de Citroen DS rulez :-), ebben is
van sok dolog (elsosorban dizajn szempontjabol, pl. csapott segg, muszerfal
helye es formaja), ami nem tetszik, _de_ ennyi penzert szerintem
kifejezetten szuperjo vetel.

udv,
Akos

Halihó!

 írta 2002. október 30. 11:03 dátummal a 
hun.lists.hix.auto hírcsoportban:
> Ki lehet probalni, milyen erzes nagy pocsolyaba belehajtani
> szervoval es nelkule. Sokkal kevesbe rantja el a kormanyt
> a szervos auto.
  Uaz nagyon jó ilyen szempontból... főleg friss szántásban... eltöri a 
kezedet, ha rossz helyen van rossz időben... :)
  A másik jó tulajdonsága a 20-30 fokos holtjáték, amiért úgy kell vezetni 
egyenes úton, mintha vadul kanyarogna... tiszta élvezet... :)
  Emellé 16-18l fogyasztása van 100km-en úton, és 22-26l terepen... apósom 
szokott vadászni menni vele, imádja... nem egy nyugati vadászt 
,,terepjáróstúl'' húzott ki a sárból... ;)
-- 
Auth Gábor

Hello !

>Van egy Honda Civicem 93-as, 3 ajtos.
>A problema, hogy az ajton levo gumi, ami megakadalyozza, hogy a viz az
>ajtoba keruljom mar elert egy picit.
>A hondasok azt mondtak, hogy 50 ezerert szivesen kicserelik, csak a
helyzet
>az, hogy nincs kedvem kiadni ennyit 2 gumidarabert.
>Ha valaki tudna esetleg vkit aki ilyenekkel foglalkozik, szivesen varnam.

Nekem a Lagunahoz 20400+AFA/db lett volna. Talaltam autosboltban
meterben, csak amikor mentem venni akkor pont nem volt annyi amennyi
kellett volna. Az ara 390Ft/m.

Udv,
      Zotya