On Fri, 28 Aug 1998 wrote:
> A brutalis csucsteljesitmenyu motorral igenis lehet nagyon menni,
> csak tudni kell hozza egy "picit" vezetni, hogy a fordulatszamot a
> jo (jo szuk) tartomanyban lehessen tartani. Ilyenekre gondolok,
Egy nagyon jo palyaversenyzonek, aki tudja masolni a koroket, lehet
brutalis motort adni a kezebe. De egy kevesbe profinak (kb VB mezony elso
10 kivetelevel) mar jobb, ha van egy kis tartalek.
MAsreszt bizonyos szakagak, kulonosen a terepen menok (rally,
rallycross, jeg) sokkal inkabb meghalalnak egy jo nyoamteki gorbet, mint
10% plusz loerot.
Udv,
-=Lajbi=--------------------------------------------------------------------
LAJBER Zoltan http://jht.gau.hu/~lajbi
GATE Jarmu- es Hotechnika Tanszek http://jht.gau.hu
A member of HuLUG http://www.cab.u-szeged.hu/local/linux/
|
On Fri, 28 Aug 1998 wrote:
> Hogyis van ez? En kb 1 eve raktam 16 eves motorba (3.0,V6) kb. 350k
> km-nel. Mire szamithatok? A motor jo volt elotte is, most is, semmi
> kulombseget nem tapasztaltam, fogyasztas is ugyanaz. Hogy hidegen
> jobban indul, ki tudja? (csak a reklam miatt tettem bele.)
En is raktam az oreg UE-s ladamba, mert nem akartam a motor felujitani.
Mentem vele meg 10ezer km-t, es az egeszet vittem a bontoba.
Udv,
-=Lajbi=--------------------------------------------------------------------
|
Sziasztok!
En is kiprobaltam mindenfele surlodas csokkentot, eleg
sok lefutott autot hoztunk be Ausztriabol annak idejen.
Semmi hatas, kidobott penz!
KIVEVE EGYET! A neve: ENERGY RELEASE. Amerikai adalek,
azonnali drasztikus valtozas tapasztalhato.
Egy 1984-es benzines FIAT Uno kapott a meleg motorba egy dl-t,
harom nagyobb gazfrocss utan az alapjarat 900-as fordalatrol
1200-ra allt be.
1985-os Diesel FIAT Regatta egyik hengere porlasztocsucs hiba
miatt nagyon kolompolt. 1 l gazolajat 0,5 dl ER-el osszekevertem
es atszivattam az adagolon. Kopogas 1 perc mulva megszunt.
Volt egy kisPolskim, ami 260.000 km-t futott 8 ev alatt nalam.
Egy doktornotol vettem, tole hallottam eloszor az ER-rol, mivel
a kisPolskiban is volt ujkoratol. Nos ehhez a motorhoz a 8 ev
alatt nem kellett nyulnom! Pedig egy parszor elvitt Ausztriaba.
Legalabb husz esetet tudnek meg irni, kerekcsapagy zugas
megszuntetesetol kezdve a beregadt dugattyugyuruk kioldasaig.
Ja! Trabant valtoba rakott egyik munkatarsam ER-t, aki idegesitoen
preciz ember es plussz 30 km-t ment el a tartalekra allitasig
ugyanazon utvonalon (azthiszem Dunaujvaros-Pecs-Dunaujvaros)
mint azelott.
Nem vicc, de a PHILIPS szakallvagom keseire is cseppentettem
egyet, es "vigabban" jart. Egyebkent nem hiszek a reklamoknak!
Udv!
Oli
lllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllllllllllllllllll
|
Sziasztok
>3, ha van rendorsegi jegyzokonyv, amiben nem te vagy a hunyo,
>akkor az alapjan a biztosito akkor is fizet, ha a vetkes felnek
Van persze, mindent ravertunk az osztrakra. De egyebkent is nagyon kezseges
volt, meg fizetni is akart az elejen sajat zsebbol, de amikor reszletezni
kezdtem a seruleseket meg foleg az osszeget, akkor mar hummogni kezdett :)
Csak a kocsi hatuljaert akartam 100 lepedot es mar nem tetszett neki. Pedig
akkor az elejerol meg szo sem esett :)
>4, a karfelvevo felajanlhat valamifele atalanydijat, azaz a szemle
>utan azt mondhatja, hogy ez egy 170 oras javitas, 1000 Ft-os
>oradijjal, es ezt minden szamla es egyeb hokuszpokusz nelkul
>odaadjak neked. Ezt a lehetoseget akkor erdemes valasztani, ha
Megvarom, hogy mit ajanlanak :)
Meddig tartott, amig ezt kiszamoltak Neked? Mivel en pont egy kulfoldivel
akadtam ossze, ezert elobb le kell ellenorizniuk a pasast meg a biztositojat.
>uzleten. A masik verzio, hogy a szemle utan megcsinaltatod,
>mindenrol szamlat kersz, kifizeted, az iratkupacot beviszed a
>biztositohoz, es turelmesen varsz.
Mar kineztem egy markaszervizt, ahova lehet menni beteglatogatoba is,
szoval rendesebb hely. Amikor kertem azt az arajanlatot, akkor rogton
mondott meg olyanokat is a szerelo, amik potszemlen lesznek felirva a hibak
koze. Ezalapjan ha en egy szep nagy osszegrol kialltott szamlat bemutatok
nekik, attol szerintem ki fognak akadni. Hozzavetoleges szamitasaim szerint
a teljes auto tores elotti ertekenek 1/4-e lesz kb a szamla, pedig nincs
annyira osszetorve
Tenyleg, karszemlen felkerul a lapra az, hogy torott kodlampak elol. Nem
kell hangoztatni nagyon,de karacsonyi akcioban vettem a lampasokat kb
5000-ert. Ha en szerzek egy szamlat mondjuk Hella FF Microline lampakrol,
amirol annyit kell tudni, hogy nagyon jo es _nagyon_ draga, akkor azt
szerintem nem fogjak fizetni.
Sot az is eszembe jutott, hogy jelenlegi helyzetben cserelve lesz mindket
veszharito meg a motorhazteto is. Ezek vadiujak lesznek, de a kocsi mar 6-7
eves. Nem akarnak majd amortizacio cimszo alatt mindenfele
ertekcsokkkenesrol beszelni es azt levonni a nekem jaro penzbol?
>Nekem tobb, mint egy honapja volt ilyen karambolom, csak
>en nem a szendvics kozepe, hanem legeleje voltam, igy
&
> En meg nem kaptam vissza a penzemet.
Ha jol ertem, akkor azt valasztottad, hogy megcsinaltatod, benyujtod a
szamlakat es varsz.
Miutan Te a szervizben kiallitott szamlakat bemutattad es nem erkezett se
valasz, se penz 30 napon belul, akkor megvan minden jogod hozza, hogy kerd
a mindekori jegybanki alapkamat ketszeres kamatos kamatat a kifizetendo
osszegre ! De szep mondat lett :) Szoval ha ezen mar tul vagy, akkor
irhatsz egy 2 peldanyos kervenyt, egyik sajat, masik bead a
bizt.tarsasagnak atveteli elismerveny elleneben, akkor ezzel is kell
foglalkozniuk. Sot, a szervizes szamlakon rajta van azaz idoszak, amig nem
volt kocsid. Erre az idoszakra szerezhettel volna nyugodtan szamlakat, hogy
taxival kellett utaznod. Persze nem ugy, hogy pont akkor latogattal meg
minden ismerosodet, hanem csak a "szokasos" utvonalokra. Ehhez persze kell
egy taxis ismeros...
Csao
Bela
************************************************
* mailto: UIN: 14966664 *
* URL: http://www.irisz.hu/~rb v4.01*
************************************************
|