Sziasztok,
              egy sulyosan mozgasserult baratom keres GOLF II autojaba
bontott kardan boxot.
Ha tud valamelyikotok segiteni, please, e-mail.


			Hello,
				Poczik Gabor
			
			 www.tiszanet.hu/perdix

Szia
>Felado :  [United States]
>Temakor: zarak ( 11 sor )

>Megint lenne egy kerdesem, most a kormanyzarokkal kapcsolatban: milyet is
>erdemes venni? ugy tudom hogy ezeket eleg egyszeru feltorni de azert
>biztosan van olyan ami macerasabb egy autotolvajnak... Ha valai ismer
>valamilyen jofajta zarat az irja meg a tipusat! Azt se tudom hogy szamit-e
>az hogy milyen kocsiba veszem veszem vagy sem... Tud valaki valamit a
>pedalzarokrol?

Megjelent az egyik autosujsagban egy teszt roluk. 

na, megkerestem, jossz nekem 1 dl benzinnel :)))
Auto magazin, 1998, aprilis, 350ft, de volt benne egy CD is :)

7 bilincset teszteltek, ebbol 5 kevesebb, mint 30 masodperc alatt feladta a
kuzdelmet, pedig csak "primitiv" hazilagos eszkozokkel probalkoztak.

nem is tudom, hogy illik-e neveket irni, de irok. Mindegyiknek a
leggyengebb pontjat leirom, aztan ha valaki tobbre kivancsi valamelyik
tipussal kapcsolatban, akokr private megirhatom a  tobbit

Globlock No.1: csavarhuzoval kb 20 masodperc alatt nyilik  3313 ft

Claws: alkulccsal, zartoressel 30 masodperc alatt, 7463 ft

Bellblock: alkulcssal, zartoressel 30 masodperc alatt, 2000 Ft

univerzalis pedal- es kormanyzar: zartoressel, alkulccsal 30 mp alatt, 2800ft

autolok sebvalto es kezifekzar: alkulccsal 30 mp, zarhenger kihuzassal kb 2
perc, 6563 Ft


Es most jonnek a jobb dolgok:
Stoplock
10 percen belul nem nyithato, de a kormanykerek atvagasa utan konnyen
lejon, elonye, hogy vedi a legzsakot is. (sokkal jobb elcsorni a 100,000
Ft-s lufit, mint a 20,000 Ft-s radiot :))) ) eleg egyszeru felszerelni is.
Ez kaphato a Nordic Trade kft-nel, 1033, bp, polgar u 8-10 alatt
ara: 11163

a masik inyencseg:
Autolok 2000
10 percen belul nem nyithato, utana is csak eros brutalizalassal, a kormany
atvagasa utan nem jon le, vedi a legzsakot is.
Ez a dolog latvanyra eleg szornyen nez ki. Az egesz kormanyt eltakarja, a
tetejebol latszik ki csak valami. Nagyon durva. De nagyon bonyolult
felszerelni is. Olynara ez nem jo, hogy varosban felorankent fel- leszereles.
kaphato: Nefelejts kft, bp, Hajogyari sziget 130
ara (sajnos): 20685 Ft

ui: az arak azota valtozhattak....


Csao
   Bela

************************************************
*    mailto:       UIN: 14966664    *
*       URL: http://www.irisz.hu/~rb      v4.01*
************************************************

Hali!

>Megint lenne egy kerdesem, most a kormanyzarokkal kapcsolatban: milyet is
>erdemes venni? ugy tudom hogy ezeket eleg egyszeru feltorni de azert

Sajnos most nincs keznel nalam az Auto Magazin marciusi vagy aprilisi
szama. Valamikor akkortajt teszteltek vagy 7-8 zarat. Egy zarszakerto (nem
tolvaj) 5 percet kapott zarankent. (Azert ennyit, mert ugy okoskodtak, hogy
ha a tolvaj ennyi ido alatt nem boldogul, akkor odebb all, mert kockazatos
maradnia.) A legtobbet iratkapoccsal vagy egy kis drotdarabbal pillanatok
alatt ki tudta nyitni a mester. Amelyiknek a zarja rafinaltabb volt, abban
eltorte a hengert. Ketto olyan szerkezet volt, amit se kinyitni, se
feltorni nem tudott. Az egyik teljesen befedte a kormanyt,  a masikat
viszont a kormanykerek atvagasaval le lehetett huzni rola. Az egyetlen amit
sehogy nem tudott eltavolitani ugy nez ki, mint egy kormanykerek meretu
nagy serpenyo, szoval sok helyet foglal. Sajnos a zarak nevere fejbol nem
emlekszem, de biztos olvassa valaki a listat, aki benyul a fiokjaba,
eloveszi az ujsagot, es beirja a markaneveket es az uzlet cimet.

Udv,

     Hammer of ExSch

Ui.: Tribologia johet meg!

Ui2.: Az idojarasi korulmenyekre valo tekintettel vasarnap Formula 1-es
motorcsonak-futamot rendeztek a belgiumi Spa-ban. Sajnos az erintett
csapatokkal es pilotakkal ezt nem kozolte senki...

Sziasztok!

Egy kis tanacsra lenne szuksegem!
6 honapja vettem egy kocsit, ami vadi uj, tehat meg garancialis!
Most eszrevettem, hogy a tetejen pattogzik le a festek (metal). Meg nem
beszeltem a szervizzel ez ugyben, de nem tudom, hogy mik a lehetosegeim.
Ket eset van. Vagy azt mondjak, hogy OK, vagy azt, hogy en vagyok a hulye es
menjek vele a francba. Ha az elobbit mondjak, akkor mennyi ido alatt kell
megcsinalniuk es jar-e csereauto? Ha nem OK, akkor menjek-e a biztositohoz a
CASCO-val, vagy felesleges?

Koszi:
Csaba

Sziasztok!
> Vajon Schumi "balesete" tenyleg csak a veletlen es az eso muve volt,
> vagy valoban volt elotte egy kis fekezes?
En az egyik visszajatszasnal lattam, hogy a Merci hatso kodlampaja nem
egett, s ezt utana a riporter be is mondta.
Az mar egy masik dolog, hogy ezert miert kell verekedni? Egesz biztos,
hogy Coulthard bekapcsolta, hisz mindenkinek kotelezo (gondolom, radion
utasitjak is oket), tehat valami muszaki hiba lephetett fel. Ezt
Schuminak is "fel kellene ernie esszel". (Csak felve jegyzem meg,
mert magamra zudithatom a haragotokat: pont az ilyen korabbi esetek
miatt nem szimpatikus nekem Schumi, megha oly kivalo pilota is.)

Udv: Karoly

Sziasztok!

Ha van valakinek tapasztalata, vagy csak mondanivaloja az ujrafutozott
gumikkal kapcsolatban, az legyszi irja meg. Erdemes ilyet venni?
Mennyire tartos?
--
Udv:
Redei Balint
E-mail: 

Hi!.

Van valakinek Skodaba valo kilometeroraja (kilometerora + napi es osszes
kilometerszamlalo)?

A Skoda 120-omban rossz a kilometerszamlalo, es allitolag az egeszet
cserelni kellene, vegyek bontobol, azt tanacsoltak.

Papai Tamas

> Vajon Schumi "balesete" tenyleg csak a veletlen es az eso muve
> volt, vagy valoban volt elotte egy kis fekezes?

Engem ez csak arra emlekeztet, hogy az utobbi nehany evben
valahanyszor volt valami botrany, abban M. Schumacher benne
volt. Egyebkent lehetett egyszer Coulthard kocsijat egy villanasnyi
ideig hatulrol latni es akkor nem egett a piros lampaja. Nem akarmi
taktikai erzekre vallana, ha tudatosan azert hajtott volna utolsokent
es lassan, hogy Schumacher meg a verseny leintese elott utolerje 
es beleszalljon. Nemkulonben vallana eros ongyilkos hajlamra, mert
biztonsagi kabin ide vagy oda, azert a fejuk kilog a kasznibol, mint
azt szegeny Senna balesete is mutatja.

Tisztelettel

Csussz

u.i.: Lajbi! Ugy latom, a tuningolt kocsikkal kapcsolatos kis irasombol
nem erzodott ki megfeleloen az ironia :) Mas se hianyozna, minthogy
az utcak tele legyenek idiota onjelolt versenyzokkel. Ami manapsag van,
azt is sokallom. SZVSZ az utcan sokkal inkabb kozlekedni kell tudni,
mint a kocsit a teljesitokepessege hataran vezetni.

Hali mindenki !

     Ha rendelkezel automata valtos autoval. Es mar meguntad. Ha sokat
     fogyaszt vagy mar nem birod fizetni a biztositasat es el akarod adni
     irj. >  A lenyeg az , hogy
     minnel nagyobb legyen a motorja.
     Ird le az autot es az arat amire gondolsz. Megeggyezunk.

Hello !

Irtam mar ezugyben, de sajna elvesztek a leveleim. :I.
Na, azt szeretnem megkerdezni, hogy hol isvan pontosan az a mogyorodi
gokartpalya, mik a lehetosegek, es a tarifa....
Koszi..


Levi

"Megint lenne egy kerdesem, most a kormanyzarokkal kapcsolatban: milyet is
erdemes venni? "

Hi!
mivel ezek csak az alkalmi tolvajok ellen vedenek, igy szerintem a legbrutalisa
bb
lesz jo, ami a muszerfal fole csukodik. Alkalmi tolvaj alatt azt ertem, hogy ko
csikazni
akar, es beul egy autoba, ami a legkevesbe tunik kockazatosnak. Ilyen esetben
a tied helyett masikat valaszt. Tovabbi otletek ilyen celbol: villogo piros LED
,
muszerfalba szerelve (nem raragasztva kis dobozkaban - arrol sir, hogy kamu),
gyujtaskabel megszakitasa kapcsoloval (azt hiheti, hogy egyszeruen csak szar
a kocsi, ezert atul egy masikba), gyanus helyen parkolva trafo/eloszto kozotti
kabelt kiszedni es magaddal vinni, me'g gyanusabb helyen hosszabb ideig parkolv
a
aksit kiszedni es elzarni valahol, vagy egy benzincsovet kiszerelni...

Ha "kineztek" a kocsidat, akkor egy pancelterembe is allhatsz vele, akkor is el
viszik.
De aki amator tolvaj, az a minel kevesebb kockazatra utazik, igy a fenti esetek
ben
nem fog probalampaval gyujtashibat felderiteni a gephazban...

z.