1. |
Skoda 120L (mind) |
20 sor |
(cikkei) |
2. |
Olaj adalek +VW LT28 (mind) |
12 sor |
(cikkei) |
3. |
Motor diagnosztika (mind) |
11 sor |
(cikkei) |
4. |
Ujdonsagok (mind) |
24 sor |
(cikkei) |
5. |
Roviditesek (mind) |
18 sor |
(cikkei) |
6. |
vilagitas tuning (mind) |
22 sor |
(cikkei) |
7. |
Re: Roviditesek (mind) |
20 sor |
(cikkei) |
8. |
Meg mindig bejaratas (mind) |
10 sor |
(cikkei) |
9. |
Adalekot az olajba (mind) |
21 sor |
(cikkei) |
10. |
lakatfogo (mind) |
11 sor |
(cikkei) |
11. |
Kotelezo biztositas (mind) |
19 sor |
(cikkei) |
12. |
Telekocsi Torino-Milano-Venezia-Bp (mind) |
9 sor |
(cikkei) |
13. |
Re: roviditesek (mind) |
21 sor |
(cikkei) |
|
+ - | Skoda 120L (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Szervusztok!
A multkor kerdeztem a Skodam leallasanak az okait. Aztan ugy dontottem,
hogy irany a szerviz, ott legalabb biztos kezekben van. El is vittem itt
Pecsen a Skoda markaszervizbe. Mikor odaertem, egy szerelo beallt a
kocsival a muhelybe, majd megkerdezte, hogy hova lett a kocsibol a fek.
Mondom neki, hogy azzal minden rendben van. Addig eroskodtek, hogy nem
fog jol a fek, mig ki nem probaltam, es igazuk lett, a fekpedal szinte
beesett. A legszebb az egeszben, hogy ok biztos nem nyultak hozza, ezt
garantalom, tehat eppen akkor romlott el, mikor a szervizbe ertem. Elozo
este es ejszaka meg boszen autozgattam vele, reggel azzal mentem
dolgozni, utana meg kivezettem a szervizhez es semmi baja sem volt, csak
annyit vettem eszre a szervizhez menet, hogy kicsit melyebben fog, de a
fekhatas rendben volt. Mondhatom, hogy mazlim volt, mert az Alfoldon
lakom, es kocsival szoktam hazamenni, szerencse, hogy akkor ment tonkre.
Tehat a kerdesem.: Volt mar valakinek tapasztalata ilyen teren? Mi
lehetett a hiba? A szerviz, gondolom, eleg szep szamlat fog kiallitani,
de unnep elott a szokasos szerelom szabadsagom van.
Udvozletttel: Papai Tamas
|
+ - | Olaj adalek +VW LT28 (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello
Erdeklodom, hogy van-e valakinek pozitiv tapasztalata valamilyen
motorolaj adalek csodaszerrol, ami nagyon kopott diesel motort
fel birna eleszteni. Sikerult valakinek ilyesmi?
A szervizben azt mondtak, hogy jo eselye van, hogy teljes motor
general szukseges, ami 200.000Ft korul van.
Illetve, keresek 2.4-es hathengeres diesel motort, jo allapotban,
elfogadhato aron, VW LT 28-ba.
Illetve elado a gep, 700.000 iranyaron, 89'-es, zart, magasitott,
vonohoroggal, amugy jo allapotban.
Nagy nehezen meg magatol is beindul. :)
Udv: Po:li
|
+ - | Motor diagnosztika (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello
Az jutott eszembe, hogy mert nem hasznalnak a motor
diagnosztikahoz "katetert" mint az orvosok? Nem kell nevetni ;)
Allitolag ahhoz, hogy meg lehessen allapitani, hogy nagyon
kopott-e a hengerfal, le kell venni a hengerfejet es akkor mar
semmi sem ment meg a motorgeneraltol, amibe meg egyebkent
mar nem akarok belebonyolodni, de egy "gyuruzes" meg belefer.
Mert nem lehet bekukucskalni egy megfelelo eszkozzel, a
befecskendezo, vagy az izzitogyertya lukan keresztul?
Hogy tudnam ezt megtenni?
Udv: Po:li
|
+ - | Ujdonsagok (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Megjelent az uj BMW luxus-szabadido-terepjaro, az X5. Hivatalos
bemutatkozasa csak januarban varhato, de a gyar a sajtonak mar kiadott egy
adag kepet es informaciot. Szinten a BMW mutatja be jovore az uj 3-as
sorozat alapjara epulo Coupe modellt, amelyrol szinten tajekoztatta a
nagyobb ujsagokat. Az Audi harom ujdonsagot mutatott be: az
osszkerekmeghajtasu A3 quattrot es felfrissitette az A4 es A8 sorozatokat.
Szinten arculatfrissitesen esett at a Fiat Bravo es Brava paros, valamint uj
motorokat is kaptak. A Honda uj kis terepjaroja a japan es az europai piacra
a HR-V. A Ford Mustang legujabb generaciojanak vaditott Cobra verzioja is
bemutatkozott. A klasszikus Land Rover Defender uj othengeres dizelt kapott,
az A-osztalyos Mercedest pedig a McLaren csapat szineibe oltoztettek. A
Nissan januarban jelenteti meg uj Xterra nevu szabadido-terepjarojat. A
Mitsubishi uj kompakt egyteruje a Space Wagon, a Saab 9-5 csucsvaltozata a
Griffin, valamint a VW Lupo TDi 3 literes fogyasztasu kisauto unnepelte
premierjet. Mindezekrol es meg sok ujdonsagrol, kulonleges, regi es magyar
autokrol, haszonjarmuvekrol es sportrol olvashattok a Car Page honlapjan. A
Car Page cime http://www.extra.hu/carpage - ennek a szovegnek kicsit
reklamjellege van, de csak ajanlonak szantam.
CsGabor
http://www.extra.hu/carpage
|
+ - | Roviditesek (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello Zsuzsa!
>Szeretnem tudni mit jelentenek az autokon a kulonbozo roviditesek
Nem vagyok profi a temaban, de nehany roviditest tudok "dekodolni"
neked.
GT -Grand Turismo
T- Turbo
I -Benzinesnel Injector, Dizelnel Intercooler
L - Limousin
S -Sport
E -Economic (?)
A "CL, X, R (es meg sokan masok)" roviditeseket en sem tudom, de azt
hiszem van nehany fantaziabetu is a roviditesek kozott
UDV
Chucky
|
+ - | vilagitas tuning (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello szakertok!
Szeretnem ha segitenetek a kovetkezo problemamban:
Van egy II-es Golfom, ( 2 lampa elol ), de nem voltam megelegedve
a fenyszorok teljesitmenyevel. Gondoltam, veszek bele 100/140-es
izzokat, aztan akkor majd jol fog vilagitani. Elmentem egy VW
alkatresz boltba, mondtam az urgenek hogy mi kene, erre o a
kovetkezoket mondta:
-Nem vilagit eleg jol? Biztosan azert, mert nincs "lerelezve".
Ne vegyek bele erosebb izzot, csak relezzem le, aztan majd
meglatom, milyen jo lesz!
A kerdeseim:
-mi az a lerelezes
-hogy kell csinalni
-megoldhato-e hazilag
-tenyleg jobban fog tole vilagitani?
Ha valaki tudja a valaszokat, ne kimeljen!
Csa: Attila
|
+ - | Re: Roviditesek (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Zsuzsa nagyon erdekes temat penditett meg. Iszonyu sokfele
jeloles van az autogyaraknal. En is irok egy parat, amit tudok,
a francia autokrol.
1. Peugeot:
elso betu: X - ketajtos (pontosabban haromajtos), G - otajtos.
masodik betu: N,L,R,S - normal, luxus, royal(?), sport kivitel,
A - haszonjarmu (amelyik olyan, mint a szemelyauto, de a hatso
oldalso uveg nincs meg, es nincs hatso ulese)
harmadik betu: vagy hianyzik, vagy D - dizel.
Igy aztan ilyen kombinaciok vannak pl.: XND, GR, GL, XS, GRD,
XAD (de GAD nincs!).
Aztan ettol is voltak elteresek: SRi, GRi, Mi16, S16, stb.
Ujabb jeloles szerint: ha az elso betu X - kompakt osztaly,
S - sedan osztaly.
2. Citroen: (Xantia es Xsara)
X - alapkivitel, SX - luxuskivitel, VSX - csucskivitel, Activa -
"legcsucsabb" kivitel.
Kivetel: VSi.
Udv: Karoly
|
+ - | Meg mindig bejaratas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Egy pelda:
Ket ismerosom vett csaknem egyszerre tok egyforma ket Suzukit.
Az egyikojuk "rendesen" bejaratta, a masikuknak a "szakszervizben"
azt mondtak, hogy nem kell bejaratni, porgosen is nyugodtan hasz-
nalhatja. Nehany ezer km utan meg lehetett nezni a ket kocsi kozti
fogyasztasi kulonbseget, pedig egyikuk sem "oregurasan" vezet...
Ennyit arrol, hogy az egyes szervizekben milyen palacsintakat al-
kalmaznak.
Udv: Karoly
|
+ - | Adalekot az olajba (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Autoalkatresz- Autofelszereles
Sziasztok.
olajba keverendo
csodaszerekkel, amelyek meggeneralozzak a motort menet kozben?
Gondolok itt olyanokra, mint a swedol, engine restorer, metabond,
Minden adalek jo de szeintem most inkabb mast kene eloszor megnezetned.
200 E kilometer utan tehetek-e a fentebb emlitett anyagok
valamelyikebol. Hidegen mar nem akar startolni a szentem, csak
kotellel
Szerintem el kellene vinni a kocsit a szervizbe es megmeretni a hengerekben
levo kompressziot, mert lehet, hogy a bajod innen ered. Es csak utana
gondolkozni, hogy milyen adalekot tegyel bele.
Udv. Frigyes
|
+ - | lakatfogo (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hali !
Tobben irtatok hogy lakatfogoval szoktak merni a nagy aramokat, mint
pl. az onindito aramfelvetelet.
Nos, tudomasom szerint ez igy nem muxik. Ismereteim szerint evvel a
muszerrel csak valtoaramot lehet merni, DC-t nem !!!!
Eddig en nem lattam olyan lakatfogot amin lett volna DC Amper mereshatar.
Javitsatok ki ,ha tevednek.
Udv:Csaba from Balatonma'rifurdo-also
> E-mail :
|
+ - | Kotelezo biztositas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok !
Az elobb felhivott 1 ugynok a Hungaria biztositotol.
Allitasa szerint most ev vegen szabad rablas megy a kotelezo
biztositas teren a biztositok kozott. Aki most nala kot kotelezot,
az anelkul, hogy az elozo biztositotol igazolast kerne, megkapja
automatikusan a B7-et.
Erdekes nem ?
Ugy tudtam, hogy a biztositok szerint rafizeteses a kotelezo
biztositas. Errol gyozkodik minden evben a Kormanyt.
( Vagy a Biztositasfelugyeletet ? )
Ezert kell evente az inflaciot elero, meghalado
mertekben emelni.
R. Bela !
Most mar en is egyetertek veled es felhaboritonak tartom
az emelest.
Udv. Tibi
|
+ - | Telekocsi Torino-Milano-Venezia-Bp (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
----
22-en este telekocsi indul BP-re es 6-an este indul vissza.
Jo szendvics gyartokat es nem unalmas partnereket szivesen felveszunk.
Helyjegy valtasa kotelezo. ;)
Gabor/Torino/Italy
|
+ - | Re: roviditesek (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
>Szeretnem tudni mit jelentenek az autokon a kulonbozo roviditesek, amelyek
>rajuk vannak irva. Gondolok itt olyanokra mint: G,T,D,X,R,I,L,S stb.
Leginkabb semmit, fantazianevek.
G - grand
T - tourismo, turbo, touring, trans
X - extra, cross
L - lang, luxus (teljesen komolytalan, az Opel fapados tipusaira is rairtak!)
DL - De Luxe (lasd: Wartburg, meg az elozo sor)
S - super, special, sport
E - extra, economy, einspricc (igy kel nemetul irni a befecskendezot?)
..oo.......
o................Egeer....... mailto:
===
|
|