> -Kit lehet -ismeroson kivul- megkerni hogy nezze at az autot mielott
> megveszem vagy van-e olyan hely ahol atvizsgaljak es tenyleg meg is
> mondjak hogy milyen a minosege az autonak. Mennyibe kerul ez az akcio?

En a korabban valaki altal itt ajanlott SEAT szervizbe mentem (Becsi ut
170.). 2500-ert egy szerelo leszedte a kerekeket, megnezte a fekeket,
csapagyakat, feltengelyeket, gyertyakat, fekolajat. Egy oraig tartott. Jol
birta a labatlankodasomat es kerdezoskodesemet. Viszont a javitasokra mar
nagyon magas munkadijat mondtak, ugyhogy nem oda megyek. Mas tipust is
vallalnak (az enyem is egy D-Kadett).


 Ed

sziasztok

Teszteltem, hogy milyen hatasai van a szivocso brutalis megvaltoztatasanak.
Szerintem rosszak. Ma reggel megcsinaltam hasnlora, es ugy maszkaltam egesz
nap. Roppant nagy pozitivum, hogy megjobban hallhato a szivohangja, ami
eleg szep. Kb 50 m tavolsagrol szinte mindenki felem fordult egy
buszmegalloban :))) Nekem mar sk meg van piszkalva a szivocso, de attol
jobb ennek a megoldasnak a hangja. Talan, bar eleg nehez megtippelni, de
mintha icipicit jobban is gyorsulna nagyobb fordszamokon, de nagyon
elhanyagolhato.
Es most jonnnek a negativumok:
alacsony fordulatszamon nagyon erotlen, kis nyomateku lett a motor, ami
aztan elmulik, de csak kb 2500-3000 f/perc felett.
Olyan szagot araszt a kocsi, mintha gyujtas nelkul oblogetne a benzint :)
A befecskendezo elektronikanak sem tetszett a dolog tulzopttan. Nagy
fordszamrol(6000) hirtelen gazelvetelnel azt mondta, hogy ez neki nem
tetszik, es leallitotta. Csak egyszer fordult elo szerencsere.

Szoval nem jo piszklani azt, mert eleg sok hatranya is lesz az elonyok
mellett.


Csao
RB 

************************************************
*   mailto:        UIN: 14966664    *
*       URL: http://www.irisz.hu/~rb      v4.00*
************************************************

Sziasztok!

Nehany autos tipushiba adalek:
Wartburg 1.3L    vizpumpa csereje <-szinte minden ismerosomnek
                                    az elso par ezer km utan
                                    mehalt
elso sarvedolemezek korrodalodnak <-szerintem Ti is lattatok mar
                                    ez is mindegyiken van
   gyenge minosegu hatso kip.dob  <-a 7-ev alatt 3x kellett ujat venni
                                    a mostani mar nem gyari, ez birja
                                    (utangyartott)
  szijak es csovek a motorterben  <-jobb ezek cserejevel kezdeni, ha
                                    hasznalt 4utemu Wartb.-ot vagy Trabit
                                    veszel
Opel Astra regi, '92 koruliek
-a mienk szinte mindenutt rozsdasodik kissebb-nagyobb mertekben; eleg
sok ilyet lattam mar. SZ gyenge minusegu kidolgozas.
-Veszvillogo (nem csak Astranal; de a Corsaknal is!!-de errol mar volt szo)
Ford Sierra 2.3 D CL
-hatso idomok hamar rozsdasodnak
-vizpumpa (de az ARO-et bele lehet tenni ;-)  )
-Kozepso kip. dob kodde valik igen gyorsan; es nem mellesleg konnyen
leszakadhat (alacsony)

Nagy hirtlelen ennyit tudtam osszeszedni. Jo lenne, ha valaki ezeket
eltenne egy oldalra. Ha mar van ilyen, akkor a cimet szivesen latnam!
Kellene az a cim is, ahol Fogash irasai-rajzai vannak;  Koszi!
sziasztok!

> 1300-as kocka Lada (2105); elso kerekeknel a
> kitamaszto gombcsuklo egy-ket honap hasznalat
> utan elkezd recsegni-ropogni-nyekeregni.

A regi zsigakban a gyari gombcsuklok mindegyikeben volt zsirzogomb.A korszerusi
tes
ezt elsoporte, de szerintem a benne levo muanyag
persely u.a. maradt, igy egy ido utan elkezd nyekeregni. Probalj meg
inj. fecskendovel egy kis fekolajat fecskendezni a porvedo gumiharangja
ala. Talan segit.Cserelni akkor kell, amikor kotyog.

> Es nem fer bele a normal vasuti szelvenybe, vasuton nem szallithato
> (kanyarban alagut es oszlop problema), de jo befer tobb amerikai
> szallitogep torzsebe.
>

Akkor egy tgk sem fer bele? A Hummer 2,10 szeles, egy valamire valoteherauto
(tip.tol fuggetlenul) pedig 2,50. Pedig a vonatokon ide-oda
viszik az elvtarsak Kraz nevu szornyetegeit, sot a harckocsikat is.
Annal pedig azert kisebb szegeny...            :)

> Temakor: ongyilkossag ( 21 sor )

Ha mar az autot is meg akarja olni, fat keressen, ne engem...Az ongyilok minden
kinek
maganugye, de illik olyan megol-
dast valasztani, ahol masnak nem lesz baja. Pl. egy
mozdonyban  viszonylag keves kart tesz a polgar. Esetleg
a menetrend....:)

> Hifivel kapcsolatban:
>
> irtok itt 140W-ot.. az biztos, hogy amit lead, azt fel is veszi, illetve tobb
et
> vesz fel, kulonben maris kesz lenne a perpeetum mobile.
> Egyebkent nem tudom, milyen 140W-rol van itt szo?, az ocsem
> 100W-os Marshall erositoje csutka hangeron kitori egy szoba ablakait.. :-)

Celszerubb lenne adott frekvenciaju hangon kinyomott max. dbA erteketmegadni, a
z
kozelebb all a hangerzethez.

> Latom keszul a tipushiba gyujtemeny. :-)
> A multkor elfelejtettem a Trabantrol, hogy a szelvedo
> gumirozasa kozepen felul szetvalik es becsopog a viz.

Szerintem csak a szurke gumisak. A fekete vizbiztos.

Fogash

> > Bizonyara legtobb AUTO olvaso ismeri az obolhaboruban feltunt HUMMER
> > gepkocsit. Legalabb hirbol.
> > Engem nagyon izgat, hiszen a kevesbol, amit hallottam rola, nagyon
> > erdekes dolgok derulnek ki.

En eppen kint voltam Washingtonban, amikor a jenkik Taszaron 
letelepedtek. Eppen tel is volt, es halalra rohogtem magam, mert a 
CNN eppen kozvetitette, hogy mi szornyuseges dolguk van a katonaknak 
Magyarorszagon, mert jarhatatlanok az utak, meg a "Hamvi"-k is 
elakadnak, mert olyan sikos, csuszos, saros, nyalkas minden!
S hozza a kepsor, valoban, a jenki "Hamvi"-ik lecsuszva az arokba, 
meg leszaladva az utpadkara, rajtuk uldogelnek a jenki katonak nagy 
gondterhelten, a SARGA IKARUSZ HELYIJARATOS BUSZ MEG KERULGETI OKET, 
ES VIDAMAN SZALLITJA AZ EMBEREKET A MUNKABA!!!!!!!!!!!!

Mondtam is masnap a munkahelyemen, hogy jobban jartaok volna, ha 
megveszitek az Ikaruszt, hadi terepjaronak :-))))

Szoval, azon nem csodalkozok, hogy az off-road talakozon nem 
probaltak ki, mert en jot meg nem hallottam rola, csak azt, hogy a 
reklamja szerint "Gyorsabban megy, mint egy Ferrarri.... addig, amig 
el nem erik a burkolt utat.... " :-))))))

De mit var az ember egy automatavaltos terepjarotol......... :-))

Sziasztok!

Kb. egy honapja kertem tanacsot hutoproblemaban, mindenkinek koszonom a
hozzaszolasokat, a sulyos gondok elmultak, viszont egyet meg mindig nem
ertek. Egyenletes sebessegnel (90-nel) ha a kulso homerseklet alacsony
(10-15 C), a vizhomero pontosan kozepen van es el nem mozdul. Ha a
homerseklet magasabb (20 C felett) akkor szepen elmegy a magasabb
tartomanyba es stabilan ott is marad. Ha ilyenkor mazochista modon raadom a
futest, akkor szepen visszaall a normalis kozepallasba. A hengerfejtomites
rendben (ezt javitottak elsonek), a huto nem lyukas (ez volt a masodik), a
vizpumpa is uj (ez volt a harmadik javitas 1 honapon belul :-( azaz ugy
tunik, mintha a huto nem tudna leadni eleg hot a futes nelkul. A kocsi megy
szepen, de ezt nem ertem. Ja, a kocsi 1.3-as VW Polo Classic, 1983-as. Mi
lehet a baja?
Masik dolog: tervezzuk, hogy veszunk meg egy autot, mert ugy tunik ez a Polo
nem birja mar a mindennapi igenybevetelt, es igy remelhetoleg legalabb egy
kocsi mindig jo lesz :-) Szoval az igenyek a kovetkezok: strapabiro legyen
(ez a legfontosabb, mert mindennap kell hogy menjen legalabb 50 km-t),
lehetoleg lepcsoshatu esetleg HB v. kombi, lenyeg hogy nagyobb dolgok is
beferjenek(ez nem olyan fontos) es egymillio korul legyen az ara(na ez
viszont lenyeges). Mit ajanltok, mit vegyek? A tipus, szarmazasi orszag
nekem mindegy, nem vagyok markafuggo.

Koszi
Miklos
> ------------------------------------------------
Miklos Tar	    Patent & Trademark Department
    Gedeon Richter Ltd.
Gyomroi ut 19-21, H-1103 Budapest, Hungary
Phone:+36 1 431 51 69 Fax:+36 1 260 13 12

Sziasztok !

> >  Viszont egy kicsit elegunk van bizonyos tipusu autosokbol.
> > UTALJUK, ha leszoritanak minket; meg rosszab, ha valaki elozni probal
es
> > "beszorul"; ezzel fekezesre kenyszerit minket; sot meg neki all
feljebb...
> > Abbol is ELEGUNK VAN, hogy eleg sokan egyszeruen nem vesznek minket
figye-
> > lembe. 
> En bicajozom, de a tapasztalatok u.a.
Ezert en, ha bicajozom es nincs mellettem jarmu, akkor mindig
ugy megyek, mint aki eppen hazafele tart a kocsmabol. Vagyis
elfoglalom a teljes savot es idonkent kiszamithatatlannak tuno
szinuszhullamokat teszek az uton. Ezt a teherauto soforok, akiktol
leginkabb felek, neha dudalassal, szinte mindig 3 m oldaltavolsaggal
honoraljak.

> irtok itt 140W-ot.. az biztos, hogy amit lead, azt fel is veszi, illetve
tobbet
> vesz fel, kulonben maris kesz lenne a perpeetum mobile.
Ez igaz, de szoktal te autozas kozben magnorol szinuszhullamot
hallgatni ? En zenet szoktam aminek a hangereje valtozik es szunetek
is vannak benne. A szinuszban nincsenek szunetek, csak 
nullatmenetek. ( Ezert konnyu merni vele. )
Amikor meg szunet van akkor egy jo erosito alig vesz
fel aramot. ( Mar ha nem csoves vagy nem A osztalyu. )
Az eredeti kerdes leforditva meg kb ugy szolt, hogy:
Mennyi uzemanyagot fogyaszt egy hifi berendezes az autoban ?
Peldaul egy 140 W-os.

> Egyebkent nem tudom, milyen 140W-rol van itt szo?, az ocsem
> 100W-os Marshall erositoje csutka hangeron kitori egy szoba ablakait..
:-)
> Annal meg 40%-kal nagyobb hangero... nem tudom autoban elkepzelni,
Az erosito altal leadott teljesitmenyt ne keverjuk a hangerzettel.
A ketto kozott logaritmikus osszefugges van, ha jol emlekszem.
Az altalad emlitett 40 % helyett csak kb. 5-15 %-al nagyobb a
hangerzet. A keszulek hangeroszabalyzo potija nem linearis !
Eppen ezert.
Az en mukodokeptelen Sokol radiom is ki tudja torni az ablakot. :-)
Csak erosen kell hozzavagni ! :-)
( Bocs ! )

> szerintem az egeszsegre artalmas.. van ugye zenei, szinuszos, nevleges,
> stb. teljesitmeny... 14.2V (vegyuk az en kis zsigamat) eseten a 140W az
> pont 10A... (12V azaz allo motor mellett meg tobb). Es ebben nem volt
benne
> a hatasfok.
Itt megint a zenet, beszedet ( hirek), ( amit hallgatsz menet kozben )
kevered a szinusszal.

> Egy elektronika tanarom mondta, eleg, ha epitesz egy 10W-os erositot.
> A legvadabb teljesitmenymanias is ki fog szaladni a szobabol. Utaltam
> az elektrot, ugyhogy nem emlekszem, hogy ez mifele teljesitmenyre
> ertendo.
Szerintem itt rosszul emlekszel. Mas a hangszoro fele elkuldott
teljesitmeny es mas a hangszoro altal kisugarzott teljesitmeny.
1 koznapi hangszoro hatasfoka kb. 3-4 %. Ha hangvalto is van, 
akkor ez meg kevesebb.

Mivel ez nem az Elektro lista igy ne itt vitazzunk !
Masreszt valami ilyesmi volt a tema amivel az egyik diplomamat
szereztem. Igy ertek valamicsket hozza es szivesen beszelgetek
rola. Akar maganban akar az  listan. Az autosokat
ne untassuk ezzel a temaval ! 
Koszonom !

> Seat Ibiza 1989: 
...
> Egy fektuning rafer erre a kocsira, mert nem a motorhoz mertek.
Egyetertek, mert a hatso fekpofak merete egyezik a Kispolszkieval !
Legalabbis ami az enyem volt ( Seat Ibiza 1.5 GLX , 1986 oktober )
abba a Kispolszkiet tettuk.
A jobb hatso lampa kornyeken valahol beazott. A fel ev alatt
nem tudtam kideriteni, hogy hol vezeti be a vizet.
Az alu felniket rendesen megmarta a svajci ho'le'.
A kalyhaezust jotekonyan eltakarta. :-)

Udv. Tibi