*busztok,

:
>Mar akkor is akartam irni, de azt hittem viccelsz. Nem ertem, mi az,
>hogy szabalytalan elozesbefejezes. Elozeskor tart 5 mp-ig. 
>5 mp 90-el az 125 m. En biza nem latom, hogy 125 meter mulva 
>tele csik lesz vagy nem....

Akkor biza szabalytalanul elozol. Ha nem latod, meg sem kezdheted
az elozest.

Kaczmarek Edvard:
>Az elozest meg a zarovonal kezdete elott be kell fejezni. Pont.

.Auchan :o)

Fer
320i oo

Meltanyolnam, hogy a sok kocsog barom, aki miatt
iden sem volt Marcius 15, aki miatt nem tudok sem radiot hallgatni, sem tevet n
ezni, legalabb itt beken hagyna.
Szorakozzanak egymassal, nem vagyok kivancsi rajuk, a 
szavazatom 4 ev kormanyzati/ellenzeki teljesitmeny
alapjan adom le, es ebben nem szorulok az aktualgenyak
segitsegere.
Ne kuldjon nekem senki politikai tartalmu levelet.
Uff, en beszeltem:
nme1

Hali,

Pragai szallasok: 
http://hotels.jsc.cz/hotels/hotels.php?lang=en&search=1&htlTown=Praha 

Mi is talaltunk osszel rajta megfelelot.

Udv,
 E

Sziasztok autosok, Szia Kzoli!

Matrica eltavolitasra a Kontakt Chemie
altal gyartott LABEL OFF nevu sprayt
tudom javasolni, en mar tobbszor hasznaltam
(Dealer reklamjainak eltavolitasa tobb tenyernyi
feluletrol) Feher flakon, zold felirattal,
250 es 400 ml-es kiszerelesben.
A papir matrican ativodik, a foliasoknal
alamar annyira, hogy a szele feljojjon, ezeknel
huzas kozben kell fujkalni, akkor egyben lejon.
A visszamaradt ragacsot is nagyszeruen feloldja,
csak le kell torolni.
Beszerzes: en elektronikai boltban vettem...
Ellenjavallat: gumi - feher foltot hagyhat rajta
muanyag - nemelyeket (alt. hore lagyulokat)
oldja, nemelyeken foltot hagy.
Ezeket ajanlatos letakarni!
A PSA-fele metalfenyezest nem bantja :-)

Udv:   Jozsi (PUG Partner 1.4B)

Sziasztok
Tudna nekem valaki segíteni abban, hogy hol találom a 
pollenszűrőt az autómban, és hogyan lehet ügyesen 
kicserélni.
Előre is köszönöm a segítséget
Üdv Gábor

Sziasztok!

Egy baratom kerdeset irom, hatha van valakinek konkret tapasztalata: 165/70 
R 13-as meretben (Skodara lenne) latott P2000-es nyari gumikat a Pasztoynal 
"3-at fizet, 4-et kap" akcioban. Az ar igy 41 070 Ft/ 4db. A kerdes, hogy 
ez tenyleg jo ar-e? Jo-e ez a gumi? Ha nem ezt, akkor hasonlo aron mit 
ajanlanatok neki?

Koszi, udv:
Viktor

Hi!

Talan mast is erdekelhet... ha vkit nem, PgDn.

> =======================================================
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: kirandulas No.-ba ( 14 sor )
> Idopont: Wed Mar 27 16:13:19 CET 2002 AUTO #1419
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

> Majus elejen tervezek egy turat Nemetorszagba Berlinig,
> Szlovakian, illetve Csehorszagon keresztul. A kerdes az
> lenne, hogy mikre erdemes figyelni az uttal kapcsolatban?
> (pl. kulonfele biztositasok kotese, autopalyadijak,
> benzinarak, utak minosege, stb.) Utkozben Pragaban kene
> szallast talalnom 5 szemely reszere. Van otletetek ezzel
> kapcsolatban?

En tavaly voltam Pragaban pont nyaralasi celzattal. Gondolom
megnezted mar a terkepen, tehat lathato, hogy gyak. autopalya
vezet odaig. Nekem akkor (tavaly) Magyarorszagon nem sikerult
matricat venni (meg a hatarhoz legkozelebbi MOL kutnal sem),
sz'al ha akarsz venni vigyel Magyarorszagrol koronat. Ez
egyebkent is igaz, leven kint dragabb forintert venni
koronat - a masik fele a dolognak, hogy kis hazankban
nem nagyon kapni koronat forintert :). Szoval jo helyzet ez.

Matricarol meg annyit, hogy nekem speciel nem neztek. Ezt
leginkabb onnan tudom, hogy az ajto tartorekeszeben taroltam,
mert nem kivantam/kivanom a szelvedomet mindenfele matricakkal
telenyomni (bar egy "Maruzsi Team" az jol mutatna biztos :)))

Szallas: En tavaly a http://www.nagyutazas.hu/ -n keresztul
foglaltam. Csak jo tapasztalatokrol tudok beszamolni. Bal menuben
szallasfoglalas majd ott a kereso, es kivalasztod Pragat. Valassz
izles szerinti szamu csillagokkal ellatott helyet. Mondjuk azt
sem art azert megnezni az ar mellett, hogy hol is van... marmint
a szalloda Pragaban. Praganak is van -Budapesthez hasonloan- webes
terkepes utcanevkeresoje. Vagy tudom ajanlani mondjuk a M$ Autoroute
nevu proggyt. En szemely szerint a "nevezetessegeket" onnan neztem
ki, nem pedig vmi utikonyvbol.

Udv:
K.

Hi!

> =======================================================
> Felado :  [Hungary]
> Idopont: Wed Mar 27 08:23:33 CET 2002 AUTO #1419

> > ("Airbag ist fuer Weicheier", "Maenner brauchen keinen Airbag", "Maenner
> > sterben ohne Airbag" feliratu matricak a kocsin -- ezeket sajat
> > szememmel lattam [nemetul nem tudoknak: "legzsak csak amatoroknek kell",
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>
> Az elsonel az amator helyett inkabb "puhapo:cs"-ot mondanek...

Ezexerint a nemeteknel a fiatalok csak allo farokkal hajlandoak
vezetni? :)))

K.

>>stb. Kezelni tudni kell!
>Nekem Tipo 1.7D van, meg nem volt D autom elotte. Ilyenekre lennek
kivancsi,
>hogy pl. reggel mennyit menjen magaban, illetve mennyit melegitsem, hogy ha
>csak varoson belul, max. 60-nal megyek vele. Illetve mennyit kell mennie
>elotte, hogy az autopalyara menjek vele.

Telen beinditod, ketyereg, mig levakarod az ablakokat, aztan beugrasz es
mesz vele. Kozben nem nyomsz padlogazt (max 1/2-3/4 gaz) es kerulod a magas
fordulatokat. A tied kb 4500at bir porogni, 2500-3000nel kapcsolj fel.
Autopalyara is fel lehet menni hideg motorral, de mig nem melegedett
uzemmelegre, nem erdemes gyilkolni.

>Ha hulye kerdes volt, bocs.
Neked elnezzuk :)
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>>ca = kb. = cca.
>Jol irta O, a kb. az ca.
>Nem tudom pontosan a jelenteset, meg soha nem gondoltam bele, de valami
"close
>approximation" lehet..

cca= circa=cirka=korulbelul=kb
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>Majus elejen tervezek egy turat Nemetorszagba Berlinig,
>Szlovakian, illetve Csehorszagon keresztul. A kerdes az
>lenne, hogy mikre erdemes figyelni az uttal kapcsolatban?
>(pl. kulonfele biztositasok kotese, autopalyadijak,
>benzinarak, utak minosege, stb.) Utkozben Pragaban kene
>szallast talalnom 5 szemely reszere.

Sorjaban: M1- 10napos matrica ca. 1800HUF, 95os benzin 218Ft/l
Utkozben latnivalok: komaromi monostor, Gyor belvaros, Tatabanyanal,
M1-73km-nel es a Lebeny kijaratnal, valamint a Gyor utani szakasz valamelyik
parkolojabol szinte mindig radaroznak
Móvárig M1, onnet M15 Pozsony-Bratislava fele. A hatar utani elso
benzinkutnal tudsz venni szlovak matricat, 10 napra 100Sk (1Sk =ca 5,80HUF)
95os benzin ca 25Sk
Ezzel a matricaval autopalyan mesz a cseh-szlovak hatarig. Ott atlepve ujabb
matrica kell 15 nap=100Kc (1Kc=8Ft), a benzin meg olcsobb egy kicsit. Brno,
majd Praga, vegig autopalya.
Pragai szallas belvaros legkozepen 3 szobas butorozott, felszerelt lakas
zart parkoloval:
PhD. Stania Weigova (beszel nemetul es angolul is)
Praha 1, Na Porici 8
Fax/tel: 23 23 20 3 (plusz ele praga teljes behivoja: 00 421 es esetleg meg
egy 1-es)
web: www.infoaccomodationprague.com
e-mail: 

Praga elott 25kmre van egy csontokbol epult templom (emberi csontokbol), de
ennek most nem jut eszembe a neve. A csatoltban benne van.
Pragabol erdemes Karlovy Vary (Karlsbad) fele tovabbmenni, ott furodni,
setalni, es onnet atcsapni a germanokhoz. Ott matrica nincs, a benzin 0,91
euro korul van.
Maszekban kuldom az en pragai utleirasomat is, ha megtalalom.
Udv
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>Hennessey Venom 800 TT: 8 liter, 800 LE, gyorsulas 2,4,
>vege 376, Motor Trendnel 384; 55000 USD

+ egy szeria Viper, tehat a komplett auto siman lehet 140ezer USD, ahogy
irtam. Amugy jopofa a tobbi is.

Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>>"SMG by BMW
>Fogash, ezt mar beepitik foldi szeriaautokba is? Milyen BMW-
>kben fordul elo? Es mennyibe kerulhet? Ha a sima automata
>700 ezer, akkor ez 1 millio felett lehet.

M3-hoz biztosan tudom, hogy van, 330ci-hez elkepzelhetonek tartom. Ara
ismeretlen.
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>Par napja kezdte el azt a vicces tevekenyseget, hogy
>nem, vagy alig akar elmozdulni az alapszintrol. Ehhez kapcsolodik, hogy a
>belso futes sem olyan, mint regen, hanem alig-alig birja felfuteni a kocsi
>belsejet.

Nagy valoszinuseggel igaza van a kollegadnak es tenyleg a termosztat mondta
be az unalmast. Ez egy 2-3eFt-os alkatresz, tehat nem tul zsebbevago. Ha
biztosra akarsz menni, szereld ki es tedd fel egy labos vizben foni. Ha
mindig nyitva van, vagy csak a viz felforrasa utan nyit ki, akkor rossz.
Csak cserevel javithato.
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

szerintem a kozonseges koromlakk lemoso (aceton) a legtobb matrica
ragasztojat oldja. Az osztrak autopalya-matrica viszont vizzel jon le
(leteped a tetejet, a papirra vizes szivacsot szoritasz, es ha jol atazott,
lejon.). Finoman hasznalva lehet probalni lakkbenzinnel (esetleg sima
motorbenzinnel is), csak ne pancsolj benne, hogy ne usszon a kaszni is.
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>de amugy ez egy sima fogaskerekes valto,
>aminek a gyartasat a Becsben levo Opel Aspern gyarban volt szerencsem
>megtekinteni. A VW-konszern Tiptronic-jarol Fogash kollega tudna bovebben
>meselni... :-)

Kellemes meglepetes! Ezek szerint az Easytronic is a Selespeed es az SMG
kategoriajat gyarapitja. A Tiptronic bolygomuves automata, ahol a kapcsolasi
idok nem hidraulikusan, hanem elektronikusan definialtak. Igy a kulisszaban
mozgo valtokar mozgatasaval kapcsolhatsz fel-le. Kabe olyan, mint amikor
Majkelnajt rangatja KITT valtokarjat elore-hatra.
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

Namármost asszem félreértettél.. Amikor a legtöbb  "hülye" eset előfordul
velem, akkor én szépen, a magán (20 éves) -kicsit lehetne jobb állapotban de
még így is ráver jócskán a korára- autómmal közlekedek. Általában nem tolok
le senkit az útról, ritkán előzök 180-200 közötti sebességgel (bár néha
szeretnék de tudod egy 20 éves 1.6 Dieselnek má" nem futja :) ). Szóval én
pont fordítva tapasztaltam. Ha a kisbusszal járkáltam (ami megintcsak nem
teherautó), szóval amikor azzal voltam - vagyok, még sosem kellett
kiszállnom! Talán mert a menetzsuga rendben, meg a lámpák is és az
elsősegéllyel meg nem lehetnek gondok (3 láda is van benn :) )
És hát hogy az arcom mit vált ki belőlük nem tudom, bár amikor rendőrnő
állított meg.. nos akkor sem történt semmi :)  )

Ennyi :)
Ja és volt már olyan hogy a rendőrt a halálba kergettem a
nyugodtságommal.... (bár asszem a sírjára azóta sem vittem semmit....Hiba??)

Gábor

Sziasztok!

 irta:
elporzik mellettem 180-200 kozott egy szurke audi: ARPAD-9

En irtam:
Sokat latom ezt a kocsit Fehervaron...

      Zsolt
     AUDI 100
     Ékezet!

Sziasztok!

Vaddiszno irta:
Eleg lehangolo, hasznalhatatlan ollo, 
mindenfele gez, meg nejlontasak, de egy kib...tt sebtapasz 
nincs benne, hogyha omlik az ember ujjabol a ver, akkor ne 
kelljen olloval gezt vagni korbetekerni, olloval ragasztot 
vagni, es azt is korbetekerni, plusz elotte meg a nejlonbol 
is kivagni, valamint a gez 90%-at (ami mar nem lesz steril) 
visszacsomagolni.

En irtam:
Nem akarok kotozkodni. Altalaban az eu, csomag azert van, mert
ha verzik az ujjad, akkor az nem azert van mert elvagtad (az autoban 
legtobbszor), hanem azert, mert mondjuk a fele hianyzik (egy balesetnel).
Van olyan is, hogy az embernek nem az ujja, hanem a keze verzik,
de lehet, hogy azert verzik, mert konyektol hianyzik. Ilyenkor
marha jo, hogy ha tele van gezzel az eu. csomag, kisebb a valoszinusege,
hogy ott verzel el. Egy utoeres verzesnel marha hamar el lehet dobni
a kanalat. Altalaban ezert van leplombalva, hogy mindenfele horzsolasnal
ne nyitogassa ki az ember.

     Zsolt
    AUDI 100
     Ékezet!

Szia Gyimesi Gabor!

"Az autobehozatallal kapcsolatban: Van egy lista ami a Net-rol letoltheto, 
amely tartalmazza azokat a gepjarmutipusokat evjarat meghatarozassal 
amalyek nem hozhatok be az orszagba. /kff.hu

A vamkezeleshez szukseges a kulfoldi fogalmi engedely. Arutovabbitast 
kell kerni a 7.sz. Vh. hoz. A szerv elkeld a Kpm-hez. A Kpm-ad egy 
ideiglenes E-s rendszámot x idore, vagy mar a hataron kell megvenni a 
rendszamot -ha nem treleren erkezik- ill 1 honap biztositast. Miutan 
megvan a belfoldiesites lehet vinni muszakiztatni. A szamlaertekkel kell 
vigyazni nehogy tul alacsony legyen! 
Celszeru a vetalar -20% osszeget rairatni.

Korvonalakban ennyi."

Olloztam a munkatarsam levelebol. O: hivatasos penzugyor volt a gyori 
Vh-nal. De a tapasztalatom az neha ok maguk sincsenek tisztaban 
a dolgokkal. (Annyit valtoznak a jogszabajok.)

udv. Simon Jani

Szia K malac!
>Fogash, ezt mar beepitik foldi szeriaautokba is? Milyen 
>BMW-kben fordul elo? Es mennyibe kerulhet? Ha a sima 
>automata 700 ezer, akkor ez 1 millio felett lehet.

Az SMG-t az E36-os M3-asba epitettek be. Most mar SMG II 
van. Ez sokkal jobb. Olvastam rola leirast az EVO cimu 
angol lapban. Hat nem semmi. Az egesz valto ugy nez ki, 
hogy nincs kuplungpedal, de a gaz es a fek ugyanakkora, 
mint a kuplungpedalos kivitelnel, tehat nincs 20x20 as 
fekpedal, mint az automataknal. A valtokart pedig elore 
hatra lehet mozgatni, plusz R a megszokott BMW-s helyen 
van. Hatra fol, elore nyomva le valt. A kormany mogott van 
meg 2 kar, jobbo +, balo-. De nem a kormanyon gomb, hanem 
mint forma1. 6 fele program kozul lehet valasztani, telitol 
a supersportosig, ahol ha jol emlekszem a valto 30 ezred mp 
alatt valt. Csak ennek a programnak a gyakori hasznalata 
komolyabb kopast eredmenyezhet a valtoszerkezetben, mint a 
normal programoke. Van benne start program is. Behuzod a 
jobboldali + kart, es tartod, majd padlogazt nyomsz. Ekkor 
a motor felporog a legnagyobb nyomateku forulatszamra. 
Mikor elengeded a kart a jobb kezeddel, akkor kilo, de ugy, 
hogy a fordulatszamot amig csak lehet a max nyomateknal 
tartja, elerve a max gyorsulast. Osszehasonlitottak az 
SMGII-t a konkurencia valtoival, ugymint Ferrari, AMG 
Merci, meg meg vagy 3-5 jonevu ceg elokelo autoja, es az 
jott ki, hogy a BMW messze ubereli az osszes szekvencialis 
valtot, o hozott az EVO szerint valami ujat a szekvencialis 
valtok piacara egyedul. A Ferrarirol irnak meg jokat, de 
szerintuk a mukodese kozel sem olyan finom es kidolgozott, 
mint BMWe. Meg mielott valaki nekiallna uberferrarizni, ez 
egy nivos angol lap, angol ismeroseim szerint talan a 
legjobb. Az ara szerintem fel es 1 millio kozott lehet, de 
ha ezt tudja, akkor egy 25 millio ft-os autonal (USAban 
csak 15) kit erdekel az a fel milla. Amugy a jelentese 
Sequential M-Gearbox. Idaig csak M3-asba kerult, de most ha 
jol tudom a 3-as sorozat bizonyos modelljeihez is 
rendelheto SMG, azt nem tudom, hogy a 2 vagy mi.
En meg csak olyannal beszeltem, aki SMG I-et probalt, de 
azt mondta nagyon allat, es igazi elmeny vele a valtas. 
Pedig ott meg nem is a kormanyon voltak a karok.

Roviden ennyi.

Udv,
Vaddiszno

Sokcsokit!

Az AUTO 1419-ban irta Gyimesi Gabor:

>A sogoroknal megalltunk valahol a hegyek tetejeben 2 alagut kozott
>es csodaltuk egy kicsit a tiszta millionyi csillagot rejto egboltot. Kis
>kaja, kis csoki, 

Hmmm..... Errol majd meg beszelunk! ;-)

scsLLAT

Az AUTO 1419-ban irta :
>Vili:
>"Az AUTO 1417-ban irta :
>>> A pluss koltsegeim.. ca... 0 Ft.-ra..
>>ca = kb. = cca.
>Jol irta O, a kb. az ca.
>Nem tudom pontosan a jelenteset, meg soha nem gondoltam
>bele, de valami "close approximation" lehet..
>Amire Te gobdoltal, az a ccm, cubic centimeter, kobcenti,.
>Ott 2 db c van."
>Mester, ebben az esetben is igaz a mondas, hogy ha
>hallgattal volna, bolcsebb maradtal volna. ;)
Ez csak felig igaz... 

>Csabanak igaza volt, a cca. az circa. Ketto darab c-vel. Es
>azt jelenti, hogy korulbelul.
De a ca. is azt jelenti. Biztosan. Angolban hasznaljak. Ott nincs ketto db "c"
betu benne. Elfogadom, hogy a circa-bol jon, s nem abbol, amit en irtam.
Szoval ezert igaz csak felig, hogy "ha halgattam volna..."

>Ez latin eredetu szo, nem angol, ahogy az te korunk igazi
>gyermekekent tippelted. Nem mintha az approximatio nem az
>lenne. Minel valasztekosabb egy angolszasz, annal konnyebb
>megerteni ot egy olasznak. :)))
:)))

>Tenyleg azt gondoltad, hogy Csaba a 0 forint plusz
>koltseget kobcentimeterben meri? 
Fenet, csak azt hittem, hogy annak a ket "c" betuje ugrott be neki, s emiatt
lett cca. neki.

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: AUTO/Maganba

Sziasztok!

Az en utvonalam tortenelmi okokbol a kovetkezo:
Budapest-Pozsony-Brunn-Praga-Mlada Boleslav ez vegig autopalya ill.
Pragatol autout. A szlovak-cseh hatartol Brunnig kicsit pocsek az ut, 100
eves beton, szetrazza a kocsit a kulso sav, a belso turheto.

Mlada Boleslavtol a 38-as, majd a 9-es uton Ceska Lipa-Svor-Varnsdorf.
Itt szepen lehet nyomulni, szeles az ut es ha nem munkanap mesz rajta,
tokures. Nagy elonye, hogy nincsen 3 km-enkent 8 km hosszu falu rajta,
szep tempoban lehet autozni.

Varnsdorf/Seifhennersdorf a cseh-nemet hatar, utana viszont keszulj fel
arra, hogy 50 km/h-s atlagsebesseged lesz. Falu falu hatan, szuk kanyargos
ut, eros szembeforgalommal. Hetvegen a germanok atjarnak a csehekhez
tankolni, ebedelni, ugyhogy a vasarnapi autosokra lelekben keszulj fol,
hogy esetleg 10 km-en keresztul ballagsz mogotte.

A nemeteknel a 96-os uton
Neugersdorf-Oppach-Bautzen-Hoyerswerda-Senftenberg. Azert irom ilyen
reszletesen, mert eleg pocsek a tablazas a nemet hatar utan. Senftenbergig
8-9 oramba kerul az ut. 8 akkor, ha tenyleg nincsen "hatarincidens",
rogton atintenek es uresek az utak. Altalaban 8,5 ora szokott lenni,
valami 750 km korul van az ut. Senftenbergnel Klettwitznel fol lehet
csatlakozni az A13-as Drezda-Berlin autopalyara, onnan meg kb. 1 ora es
120 km Berlin kozpontja.

Egy alternativ utvonal Pragatol a 8-as ut Teplicen keresztul, itt meg fog
epulni valamikor a Praga-Drezda autopalya. Azt hiszem, a csehek ebbol mar
darabokat atadtak, tehat ott is eleg jol lehet huzni (egyebkent baromi sok
kamion jar arra hetkoznap). A nagy hatrany a zinnwaldi hataratkelo (habar
a kamionok allitolag mar nem torlaszoljak el az utat), ami egy hagcson
van, jo kis hegyi szerpentin a hatar mindket oldalan, kamionok ezrevel,
elozni szinte keptelenseg. Kb. 1 ora, amig beersz Drezdaba. Mivel
Drezdanak a tulvegen van az autopalya, ezert ez tovabbi 20...60 perc.
Drezda-Berlin 1,5-2 ora az autopalyan.

Hetvegen es munkaszuneti napokon tehat a 8-as ut valoszinuleg gyorsabb,
hetkoznap a Mlada Boleslav-i ut a nyero szerintem. Havazas eseten (mondjuk
majus 1-jen nem valoszinu :-) ) egyertelmuen Mlada Boleslavnak kell menni,
Seifhennersdorf vagy 300 meterrel lejjebb van Zinnwaldnal, raadasul ez
csak szgk/busz-atkelo, kamion nincsen.

A cseheknel szaguldozni nem feltetlenul erdemes, az autopalyaikon neha
"nemzeti radarnap"-ot tartanak. Nekem az autopalya utan Obora falunal
sikerult belefutnom egy ilyenbe [ez a Mlada Boleslav-i utvonal] (a falu
egy kanyar mogott kezdodik, a falu tablaja felig kidolt es a masik felet
benotte a bozot) es 100 meterrel a tabla mogott kozoltek velem, hogy 64
km/h = 300 korona. Azota ott kulonosen ovatos vagyok, ami masik 3
alkalommal mar megkimelt a fizetestol.

A masik kedvenc idotoltesuk, hogy autopalya-epitkezeseknel a felsavos
lezarasoknal allnak es nem a sebesseget nezik, hanem azt, hogy az elozni
tilos tabla utan meg elozol-e. Ilyenkor szoktam visszaelozni azokat, akik
nagyon sietnek, de az epitkezes utan kenyszerpihenore kenyszerulnek. :-)

Mind a szlovakoknal, mind a cseheknel kell autopalyamatrica, mindket
helyen van heti matrica a benzinkutaknal vagy a hataratkeloknel (elvileg
-- velem gyakran kozlik, hogy csak eves van), 10 DM koruli osszegert. A
hataratkelot meg lehet szivni, mert ott idonkent teljesen erthetetlen
modon zarva van a bode fenyes nappal is. A cseh/szlovak hatarorok, ha
rosszkedvuek, ellenorzik a matricat, holott a hataratkelo elott es utan az
elso lehajtoig ingyenes az autopalya (regebben kinn volt a bez uhradki/bez
popyladki vagy mi az istennyila feliratu tabla, de mintha most mar
levettek volna). Ha meg rosszabb kedvuk van, akkor radorditanak a
szlovakok, hogy "Verder!". Vallvonas utan ujabb "Verder!" majd kiegyeztem
a sraccal, hogy nem tudok szlavul, igy az "Auto, gru:n" csatakialtasara
odaadtam neki az auto papirjait es a zold nemzetkozi biztositasi kartyat.
Szoval ezt vinni kell.

A cseh-szlovak hataron nyugodtan meg lehet ebedelni a sorban, ugyanis a
csehek mindig  a szlovakokat es viszont (a tobbieknek intenek).
Ilyenkor veletlenul sem allitanak ki oket a sorbol, hadd varjon a tobbi
is. Ugyanez van, ha busz van a sorban. Nagyon ritkan jutok at 8-10 percnel
hamarabb, a 25-30 perc teljesen normalis 10 jarmunel. :-(


Udv,
marky a germanhonba szakadt neme[s|csek] - 

Sziasztok autosok!

Van nekem egy  fent emlitett '95-os evjaratu autom.Ausztriabanb használtam
egy évig,itt is vettem,aztán ugyb döntöttem hazaviszem.Ez ez tavaly novemb
erbenb történt.Egesz idaig  nem  hasznaltam mert az auto otthon van
magyarorszagon,en meg itt dolgozom a "sogoroknal".
Az autoval vamilag minden rendben, ez nem ceg vagy valami,Ausztriaban is az
en nevemen volt meg most is.Sajnos csaladi okokbol el kell hogy adjam.
Ha erdekel benneteket irjatok maganba.

Egy ket muszaki adat:

1998ccm ,   4x4 hajtas,ABS,difizar,elso kodlampak,4 el.ablak,el.tukrok,150
e.km,P 406-os muszerfal,metal bordo fenyezes,vonohorog,stb.

Kb.apr.7-e utan Mo-on vagyok.
Szelhamosok keruljenek!
Koszi hogy megturtetek!
Tovabbi jo vitazast,nagy erdeklodessel olvasom leveleiteket sok erdekeset
lehet tanulni,ez pozitiv es negativ ertelemben is igaz!

Eloszor is egy kerdes. Asszonypajtassal nagyokat vitatkozunk azon, hogy
hogy kell a kocsit leparkolni.
En allitom, hogy sebessegben (1 v R attol fuggoen, hogy lejtonek vagy
emelkedonek allok), mig o allitja, hogy az osszes oktato azt mondja, hogy
csakis uresben szabad a kocsit hagyni :-o (es ne szovegeljek hulyesegeket a
motorfekrol)
Szerintetek mi a helyes ? (es hogy tudnam meggyozni az igazamrol :-) )

> Felado :  [Slovak Republic]
>Jo ha 5 centire elkerultem a hatuljat, pedig egesz szep kovetesi
>tavolsagot tartottam, figyeltem is, csak eppen azzal nem
>szamoltam, hogy a seggfej megall...
A biztosito szerint te lettel volna a hibas, a kovetesi tavolsag be nem
tartasa miatt :-(

Mellesleg en a vizsgan (itt angliaban ujra kellett vizsgaznom) hibapontot
kaptam azert mert sarga lampanal megalltam, vmint azert is, mert egy
szemmel lathatoan tetovazo babakocsis kismamat atengedtem a
keresztezodesnel (nem volt zebra, de atkelohly volt, mert az utpadka meg
volt sullyesztve, hogy babakocsival is siman vegyek az akadalyt)

>UI: tegnap 4 auto futott egymasba elottem, mert az elso
>meglatott egy rendorautot es 70-80-as temporol 30-ra fekezett.
Itt meg a biztosito szerint az utolso a hunyo :-o

> Felado :  [Hungary]
>Kozveszelyes   orultsegrol  beszeltem,  aminek  kosaraba  a
>vermerseklet melle meg ezer mas, akar egymasnak ellentmondo
>tulajdonsag, vagy ok is bepakolhato. Ezek kozott bizony
>szerepel a fiatal eletkor is.
pl. nem csereli le a szalszakadt gumit :-o

> Felado :  [International]
>>Miaz, savanyu a szolo, hogy a bmw meg nem jutott el erre a szintre ? :-)
>Miert kell ettol 10 evvel a Tiptronic utan meg mindig hanyatt esni???
Fogash, tudod, hogy a kettospont vonal zarojel mit jelent ? :-)

Kulonben kepzeld el milyen vaddiszno az, aki M5-ot automata valtoval vezet
:-)


> Felado :  [Hungary]
>Tudnatok javasolni valami hatekony modszert hatso szelvedore kovesedett
>matrica ( nem Maruzsi Team! :-) ) eltavolitasara vonatkozoan?
nekem a koromlakklemoso jott be (utalom az autokereskedoket hirdeto
matricakat az ablakon...

> Felado :  [Hungary]
>Ha en megprobalnek valakit ellatni, tuti belehalna.
Hugomat kivagtak jogsi elsosegely vizsgarol, mert nem tudott volna egy
szulest levezetni (ez komoly :-o ) :-)

> Felado : Gyimesi Gabor
>>>>>>>>
>Ne adja a sors, hogy valakim igy jarjon, de hogy utana vendetta lenne, az
>tuti biztos!
>>>>>>>>
>A rohogestol eltekintve viszont teljesseggel egyetertek! Az utolso szoig!
>Nem erdekel, borton, vagy ellenbosszu! Uthengerrel mennek at a marha-
>arcu fejen, vagy 68x!
Kievben tortent a kovetkezo par eve:
Hatalmas (legalabb felnapos sor) a benzinkutnal. Merci erkezik a sor
mellett, es beall a kuthoz. Kiszall belole par golyofeju ruhasszekreny. A
legelso ladabol kiugrik az urge,es mutatja nekik, hogy hol a sor vege.
Vegigmerik ot es a kocsijat, majd pokhendi hangon "ocsi, ha neked is ilyen
kocsid lesz, akkor te is soron kivul tankolhatsz" Urge szo nelkul
megfordul, es beul a ladaba. A kopaszok arcarol csak akkor tunt el a
vigyor, amikor inditozott, majd padlogazzal, csikorgo kerekekkel beleallt a
merci oldalaba. Ezutan tolatas, majd ismet padlogaz vagy otszor. Ezutan
kiszalt a kosibol, forgalmit, kulcsot a labuk ele vagta "ocsi, majd akkor
tankolsz soron kivul, ha olyan gyakran csereled a kocsidat mint en", es
elsetalt, mielot kopni nyelni tudtak volna :-)
az egeszben a poen, hogy a ket ora mulva kierkezo police megallapitotta,
hogy a zsiguli lopott volt :-)

> Felado : Kertesz Vilmos
>7. Talan filmekben mar lattatok, hogy ha egy iskolabusz megall, akkor
kinyujt
>egy stoptablat, a forgalom mindket iranyban megall. Addig all, mig be nem
>huzza. Azota sem neztem meg, de egyszer 2x2 /+1 kanyarodo/ savban ugyanez
>tortent... Az odameno savot meg ertem, de mi is megalltunk. Nem bantam,
csak
>azon gondolkodtam, hogy ez is benne volt-e a konyvben, mert erre nem
>emlekeztem.
Igen, mindket iranyban meg kell allni. (sot ha sarga buszt "kergetsz"
fotozasi cellal, akkor bekisernek (molesztalasert) :-)

> Felado :  [Hungary]
>Csak eljatszottam a gondolattal, hogy mi van akkor, ha az aki szerintem
>gyorsan
>hajt, es levillog az esetleg orvos, es egy betegehez siet. Vannak
>olyan helyzetek amikor akar egy ket perc is szamithat.
Az orvosnak kinn kell hogy legyen a voroskeresztes matrica a szelvedojen.
Kulonben amelyik siethet, annak van kek villogoja is :-o

A'kos

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

      Felado : Gyimesi Gabor
      E-mail :  [Hungary]
      Temakor: khm; Olasz ut ( 53 sor )
      Idopont: Wed Mar 27 15:23:13 CET 2002 AUTO #1419
      - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

_______ Olasz ut ________
Marcius 13-an kimentem Olaszo-ba, draga Paromat hazahozni. Nemi
tapasztalat:
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Te, es a draga parodnak is elmeselted az ut nemi tapasztalatait :-))) ?

udv,
Akos

Ha nincs eszement kozel a gumiperemhez, akkor en (szigoruan gumikesztyuben!)
kromofagos vattaval is megprobalnam. En igy szedtem le egy megkovesedett,
elbarnult H-betut. De nagyon kell vele vigyazni, mert csak az uveg birja, sem a
gumi, sem a lakk, sem a muanyag, sem a bo"ro:d!!!!

udv,
Akos

hi nagyerdemu,

a bravot teli gumival vettem, es le szeretnem csereltetni. jelenleg
185/60/R14-es guma van az alufelnin, arra szeretnek tetetni hasonlo meretu
nyarit, es majd jovo telen/osszel venni acelfelnit a telinek. ismeros
ajanlata a kovetkezo:
toyo 15.4k
goodyear 19.9k
pirelli 19.0k
michelin 25.9k
kerdesem, az arak megfelelok-e. o a toyo-t ajanlotta, azt mondja
jo. esetleg valami mas ajanlatotok? megnezem meg a gumibolt.hu -t vagy
mit.
thx
homer

hi,

az elobb kicsit lamer kerdest tettem fel asszem. kb olyasmi lehetett, hogy
az ismerosom ajanlott mogyoros csokit 200-ert, megeri-e? :)) szetneztem a
gumibolt.hu-n, es asszem mar tudok majd valasztani.
homer

> > Ui: Gonczi mester, ne csuggedj: en pl. a citroennek nyalok
> > veszettul :-))) (Miert ne, ha jol esik?)
>
>
>En meg az asszonynak. Hat meg neki milyen jol esik...
>
>M.

Ismeros az erzes...
:-))))

Ha mar itt tartunk:
Ferj kinez az ablakon, aztan kikiabal:
- Szivem, azt hiszem tulzasba viszed a kutya kenyezteteset: azt hagyd 
legalabb, hogy a golyoit o nyalja!
Errol meg az jut eszembe:
Ficko beul a barba, es banatos keppel rendel harom uveg rumot, aztan 
elkezdi pusztitani oket sorban. A csapos figyeli egy darabig, majd  nem 
allja meg szo nelkul:
- Uram, nem az en dolgom, de tudja ugye, hogy az mereg, gondolom jo oka van 
ra, hogy igyon...
- Tudom, - nez fel konnyes szemekkel a vendeg- de tegnap korabban ertem 
haza a munkabol, es agyban talaltam a felesegem a legjobb baratommal.
- Ez eleg oknak tunik, de mit csinalt on?
- Odaleptem a felesegemhez, es mondtam neki, ezzel vege kozottunk 
mindennek, pakoljon es tunjon el az eletembol.
- Teljesen megertem ont. Es a baratjaval mit csinalt?
- Odaalltam ele, melyen a szemebe neztem, es azt mondtam:
"Csunya kutya! Rossz kutya!"

Hi,

 > Tudnatok javasolni valami hatekony modszert hatso szelvedore kovesedett
 > matrica ( nem Maruzsi Team! :-) )

Minden jo, ami puhabb az uvegnel, es kemenyebb a matricanal... Egy 
szelvedore kovesedett matricat csavarnyuzoval szedtem le, aztan a ragaszto 
nyomait egerpucolo /szamitogep eger/ folyadekkal.
---
>Hat meg kell mondanom, hogy ketszer olvastam el, hogy egyszer megertsem.

Bocs, jol belekavartam, vegul is az a lenyeg, hogy kabeleket cipel. Keresek 
majd kepet, ahol jobban latszik minden.

>Egy kerdes (a szamsobol) azert nem hagy nyugodni: emlegettel egy vibros
>traktort.
>A WEB oldaladon ezek azok a gepek amibol 4 megy sorba
>(vibs_coming_over_dune.jpg)?

Igen, de eleg sok valtozatuk letezik, velunk most 3 tengelyes Marauderek es 
2 tengelyes Mertz-ek vannak.
---
>Remek! Ugyhogy most vamkezeles elott vagyunk... Imadom a burokraciat!

Vegyel egy ugyanolyan totalkarost itthon, igy mindenki jol jar: a vamosnak 
nem kell megszakadnia, a kpm-nek nem kell megszakadnia, es neked sem kell 
megszakadnod.
Ha eljon az ido, honom ala csapom a rendszamokat, aztan megyek autot venni :-)

Udv joe
XM 2.1TD

>   Kollegam szerint a termosztat szart be, nem a mutato, csereltessem ki.

Szerintem is.

Hasonlo esetben en megjatszottam, hogy termosztat ki, rezson tojas helyet
termosztatfozes, homerovel latszik, hogy jo, termosztat vissza, kovetkezo
telen a motorhomerseklet ugyanugy alig emelkedik. Mennyivel egyszerubb
lett volna rogton az elso korben cserelni! A termosztat+tomites volt vagy
1700 Ft...

Ed

"Kell a hely a szep uj Maruzsi Team-nek, mi?;-)))))))))

Udv,
Vaddiszno"

Nem, nem. Hogy oszinte legyek sikerult egeszen jutanyos aron szert tennem
egy dogos "No Fear", meg egy "O'Neil" matricara. Azoknak kell a hely. Csak
meg azt nem tudom melyiket tegyem elore es melyiket hatra. :-)))

KZoli

Koszonom a megoldasi javaslataitokat matrica eltavolitas ugyben.

KZoli