> hogy az M7-en BMW E36 M3-t (!) is hasznalnak, aminek az
> elejere komoly femracsot epitettek a letolashoz. Na, az meg

Alighanem ezt lattam ma Budan, a Jagello uton. Elol Mad Max-szeru fekete
racsozat, felul oriasi villogolampa. A rendszama BCW-081.

Ed

Hello,

>Felado :  [Hungary]
>Temakor: Onbiraskodas ( 43 sor )
>Idopont: Wed Mar  6 12:08:14 CET 2002 AUTO #1398
>oket. Lasd azt a szerencsetlent, akire kozvetett 
>bizonyitekok alapjan ravertek a gyerekgyilkossagot nemreg. 
>Odament, segiteni akart, bejelentette, mostmeg leuli. Hat 
>erdemes ezeknek telefonalni? 

Tegyuk hozza nem csak telefonalt, hanem bevallotta. A jegyzokonyvet alairta.

Ekkor azzal vedekezik, hogy kenyszeritettek. Engem is vert meg rendor ugy
hogy helyben osszehugyoztam magam, de ettol meg mondtam olyat, amit nem
csinaltam. Egyebkent a filmektol elteroen a verest akkor is folytatjak,
amikor a foldon vagy. Egyebkent utana semmi! olyan nyom nem maradt rajtam,
ami utalt volna veresre, max. a pisaszagu nadrag.

Persze lehet hogy nala tovabb tartott, de hat akkor is... A biro sem hulye.

Udv,

awender

Hello,

> Minden automata ov ilyen? A Citroen Picasso-ban is ilyen van?

Minden altalam ismert uj autoban ilyen ov van, tehat
a Picassoban is. Bivalyeros rantas eseten pedig elsul egy
patron es annak az ereje rantja vissza az ovet, ill. a sofort
a helyere. 

Cs.
AR 146 / Punto II

Hello,

> nagyon maradi, vagy a mostani design vadult el; de nem lehetne, 
> hogy ne true color 3D-s kijelzo es 256 szinu-formaju gomb legyen 

A Blaupunkt uzletben.

Cs.
AR 146 / Punto II

Hello,

> nagyaruhazakban TXT nem volt, csak egy csomo masfele castrol 
> olaj, pl RS (0w40)  meg valami, aminek elfelejtettem a nevet 

Az RS Racing/Formula 10W60...

> Ellenben talaltam kb 850Ft/l aron teljesen szintetikus 5w40, 
> sosem hallott nevu (Genium), az aruhaz emblemajaval ellatott 
> cimkeju olajat, amit meg is vettem.  SJ/CF ACEA A3/B3

Ha ez a specifikacio kielegiti a gyarto altal specifikalt
ertekeket es az auto meg nem "zabalja" az olajat, rakd bele.

> Azert persze gyanus a dolog, mert "tul olcso"

Az olcsosag nem jelent semmit. Mondjuk en biztosan nem raknam
bele, de ha minden 5000 utan csereled, akkor ez is megfelel.
En is porgetem, ezert kapott 10W60-at (Castrol RS Racing)

Cs.
AR 146 / Punto II

Hello,

> Octavia RS, az semmi. :)) Allitolag a szep villogo miatt 

En meg azt hallottam, hogy az egyiknek mar tonkrevagtak a turbojat.

Cs.
AR 146 / Punto II

Hello,

> Te nem fogtad fel. En par hete lejart vizsgarol 
> beszeltem, nem tobb eve szerelot nem latott autorol, 

Ez a ketto kizarja egymast?

Hello,

kaptam egy rakas kepet-variaciot Trabi temara - kb. 500 kB, akinek kell,
kuldom.

Cs.

Hello, Fogash!


> 2.) a Trabiban nem automata ovek vannak. Ugyanez igaz meg a szoc. autoipar
> termekeire, kiv. a Ladakat a 2105-tol, illetve a Skoda Forman-tol felfele.

Ebben azert nem ertek egyet:a 88 utani Trabikban bizony automata ovek
vannak...



Lutyo

>> Atya  vilag!  Itt liheg mogottem a "termeszetes evolucio"
>> es mindjart  bekap.

> Geza, mostanaban valahogy mindig velem vagy elfoglalva :(((
> Ha nem tetszik a kepem, tessek megirni, ne celozgatni.
Szia Csaba !
Nincs a kepeddel semmi bajom. A velemenyeddel vitazok.
Te  a  termeszetes  evolucionak  tudtad  be,  hogy  a  lista
velemenye  valtozott  bizonyos  jelensegek megiteleseben. En
meg  azt  mondom,  hogy  nem. Csak a lista egy resze halgat,
vagy  ritkan  es halkan mondja el velemenyet.
Hogy mit vettel celozgatasnak, azt nem is ertem.
No, de azert vagyunk emberbol, hogy felre ertsuk egymast.

Ennyit a listara, a tobbit maganba.
--
Meszaros Geza

Bonzsur,

"Ellenben talaltam kb 850Ft/l aron teljesen szintetikus 5w40, sosem hallott
nevu
 (Genium), az aruhaz emblemajaval ellatott cimkeju olajat, amit meg is
vettem."

Hat ezt az "olajat" en meg a 13 éves Scorpio-ba sem toltenem bele.
Alapszabaly: olajon nem sporolunk!
Attol meg persze lehet jo, es lehet hogy azert olcso mert ismeretlen
es dragabban nem lehetne eladni, de ezt nem tudhatod biztosan.
Szerintem meg egy Mobil v. Shell v. Aral olajjal is jobban jarsz
ha mar a TXT-nel olcsobbat akarsz...

Ropi

>98-as evekbol

tobb 98as ev is volt? Vagy 1898ban mar volt Megane?  :)

Amugy eladaskor neked kell bizonyitani, hogy a kocsi nem keresett auto
(buncselekmenynek nem targya, illetve ahhoz nem hasznaltak). Erre valo az
eredetvizsga, amit neked kell megcsinaltatni.

A kocsival egyutt oda kell adnod: minden kulcsot, forgalmi engedelyt, zold
konyvet, torzskonyvet es az adasveteli szerzodes egy peldanyat. Ehhez lehet
kapni formanyomtatvanyt, vagy hasznalhatod mintanak azt, ami a torzskonyv
tokjaban van. 2pld, 2 tanuval alairatva. A torzskonyv atadasa nyilvanitja ki
azt a szandekot, hogy a vevo jogosan jut a kocsihoz, nem eroszakosan veszi
el toled.

A vevonek eloszor uj biztositast kell kotnie, aztan irathatja a nevere a
kocsit.
Neked el kell menni a biztositoba es az onkormanyzatba az ad.veteli
szerzodessel, hogy eladtad, ne szabjanak ki tobb adot es biztositast.

Amig 1nel tobb auto van a neveden, csak egy lehet bonuszos, a tobbi A0.
Amint eladod a regit, a bonuszt at kell vezettetni az ujra. Ha 1 evig nincs
auto a neveden, ugrott a bonusz.
FOgash




_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>Octavia RS, az semmi. :)) Allitolag a szep villogo miatt
>(nem ora szerint, hanem tenylegesen) "csak" 215 a vege.
En egyszer egy "sima" 20V turbo Octaviat kaptam a kezem koze, azzal ora
szerint 235ot mentem az M1-en, Babolna magassagaban, tehat sik terepen. Ha
leveszem a 10% csalast, az eppen 215, vagyis a nevleges vegsebesseg. Az RS
gyari adata 235, ami oran nezve akar 260 is lehet. Raadasul az erdekes
dolgok ott jonnek, amikor mondjuk 150rol kell gyorsitani. Itt a
legellenallas meg nem akkora, mint 220nal, tehat a kocsi sokkal dinamikusabb
a legtobb polgari autonal. Bar lehetne benne ugyanez a motor 225LEs gyari
kiepitesben is...

>Tavaly tavasszal mondta valaki, aki szervizelt ilyen autot,
>hogy az M7-en BMW E36 M3-t (!) is hasznalnak, aminek az
>elejere komoly femracsot epitettek a letolashoz. Na, az meg
>200-nal is egy pillanat alatt utoleri az embert.
Latott mar valaha valaki ilyent? En az M7en meg Astra Classic ill. Golf III
kivetelevel nem lattam rendorautot. A raccsal meg aztan mit tol le??? Ugy
feljelentem, hogy belesargul. A gyorshajtasert nem olhet meg/sodorhat
eletveszelybe... Szal szerintem kamu.

Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>Miert kell mindenki mast hulyenek nezni ? Latja, hogy jossz mogotte,
>szerinted nem huzodik le ? 
Tudod, hany ilyen van? :-(((
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>Koszi a valaszokat, az nem tudom mit erosit meg, hogy vilagitas raadasakor
>megugrik folfele a fordszammero kb 2-300-zal, majd visszaall.
Az elektronikus befecskendezot. :)

A villany raadasakor a generator nagyobb gerjesztoaramot kap, megnol a
forgatasahoz szukseges nyomatek, megfekezi a motort. A motor lefulladna,
erre az elektronika gyorsan gazt ad. Minel finomabb a fordszam-tartasa,
annal kevesbe eszreveheto a jelenseg.
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

Engem az idegesit nagyon, mikor varosban, total napsuteses idoben,
kristalytiszta latasi viszonyok mellett, szaraz, nyilegyenes, gyalogosmentes
de nagyforgalmu, elozesre alkalmatlan  uton ott tottyog elottem 40-nel. Megy
mogotte 20 masik auto, de o akkor is csak 40-nel megy. Na, ilyenkor tenyleg
kedvet erzek arra, hogy ott helyben belelokjem az arokba.

yerico

T. lista, kedves Peter!

> *Szandekkal nem szoltam hozza, de ha megszolittattam:-)

Ez mar csak igy van, a szagerto mektalaltatik. :))) 

> *Remelem nem akar senki olyan butasagot a szamba adni, 
> klaviaturamba gyomoszolni, hogy "yugoslavok pedig 
> nincsenek..."

Mindenki neveben nem tudok nyilatkozni, en isten ments, 
hogy a szadba adjak barmit. Feluletes ismeretsegunk nyoman 
feltetelezes alapjan utaltam rad is, mint a temaban az 
atlagnal melyebb ismeretekkel biro kollegara. Illetve ugy 
emlekeztem, hogy Horvatorszag es a horvatok baratja, 
tiszteloje vagy. Nasice! :) 
Bocs, ha tevedtem vagy megbantottalak!

> *ad1.Amikor az 1990-es nepszamlalaskor - a szeteses 
> eveben! -, joval tobb, mint egy millioan (lakosság >5%-a) 
> vallottak magukat jugoszlavnak, szerintem a pelda santit 
> egy kicsit. 

Pedig mar 1992-ben tuti, hogy meg kevesebben.

Az osszezart 6-8 nep (szerb, horvat, szloven, 
> bosnyak, alban, montenegrin stb.) konnyebben es 
> tipizalhatatlanabbul jobban keveredik, mint ketto (szep 
> tobbseg es az utalt kisebbseg).
> Minek nevezze magat egy ateista (de legyen akár római 
kat.) > 40%-ban szerb, 30%-ban horvat, 10-10-10%-ban 
magyar, alban, > szloven polgar; aki a cirill betűket sem 
ismeri? Talált: > jugonak. 

Van ilyen 100-nal tobb? Hadd utaljak mar csak az alban-
szloven keveredesre. :)

Es mit mond egy Hollandiaban elo nemet-torok-zsido-indonez 
keverek, aki heber betukkel hollandul ir, szonyegen 
imadkozik es vazabol issza a sort? :))))

Magyarorszagon is volt rendesen etnikai keveredes, a 
tulnyomo tobbseg megis magyarnak vallja magat. Mert nyelvi 
es kulturalis identitasa magyar. 

Nem mesterseges Jugoszlavia, mely egy 395, a Romai 
Birodalom ketteoesztasa ota letezo toresvonalon volt? A mai 
Szlovenia, Horvatorszag es Bosznia a nyugati, a tobbi a 
keleti birodalomban. Utana a nyugati resz romai, a keleti 
bizanci kereszteny lett. A keleti resz kesobb torok 
hodoltsag volt (Bosznia is, tovabb bonyolitva a helyzetet), 
a nyugati resz pedig europai maradt? 

Ugy latszik, meg a nagyjabol kozos nyelv dacara is eltero 
kulturak, mentalitasok es ezek nyoman eltero nemzeti 
identitasok alakultak ki es az egesz szetrobbant 1990-ben.

"Még HR-ben is, ahol valami 2-3% vallja magat > jugonak a 
2000-es nepszamlalason (stop!-on olvastam, de nem > 
talalom)"

OK, legyen 2%, de ha HR-be mesz, akkor is azt mondod, hogy 
Jugoba, a 2% miatt?

> *ad2.Mint csonka allam letezik Yugo neven valami, míg a 
> másik lassan 10 eve nem.

Aha, aminek 90%-a Szerbia, a maradek meg le akar szakadni.
> 
na meg a csehek elmaradhatatlan > szlovak eredetlegendaja a 
magyar pasztorral meg a birkaval > a Duna tulso oldalan. 

Oszd meg, plz! :))

> Keleten csehszlovakozol akkor sohajtasokkal 
nosztalgiaznak > rajta (milyen szép néven szolitott urak 
voltunk az azota > szettaposott bocskorban 10 éve még:-), 
mig Bohemiaban > sertesszamba ment mar az atkosban is, 
pláne most, olyan > mintha Teged "magyarroma"nak neveznenek 
idehaza.

Sok erdekes dolgot irsz. Viccen kivul, van olyan szlav nep, 
amelyet nem ismersz ilyen behatoan?
> 
> >Csehszlovakia ugyanolyan par evtizedig fennallo,
> mestersegesen letrehozott, korabban soha nem letezett 
allam> volt, mint Jugoszlavia vagy mondjuk Napoleon 
birodalma vagy> az Arany Horda ka’nsa’ga.
> 
> *Meg a hottentották fejedelemsege:-)
Nem, az termeszetes evolucio eredmenye.

> S miert nem a SzU, vagy Roma, ne adj' a harom nemet 
> birodalom, vagy leginkabb a "jogelod" Osztrák-Magyar 
> Monarchia a pelda?

Lehetne a SZU is, bar az igazabol megorokolte az orosz 
carok mar letezo birodalmat.

Monarchia? Melyik orszagot nem oroklessel, hazassaggal vagy 
kiralyvalasztason szereztek meg? Gazdasagilag, 
infrastrukturalisan es kulturalisan is elegge mukodokepes 
egyseg volt, maga Kozep-Europa. Nyelvileg termeszetesen 
nem. De nem mondta senki, hogy a lakossag osztrakmagyar!

Cseszkot es Jugot is a panszlav nacionalizmus hozta letre, 
de kiderult, hogy a nyelv nem minden, ezereves egyutt- es 
kulonelesek, kulturalis, mentalitasbeli, sot gazdasagi 
kulonbsegek is szamitanak.

> Az a "par" az meg eros kicsinyites! Megszakitasokat - 
> minusz 4-7 év - kivonva is "sok" ill. "nagyon jonehany" 
> evtized volt csak 1920-1990-ig:-). 

Igen. Sokan elotte szulettek es meg ma is elnek. 
Errol jut eszembe a bacsi esete, aki Beregszaszon 
szuletett, Magyarorszagon magyarkent, 1920-tol 1938-ig 
csehszlovak volt, 1938-tol a II.vh. vegeig ismet magyar, 
utana szovjet, majd 1991-tol ukran.

Persze, a 4 es fel evtized kommunista diktatura is nagyon 
hosszu volt, eltorzitotta az emberek gondolkodasat, 
szemleletet.

Amugy te magad irtad, hogy lenezik a csehek a totokat, stb.

A magyar fejedelemseg, majd kiralysag 1000 evig allt fenn 
es peldatlan gazdasagi, foldrajzi, jogi, kulturalis 
egyseget alkotott. Ehhez kepest nem mindegy, hogy 4, 7, 
vagy 9 evtizedrol beszelunk? Oreg lengyel goral meg '88-ban 
is Mo-kent utalt a ma Szlovakia neven futo reszekre, hogy 
oda jart at regen dolgozni.

A csehek a Nemet-romai, majd az Osztrak Birodalomhoz 
tartoztak, a szlovakok pedig egyes mo-i varmegyek lakosai 
voltak. A tortenelmuk pedig tele van Valentin Balasa-kkal, 
Imrich Tokolikkel, stb. A Felvideken jarva nem Krudy, 
Mikszath, Rakoczi, Balassi hangulatat erzed/keresed? 
Kesmarkon vagy Pozsonyban jarva erzed a csehek jelenletet?
Miert harcoltak a totok ezrevel szabadsagharcainkban?
Valoban mindig olyan katasztrofalisan rossz volt nekik Mo-
on?

A csehszlovakizmus ma meg megragadhato bizonyos targyakkal, 
anyagokkal (ld Fabry mester), idovel pedig a mult egy 
darabkaja lesz, mint Nagy Lajos es lanya, Maria 17 evig 
fennallo magyar-lengyel kiralysaga, vagy eppen a Dobzse 
Laszlo altal uralt orszagok kozossege.

K malac
Ford Mondeo V6 Ghia

Joe: „Nekem az tetszik, amikor ilyen 1000 kobcentis akarmik 
csillogva villogva a G-s meg H-s rendszamukkal utolerik 
faluban az XM-et a C-s rendszamaval. Latom a tukorben hogy 
hudemenne, meg hogy mit tokol elotte az a ven szar. De mint 
fentebb emlitettem, csak annyit lat, hogy CITROEN XM, mivel 
a TurboD12 felirat az elso ajtok elott van, oldlat. Aztan 
amikor a falu vege tabla elott mar ki is ugrik balra, 
nyomja neki, en meg hudegeci modon meg hagyom is egy 
kicsit, na nem sokat, csak 1-2 masodpercet, ne 
veszelyeztesse mar a szembejovoket...
Mindenkinek van bune, latjatok, de az vesse ram az elso 
kovet... aki nem
fel, hogy visszadobom :-)))”

Veti a fene. Megertelek. Zavarja az embert az ilyen, lakott 
teruleten ezerrel nyomulo legy. 

Hasonlo „tiszteletlenseg”, bar mas korulmenyek kozott: 
multkor Szlovakiaban egy Octavia 1.8 Turbo elozott meg igen 
banto es foloslegesen agressziv, kemenykedo modon. Utana 
kicsit csodalkozott, amikor orszaguton 180-nal elkezdtem 
kozeliteni es a dupla Remus cso sem segitett rajta … Pedig 
negy ember + annyi csomag volt a Mondiban, hogy a hatso 
ules harmadat le kellett hajtani. Jellemzo modon egyebkent 
a gyors ember a kovetkezo falunal letert.

Fogash: „Az igazan agyviz-forralo viszont az, amikor valaki 
a 152kmh vegsebessegu uj kocsijaval (tipus nelkul: Swift, 
Lanos, Rio, Accent & co.) akarja bebizonyitani, hogy az 
milyen , mert o is tud 150nel utazni. En is tudnek 200-
zal, megsem emberkedek VD ellen...” 

Igy van, en sem akarnam bebizonyitani, hogy jobb az autom 
egy M5-nel. Csodak nincsenek, minden auto tud, amit tud. 
Ezert nem ertem, miert gyorsulnak velem mondjuk 1.6-os (nem 
VTI !) autokkal. Azert, mert szep neni ul mellettuk? Hat 
ilyen meno dolog manapsag a leeges? Vagy abban bizik, hogy 
a Mondeo ledobja a vizpumpat? :)))

Aki tud ezekre az erthetetlen emberkedesekre magyarazatot, 
kerem ossza meg velem!

K malac
Ford Mondeo V6 Ghia

Szia Buvar!
>Tanacsodat kerem. Az eddig targyalt esetnek egy kicsit mas 
>valtozata a pelda: Mi van akkor, ha en _mar elozok_ 
>(amerikai beidegzodesek miatt az engedelyezett sebesseget 
>nem lepem tul 10-nel tobbel) amikor meglatlak a hatam 
>mogott villogni? Tehat nem en mentem eled, amikor 
>elkezdtem az elozest, tokorbe neztem, ures volt a belso 
>sav mogottem ameddig csak be lehetett latni. Te jottel 
>hirtelen mogem. Gyors vagy!
>Ugye nem kenyszeritesz arra, hogy 10-nel tobbel tullepjem 
>az engedelyezettet, mert ha bemernek, en fizetek, nem Te. 
>Ket lehetosegem van: 
>#1. tovabbra is bekapcsolva hagyom a tempomatot (cruise 
>control) es befejezem az elozest, es gyorsan visszahuzodok 
>jobbra.

Vegeztem egy kis szamitast ezzel kapcsolatban, remelem 
helyes. Persze az adatok csak kb, es nem teljesen felelnek 
meg a valosagnak. 
Lemodelleztem: kamion kulso sav: 80 kmh, te mogotte 140 kmh 
epp elozeshez keszulodsz, en meg mar elozok a belsoben 200 
kmh. Persze csak a pelda kedveert. Kamion kb. 15 meter 
hosszu, igy vettem 25 metert, ameddig az elozes tart, azaz 
elol is plusz 5 meter, meg hatul is. "0 meter" az eleje -
5, "25 meter" a vege +5 meter. 25-rol indulunk. A kerdes, 
hogy mennyi ido kell 60 kmh-s sebessegkulonbseggel neked, 
hogy megelozd a kamiont, azaz ebben a modellben megtegy 25 
metert? Nekem 1.5 mp jott ki. Tovabb szamoltam: Ahhoz, hogy 
en 200-zal utazva pont a 25 meter vegen erjelek utol, pont 
dupla annyi ut kell, azaz 50 meter, azaz mikor te megkezded 
a 80 kmh-val halado kamion elozeset 140 kmh-val, en kb. 25 
meterrel mogotted vagyok 200 kmh-val, mert pont ekkor 
fogunk talalkozni a "0 meter"-nel, azaz a kamion eleje -5 
meternel, ahol mar lehuzodhatsz. Nem tudom, kovetheto-e? 
Ahhoz, hogy a kamion kozepenel talalkozzunk, azaz 12.5 
meternel, neked 0.75 mp kell, hogy a "25 meter"-rol indulva 
odaerj, nekem 200-zal 25 meter kell, hogy teged 12.5-nel 
erjelek utol, tehat kiindulasi pozicioban en pont 12.5 
meterrel mogotted figyelek.

Mikor eloszor olvastam a leveledet, en azt mondtam volna, 
ne is indulj el otthonrol ilyen ketsegek kozepette. Ha 
novelem a sebesseget, akkor azt a masiknak kell kifizetnie? 
Ha meg megallsz a gyalogosnak, aki nem a zebran, hanem  
mellett (tehat szabalytalanul) halad at, akkor elkered tole 
a lekopott fekbetet arat? Ugye nem, ja persze inkabb 
elgazolod, mert szabalytalan es neked meg ki fizeti meg a 
fekezes koltseget? Hulljon a fergese! Amugy ha a sajat 
biztonsagod erdekeben sem vagy hajlando megszegni, illetve 
legalabb idolegesen felulbiralni a szabalyokat, akkor 
legyszi ne gyere ki az utra kocsival. Amikor en elozok, 
mindig gazt adok, es gyorsitok, hogy minel hamarabb 
befejezhessem, hiszen ez a kozlekedes egyik legveszelyesebb 
manovere. Kozuton meg vissza is kapcsolok. Gyengebb 
kocsival plane. Persze ez lehet, hogy csak rossz 
beidegzodes. De veletlenul sem jutna eszembe tempomattal 
elozni. Nem amerikaban vagy, alkalmazkodj! Az mar kiderult, 
hogy fogalmad sincs a kozlekedesrol, de tutod mi a fo 
tanacsom, hamar megis elindulnal? A fenti modellbol 
kiderul, hogy amikor te hatranezel es az utat tisztanak 
latod akkor en ott vagyok mogotted 25 meterre vagy 
kozelebb, tehat szinte teljesen vak vagy!!! Menj el 
szemeszhez! Amikor te kijonnel elozni, akkor mivel en nem 
vagyok vak es 25 meterrol latom, hogy elkezdesz kifele 
jonni meg nyomom a dudat is rendesen! Ebbol az is kiderul 
hogy sik vak is vagy! Ki a fene ad vak es suket idiotaknak 
ma Mo-n jogositvanyt? Azonkivul arra is kivancsi lennek, 
vakon hogyan gepelsz? Szerintem valakinek diktaltad a fenti 
emiledet, nem ertem miert nem vagott fejbe kozben: hogy 
hogy lehet ilyen hulyeseget kerdezni?

Szoval a varva vart kompomisszum, hogy elmegy fulorvoshoz, 
meg szemorvoshoz, es ezek javaslatara egybol bevonjak a 
jogsidat, igy nem kell azon gondolkoznod, hogy elindulj, 
azon hogy elozz, meg plane nem! 

Remelem ez a valasz megnyugtatott, mert engem teljesen!

Udv,
Vaddiszno

Aki ha tud, segit:-))

U.i: Ja es meg egy, ahhoz, hogy megusszak egy 
veszhelyzetet, en akarmennyivel is tullepnem a megengedett 
sebesseget. De van akinek a zsebe erzekenyebb, es inkabb a 
balesetet es az azzal jaro esetleges serulest valasztja, 
minthogy gazt adjon. Ilyenrol en meg nem hallottam ugyan, 
de mint lathattuk, ilyen is van...

Az AUTO 1398-ban irta :
>>> Meg  az  indexet  is  kirakom jobbra, par villantas erejeig.
>>> -Itt  maradok apokam, dehogy megyek ki eled!
>> Mikor jon a polgarmester szembe, lelepek a jardarol, bele a
>> pocsolyaba... Neha megszokta koszonni, ekkor egesz nap jo
>> napom van :)))
>> Bocs, de hol van itt az egyenloseg??
>Milyen egyenloseg - Draga Vilmosom ?

Ne csusztass Geza :))), az en levelem igy nezett ki:

>Marky  irja...
>> Ha   latom,   hogy  valaki  hatulrol  200-zal  jon,  akkor
>> lefekezek  110-re,  elengedem  es  csak utana elozom meg a
>> lassu jarmuvet.
>Meg  az  indexet  is  kirakom jobbra, par villantas erejeig.
>-Itt  maradok apokam, dehogy megyek ki eled! Tobben, meg egy
>duda-trillaval is megkoszonik, mikozben elhuznak mellettem.
Mikor jon a polgarmester szembe, lelepek a jardarol, bele a pocsolyaba... Neha
megszokta koszonni, ekkor egesz nap jo napom van :)))
Bocs, de hol van itt az egyenloseg?? Teged az a trilla boldogga tesz??? En is

Nem ugyanaz a leanyzo fekvese igy. :))) Nem latja, aki olvassa, hogy mire
irtam
az en peldamat.

>Megkiserlem bovebben...
>Eloztel  mar  ugy  autopalyan,  hogy a ket megelozendo kocsi
>kozul  a  hatso  kozelitette  az  elsot.  Mar-mar  utolerte.
>Itt  jon  az  elozesben  levo  orok  dilemmaja.  Kijon elem,
>vagy   marad   ?  Eszrevett-e, vagy csak az elso legyozesere
>koncentral ?
>Ha  en  vagyok a hatso(es jelenleg meg lassabb, mint a belso
>savban repeszto auto), akkor jelzek, hogy maradok, majd csak
>utanad. Sokszor latom, hogy lehelletnyit visszavesz a gazbol
>es merlegel. Amint veszi az adast - meglodul.
Ezt igy mar teljesen meg tudom erteni, en sem teszek maskepp, bar az indexet
nem szoktam hasznalni, de ezutan fogom. Na, tanul az ember itt Toletek :)) En
elengedek mindenkit, csak meg par ilyen jelet nem ismerek :)) Nem volt ra
szuksegem.

Felreertettem az egeszet, bocs. Marky eredeti leveleben az...
> Ha   latom,   hogy  valaki  hatulrol  200-zal  jon,  akkor
> lefekezek  110-re,  elengedem  es  csak utana elozom meg a
> lassu jarmuvet.

.. "elengedem" szot ugy ertettem, hogy elozes kozben meglatja a masikat,
lassit,  visszamegy a savjaba... S hogy erre irtad, hogy megkoszonik ezt
neked. Mert az "elengedem"-et lehet igy is erteni, en azt irtam volna, hogy
"megvarom". Az "elengedem"-ben van egy olyan erzet, hogy nekem lenne jogom
valamire -mert pl. elozes kozben vagyok- de atengedek valami jogot neki.

>> Teged az a trilla  boldogga tesz???
>Igen. Ket "feher ember" talalkozasa - mindig.
Igy mar ertheto.

>Vilmos ! Ha igy erted es elfogadod, akkor minden OKE.
>Ha nem, akkor hulye vagy.
Most nem azert, mert felnek a megitelesedtol, de legyen OKE :))

>A kocka meg nincs elvetve...
Most mar igen, azt hiszem, ertjuk egymast.

>Meszaros Geza :-)))
Kertesz Vilmos, 96-437-318 :))

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: Csak AUTO
DAB 061, Fiat Tipo 1.7D :)))

Az AUTO 1398-ban irta :
>> En is kiengedem a buszokat magam ele, kapok is -pedig ez Gyor, nem
>> Pest- neha dudat a hatamba, s jellemzoen nem regi, kis kocsiktol...
>Lehet, hogy masoknak van szagloszervuk es nem kifejezetten imadjak
>a buszok altal kiokadott materiat szagolgatni. :))
Csak 2 dolog:
1. Akkor most legyek udvarias, vagy sem? Ok 50-en utaznak, en egyedul...
2. A kiokadott materia ram jon, nem rajuk...

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: Csak AUTO

Az AUTO 1398-ban irta :
>>Bocs, de hol van itt az egyenloseg?? Teged az a trilla boldogga tesz??? En
>is
>>kiengedem a buszokat magam ele, kapok is -pedig ez Gyor, nem Pest- neha
>dudat
>>a hatamba, s jellemzoen nem regi, kis kocsiktol...
>Magyarazd el egy vaknak, hogy milyen kek az eg, milyen piros egy Ferrari...
>:(
>Szerintem Vilinek hiaba magyarazunk, nem erzi, vagy nem akarja erteni, mirol
>beszelunk az udvarias elengedes kontra leckeztetes/forgalom akadalyozasa
>kozott.
Ha nezed a leveleim, en probalom megerteni, hogy mit mondatok....
Alapkiindulas, hogy en udvarias vagyok vezetesben. DE NAGYON nem birom az
utakon szaguldozo %##%#%-kat, akik azt hiszik Ovek a vilag, s mindenki
takarodjon eloluk. Ha szaguldozni akar, ugy tegye, hogy azzal mast _ne
zavarjon_. En is szeretem a sebesseget :)), de nem az eletem
ertelme/celja/egyetlen orgazmus forrasa, mint ahogy elnezem, sok embernek a
listan. Ti is legyetek oszintek, ugy nez ki, jott egy uj ember (nevezhettek
bunkonak is), akinek mas a velemenye, mint sok embernek a listan, hat tipossuk
el...
En nem ezert jottem a listara, ugy gondoltam, hogy segitseget kapok majd -mint
ahogy en adok a GURU es WINDOWS listakon, ha tudok-, hiszen Ti ertetek az
autokhoz, en meg nem. Most volt egy tema, sajnos nem a lista atlagos
velemenyet kepviselem, ugy latom, de ezert ne dongoljetek mar el...

A sogorommal is van ebbol vitank, szerintem ha megmondanam a nevet, ismerned,
szoval O szaguldozik mindig. Mert szerinte az nagyon jo erzes, es hogy O
nagyon tud vezetni. Az eredmeny:
Szilard: (amirol en tudok) ket osszetort auto, egyszer jogsi elvetel
Vili: semmi...

Huh, de elkanyarodtam a tematol, szoval FOgash, mint latod a masik levelemben,
az adott trilalzas ugyeben leirtam, mit ertettem felre, amit irtam, az csak a
buszos esetre irtam/irom.

Irjal egy cimet, mikor jo neked, adj 10 percet szemelyesen, legalabb
megismerjuk egymast :))
/Ez nem kotelezo, ne erezd kenyszernek, csak lasd, nem vagyok akkora allat,
nem vagyok bunko, mint ahogy probalnak beallitani paran.../

>Ha beleugrasz a fekbe, hogy elengedd a buszt, vilagos hogy rad dudal az, aki
>majdnem neked ment. (raadasul mogotted is allhat bunko.) Ha az autopalyan
Hol irtam, hogy _beleugrok_ a fekbe??????????????????????
Az a baj veletek, hogy olyat irtok, amit en _nem_ irtam :(((((( meg
ugy idezitek a leveleim, hogy annak mas erzete legyen :((((

Fogash, ismered Gyort: Jerevani ut, posta. 19-es busz szerencsetlen probal
kikanyarodni a Jerevani utra, a Pogibarnal levo zebra miatt ugyis lepesben
megyunk, intek a busznak, hogy jojjon ki, erre mint az agyalagyult dudal
mogottem egy nagy Renault, hogy menjek mar. Mogottem jo hosszu sor, mar a busz
mogott is. Ismetlem, totyogunk, nem 50-nel megyunk...
Fogash: kerlek a listara valaszolj erre a temara.

>amugyis lelassitottal (mert elem csak ilyenkor szokott beprobalkozni
>busz/kamion), akkor miert ne engedjem el? De ehhez figyelni kell ra is! Ha
>latom rajta, hogy amint villanok, mar indul is, akkor engedem, de nem megyek
>mogotte 5km-t, hogy eszrevegye: en kiengednem.
Ezt viszont itt nem ertettem.. En is ugy megyek a palyan, hogy mindenkinek  a
legjobb legyen, az eredeti temanal maradva _elozes kozben_ allt be mogem, 1-2
m-re, s ott is villogott... O nem volt veszelyes???? CSak en??? /Elkell
ismernem, az "oktatas" alatt par meter hatrebb ment./ Nem vagyok fekek
eladoja, hogy koptassam vele, de ne surgessen :((
Mas az, hogy villogtat parat, meg mas az, hogy le akar tolni... Istenem,
vannak nala lassabbak is, neha nekiis lassitania kell a palyan...

>A lenyeg a ritmuserzeken van. 
Ebben tokeletesen egyetertunk.  

Fogash: kb. 5 eves korom ota vezetek, apam oleben kezdtem, igaz, mezon es
igaz, IFA-n. Belem is ivodott egy kis benzingoz-szeretet /az IFA dizel,
mielott valaki ebbe kotne bele/,  bar mondjuk nalam az auto inkabb eszkoz,
mint az elet 9.csodaja :))) Na, mar megint elmentem a tematol, remelem, hamar
lezarjuk :))

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: Csak AUTO

Az AUTO 1398-ban irta :
>soha nincs gondom azzal, aki _siet_. Azzal van, aki _paraszt_. Sietni en is
Azt hiszem, Akos megtalalta azt a mondatot, ami az en helyezetemet/nezetemet
is a legjobban leirta...

Na, de most mar tenyleg eldugulok, csak azt kerem, olyat irjatok, amit en
irtam, ne olyat, amit nem... 

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: Csak AUTO

Lattam ma en is egy ilyen kocsit Gyorben, nagy betukkel a hatuljan,
hogy ez az Uj Thalia... Aki irta, hogy szep, tenyleg igaza volt :))
HXY-929 volt a rendszama, ha valaki magara ismer :))

Minden jot, Vili

Honda Legend(fehér) eladó.Fullextrás a bőr kivételével.Ha valakit érdekel 
hívjon a 06-30-210-1194 számon, vagy írjon . Üdv.

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: novotel.wavenet.hu)

Tisztelt autos listalakok!
>Rendorrel ketszer volt dolgom az uton.Egyszer az ut szelen 
lattam valami radar felevel a kezeben.
>Mivel egy kanyar utan allt csak mosolyogni volt idom,de 
nem lett a dologbol semmi.
>Masodszor pedig azert allitott meg mert nem vilagitott az 
egyik lampam.Valamilyen oszver nyelven 
jol "elbeszelgettunk"(foleg kezzel-neha labbal is)
>Nem tunt verszomjasnak(Azt nem tudom hogy a tobbi rendor 
milyen)

*Kulfoldieket rendkivul indokolt esetben haborgatjak csak. 
Ha leint, jellemzően 90%-ban meg sem allitva enged is 
tovabb. (Nem igy BIH-ban!)
Tapasztalataim szerint 20% sebessegtullepes, itthon 1-2 
buntetopontot kostalo baki a lelki bekejukbe belefer (csak 
nehogy ram hivatkozzatok a rendornel:-)
Viszont ha to:rsz valamit, akkor napok mulva is ingazhatsz 
a vizsgalobirohoz (utleveled persze a vizsgalat vegeig 
naluk!). (3 eve utitarsainkkal 2x kirandultunk vissza 
Kninbe Cavtatbol tolmacsolni egy aprocska korforgalmas 
koccanas miatt, ekkor 300HRK birsag (a kár többszöröse:-) 
lett a vege - de horvatkent min. 500-ra buntettek volna)

>Szerintem a mellekutak eleg jo allapotban vannak,de igy 
lassu.

*Arra hivnam fel a figyelmet, hogy esoben - mindegy milyen 
csodagumi! - csak nagyon ovatosan, mert a meszbazisu (ezek 
szurkesfeher szinuek) aszfalt utjaik - szappanszeru 
emulziot alkotva - pici viztol is  csusznak, mint a 
tukorjeg.

>Alagutnal nem kellett egyszer sem fizetnem.
*Az Ucka - az Isztriai felsziget toveben Rijeka-Portoroz 
kozott harmaduton - volt tavaly az egyetlen fizetos alagut.

>Sehol nem ereztem azt,hogy ne lennek biztonsagban.A 
haborunak regen vege.

*Kozbiztonsagrol csak annyit, hogy az szamomra LEGENDÁS. 
Tobbektol hallom, hogy a haborunak is jocskan koze van 
hozza.
Tengerparton 10 kocsi kozul 8 szemlatomast nincs lezarva, 6-
nál ablak leeresztve, 4-ben benne a kulcs is. Erdekes 
Bomosokben, Mercikben hagyjak benne foleg a kulcsot:-), s a 
keleti naciok lepattant kocsii van a legjobban riglizve:-(

*Hallott mar valaki arrol, hogy BIH gesztuskent a nyari 
honapokra felfuggesztene a vizumkotelezettseget? Eleg 
erdekes lesz a Neretva tulso oldalan levo Dalmacia 
latogatasa amugy is, de plane Neum (BIH) miatt.

Jok legyetek!
Peter

Meg froccsonto koromban hallottam, hogy az ottani kamionsoforoknek mar
nagycsoportos oviban kotelezo film a Parbaj.

Andi,
a froccsonto az muanyagipari, vagy kocsmaipari munka?
Ne akartam serto lenni, de ezen nagyot nevettem...

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: autofeny szinkodok ( 11 sor )
XXII. kerulet, Angelli uton menj vegig, az egyik kis utcaban (Zambelli Lajos
u talan) van a Standox boltja. Bementem sarga festekert. Kedvesen
kifaggattak, majd kiderult, nekem a legjobban a FIAT sargaja tetszett.
Elovettek a FIAT szinskalat, es elemraktak a szint. Majd kikevertek. Nagyon
jo minoseg a Standox, de nem a legolcsobb.

Octavia RS
Szep, es jo dolog, hogy ilyen van a zsaruknak, de semmi ertelme. Azok, akik
a veszelyhelyzeteket teremtik, azok kibirjak azt az 1 km-t, amig elmennek a
leallosavban poroszkalo zsaru mellett. Aztan reflektor vissza, es letolnak
az utrol, jobbrol eloznek, es ok az istenek. Ezek ellen csak civil
jarorautokkal lehetne felvenni a versenyt. Persze ilyen nincs...
Egyebkent szilard meggyozodesem, hogy Magyarorszagon NINCS
kozlekedesrendeszet. A rendorok vagy kiallnak az ut melle zsebpenzert, vagy
kiall trafipaxozni, de senki nem szuri ki a veszelyeztetoket. Sajnos.

cegautozas
nalunk egy ugyvezetoi meghatalmazas van, amit meg soha nem kertek a
rendorok.



Sziasztok,
Metya

Major Frigyes
Autoalkatresz - felszereles

Sziasztok Autosok.

Vesz a maci egy mikrobuszt, es meghivja a baratait egy kis piknikre.
Mivel a busz hetszemelyes, a maci magaval viszi meg a rokat, a farkast, a
sunit, a  mokust, a vakondot es a nyuszikat. Szepen becsomagolnak mindent,
 beszallnak a mikrobuszba, es elindulnak.
 Egyszer csak latjak, hogy ott all a hal az ut szelen, es stoppol. A maci
megall neki, es kiszol neki, hogy nem tudjak folvenni, mert mar minden  hely
foglalt.
 Erre a hal megkeri, hogy hadd szalljon be megis, legfoljebb nem fog ulni.
A tobbiek beleegyeznek. Ahogy mennek tovabb, egyszer csak  felkialt  a
nyuszika:
 - Odanezzetek! A nyolcadik utas, a hal all!

Udv: Frigyes

            Skoda 120 L

,Brisk Tunning gyertya,

Sziasztok,

MIndenki megirta, hogy mennyire tele van a hocipoje a 
tobbi kozlekedovel.
En most az ellenpontozok egy kicsit:))

Az elmult hetvegen ket olyan autostarsal is talakoztam,
akik mogott elmeny volt kozlekedni.
Dinamikusan haladtak, a sebessegeket esszeruen 
valasztottak meg, a szamomra ismeretlen uton 
nagy segitseget jelentett, hogy "felvezettek".
Az egyikuk pedig akaratlanul is kivezetett egy
eltevedesembol Zalaegerszegig.
Koszonet erte ezen forumon keresztul is.

Horvath Akos
HAI

>>>>>>>>>>>>>
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: 1.4 Octavia kombi ( 25 sor )
> Idopont: Wed Mar  6 12:08:28 CET 2002 AUTO #1398
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

>Kompromisszum, de szerintem esszeru kompromisszum,
>mindenkeppen jobb, mint az 1.4/75 >LE. Raadasul azt meg
>kombiba is rakjak, es egy forinttal nem lesz olcsobb a
>75-osnel...
Miert nem raknak bele 1.0-as motort is a kombiba. Biztos
lenne, aki csak varosban akarja hasznalni, max otvennel es
2 sebesseg eleg is bele, mert harmadikba mar ugysem lehetne
tenni. Aki ult mar 1.4-es kombiban, mondjuk 5-en, jol
megpakolva, az nem mondana olyat, hogy ez esszeru
kompromisszum.
>>>>>>>>>>>>>>>>

Ha ram celzol, akkor en azt mondtam, hogy az 1.6/75 a sedanban esszeru
kompromisszum, _szemben_ az 1.4/75-tel, ami _raadasul_ a kombiban is van.

Udv,
Akos

sziasztok,

felesegemnek szeretnek egy autot venni. gyakorlatilag az esetek 99%-aban
varosban lenne hasznalva (kisvaros), foleg a gyerkocoket hurcolaszni
suliba, edzesre, stb... olyan 1.5-1.8misi lenne ra. fo szempont, hogy
konnyen lehessen vele parkolni, es alacsony fogyasztas, 3-4-5 eves
kor. varom epito javaslatotokat. 
vagy erdemes befektetni valami ujba (mondjuk szuzuki szeruseg), es a 
maradekot reszletre vallalni? en mondjuk dizel parti vagyok, de egy szinte
csak rovid tavon, varosban hasznalt autonal ez lehet hogy nem jo
valasztas? az igazsag az, hogy lenne tobb suska is a zsebben, de egy
masodik autora azert nem akarok 3.2 misit (stilo:)) kolteni.
homer

sziasztok megint,

szoval ujauto vasarlas. eljott az ideje. a fenti allatfajtakat neztem
ki. azokbol is a p406 hdi supreme 110le, c5 hdi 2.0 sx, volvo 1.9d.
a velemenyetekre vagyok kivancsi ezekrol az autokrol. meg egyiket sem
vezettem, de ultem mar bennuk. a volvo nagyon szuknek tunt, a c5 az
iszonyat tagasnak, viszont eleg uj auto, hogy legyenek gyerekbetegsegei. a
p406 ami a leginkabb megfelelne, kiforrottnak tunik. ha vannak
informacioitok szervizesektol, mire lehet szamitani az elso 2-3-4 evben,
szivesen vennem.
most lattam az auto motorban az ujauto araknal, hogy ott a skoda superb
is, 7.5 korul van egy pdtdi. ismeri valaki valamennyire? vagy hagyjuk a
nemet vonalat?
homer

>Gabor - mailto: - http://rangers.hu
>Citroen Xantia TD SX Break

Lattam, gyonyoru!!!