kedves Dorka :-)
az egy forumon szerencsere nem megy, hogy az ember kozol egy
velemenyt, aztan mereven elzarkozik a visszajelzesektol...
az egyhaz temajat Te hoztad fel es teljesen szillogikusan keverted
bele a dolgokba
viszont, ha mar ennyire elesen fogalmazol, akkor en is leirnam az
ezzel kapcsolatos, szigoruan off-topic velemenyemet, az audietur
altera pars elve alapjan ...
mar ugyan mitol kellene csak jot mondani istenitett egyhazatokrol,
amikor a kereszteny egyhaznak a vilag ellen elkovetett remtettei
mellett eltorpul barmi mas, Hitlert, Sztalint, Pol-Potot, Tamerlant es
egyeb mas nagy nepirtokat is beleertve...
amugy szerencsere elmultak mar azok az idok, amikor a Csuhasok (nem az
en szohasznalatom, hanem Orban es Kover urake 1993-bol) osztottak az
igazsagot vilagi ugyekben is...
azota van fejlodes :-))
amugy vallalom a "primitiv ve'gle'ny"-t,
meg mindig jobb, mint bigott, agymosott, szelsojobb keresztenynek
lenni
udv
L::

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok autosok.

>Az egyik: ezt a vallasos dumat hagyjuk mar!
>En szen ateista/materialista vagyok, es - utal-
>janak meg meg jobban masok, nem erdekel, de -
>kimondottan ostobanak tartom azt, aki hisz is-
>tenben! (Barmilyenben.)

En is ateista- materialista vagyok de elfogadom
embertarsaim barminemu hitet addig mig ream nem
akarjak kenyszeriteni hituket ! Nem csak a
katolikus egyhaz letezik ! Tisztelni kell a mas
vallasuakat. Ettol szines a mi vilagunk :-) !
Dorka velemenyet egyebkent naggyabol elfogadom.
Egy igazi anya erzeseit mondta el nekunk.
.............................................

Jobbkezes utcak.

Mellekutcak talalkozasanal, ahhol nincs tabla
egyertelmu a jobbkez szabaly.
>Az egyik legnagyobb okorseg, es
>az egesz szisztema nevetsegesse teszi azt az
>"alapelvet", miszerint fo cel a balesetek el-
>kerulese.

Pedig ez a cel elhiheted ! Keresztezodest lassitva
2.  fokozatban kelene megkozeliteni minden
esetben.

>Ugyanis sehol nincs annyi baleset,
>mint jobbkezes utcanal.

Ugyanis manapsag a nepseg nagy resze atulve a
szoci autokbol joval nagyobb kategoriaju autokba
elfeledik es tojnak minden szabalyra :-( Tisztelet
a kivetelnek !

>), akkor legeloszor a kozutkezelo vallala-
>tok fejeseit kellene evekre bortonbe csukni!

Ebben maximalisan igazat adok neked. Eljott
Budapestre a Romaniaban tapasztalhato utviszonyok
:-((( Most pedalozik a fopolgarmester, ha +
valasszak az EU ba akkor +csinaltatja Budapest
utcait. Tele van a tokom az igergetesekbol, ez
minden partra vonatkozik :-( !!
..................................................
...

Ma epp gyalog setaltam le a varbol es az Attila
ut - Lanchid utca keresztezodeseben az alaguthoz
vezeto savok, mind sarga szinnel felfestve es a
lampaoszlopokon kamera figyeli, hogy ki tolakszik
be a keresztezodesbe. Eddig nagyon sokan bealltak
es dugot generaltak, mert nem lehetett toluk zold
jelzesnel athaladni a keresztezodeseken. Aki
bemegy az fizet !! Nagyon helyes !

Trabant listarol olloztam, hogy vigyazzon es
figyeljen mindenki.
..................................................
..........
Ha vki Pesten járna...es esetleg Pesti is !

Automata traffipaxokat szereltek az alábbiakban
felsorolt helyeken lévo
közlekedési jelzolámpákba Budapest területén. Az
alábbi lista tuti,
mivel a felszerelo cégtol jött:

- a Róbert Károly krt-on a Róbert Károly krt. és a
Reitter
  Ferenc utca sarok után következo elso lámpasor
- Ferenc krt. - Ülloi út sarok
- Rákóczi tér, József krt. ( Nyugati felé )
- Attila utca - Alagút sarok
- Hegyalja út - Jagelló út sarok
- Fehérvári úti piacnál
- Budafoki út
- Mártírok útja - Bimbó utca sarok
- Moszkva tér
- Kobányai út ( Egészségháznál )
- Kobányai út - Könyves Kálmán krt.
- Szentendrei út felüljáró + minden lámpasor
Csillaghegyi elágazásig
- Flórián tértol a Timár utca irányában három
lámpasor
- Szamuely utca - Petofi híd felhajtónál

Az automata traffipax lényege, hogy piros lámpánál
lefotózza a tilos
jelzésen áthaladó jármuvet, zöld jelzésnél pedig a
keresztezodésen
(mért szakaszon ) az áthaladási sebességet. A
sebességméro muszer
három fotót készít és rögzít a keresztezodésben.

Udv: Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
 M: 06-20-9446107
        S 120 L

Matyo'hímzett-alkatre'szüze'r  :-)
HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, BRISK tunning gyertya, E -
gyújti kaphato.
  http://frigyes.fw.hu    http://amajorka.srv.hu

>Csak az nem mindegy, hogy az egyenrangu utak egymast metszo
>keresztezodeseiben, meg ha tabla is jelzi, jobbkez szabaly van.
>Vagy pedig ki kellene tenni minden forgalmi iranyba a keresztezodes
>mindegyik sarkara egy tablat kiegeszito tablaval.
Miert kellene? Az egyik iranyban nincs tabla az utca elejetol a vegeig(!), a ra
 meroleges utcak MINDEGYIKE ala van rendelve elsobbsegadas kotelezovel. Ha bela
thatatlan, STOP tablaval. 

>Elsobbsegadas kotelezo + kiveve jobbra kanyarodaskor + egyenrangu utak
>keresztezodese.
>Nos a legutolso tabla ertelemszeruve teszi a elotte szereplo ketto
>szabalyozasat, azok latvanya nelkul is.
Teeeebyyy!!!! Megint "write only" voltal? Egyenrangu utak keresztezodeseben SOH
A nincs elsobbsegadas kotelezo (gyk "macisajt") tabla! Ha van, akkor az alarend
eli az egyik utat a masiknak, tehat tobbe nem _egyenrangu_ utak keresztezodese!
!! ej, ej...

>Magyarorszagra oktobertol erkezik a Logan, valoszinuleg elegge fel fogja
>bolygatni a piacot. A Daewoo Kalossal celkeresztjeben, annal parszazezer
>forinttal olcsobban kinal Renault-minoseget.
Hadd legyek en az elso ketkedo a listan. Tegnap megneztem par kepet a jarganyro
l, ugy latszik a Renault nem rugta ki a thalia dizajneret. A kocsi hatulja ugya
nolyan, sot a kepek alapjan maga az auto is elegge thalia-izunek nez ki. Koztun
k szolva nekem a Renault a rendes Clional, meg a Megane-nal kezdodik, a thalia 
maga affele renault-potlo csak. Jo-jo, hogy egy ilyen arerzekeny piacon egy dar
ab fekaliat is el lehet adni, ha van rajta rendszam, de vannak szep bukasok a t
ortenelemben. Ott van pl a Lada, ami a szoci taborban talan a legjobban csengo 
nev volt. Fejlesztenek jobbra balra, szaraz szamadatok szerint versenykepes az 
autojuk, olcso is, de a kozizles nagy oromere eleg keves ilyen szerkezet rontja
 az utcakepet. A Skoda nem volt ilyen fenyes nev, de a 100% VW megtette a hatas
at, nem "potlokat" adnak, hanem autokat. A Daciarol ket dolog volt a koztudatba
n: kenyelmes, es szallithatnak akar ladaban is, annyira nincs osszerakva. Na mo
st ilyen multtal meg a roman gyarbol jovo 100% Renault Megane-t is nehez lenne 
eladni, nemhogy egy renault "eszenciat" is tartalmazo akarmit. Es ahogy latod, 
a Fiat Palio is bukott, az Albea se tul fenyesseges, szoval szamomra eleg rizik
osnak tunik. 

>pl. a kinai masolat-autokat keszitokkel
>szembeni kuzdelem tok jogos felvetes.
errol pl irhatnal reszletesebben, mert ez nagyon feher folt nekem...

>Nem tudom olvastatok-e a sajtoban: egy ev alatt eddig
>34%-al nott az autobalesetben elhunytak szama!!!
Tisztul a mezony. :-) Kar, hogy nem csak a vetlenek halnak meg, sot...

>Mas. Jobbkezes utcak. Egyaltalan ki talalta
>ki es miert? Az egyik legnagyobb okorseg
Balkormanyos autohoz valoban az.   De a jobbkezszabaly az autozas kezdeterol sz
uletett, amikor az autok meg jobbkormanyosak voltak, az uttest bal oldalan kozl
ekedtek, es olyan kevesen voltak, hogy nem erte meg minden aldott keresztezodes
t kitablazni. Erre talaltak ki akkoria okosok (valodiak, nem "okosok"!), hogy +
 keresztezodes 3 szaraban all egy auto. Sot, legyen teherauto, hogy szemleletes
ebb legyen a pelda! Tehat 3 jobbkormanyos teherauto, jobb oldalon ulo soforrel.
 A sofor #1 kinez jobbra, latja, hogy ures, de fogalma sincs, mi lehet bal olda
lon, mert a fulken keresztul csak nagy holtterrel lat balra. A neki balra eso u
tcaban all sofor#2, aki latja, hogy tole jobbra ott all sofor#1, de nem latja, 
mi van tole balra. Hogy is vagyunk? #1 jobb tiszta, bal "?" #2 jobb nemjo, bal 
"?" . Tegyuk ra a szabalyt, mely szerint ha nekem valaki jobbrol jon, el kell e
ngednem, ha balrol jon (akkor annak en vagyok jobbrol) o fog elengedni. Mit ert
unk el? #1 jobbja, tiszta, elindulhat. #2 jobbja nem ok, ezert o fog megallni, 
es nem belemenni _balrol_ #1 autojaba. Logikus, nem? Akit en latok, azt elenged
em, amerre nem latok, onnet meg bizom, hogy az onnet jovo is betartja a jobbkez
-szabalyt. (mellesleg ez is a bizalmi elv resze!).
Az aprocska bokkeno csupan annyi, hogy ha a kormany bal oldalra kerul, akkor az
 egesz ertelmet veszti. Azt kellene elengedned, akit TE nem latsz, es az ad nek
ed elsobbseget, aki TEGED nem lat, de TE latod OT... Azonnal el kellene torolni
, minden sarokra kiverni egy-egy macisajtot!

On Thursday 03 June 2004 12:56, npaul wrote:
> forinttal olcsobban kinal Renault-minoseget. Ezt elhitetni az emberekkel
> lesz szep feladat, 

A tegnapelotti estet azzal toltottem hogy francia, magyar es roman 
oldalakon/forumokon olvasgattam az ujsagirok/emberek reagalasat. Nagyon 
erdekes volt hogy a legoptimistabbak a franciak, a legpesszimistabbak a 
romanok voltak.

A franciaknak eszukbe sem jutott az a kerdes hogy vajon a minoseg milyen 
lesz (azon tul amennyit az olcsosaga indokol: amennyibe kerul, olyan 
auto), targyaltak a technikai karakterisztikait es igy tovabb. Sokan (!) 
mondtak hogy ok bizony megvasarolnak, kitargyaltak hogy fogjak arulni az 
uj EU tagorszagokban tehat ok is importalhatjak vam nelkul, megbeszeltek 
hogy ki es mikent kell majd a szervizet biztositsa. Teljesen 
renault-ellenes emberkekbol bukott ki a francia ontudat es dicsertek az 
auto miatt a ceget :-)

A magyarok jellemzo allaspontjat ismeritek: ok, de mi lesz a dacia 
minoseggel? Te is pont ezt irod...

A roman hozzaszolok speci esetet kepviselnek. Arrafele meg mindig sokkal 
kevesbe elterjedt az internetes forumozas, igy nem csoda hogy aki ezzel 
foglalkozik, hogy is mondjam, jo esellyel eleg sznob :-) Jellemzo 
reakciojuk: nem szegyelli magat a renault, ezzel kiszurni a szemunket, es 
amugy is a munkasok keptelenek dolgozni, sz.rt sem er az egesz. Viszont 
meg egyszer: kotve hiszem hogy ez a hozzaallas jellemzo lenne az egesz 
orszagra - es foleg a celkozonsegen belul (ezeknek mind mercedes vagy 
minimum megane szerepel az alairasaban, nem nekik szol a logan).

Egyebkent ma este lattam az elso Dacia Logant az uton, veletlenul epp a 
nemzetkozi operaciok igazgatosaganak epulete elott voltam mikor 
odakanyarodott _az utrol_ egy szep bordo szinu - az igazgato maga vezette 
:-) Amibol levontam a kovetkeztetest hogy egyreszt az auto 
franciaorszagban mar hitelesitett joszag (francia szamtablaja volt), 
masreszt az igazgato nem zavartatja magat es siman beleul vezetni :-)

-- 
Udv, Sandor

> Felado : 
> Temakor: Re: Off topik ( 63 sor )
>>>>>>>>>>...
legszomorubb, hogy az _erdemi reszere_ nem reagalt
senki, amikor azt kerdeztem, hogy Csaszar Elod es
tarsai viselt dolgai utan, hogy bizhatunk meg a
"foldi" igazsagszolgaltatasban? Persze megertem,
...<<<<<<<<<<

Es hogy fer ossze az egyhazi tanitasokkal az, hogy te a gyermekeidet
esetlegesen halalra gazolot minden kulso korulmenytol fuggetlenul meg
akarod olni???????

A tobbivel kapcsolatban annyit szeretnek mondani, hogy ez a lista 6 eve
remekul elvan politikai felhangok nelkul, es a jovoben is jo lenne, ha igy
maradna.

Akos

sehr OFF, de elontott az agyviz:

 Dorka, Te nem vagy normalis... neked jol atoblitettek az agyadat ezze a 
vallasos maszlaggal!!!
Menjel mar az Anyaszentbla-bla -val... hat Te nem tanultal tortenelmet??? Valam
elyik romai csaszar tette allamvallassa az
eredendoen zsidoktol szarmazo egyisten-hivo vallast, amivel biztositotta tovabb
i hatalmat a nep folott, felismerve, hogy ezt a
vallast nem uldozni kell, mint ahogy eddig tettek, hanem 180-fokos fordulatot t
eve, elismerni, sot tamogatni. Egyszeruen
lepaktalt a korrupt/pedofil (mar akkoriaban is...) papokkal, akiknek szinten jo
l jottek a kivaltsagok es penz.
Erre Te meg jossz nekem ezzel a baromsaggal!!!!!! Hangsulyozom: mindenki maganu
gye, hogy miben hisz, de ne akarja mar masok fole
emelni az o hitet, mar bocs! Az ilyenekre, mint te mondjak, hogy szentfazek, ne
mde? :)))

En pl. szentul hiszek a turboban es a kisfogyasztasu 1.4-es Kadettomban :)
Meg abban, hogy egy oszinte parkapcsolatban semmi szuksegen nem erzem annak, ho
gy valaki mashoz konyorogjek segitsegert
problemaim megoldasaban es hogy eleve mindnekit bunosnek nyilvanitsak....

Levelem az elso soraid elolvasasa utan irtam, da amint vegigolvastam irasodat, 
leesett a tantusz: hat Te Fidesz.es vagy, azert
vagy ennyire egyhaz- es hazafi-buzi, jaaa, igy mar mindent ertek :) Akkor ugy m
ost Felcsuton laksz, vagy Debrecenben?

Minden jot:
vasgyuszi

Fogash:
"Haat, ha semmi tabla nem jelzi, es valoban UTCA (akarmilyen kicsi is), nem
csak
 egy parkolo kijarata, akkor jobbkezes. De pont az ilyen helyzetek
kikeruleset
szolgalna egy kib*tt macisajt, ami egyertelmusiti a helyzetet."
 En ugy tudom, es ugy is vezetek, hogy akkor is utca, ha csak egy parkolo
kijarata. Nem egy udvarra gondolsz?
 Megjegyzem, az is keteselyes, mert ha az udvar (telek) hatara nem
kozvetlenul hataros a kozuttal, akkor
 kozben van egy kozterulet, amin jarmuvek kozlekedesere alkalmas utburkolat
van, tehat ut.
 Lehet, hogy az osszes kapubejaro tkp egy egyenrangu keresztezodes?

 Help, Geza, magyarazd meg!

> Itt, ezen a listan sokat kritizaltak Hajdu Csaba't, ido"nkent
> jogosan, hiszen goromba volt a mindig segito"kesz Fogash-hoz es
> Triznyak Szakihoz. Most megis O" volt az, aki konstruktiv volt,
> es csak a _szemelyes elkotelezettsegemet_ kerdojelezte meg, nem
> az Egyha'zat gyala'zta!

Nem kene ezen a listan sem vallasi, sem politikai iranyokba
elmenni, ugyhogy mar csak ezert sem helyeselheto az, amit nehanyan
irtak. De ettol meg valoszinuleg ok is nagyon segitokeszek
lennenek, ha autos kerdessel fordulnal hozzajuk, vagy az ut szelen
allnal egy defekttel...

A nev szerint emlitett ket illetovel sem az a gond, hogy nem
segitokeszek, hanem hogy szinten nehezen toleraljak az eltero
velemenyeket (raadasul ok tobbnyire muszaki kerdesekben). Nem
mindig tudtak a temanal megmaradni, tobbszor a masik fel
minositesevel probaltak potolni hianyzo erveiket.

Triznyakot ugy tunik, sikerult errol leszoktatni; Fogashnal mar
nem volt ekkora a siker, mert egy teljesen uj temaban sem tudott
szemelyeskedes nelkul reagalni. Raadasul az elso, finomabb
figyelmeztetes utan is ugyanugy folytatta; na masodszorra aztan
kapott olyat, ami talan egy ideig most eleg lesz.

Sziasztok!

> Az o:ko:lszabaly szerint akkor rakjak ki,
> ha az ut az egyik keresztezodesben meg
> vedett, a kovetkezoben pedig mar nem.
> De ilyenkor is csak az elso alkalommal.

Hmmm, ez logikusan hangzik, meg fogom figyelni
hogy az altalam ismert X-es tablak megfelelnek-e
ennek a gondolatnak. Illetve az olyan utcakat is
meglesem majd, ahol tudom hogy soksok jobbkez
utan egyszercsak macisajt van oldalrol, aztan megint
jobbkezek.

A konkretan kerdezett, T formacioban csatlakozo kis
uttal kapcsolatban pedig: alaposan korbe fogom jarni
a helyszint, tablak utan kutatva. Hetfon megirom
hogy mit tapasztaltam. Addig is egy kis plusz info:
adott az utca, ami mellett merolegesen emeletes
hazak, tobb lepcsohazzal. Ezen hazak kozott van
3 utacska, tulso vegukon osszekotve (igy: "m"), es
ezen utacskak mindket oldalan parkolnak az autok.
Vagyis kozigazgatasilag nem utca, hanem parkolo.
De nem emlekszem hogy lenne ott P tabla...

Udv: Soma

Feladó: dorka.zetelaky_uh.liampiv

> Nagyon elkeseritett a mai Hix Auto hangvetele.
> Mentsegke'nt en mindossze arra tudok gondolni,
> hogy jo'reszt me'g az elozo" rendszer bune az,

Hat nem foglak felviditani, nem az elozo rendszer bune, akarhogy is
szeretnek egyesek ezt belemagyarazni foleg a politikusok kozul. Az elozo
rendszerben is lehetett jarni hittanra. En meg akkor jartam, akkor voltam
elsoaldozo is, most megis elutasitom azt, amit akkor mondtak nekem. Azert
mert nem hiszek benne. De nem is ez a lenyeg, mert itt nem a hitrol van szo,
te sem Istent veded, hanem az "Anyaszentegyhazadat". Ez az, ami felhaborito.
Istenben valo hit mindenkinek a maganugye, ha akar hisz benne, ha akar nem,
nem hiszem, hogy itt elitelnenek valakit, mert istenhivo. Itt arrol van szo,
hogy sokaknak a te "Anyaszentegyhazadtol" fordul fel a gyomruk. Errol pedig
az "Anyaszentegyhazad" tehet nem az elozo rendszer.

> Ra'adasul  nyilvanosan, holott a hozzaszolasom
> vegen azt irtam, hogy tekintettel arra, hogy ez a
> saja't  egyeni maganvelemenyem, az anyazasokat
> kerem a  megadott privat email-emre inkabb,
> amit meg is  adtam!

Mit kepzelsz, hogy te hirdetheted nyilvanosan az iget, mi meg hallgassunk
el? :-O


> Annak idejen erre mondta a Miniszterelnok
> Ur, ( Es itt dr. Orban Viktorra gondolok, nem arra a... )

Na, kibujt a szog a zsakbol! Bakker, mar ide is eljutott a politika?!

Hozzaszolasod tobbi reszet elolvasva belatom, hogy BUTA vagy es nem erdemes
vitatkozni veled, ezert ez volt az utolso irasom reszedre.

raki

>>XM-en (is) van ilyesmi, indulas elott futtyog es a kijelzon
>>keri hogy nyomd le a fekpedalt.
>A volvon nem futtyog, csak van egy pilacs ami az elso fekezes
>utan alszik el, ha az osszes feklampa eg.
Itt is megvan ugyanaz a kezifek visszajelzohoz hasonlito piros ikon es mivel
nem szeretek latni a muszerfal kornyeken semmi pirosat, csak megtaposom a
fekpedalt. (XM-nel a feklampa kapcsoloja a pedal tetejen a gumi alatt van,
igy ha ralepsz, akkor eloszor kapcsol a feklampa es csak azutan indul meg a
pedal....

>>Miert? Ti hogyan csinaltok zsebpenzt????
>En kezelem a penzt, es ha vmire rakerdez, akkor "ooo, az
>mar regota megvan" :-)
Eppen par napja jegyezte meg a nyitott gephazra nezve: "miota van kek fenye
a grafikus kartya hutoventijenek?"
"ooo, az mar regota megvan" :-)))
--------------
>hogy primitiv ve'gle'nyek attol erzik magukat
>felvilagosultnak, es igazi "modern csavonak"
>ha gyalazzak az Anyaszentegyha'zat.

Tokomet se erdekli az anyaszentistenyila, de nehogy mar mindenekfelett
allonak nezze magat valaki csak azert mert beszelget az idojarassal.
Eh, nyiljon mar ki a szemed ember: vajon miert van a templomodon
villamharito????

Udv joe
XM 2.1TD

Hali,

> Nagyon elkeseritett a mai Hix Auto hangvetele.
Engem is a Te levelede. :-(

> hogy jo'reszt me'g az elozo" rendszer bune az, 
> hogy primitiv ve'gle'nyek attol erzik magukat 
En ugyan nem szoltam hozza (szandekosan), de kikerem magamnak,
hogy ilyen jelzoket tegyel azokra, akik maskent latjak a dolgot,
mint Te. Mert en is maskent latom. Ha erdekel (gondolom nem:-( ),
maganban leirom, milyen _tapasztalatok_ miatt...
Mas kerdes, hogy  verbosszuval kapcsolatban a kereszteny
Bibliat elohozni...haaaat... nekem ez nem fer bele...

> legszomorubb, hogy az _erdemi reszere_ nem reagalt
> senki, amikor azt kerdeztem, hogy Csaszar Elod es 
> tarsai viselt dolgai utan, hogy bizhatunk meg a 
> "foldi" igazsagszolgaltatasban?
De, volt... pl. lasd "a gazdagok igazsaga"...
Amugy meg nincs olyan, hogy "foldi" igazsagszolgaltatas...
Van magyar, meg nemet, meg amerikai, meg pakisztani stb...
Es nem igazsagszolgaltatas, meg ha annak hivjak is, hanem jogi
donteshozas. Mindenhol, nem csak nalunk...
Az "egi"-rol meg nem tudom, hogy van-e, es ha van, akkor milyen
"jog" alapjan tortenik, igy annak "igazsagossagarol" sincs
fogalmam.

De alapvetoen ha egy nyilvanos forumon politikai, vallasi kerdesben
allast foglalsz, vagy listatagok, mas emberek jellemet iteled meg,
akkor hiaba irod oda, hogy maganvelemeny...
_Mindig_ lesz, aki nem ert egyet, es ha az ellenvelemenyt te sajat
magad, vallasod, partod vagy kedvenc politikusod tamadasanak
iteled, es a "tamadot" becsmerled, azzal csak tovabb rombold a
lista hangulatat. 
Egyszeru a megoldas, nem kell ilyen temakat felhozni...maradjunk az 
autoknal... :-)
Muszaki kerdesekbol is eleg konnyen lehet szemelyeskedesbe
atcsapni, politikaibol meg csak abba...

Nem akarok itt onjelolt moderatorkent tetszelegni, csak tele
van a hocipom azzal, hogy lassan elugrani se tudok a ramzudulo
gusztustalan politikai kampanyelemektol, es nem szeretnem, ha a HIX
AUTO is azza valna...

G.Laci

Kedves Dorka!

Jo par eve olvasom a HIXAUTO-t, (>6), nagyon ritkan irok ra, de legutobbi
leveled olyan mertekben felduhitett, hogy nem birom szo nelkul hagyni.
Egyreszt javaslom a Netikett igen alapos atolvasasat, ugyanezt megteheted a
helyesirasi szabalyzattal is, az egyhaz ugyanis kisbetu. E melle meg
javasolnam az egyhaz tetteinek arnyoldalat is tanulmanyozni (inkvizicio,
keresztes haboruk, nepbutitas). A napi politikat meg ennyire se kellene
belekeverni, a politikai szemellenzod pedig szerintem rohejes. (Mar
bocsanat...) Teljesen mindegy lenne, a bal és jobboldal kozul melyik van
hatalmon, ha normalisan az orszag erdekben cselekednenek, nem pedig a
pillanatnyi erdekek, es az ujravalasztasuk elosegitese kozott lavirozva. Es,
hogy minden szinten jol megszedjek magukat.

Udv: Gabika                    

Direkt nem megyek olyen helyekre, ahol ilyesmirol folyik a tarsalgas.
De ha mar itt is ez van, akkor:

>ha gyalazzak az Anyaszentegyha'zat
Ha a hivok mondjak az iget a hitetleneknek: az terites. Ha a hitetlen
mondja,
a hivoknek : az gyalazas. Erdekes megkozelites.

>Egyha'zat, amely barba'r cso"csele'kbo"l kereszte'ny kultu'rne'pekbo"l
>allo nemzetallamokka'
Meg is kerte erte az arat. Talan meg Bill Gates sem jobban a Windowsert.
Abban viszont, hogy mi lett volna nelkuluk, ne menjunk bele, mert a foldon
senki sem tudja megmondani.

>hogy kezet csokoljon a Romai Pa'pa kovete'nek!
Miert? Ki a ficko? Mit tud? Mennyivel kulonb, mint barki mas?

>"foldi" igazsagszolgaltatasban
Miert egit tapasztaltal mar? Esetleg valaki? Netan hitelesen?

Ez egy visszafogott hozzaszolas volt, mert ennel is rosszabb a velemenyem.

Kedves Dorka,

kerlek ertsd mar meg, hogy most megint vihart kavarsz
a biliben! Ez tovabbra is egy autos lista, ha tetszik,
ha nem. Az egyhazak tovabbra sem erdekelnek, sem a
politika (itt), annak ellenere, hogy valszleg
politikai nezeteink egyeznek. De mint mondottam volt,
ez _nem autos tema_!

A tobbit az egyhazakrol: szeretettel varlak a
forumomra, ahol mindjart nyitok egy "Egyhazak"
szekciot, ott megbeszelhetjuk (mindenki mast is varok)
csak nagy tisztelettel kerlek, _ne itt_, jo?

Szeretettel,
_=[GMA]=-
Omega3000

Ja a legfontosabb  :)))
Oldalam cime, aki nem tudja:  http://gma.has.it/

Szia Marky!

>Aha. Melyik terkepen van bejelolve, hogy az keresztezodesben nem
lehet
>balra nagy ivben kanyarodni?

Egyiken sem.
De a forgalomban, ott a helyszinen ez jelezve van valamily módon.
Ezert kell keresni es figyelni a jelzeseket.

>Mivel szabalyos vagy, bekuzdod magad 1 savval beljebb. Ezutan akarmit
>mondasz, egyszeruen jo esellyel nem latod az ut jobb szelen
elhelyezett
>tablakat.

Nos igen. Az ilyen utakon van lehetoseg az uttest elhagyasa nelkul
visszafordulni. Jobb esetben. Gondolom a tovabbiakban ez az eset
ertelemszeru. Ha megsem, akkor pedig valahol csak vissza kell
fordulni. Ez az az eset, amire en is azt mondtam, hogy kivetel.
Ilyenkor semmi sem segit. Ebben egyetertunk.
Nem mondtam sosem, hogy a kozuti jelzesek, mindig minden esetben
eszrevehetok, es alkalmazhatok.

>Hadd kerdezzek: hetkoznap 2*2 vagy 2*3 savos nemet autopalyan melyik
>savban kozlekedjek (vagy vegyuk a Praga-Brunn autopalyat, ez
ugyanolyan)?

Marky, elrugaszkodunk az eredeti tematol. Tudod jol, hogy en nem ilyen
autopalyakon kozlekedem, sot sokunk nem ilyen forgalmu, es minositesu
utakon kozlekedik.

>A'a'mberek, probaljuk mar meg azt elolvasni, amit a masik leirt. Egy
>szoval nem allitottam, hogy ha idegen vagy a varosban, akkor jogod
van
>tablanezes cimszoval gyalogost gazolni. Amit irtam, az az, hogy
>helyismeret nelkul nagyobb forgalomban, *ha* meglatod a tablat,
nincsen
>eleg helyed cselekedni, sokszor pedig nem is latod a tablat.

Na veegre... :-)
En is ugyanezt mondom, azzal a kitetellel, hogy igenis torekedjunk a
jelzesek szemrevetelezesere es megfelelo alkalmazasukra.
Tehat gyalogost gazolni egy tablara pislantasert nem szabad. De ahhoz,
hogy egy esetleges gazolast kivedjek, nem art idoben eszlelni a
jelzest. A kresz elmelet mindenaron torteno betartasa nem mehet a
kozlekedesbiztonsag rovasara. De illik es szukseges a lehetosegekhez
kepest torekedni minderre.
Azt hiszem ebben pedig egyetertunk.
Eppen ezert felesleges peldakat, akar szelsosegeseket is, felsorolni.

Lehet hogy ismetlem magam. De nekem ez vesszoparipam.
A varosi forgalomban (konkretabban nalunk Gyorben, de gondolom masfele
is) a legtobb baleseti forras a jelzesek hasznalatanak hianyabol ered
szvsz. Legfokent az elsobbsegadasi kotelezettseg elmulasztasabol.
Szerintem joval kevesebb a vetlen, helyzet alakitotta, mint a
szandekos trehanysag/felkeszuletlenseg/onerzet/stb. alapu mulasztas.
Ebben pl. nem szukseges egy velemenyen lennunk.

Ha a megfelelo kerdesekben egyetertunk orommel tolt el. De akkor sincs
harag, ha nem igy gondolod. :-)

Szep napot mindenkinek!

teeby

Sziasztok!

>bolygatni a piacot. A Daewoo Kalossal celkeresztjeben, annal
parszazezer
>forinttal olcsobban kinal Renault-minoseget. Ezt elhitetni az
emberekkel
>lesz szep feladat, de a Renault.hu es a szerzodott kereskedok
biztosak
>magukban. Egyes Renault kereskedesek mellett epultek Dacia szalonok,
>szerviz azonos lesz.

Ez olyasmi, mint a Daewoo-Opel szalonok egymas melle epitkezese? Az
ugye GM-os dolog? Gondolom ez pedig Renault-os.
Ugy tudom a GM kereskedok gazdasagilag is (nem merem azt irni, hogy
kenyszeritett) helyzetben vannak, ami egy esetleges Daewoo szalonos
bovitest von magaval.

teeby

Sziasztok!

Nem akarom a temat tovabb gorgetni, de egy nagyon egyszeru szituaciot
fogok leirni a fenti temaban. Valamint a vesszopacim miatt. :-)

Az egesz dolog itt van az utcank vegen.
T keresztezodes, ahol a sza'rbol a jobbra kanyarodva folytatodik az ut
vonalvezetese. Magyarul egy kanyar.
A balra agazo resz zsakutca es parkolok tomege.
A balra agazo reszbol kijovet elsobbsegadas kotelezo tabla van
kihelyezve, alatta egy kiegeszito tablaval, ami az utak minositeset
hivatott jelolni.
Csak es csakis az latja ezt a tablat, akinek szembol van szinesen.
Kiveve talan engem. Az ok ismeretlen.
Ugyanis a kozelben meg egy bokor sincs, nemhogy lomb, vagy barmi ami
eltakarna.
A jobboldali tetobol a sza'rba kanyarodok folyamatosan integetnek a
tablanal alloknak, hogy mehetsz, mert a tapasztalt autovezetoben fel
sem merul, hogy megvizsgalja (2 masodperc haladas kozben) vajon miert
allt meg szerencsetlen szembejovo?
Gondolja, jobbra kisiven elsobbsege van. Avagy egyenesen is.
De ha ugy cselekedne, ahogy tanitottak, es ovatos haladas kozben
tablat, felfestest, egyeb jelzest keresne, nem kezdene el
idetlenkedni. A magat tapasztaltnak gondolo autovezeto.
A konyhaablakunkbol szoktam regebben figyelgetni, tokeletes a ralatas.
Egyszer 2 nap alatt kb. 25-30 autot figyeltem ilyen helyzetben.
2 azaz KETTO tudta a helyes forgalmi rendet.
Ebben biztosan voltak ismetlodo autok is, nem tudom. Ami igazabol csak
szomorit a helyzeten (azt jelenti nem eloszor jar itt). Az autok
mennyisege pedig arra enged kovetkeztetni, hogy a kornyeken lakok sem
ismerik a forgalmi rendet.
Rendszeres pl. az iranyjelzo hasznalata folytatolagos haladas eseten a
felsobbrendu uton.

Ezert meg sem lepodom a VAti altal irt szamokon.
Plane, ha mindezt osszevetem az elmult evekben bekovetkezett
motorizacios valtozasokkal.

>En ezt egyedul az onjelolt orszaguti isteneknek tudom
>be, akik qrvara uralljak autoikat es "nagy rutinjuk"
>van - olyannyira hogy mar a kreszt se tartjak magukra
>vonatkozonak.

Ez a resz "tetszett" :-( a legjobban. A "nagy rutinjuk" pedig kimerul
a fentebb leirt esetek okaiban.

Marky, ha nem haragszol ugy fogalmazok, ilyen tapasztalatok alapjan
gondoltam vitaba szallni ellened.
Ugyanis mint mar irtam, eszreveteleim szerint ez tendencia. Azonban
ugy gondolom, kello odafigyelessel, felkeszultseggel rutin nelkul is
egyszerubb lehetne az elet ezen terulete.
Azt hiszem ez nem a listat latogatokon mulik. :-)

teeby

Sziasztok!

Dorka!
Semmiben sem ertek onnel egyet!
Ezt rengeteg az on altal leirt dolog cafolataval tudnam bizonyitani,
de:

Ezt a levelet toroltem, orakig irtam es toredeket sem fedte le a
gondolataimnak. Sokakat untato es hosszadalmas lett volna.
:-(

Nem akarom a listat ilyennel terhelni.
A lenyeg, hogy van hozza kepzettsegem, nem eroltetett de melyen
vallasos multam, es a csaladban is van teologiai foiskolaval
rendelkezo szemely. Nem a habokba besze'lne'k.

En mindabban erosen csalodtam, okkal, amit On annyira de annyira ved.
Nem a sajat hibambol, hanem az ovekebol. De mindez elore lathato
objektiv logikai eljarassal.
Ha a hitben beszelhetunk objektivitasrol es logikarol (es talan ez a
legfontosabb az egeszben).

teeby

U.i.: Akiknek szemuk van latjak... ...mert a Fold forog.
U.i.2: Mindenkinek ajanlom figyelmebe Lao Ce: Ut es ereny konyve cimu
irasanak Weores Sandor fele forditasat. Erdekes osszehasonlitani az
Ujszovetseg tanitasaival. Mar ha mindez erdekel valakit. Nincs uj a
nap alatt.

Ahoj!


>  Persze, hogy nem kotelezo velem ebben az ugyben (sem) egyeterteni, de
>  egy maganvelemeny miatt tamadni azt az Egyha'zat, amely barba'r
>  cso"csele'kbo"l kereszte'ny kultu'rne'pekbo"l allo nemzetallamokka'
>  tette Europat, szerintem meltanytalan!
-------
Egy nyilvanos forumon megjelent "maganvelemeny" az  mar nehezen 
nevezheto  magannak, es bizony  viselni kell az erte kaphato nyilvanos 
velemenyeket.
Furcsa lenne, ha a valaszok maganban mennenek, igy csak a Te velemenyed  
lenne nyilvanos, ezzel azt a latszatot keltve, hogy  mindenkeppen neked 
van igazad.
A "barbar csocselek"- bol a Katolikusegyhaz nelkul is kulturnemzetek 
valhattak volna, talan meg konnyebben es kevesebb aldozattal is jart 
volna a valtozas.
Ne keverjuk ossze a Katolikusegyhazat a keresztenyseggel!!
Talan azoknak a millioknak a velemenyet is meg kellene kerdezni akiket 
az egyhaz, isten es a hit neveben kiirtott, lemeszarolt az evszazadok 
soran. Vajon ok is meltanytalansagrol beszelnenek? ( keresztes haboruk, 
inkvizicio, Amerika oslakossaganak kiirtasa)
Van/volt meg nehany vallas a vilagon, remekul megvannak keresztenyseg 
nelkul is, es kepesek voltak nemzetallamokka fejlodni.
---

>  Nem kell vallasosnak lenned, de viszont legyel hazafi: a
>  keresztenyseg felvetele nelkul ma nem lenne Magyarorszag, hanem az
>  avarok vagy a vizigo'tok sorsara jutottunk volna!
------
Ezt igy kijelenteni nagy doreseg, senkisem tudhatja, hogy mi lett volna, 
ha.....!
Hogy hitednel maradjunk, ezt egyedul Isten tudhatna, neki viszont nem erdeke
bevallani, ha a kersztenyseg nelkul is mukodott volna a dolog.
---

>  Asturia hercege'nek, a leendo spanyol kiralynak, me'g az eskuvojen is
>  "belefe'rt", hogy kezet csokoljon a Romai Pa'pa kovete'nek!
------
A kezcsok a holgyeknek, es nehany nepcsoportnal a szuloknek kijaro 
tisztelet jele.
A papa, es kovete, illetve a biborosok eseteben a kezen levo gyurut kell 
megcsokolni, tudomasom szerint. ( ez mar nem a tiszteletrol szol)
---

>  Annak idejen erre mondta a Miniszterelnok Ur, ( Es itt dr. Orban
>  Viktorra gondolok, nem arra a... )
------
Na, ettol a falra maszok! Ahogy Boros Peter, Nemeth Miklos, vagy Horn 
Gyula sem miniszterelnok, ugy Orban Viktor _SEM AZ_. Mindegyikuk CSAK 
VOLT!! Pillanatnyilag  Magyarorszag (demokratikusan valasztott!!) 
miniszterelnoke dr. Medggyessy Peter, akar tetszik, akar nem. (ha mar 
mindenkeppen doktorozni akarunk, de azt a szokasok szerint tobbnyire az 
orvosok hasznaljak.)
Szeretnem leszogezni, hogy nekem egyik sem hianyzik, meglatasom alapjan 
vajmi keves a kulonbseg barmelyikuk tevekenysege kozott.
---

>  Fogash: el tudnad kuldeni a privat e-mail cimedet?
------
A cimek (kicsit kodolva) ott vannak a fejlecben, csak ra kell kattintani 
a kek szovegre. Ja, most latom a veget, web-rol kuldod.
Rendeld meg az ujsagot, akkor ott lesznek a cimek.
---

Nagyak:
>  ezt a vallasos dumat hagyjuk mar! En szen ateista/materialista
>  vagyok, es - utaljanak meg meg jobban masok, nem erdekel, de -
>  kimondottan ostobanak tartom azt, aki hisz istenben!
-------
Magam sem vagyok istenfelo, de nem volnek anyira ostoba, hogy barkit is 
leostobazzak a hite miatt!!! Igenis tisztelem az olyan, _meggyozodesbol_ 
hivoket, akik a _hituk szerint_ is elnek. Viszont hanyhatnekom van a 
hitet ugrodeszkanak tekinto koponyegforgatoktol.

Udv,  Triznyak

Ui: Igen, ennek a HixVita lenne a megfelelo helye.  OFF

Bonzsur,


Gyula irta:
>Kedves djtiszy,
>
>> Eleve nem ertem hogy miert van ilyen sok jobbkezes utca.
>
>  En sem. Eltem vagy 8 evet USA-ban, ott az volt az alapallas, hogy
>*minden* keresztezodesben van macisajt vagy (ez a gyakoribb)
> STOP tabla. 

Bar nem en irtam, de azert en sem ertem teljesen :-)

djtiszy

Bonzsur,


Fogash
>>- Ar: 5000 EUR (fapad, Mo-ne nem forg valszeg) - 8000 EUR (klima, ABS,
>>airbag, stb)
>
>8000 EUR= 2mFt. +regisztracios dij, itthoni markakereskedes haszna/arrese,
stb.
 >Romania nem eu, ra mi vonatkozik, vam is van? Sztem ez is egy 3millios
auto le
sz, es 3m-ert en tuti nem vennek semmit, ami Romaniabol...

Ez az ar a BRUTTO UGYFELARAT jeloli. (regadorol nincs infom)



>>a tovabbiakban is jo lesz az a penztarca egy TIZEZRESSEL es TIZ euroval, a
>>tobbi penz meg mashol...
>hihi... Ha tobb love van nalad, egy ilyen mutatvany 300 euro szokott
lenni...

Ezen csodaolkoztam en is, de nekem EREDETILEG is 35 EURt mondott, azt
alkudtam le 5700 Ft-ra. En egyebkent 100-150 EUR-ra szamitottam.



>>Az arbitralas nagy uzlet, es ezt akarja megszuntetni az EB.
>Az lehet, de ezt a szot nem ismerem. KOmolyan: mi ez?

A piacok kozott az ugyanolyan termekek (klasszikus ertelemben penzeszkozok)
arfolyamai kozotti res kihasznalasa. Vagyis nem csinalok mast, csak mondjuk
2 fajta felszereltsegu Octaviat hozok mondjuk Levarol Pestre. 100 km,
minimalis koltseg, maximalis profit (idealis eset, emlekezve a jomultkori
arosszehasonlitasra)



Npal:
>>>
En mint jelenlevo ostoba firkasz csendben megjegyeznem, hogy a hivatalos
sajtotajekoztato utan 2 oran keresztul mast se csinaltunk, mint
kulonbozo felelos emberekkel probaltunk interjukat kesziteni. Es nem
minden kerdes volt olyan ostoba, pl. a kinai masolat-autokat keszitokkel
szembeni kuzdelem tok jogos felvetes.


Sajnos ugye azok a kerdesek mar nem hangzottak el nyilvanosan. De miutan
elhangzott, hogy az auto ara mindenhol (vam nelkul, de afaval) brutto 5000
es 8000 Eur kozott lesz, HARMAN kerdeztek meg, hogy mennyibe fog kerulni az
auto. Oroszorszagban es Jordaniaban (ket okos kerdezo) raadasul 1-1,5 even
belul meg semmi sem lesz!! Honnan tudnak a felszereltseget es az ahhoz
tartozo arat??!! Szivem orult, hogy magyar nem tett fel ilyen kerdest. Miert
azokat engedik szohoz jutni, akik sik hulyek? Vagy ezek a Kiskegyed tipusu
ujsagok iroi voltak mind? :-( Vagy ezek szokas szerint siman csak a
szendvicsert jottek el?

Kerdezem:
szerinted milyen volt utana a valaszadok felkeszultsege? Tenyleg azok
valaszoltak, akik az alkotasban is direkt reszt vettek? Neked hogy tetszett
a gep (szubjektive)?


djtiszy

Szevasztok!

	  Tegnap megallitottak minket csajommal igazol-
	tatni (nem volt csoda, mi provokaltuk ki :-)),
	es persze kipakoltattak az egesz autot. Volt na-
	lam egy hasznalt monitor, edesapamnak vettem/
	vittem eppen. (Kertek elakadasjelzo haromszoget,
	elsosegelydobozt stb., de nem voltam beszarva,
	mert lizingelt kocsi eseten ez mindig van. :-)
	Idom meg volt eppen.)
	  Rakerdeztek, hogy hova megyunk, valamint er-
	dekelte oket az is, hogy kie a monitor, mit csi-
	nalunk vele stb. Megmondtam mindent, nem volt
	titok, viszont erdekelne, hogy koteles vagyok-e
	valaszolni? Mi lett volna, ha azt mondtam vol-
	na mindket kerdesre, hogy semmi kozuk hozza?
	(Igy is, ugy is szivattak minket, tehat rosszabb
	nem lett volna, amennyiben ezt amugy megtehetem.)
	  Csak azert, mert akkor legkozelebb egyetlen
	rendornek sem leszek hajlando valaszolni, hadd
	b@$$#a szet az ideg!
	  Kivetelesen nem velemenyek erdekelnek, hanem
	a jog. Koteles vagyok-e valaszolni?
	  Mas. Egyetlen "aprosag": mi minosul utkeresz-
	tezodesnek? A multkor szinten osszevesztem egy
	rendorrel, miszerint egy uton megfordultam, es
	a szelen leparkoltam. A zsaru azt mondta, hogy
	nem allhatok ott meg, mert "visszabb" (amerre
	nem is jartam, hiszen - szabalyosan! - megfor-
	dultam) van megallni tilos tabla. Egyreszt, az
	en hibam-e, ha olyan helyen fordulok meg, ahol
	szabad, de az utca "masik" elejen megallni ti-
	los tabla van, es en megallok? Masreszt, ahol
	megfordultam, "valami" volt. (Direkt nem irom
	le, hogy parkolo, egyiranyu utca ki, egyiranyu
	utca be, zsakutca vagy valai mas.) En azt alli-
	tottam, hogy az feloldja az amugy altalam nem
	is realizalhato tablat, a fakabat pedig arra az
	allaspontra helyezkedett, hogy nem. Ezert ker-
	deznem, mi szamit pontosan utkeresztezodesnek?
	  A valaszokat koszonom elore is, udv:

							Nagyak

Szevasztok!

	  Egy fontos kerdest kifelejtettem: ha keri pl.
	az elakadasjelzo haromszoget, koteles vagyok-e
	elovenni, vagy mondhatom a zsarukamnak, hogy nyu-
	godtan keresse meg, van, en nem tiltom meg, hogy
	a kocsimat atkutassa. (Amugy is van hozza "jo-
	ga"... (Mert meg igazoltatni is csak indokolt
	esetben lenne nekik szabad, de hat ez gumiparag-
	rafus.))
	  Valaszokat tovabbra is koszonom, udv:

								Nagyak

> Felado : 
>> Ekkora kovetesi
>> tavolsagnal ha barmi tortenik baleset van, ezert az egyetlen jo
>> strategia csokkenteni a sebesseget.
>Na, ez volt a legnagyobb baromsag, amit eletemben hallottam.
Az angol kresz vizsgan egy kerdes, hogy mit kell csinalni, ha a
fenekedre ramasznak (marmint nem ugy :-) )
Eloszor en sem ertettem, hogy miert jo, ha akkor lassitok, de aztan
megmagyaraztak, hogy "szituacio" eseten sokkal tobb helyem van, es egy
esetleges kigyorsitassal, vagy kevesbe eles fekezessel nem tori ossze
a fenekemet.

A'kos


--
Ákos Szalay

> Felado : 
>Atvetel utan masnap a kovetkezoket vettem eszre:
>- az extrakent rendelt 3db harompontos biztonsagi ovbol es 3
>fejtamlabol
>(hatso ules sorra), csak a 3 fejtamla kerult az autoba, kozepre csak
>medenceov.
>- az ajtokarpit a katalogusban latott vilagos szinu helyett, sotet
>szinu lett.
Szerintem a kozepso ov hianya egyertelmi hibas teljesites, a karpit
szine vitathato.
En a kocsit kicsereltetnem + karteritest kernek (bar lehet hogy ezt
Mo-on nem lehet eljatszani :-o )

>- a biztonsagi ov miatt elnezest kertek, elismertek, hogy kimaradt,
>utolag nem lehet beszerelni,
En erre azt mondtam volna, hogy sajnalom, akkor adjanak egy olyant
amibe bele van szerelve.

A'kos


--
Ákos Szalay

Jooo regi valaszok, de most sikerult eljutni eddig :-)

> Felado : Antal Attila
:> Mire felhivta a ferjet, aki kikereste a bank telefonszamat, es a
:> kartyaszamot, es letiltottak a kartyat, a kartyat leuritettek, sot (ha
:> jol emlexem) 150e Ft-al minuszba is vittek a szamlat, annak ellenere,
:> hogy nem volt rajta hitelkeret.
>A PIN kodot honnan tudtak ? Nem lehet, hogy megiscsak hasznos
>volna neha a PIN kod ?
Nem tudtak, es megis leuritettek.

>Nem latom bizonytalanabbnak, mint az
>alairas azonositasat, ami szinte nem letezik...
Viszont ha alairassal elnek vissza azt a bolt/bank mig ha a pin-t is
hasznaljak, akkor a bank rad fogja kenni.

>Egyebkent a bank telefonszamat be lehet irni a mobiltelefonba, ez
>mar nem olyan ritka kellek manapsag...
Meg a kartyaszamot es lejarati idot is (mivelhoz az kell a letiltashoz).

>Nem volt napi limitje ? Nekem nem is lehet minuszba vinni, mert
>az OnLine kapcsolat miatt el sem fogadja.
Epp ez az, hogy o elotte amikor veletlenul minuszba ment volna nem engedtek
a tranzakciot, a tolvajok meg megcsinaltak.

> Felado : Nemes Marcus
>Meszaros Geza irta:
>: Nekem  79-ben  kiallitott  es meg az ervenyessegi idon belul levo
>: szemelyim  van.  Nem  tartalmazza  a nememet. A jogszabaly betuje
>: szerint ez mar itthon sem jo.
>De jo, elvegre ebben meg benne van a szemelyi szamod, amibol kiderul a
>nemed es az is, hogy magyar vagy-e vagy kulfoldi.
Es ezt szerinted az indiai hivatalnok heathrow repteren is ki fogja tuni
sakkozni ? :-o

> Felado : 
>Multkor, eppen gyalog mentem a Wesselnyi utcaban, ket kisrac azzal
jatszott,
>hogy direkt atrohant kocsik elott, persze satufek, meg kerekcsikorgas,
vegul
>egy nyugdijas papa raszolt a sracokra, hogy elobb-utobb meg fognak halni
>igy. Mi volt a valsz? "Az uttesten nekem van elsobbsegem!!!".
Epp tegnap beszelgettem egy rendorrel, es o mondta, hogy ha szolnak a
szuloknek, hogy figyeljenek oda a kolykeikre, mert a parkolo autokat.
keriteseket, hazakat rongaljak meg az utra ugralnak, akkor a legtobb szulo
elso reakcioja az, hogy "miert a gyerekeket szekaljak, miert nem inkabb a
bunozoket fogjak el"

> Felado : 
>Edesapam autot szeretne vasarolni, szalonbol,
>ujat. Kizarolag dizel jon szoba (probaltam pedig
>rola lebeszelni ;-)), de azt mondja, jelenleg Neki
>szamit az a kb. 2 Ft/km, amivel az olcsobb),
Es az auto aranak a kulonbsege mennyi ido alatt jon vissza a 2Ft/km
kulonbseggel ? 100e km alatt ?

> Felado : 
>> Lampanal alhuzott mellette egy motor ket emberrel, es hallott egy
>> csattanast. Eloszor azt hitte hogy elutotte oket, csak fel perc mulva
>> dobbent ra, hogy bevertek az ablakot
>persze szelesitett Hummert vezetett es a magas dioptriaszam miatt
>nem latott el az auto masik vegebe. Raadasul az uveg folazott volt,
Nem egy corsa volt, es nem tudta, hogy most mit csinaljon a keresztezodes
kozepen, hogy "elutotte" azt a szegeny motorost.

>Erdekes modon par eve, amig nem voltak a szinkronban reszelo
>robotok, sokszor 3x vissza kellett mennem a kulcsoshoz, hogy meg
>mindig nem nyitja a zarat, mert tized, szazad millimeterek nem ultek.
>Gondolom emlekezetbol o is egyre megcsinalta volna.
Apam annak idejen amikor bezarta a samaraba a kulcsot, akkor megallitott
egy par szamarast, es a harmadiknak a kulcsa nyitotta az ajtot.
Vagy amikor autokereskedesben dolgoztam hoztak be egyszer egy saabot, amit
a lakaskucsommal el tudtam inditani.
Ha akarod ezt sem hiszed el.

>Ahol >1 normalis ember jon ossze, mindig van megoldas. Egyszer a
>mobilom hagytam ott, egyszer siman elengedett a kutas, hogy hozzak
>penzt. Iratot nem hagytam nala, a rendszamom talan felirta, nem
>tudom.
Na lattod enm meg ezt nem hiszem el :-)

> Felado : 
>Termeszetesen kesobb eszbekaptak, de azert az erdekes lett volna,
>hogy egyaltalan miert jut eszukbe, hogy a _parkolo_ auto toresenel
>miert szamitana, hogy a tulaj ittas, vagy nem...
Nekem amikor feltortek a kocsimat, akkor az volt az elso amibe belekotott a
biztosito, hogy milyen jogositvannyal vezettem a parkoloba (ahol az eset
tortent) a kocsit :-)

A'kos

--
Ákos Szalay