Hali,

>Felado :  [Hungary]
>
>1. Ikarus buszokon (200-as sorozat) a vezeto jobb laba van ket kar
>"kezigaz" felirattal. Hasznalatban soha nem lattam, mire jok?

Ha ugyanarra gondolunk akkor az nem kezigaz, hanem a futes szabalyozokarjai
(levegomennyiseg+hideg/meleg).

Udv:
-- Bka

Sziasztok!

Na errol a cimrol beszeltem az elobb.
Innen fogok ezentul irni, mar amennyi idom engedi.

udvicsek,
Walter

Sziasztok!

A sebesegmero fordulatszamjelet a valto kihajtasarol veszik. Ez lehet
spirallal tovabbvitt, vagy impulzussorozatta alakitott jel, ha a
fordulatszam allando, a jarmu tenyleges sebessege a kerekek atmerojetol
fugg, de a sebessegmero egyforma erteket mutat. Mibol adodhat a kulonbseg
akar azonos tipus eseten is? Spiral hajtasnal egy magnest forgatok egy
lagyvas serlegben rugo elleneben > minel nagyobb a bejovo fordulat, annal
nagyobb a kiteres. Itt sok a hibalehetoseg ket darab kozott, pl. egyforma
eros magnes, legres (tavolsag), rugoero. Az elektronikus meresnel hiaba van
elvileg digitalis jel (negyszogjel), ha a kijelzes egy vastag vonalakkal
jelolt szamlap elott mozgo, divatos szinu mutatoval tortenik. Roppant
erdekes, hogy a sebessegmerok skalazasanal a pl. 20 km/h-nként huzott
vonalak tavolsaga kozel azonos, pedig a tenyleges sebessegnek megfelelo
mutatoallasok nem ott vannak, ahol az egyenletes tavolsagra rajzolt
osztasok, csak igy jobban nez ki a sebessegmero.
Mindegy, csak arra szerettem volna ravilagitani, hogy az autoba epitett
"muszerek" lehetnek pontosak, kevesbe pontosak, de nem igazi muszerek
(nincsenek kalibralva <hitelesitve plane nem>, mert nem ismert a pontossagi
fokozatuk), nem is arra keszultek. "Csak" autoba, de oda megfelelnek, akar
zolden, keken, pirosan vilagitanak... is... Vigasztalasul csak annyit, hogy
az uzemanyag szintjelzok es homerok meg pontatlanabbak is lehetnek.

Udvozlettel:
Peter

Sziasztok!!

> Egy szo mint szaz, a gyalogos megiscsak vedtelen, ezert vigyazok rajuk,
> es fele annyira sem tud felidegesiteni, mint par benazo autos.
Pontosan igy vagyok ezzel en is...!!!

Udv

Andras

Szevasz(tok)!

>Alakitsuk ugy az eselyeket, hogy a leheto legkisebbek legyenek egy
>esetleges nemkivant kimenetelre.

	  Na ez azert igen eros tulzas a masik iranyba! Tudniillik ugy a
	legkisebbek az eselyek a nemkivant kimenetelre, ha betiltjuk az
	autozast! Ugy tuti nem gazolnak el senkit soha, meg horzsolast
	sem szenved senki!

>Es ti ugy alakitjatok? Kedves idezett listatrsak.

	  Nem, ugyanis neha vezetek. De Te sem ugy alakitod, mert neha
	vezetsz. Sot, a nem megszolitott listatarsak sem, mert neha ve-
	zetnek.

>Az utobbi 2 honapban 3x mertek be a zebra elott, 30, 47, 62 km/h - minden
>ok. Tavaly ugyanis egy Tipo itt gazolt el egy oreg nenit ugy, hogy 2 hetig
>kutattak,
>ki lehetett. Nem volt rokona, nem kerestek, o meg picit felismerhetetlen
>lett.
>A bune az volt, hogy a zebratol 22 vagy 27 meterre a 2x2-es kozepen allt,
>jott
>a Tipo (zsaruk szerint) 80-al, a neni meg kikacsazott ele. Fiatal gyerek
>vezetett,
>de ugy bogott, mintha azzal valamit megmentene. Nem vagyok babonas, de

	  Na most az ilyen tortenetek megintcsak felidegesitenek. (Tudom,
	ezzel is egyedul leszek, ha netantan egy-ket - szerintetek - re-
	nitens egyet is ertene velem, azt ugy sem osztjak meg a "nagyko-
	zonseggel", legalabb rajuk ne zuduljon haragotok.) Tudniillik sze-
	rintem messze nagyobb szabalysertes zebra mellett az ut kozepen
	szambazni, akkor meg plane, ha van feluljaro is, mint 60 helyett
	80-nal menni. En is sirtam volna, de valoszinuleg csak a kocsit es
	a jogsimat sajnaltam volna! A neni nem erdemelte meg a halalt,
	mielott valaki felteszi nekem ezt az okor kerdest, de fogadjunk,
	a gyereknek elvettek a jogsijat, holott szerintem az lett volna
	a _tisztesseges_ (na meg ezert mit fogok kapni a pofamra), hogy
	valamennyi penzegysegre megbuntetik, majd ugy zarjak le az ugyet,
	hogy a gyalogos a sajat figyelmetlensegebol/nemtorodomsegebol
	adodoan szenvedett halalos kimenetelu balesetet.
	  Es akkor kifejtem szazezredjere is: a legszomorubb, hogy gyalo-
	gost semmiert nem buntetnek! Volt egy olyan szoveg, hogy neki nem
	kell gyalogos jogositvany a kozlekedeshez, nem vizsgazott gyalo-
	gos KRESZ-bol, igy felelossegre nem vonhato. Es baromsag! Kepzel-
	jetek mar el egy ilyesmi szitut: ficek atrohan a piroson, rendor-
	allat megallitja:
	- Jo napot kivanok, megbuntetem.
	- De miert?
	- Atszaladt a piroson.
	- Es azt nem szabad?
	- Nem hat. Miert, nem tudta?
	- Nem!...
	- Ja, akkor elnezest, a viszont latasra!
	Ne hulyeskedjunk mar, listatarsak!... A gyalogosok igen nagy sza-
	zalekat ugyanugy szenne kellene buntetni, mint ahogy az autosokat
	is piszkaljak!
	  Na, johetnek az anyazasok, lassan mar egeszen elviselem oket!
	Udvozlettel:

							Nagyak

>Felado :  [Hungary]
>> Felado :  [Hungary]
>> Temakor: RE:  gagyi 4 hengeres "sportautok" ( 14 sor )
>>
>> Hat, kicsit ismerem (belulrol) a 944 Turbo-t;

>Ez azt jelenti, hogy volt neked??
Nem volt es nem is lesz; _szvsz_
baromi kenyelmetlen (reszletezzem?);
egy baratomnak volt 2eveig.
--Udv: szm

Kispolskirol van szo, nem lehet mar becsuletes
kornyezetkarosito olmos benzint kapni bele,
pedig az kene neki (szelepek kenese, stb).
Kerdesem, mit szokas (szokas-e) valamit
tenni az olmozatlan benzinbe?
--Udv: szm

Sziasztok Autosok!

Mar tobbszor irtam a Trabi zarjairol. Mostanaban maniam, hogy
minden hozzaferheto kulcsot kiprobalok. Hat az eredmeny
lehengerlo:
Ami kulcs fizikailag belemegy a zarba (es nem tul kicsi), az kb.
50%-os valoszinuseggel ki is nyitja. Tok mindegy, hogy masik kocsi
kulcsa-e, vagy elzett, vagy lakatkulcs, a lenyeg, hogy ez igy nem
OK.

Van-e valami tippetek, hogy lehetne egy kicsit biztonsagosabba
tenni? A helyzetet kismertekben bonyolitja az a teny, hogy nalam a
jobb oldali ajto is kulcsos, raadasul egyazon kulcs nyitja mindket
ajtot. Es ezt az allapotot szeretnem is megtartani!

Meg szerencse, hogy a gyujtaskapcsolo mar valamivel komolyabb
szerkezet, azt meg nem sikerult idegen kulcssal nyitnom :-)


Levlista:
Egyszer mar kerdeztem, akkor nem jott semmi reakcio. "Hatha..."
alapon megkerdem ujbol: nem tudtok veletlenul Trabantos
levelezolistat?


Vegul a poen:
Mi a Trabis kedvenc itala?

Hat a traubisoda! :-)))


Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****

Hello Gabe!

A AUTO 0790-ban irta :
>Szeretnem kicserelni a Trabim padloszonyeget, de nem
>lehet keszen kapni. Azon gondolkodtam, hogy veszek
>anyagot es kivagom, de a polccal szerintem nem
>boldogulok. Csinalt mar ilyet valaki?

Elvileg a szonyegeknel egesz jol mukodik ez a filcbol kivagos
dolog. A polcnal mar bonyolultabb, de ha sok idod meg jo
kezugyesseged van, akkor megoldhato. Csak szedd szet teljesen
a regit, teritsd ki sikban, es az alapjan vagd ki az ujat. Aztan
hajtogasd meg, es csavarral vagy szegeccsel rogzitsd az alakjat.

En keszen vettem szonyeget is meg polcot is, meghozza szurke
szinben! A polc kb. egy ezres volt, a hatso szonyeg meg ha jol
emlexem 2400 Ft. Elso szonyeget azota is hiaba keresek...
A szonyeg (mivel osregi Trabihoz valo) nemigen passzolt, sok
helyen ki kellett belole vagni.
A polcot pedig kiterítve arultak, en hajtogattam alakra.


>Az elozo tulaj megutotte a az elso harom elemet: a
>motorhaztetot, az elso lokharitot es a hutoracsos
>elemet. Amikor megvettem, szep volt, de most telen
>elkezdett rozsdasodni. Azt mondta a szerelom, hogy
>szerinte nem is lehet jol megcsinalni, mert ha nem
>is latszik a javitas utan, egy ev mulva ujra elkezd
>rozsdasodni. Csereljem ki, vagy van mod a hosszabb
>tavu javitasra?

A motorhazteto is rozsdasodik??? A homlokfalat meg a lokharitot
szerintem csereld ki, fillerekert hozzajutsz. Aztan a regieket
kalapald ki, fesd le, aztan rakd el szukosebb idokre. Sose
tudni, mikor lesz rajuk szukseg!


Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****

Hello szm!

A AUTO 0790-ban irta :
>Talan egy LADA-e' jo lenne...
>Jatszoteri gyerekjatekhoz kellene,
>olyan hintaloszeruseghez.
>Mivel nem ertek hozza, megkoszonnem,
>ha valaki megmondana pontosan, milyennek
>kell lennie.

Hat, nem tudom, mire mesz ezzel az alternativ informacioval,
de hatha...

Szoval a legfrissebb Story magazinban van egy cikk Kosa L.
Adolfrol es csaladjarol. Ebben van egy kep, amin egy olyan
rugos hintalo van, mint amilyet Te akarsz csinalni. Kinezet
alapjan kicsit nagyobbnak tunik a Ladaenal.
Az ujsag boritojan Szulak Andrea lathato az edesanyjaval.

Esetleg az Adolftol is meg lehetne kerdezni :-)))


Udv (es sok sikert!):

          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****

Sziasztok Autosok, hello Peter!

A AUTO 0790-ban irta :
>Soma javasolta, hogy mondjak idopontot, amire majd
>igent, vagy nemet tudtok mondani!Az altalam legidealisabbnak
>talalt idopont a  JULIUS 22-e, ami  egy szombati nap.

Egyelore nincs semmi akadalya annak, hogy megerositsem a
jelentkezesemet!


Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****

Ui.: Ment maganba is

Szervusztok!

>>Na a viccet felreteve megjegyeznem, hogy szerintem a
>>toketlenketo / bizonytalan / lassu autosok sokkal nagyobb
>>veszelforrasok, mint a sebesseghatarokat 20-30km/h-val tullepok.

Kire nezve?
Es mi ennek az oka?

>Nem igaz, en allandoan szidom a gyalogosokat,

Indulatos vagy? Csak mert hirtelen felindulasbol eleg nehez jol
gondolkozni. Ez foleg vezetes kozben okoz problemat.

>Akkor - ha mar ismet feljott a tema - megint megkerdezem: ha-
>nyan voltunk mar tanui olyannak, hogy gyalogost buntettek volna meg?!

En igen. De csak tanuja. :)

>Es ami a legjobban fajt, hogy meg pofan sem csaphattam!

Meg gondolom a jobb labad is, mert nem tudtad raemelni a fekpedalra.
Azert kivancsi lennek, hogy az eletedbol mennyi idot toltesz
duhongessel, haragvassal, majd ezek kovetkezteben felygulemlo
indulatokbol eredo vitakkal stb-vel. Gondolkoztal mar azon, hogy ezt az
idotartamot hasznosabban es okosabban is eltolthetned? Vagy ennyire
raersz? Met ahogy en eszreveszem, az ilyen viselkedest az emberek
maguknak gerjesztik, es a kovetkezmenyeirol is kizarolag onmaguk
tehetnek. Akkor mi okbol haborodnak fel azokon?

>Szerintem is, de ha en mondom, akkor allat vagyok. Most, hogy
>egyetertettem Veled, mar Teged is annak fognak tekinteni...

Ezt is te mondtad. Nem mi.

Teeby
-- 

	  /****************************************************\
	:] Az erkölcs a közösség elôítéleteinek az összessége.  [:
	  \****************************************************/

>Talalka:
>Soma javasolta, hogy mondjak idopontot, amire majd
>igent, vagy nemet tudtok mondani!Az altalam legidealisabbnak
>talalt idopont a  JULIUS 22-e, ami  egy szombati nap.
Nem jo ! Toljunk rajt egy hetet please ! Legyen juli 29 v. 30 !
Apropo ! Hol lesz ??


>es nem tudom mit kerjek a nevnapomra?.
Sok csokit !   :)))))))


Zotya

Szevasztok!

> Felado :  [Hungary]
> >
> >  Aztan jott neha-neha egy fiatal ficko egy kis piros fordal mint egy
orult
> >es azt elvezte
> >hogy belehajtott a levelkupacba aztan a szel meg vitte a leveleket
> >szana-szejjel.
>
>   A sztori jo, de nincs igazan koze ahhoz, hogy valaki ilyen he-
> lyen gyorsabban megy a megengedettnel. A srac itt direkt volt ta-
> pir, megerdemelte, hogy megszivassak!

Erre meg mindig megoldas folduton, a keresztbe asott "vizelvezeto" arok.
1 asonyom melyen es 2 szelesen vegig aroktol arokig. Ezen normalis
sebesseggel ugy at lehet menni, hogy egy kisebb godor az egesz, ellenben
60Km/h folott ugy lefejeli az illeto a kormanyt, hogy ket hetig felrehuz az
agya az biztos. (mert az ilyenek nem kotik am be magukat, mert az olyan
ciki),

> >nemreg az egyik kollegat elutotte egy kispola a ZEBRAN. Hosszas
> >targyalgatasok utan
> >a sracot megbirsagoltak, mert "hirtelen" lepett le a zebrarol.
>
>   Allj! A gyalogosnak elsobbsege van a zebran, de csak ott! Addig
> nem!
>
> >En ugy tudom, hogy gepjarmuvel olyan sebesseggel kell a zebran
athaladnom,
> >hogy barmilyen
> >korulmenyek kozott meg tudjak allni.
>
>   Szepen is neznenk ki!

Bizony - bizony ha tetszik, ha nem ez igy van!! Ezzel aki nem tud megbekelni
az ne
uljon autoba, mert nem valo oda! Ha a gyalogos a zebran elindult, kutya
kotelesseged
atengedni!
Ellenben attol tudok en a falra maszni, ha szep komotosan esetleg jot
beszelgetve
atsetalgat a gyalog az uton. Mert neki nem surgos, o raer. Ilyenkor neha
felugrik a
motorfordulat ugy 5000-ig, nemi osztonzes erdekeben. En is kozlekedek gyalog
eleget es tudom, hogy mi a dolgom. A leheto leghamarabb athuzni az uton,
aztan
a jardan lehet slattyogni, az arra valo. Az ilyen gyalogot szivesen kiraknam
Pragaban gyakorolni. Ott a 4 savos uton kozeppen meg 2 villamossav 3-5 mp!!
(igen masodperc)-ig van zold a gyalognak, es aki figyel az a feleig/vegig
er, aki
meg nem,  az var a kovetkezo zoldre. Az a keresztezodes ahol mar 10 mp-ig
zold, az mar nyugdijas atjaro.(van kulon terkepuk is)

    ROB.

Sziasztok!

Azert idezem Teeby irasat ujra, mert a hossza miatt nem biztos, hogy
mindenki nekiult.
Akkor most tessek. Aki meg megtette annak meg megegyszer, mert
annyira tokeletesen talalt az iras, hogy tanitani kellene.
Nem akarok hozzafuzni semmi kommentart csak kerek mindenki olvassa el.
Koszonom.

    ROB.

> Kedves alabb idezettek!!!
>
> >hozza. Annak se, de az fel van hatalmazva, hogy szova tegye. Kozlom, nem
> >erdekel mas gyereke, ha az fouton jatszik vagy rohangal. Akkor a szulo a
> >hibas, menjek barmennyivel.
> > ------------------------------------------------------------------------
> >valaki KERTvarosban lakik, akkor huzzon befele a KERTbe jatszani, ne az
ut
> >szelet hasznalja erre a celra!!! Raadasul a szulo felelossege lenne errol
> >gondoskodni!
>
> Arrol is a szulo felelossege lett volna gondoskodni, hogy titeket
> felelossegre es tudatos gondolkodasra neveljen.
>
> Ha valakinek lakott teruleten belul csak azert van szandeka a sebesseg
> merseklesere, mert fel a traffipaxtol, annak megkerdojelezem az
> erettseget arra, hogy veszelyes uzembeni tevekenysegben reszt vegyen.
> Amit kozlekedesnek hivnak.
> Erre peldat sem lehet felhozni. De teljesen felesleges is. Mert legalabb
> sajat magadat feltened, ugyanis csak egyszer tortenjen valami, es
> eselyed sem lesz, hogy vedekezz, es a szulore haritsd a felelosseget.
> Mert a sulyos szabalysertesbol kifolyolag gondatlansagbol elkovetett
> elet elleni buncselekmenyt eleg rendesen buntetik, es nem lesz majd
> felmento korulmeny.
> De akinek arra sem futja a gondolataibol, hogy magat, a sajat erdekeit
> feltse, azon mar csak szanakozni tudok. Mert ez mar nem csak masokkal,
> hanem onmagaddal szembeni felelotlenseg is. Es elegge szanalmas kepet
> nyujt egy olyan ember, aki meg onmagat sem felti. Ez mar nem vakmeroseg,
> hanem ostobasag.
>
> Persze az auto jo, megbizhato biztonsagos, a vezeto rutinos ugyes. Annak
> ellenere mondja ezt, hogy meg sosem kerult olyan szituacioba amirol
> beszel. Tehat a tarsalgas felteteles modban folyik. Es mivel felteteles
> igy csak eselyeket latolgathatunk, amik mint tudjuk a negativ kimenetelu
> szituaciokra magasabb mutatokkal rendelkeznek.
>
> A felelos gondolkodas pedig nem azt jelenti, hogy mas legyen felelos,
> aztan en csinalhassak azt amit akarok. A kozlekedes alapelve a
> partnersag, aki erre nem kepes, nem tud toleralni, az nem erett meg
> arra, hogy reszt vegyen benne. Tehat az utcan jatszo gyerek ugyanugy a
> te felelosseged is. Mert mehetsz mas fele is, nem muszaly arra menned
> amerre o jatszik. De ha mar arramentel, akkor figyelj ra, ha mar igy
> alakult, ha mar a szulo felelotlen volt, ha mar a szituacio kesz...
> Alakitsuk ugy az eselyeket, hogy a leheto legkisebbek legyenek egy
> esetleges nemkivant kimenetelre.
>
> Es ti ugy alakitjatok? Kedves idezett listatrsak.
>
> Na jo nem szolok inkabb, mert ti mar mindent megtettetek biztos az ugy
> erdekeben. Beszeltetetk a szulokkel, hogy legynek felelossegteljesebbek,
> hirdettetetek a szuloi felelosseg fontossagat hatekonyan, oktattatok a
> gyerekeket mi a helyes es mi nem, netan mindezt kampanyszeruen igaz?
>
> Me'g neeemmm????? Akkor miert vartok el akarmit is mastol, ha egyaltalan
> semmit sem tesztek??????? Ha egy kicsit is hasznalnatok azt ami kis
> buksikatokban van, akkor rajonnetek ti is, hogy mennyivel egyszerubb
> lassitani. Persze lelkiismeret kerdese, mert lehet flegman is intezni az
> ilyen ugyeket, kit erdekel, a szulo a hibas....
>
> Laci neked is sok csokit. Veled vagyok! :))
> Es sok csokit a levelkupacos urnak is, sot neki fagyit is. :) Jol tette!
>
> A kozlekedesi moral javulasanak remenyeben:
> Teeby
> --
>
>   /****************************************************\
> :] Az erkölcs a közösség elôítéleteinek az összessége.  [:
>   \****************************************************/

Sziasztok!

Szomoru ez a nap szamomra, mert el kell hagynom az eddigi munkahelyemet,
mert mint mar irtam egy fejleszto ceghez megyek. Ez meg onmagaban nem lenne
szomoru, de az mar igen, hogy a kenyelmes e-mail forrás, es mostantol egy
jo ideig csak internet alapu e-mailem lesz es ezt is csak idonkent tudom
elolvasni, mert csak atyamnal lesz gep. Na ez van ezt kell szeretni. 
Egyebkent nagyon izgatott vagyok az uj hellyel kapcsolatban.

Az elso feladat a Raba D10-es motorok felkeszitese az EURO-3-ra, de  a Raba
szeretne, ha ez sikerulne az eredeti soros adagoloval is turbofeltoltes
optimalizalassal es kipufogogaz visszavezetessel. Na ezt kell nekunk
megoldani, de meg nem tudjuk, hogy lehet-e egyaltalan, mert eddig senki nem
csinalt meg ilyent a vilagon. Eddig mindenki az elektronika segitsegevel es
kozvetlen befecskendezessel oldotta meg. Nem lehetetlen az ugy, de
szerintem nem kivitelezheto elektronika nelkul, csak nem a befecskendezes
lesz elektrinika altal vezerelve, hanem a turbonyomas es a kupufogogaz
vissza vezetes es ez egyreszt sokkal egyszerubb es ebbol kovetkezoen sokkal
olcsobb, tehat lehet hogy ennyi meg belefer. Persze emellett az eddigi
telejesitmeny es nyomatek ertekek nem romolhatnak. Szoval szerintem erdekes
feladat, de ennyi minden van meg hatra. Hat Kb. ilyen dolgokkal toltom majd
az idomet.

Szoval ha neha a valaszaimmal egy kicsit le leszek maradva, akkor bocsika.

Tehat az uj cimem:



Annyi keresem lenne meg, hogy ha esetleg lenne talalka, akkor kerek
valakit, hogy eretesitsen a lent lathato telefonszamon, mert semmikeppen
nem szeretnek lemaradni rola. Koszi elore is.

Ami a talaka helyszinet illetei en nagyon javasolnam a kiskunlachazi (de
lehet hogy nem jol emlekszem es mas a falu nevere, de utana kerdezek)
elhagyott orosz repuloter, ami ugyan penzbe kerul, de szerintem nem sokba
es ha osszdobjuk, akkor megeri. 
Na ott aztan azt csinalunk amit akarunk, ha kell kocsit is borogathatunk,
mert ott mindent szabad. Nincs forgalom, Nincs rendor. 
A kifutopalyan, ami 3,5 km hosszu akar 4 kocsi is gyorsulhat egyszerre,
mert olyan szeles es nincs fogalom, lehet szalolmozni csuszkalni es a kutya
se szol erte. Lehet gyorshajtani, vannak olyan szakaszok, mik olyan
anyaggal vannak lefestve, ami baromira csuszik es ott lehet allatkodni.
Szoval nagy buli. Mi ott mertuk az uj Fiat Punto kormanymuvet es
menetstabailtasat es tok buli volt.

Persze el kell intezni az engedelyeket, de ez megoldhato. El tudom intezni,
mert az egyetem mindig ott meri a kocsiait es biztos lehetengedelyt kapni
ra , hogy ott talakozzunk, mert minden penznek orulnek. Szerintem
kocsinkent 1000-1500 Ft-ra jonne ki, ami mindenkeppen megeri, mert nagyon
allat. Egyebkent eleg vad a hely, mert tele van bunkerekkel, csak sajna se
wc se bufe, de el lehet menni, mert nehany kilometerre van a felutol es ott
minden van. Tuzet meg lehet rakni. Maximum begyullad a foldben levo kerozin
:-))))
Ha erdekel titeket utana tudok kerdezni es meg tudom oldani az engedelyeket.
Velemenyeket irjatok vagy hivjatok.


Udvicsek,

W a l t e r
mailto:
Telefon:+36-30-99-05-837
(Klem Krisztian)

Sziasztok!

Nagyon ritkán szoktam írni, de
hozzászolnák egy témához. Ez nem a reklám
helye, de Sárváron a START benzinkútnál
jó ideje 5 forinttal olcsóbb a benzin.
Számít. 95-ös 235, 98-as 240 forint.
Korrektek, kiszolgálnak, nem számít hogy
szakadt Skoda (nekem) vagy BMW.
Egyébként OMV kút. 1,5 hónapja nem is láttam
MOL kutat. Ők kapják be. Az Autoklub kezdeményezését
meg támogatni fogom, bár nem vagyok klubtag.
Végre valakinek eszébe jutott valami hasznos dolog is.
Minden jót!
Lajos.

"A világ egész másképp nézne ki, ha tehénpásztorok irányítanák"
/Bendegúz, -Indul a bakterház c. alapmű/

On 30 Jun 2000 01:01:13 GMT,  wrote:

>Egyszer hallgattam. Jo zene volt bent, sok kozlekedesi info, valamint
>traffipax hirek. A frekit nem tudom.

95.3 MHz

Tenyleg jok a kozlekedesi infok, soxor elofordult, hogy baleset volt
elottem vagy lerohadt auto akadalyozott, betelefonaltam a 315-12-02
telefonszamukra, es 2-3 percen belul be is szoktak mondani a
kozlekedesi hirekben, meg azt vettem eszre, hogy ha trafipaxot vagy
balesetet mondanak, az altalaban idoszeru.

Udv:  Zak

On 30 Jun 2000 01:01:15 GMT,  wrote:

>Hungaria korut... barom...

nyilvan csak azert nem vette eszre, mert a Hungaria nehol 2 x 4 savos
es ott is van zebra

Udv:  Zak

Szia HA!

>> A Kalvin terrol jut eszembe: hallottatok
>> azt a hirt, hogy az V. keruleti
>> onkormanyzat zsakutcava (vagy setaloutcava?) 
>>tervezi atalakitani a
> Kecskemeti utcat, es betemetnek a Kossuth 
>>Lajos utca alatt atvezeto
>> aluljarot??? Mindezt alitolag a Belvarosra 
>>nehezedo, mar elviselhetetlen
>> meretu forgalom indokolna.
>>Amely forgalom a kiskorutra ill. a nagykorutra
>> terelodne at, ahol ugyanakkora (ha nem meg 
>>nagyobb) dugok vannak...
Csakhogy "yuppie"-nk es a legtehetosebb 
>>turistak szeretnek nyugodt(abb)
kornyezetben dolgozni/setalni. Es mivel 
>>"yuppie"-nk cege valamint a
keruletben levo uzletek, szallodak ado'kkal
>> (es lobbikepessegukkel) "tamogatjak" az 
>>V. keruletet, az is lobbizik az "U:GY" mellett...
>>A kiskorut ill. a nagykorut kornyeke, azaz a 
>>VI., VII. es VIII. keruletek kozel sincsenek 
>>ilyen jol "eleresztve" anyagilag. Lehet, hogy 
>>elvesztik a csatat...

Bocsika, de szerintem butasagot irtal. Yuppie biztosan
nyugodt kornyezetben szeret setalni es dolgozni, de
nala az is rendkivul fontos, hogy kiemelt ugyfelei, 
partnerei, csaladtagjai es uzletfelei autoval
meglatogathassak. Vagy szerinted jol hangzana a 
telefonban a "Jojjon metroval a Ferenciek tereig, 
onnan 10 perc gyalog, 2. emelet, folyoson balra, 8. szoba"?
(Mellesleg nehogy mar egyenerteku legyen a VIII. es 
a VI. ker. sem tudod mennyi bank es irodahaz van az utobbiban?)
Meg melleslegebb: aki kek inghez sarga nyakkendot vesz, az
az en szememben nem igazi yuppie.

Szia Nagyak!
>Tortenet: multkor megyek a Blahan, nekem zold,
>keresztbe a zebran atrohan ket, 60 ev koruli 
>nagyseggu venasszony. En rajuk

Csak 2? Es csak 60 evesek? Szerencsed volt! Kedvenc
helyem a Fovam teri csarnok, ahol a dacosan leszegett
feju 80 eves nenikek rohannak at a piroson (ertsd:
pirosban indul, pirosban erkezik, csak kozben volt egy 
zold). Nana': nekik aztan qrvara fontos, mikor er celba.
Nem akarok nyugdijas-flamet, de valszeg a legrosszabb
gyalogos: mindig siet, soha nincs ideje elmenni a zebraig
(akkor sem, ha nem jelentene hosszabb utat, ilyenkor 
tovabbmegy es a zebra utan kel at), a vilagert nem tudna
kivarni a zoldet. Majd hulye lesz megalazkodni.
Es nem azert, mert mar ennyire szenilis meg kell oket
 nezni a buszon, vagy a villamoson: semmivel nem jobbak
"a mai fiataloknal", (10 telet a kivetelnek - je, ennek 
meg ertelme is van!)ugyanolyan figyelmetlenul, arrogansan 
es agressziven tudnak viselkedni. Huh.
Me'g Nagyak:
>b@sz*m hajokurtot. Nem tudjatok, hol lehet kapni? 
>(Gyanitom, hogy az irantam erzett nagyfoku ellenszenv 
>miatt meg olyantol sem fogok cimet kapni, aki esetleg
>maga arul ilyet...)
Azert, mert baromsagot irsz es ezert lecsesznek, meg nem
kell jatszani a mimozaviragot es a koltovel kialtani. hogy
"nincsen sziv az emberekbe", szoval ne legyel mar martir.
Amugy sokkal hamarabb hozzajutsz egy mozdonykurthoz, 
suritett levegovel muxik, szerintem bakterok liter 
tomenyert minden tovabbi nelkul szereznek. A hazai 
""futball"" ""szurkoloi"" is hasznaljak...

>>> ...Pl.: Ha egy haromsavoson mesz a legbelso 
>>>savban akkor is megallsz ?
>>En meg haromsavos uton zebrat nem lattam, de az
>>lehet is, mert olyan gyorsan kozlekek, hogy 
>>ilyeneket nem is veszek eszre.
>Hungaria korut... barom...
Azert ez egy kicsit bunko reagalas volt. Szerintem
Palika olyat nem ismer, ahol a 3savoson ne lenne 
lampa a zebranal, hiszen eddig ilyenekrol volt szo.
Es bevallom, a Hungarian en sem ismerek kivilagitatlan
gyalogatkelohelyet (Sot, a Vaci uton sem, ami elhangzott
meg peldakent, igaz, ott nem nagyon jarok).

Szoval mindenkinek sok mindenjot,

Piece:
nme1





"Know your enemy"

Szevasztok autosok es Soma!

Soma, van itt egy szervizkonyv a diesel 123-asokrol, meg egy szines
konyv a Mercik torteneterol. Milyen reszletessegu info kellene?
Eljenek a nemet autok melyek ko:r alapu jeluk a motorhaztetovel egyutt
emelkedik.:-)

Egyebkent meg esett  a ho (asszem az volt az utolso hoeses, iden
tavasszal legalabbis), amikor elvittuk a csalad MB-jet egy erdi dieseles
fickohoz. porlasztocsucs csere volt, meg nemi diagnosztika.
Az urge el is mondott egy-ket dolgot, kiderult hogy a legregebbi 300-as
D motor van a gepbe. A motor meg nem volt felujitva, a km oraban 300e km
folott van, a motorban  ki tudja..Kompressziot is merettunk, a kozepso
hengerben kicsit kiseb volt, De a tobbiben egyforma (az ertekre nem
emlekszem). Egyebkent ha mienket megnezned, arrol se mondod meg hogy 23
eves. Hogy beepitettem aut. motoros antennat, igy mar extrasabb is.:-)

Na minden jot mindenkinek!
Nagy Tamas, Paks
R.A.bbit on 'motoros'

Csaakooo!

>Felado :  [Hungary]
>Temakor: Mindenfele ( 66 sor )
…
>Szerintem is, de ha en mondom, akkor allat vagyok. Most, hogy
>egyetertettem Veled, mar Teged is annak fognak tekinteni...
>Udv mindenkinek:
>
>Nagyak

Engem ugyan nem!
Palika

>Felado :  [Germany]
>Temakor: Re: gyalogosok es vonatok ( 21 sor )
> 
> > Csaakooo!
> > Felado :  [Hungary]
> > Temakor: Re: Zebra ( 32 sor )
> ...Pl.: Ha egy haromsavoson mesz a legbelso savban akkor is megallsz ?
> En meg haromsavos uton zebrat nem lattam, de az lehet is, mert olyan
gyorsan ko
> zlekek, hogy ilyeneket nem is veszek eszre.
>
>Hungaria korut... barom...
>
>Udv|MfG,
>
>GABRIEL, Akos

Az a barom aki odafestette! Rakott volna melle lampat is! Nalunk kezd gyakorlat
ba jonni a nagyforgalmu utak zabrainal a lampa, mert az emberelet ugye nem penz
 kerdese, max hulye autose….


>Felado :  [Hungary]
>Temakor: Re: Marangoni + kerekmeret ( 30 sor )
…
>Es sokan biztosan hummogni fognak, meg csovaljak a fejuket, de nekem
>bevalt a Galanton a Barum (nem, ez mar nem a Gustav Husak -fele, az
>enyem speciel Made in Portugal) Brillant, pedig Semperit utan kerult
>fel, es jobbnak bizonyult, es ennel meg jobbnak mondjak a Barum
>Bravura nevut. Pontos arat nem tudok, de a CEAT-nal olcsobb valamivel,
>minosegre a kisebb sorozatszamu Pirellikhez hasonlitjak oket.

Hat ahol en megfordultam (minalunk SK!) gumiugyben, ezidaig csak azt hallottam:
 Mindegy mit rakx ra, csak Barum ne legyen. Ugy irtam le ahogy a gumis szajabol
 autentikusan kipottyant, arra gondolt a lelkem, hogy az a nem mindegy jo gumi 
vs. Barum.
Az az abra, Kedves Zak, hogy a Barum csehorszagi gyar kettevalt, az egyiket meg
vette a Continental a masik nyomul sajat erobol, es egymasra hanyjak a sarat, a
zzal a fedoakcioval, hogy az egyik gyar nem vallal garanciat az azonos markanev
u masik gyar hasznalhatatlan gumijara (miert is tenne?). Na igy vegyetek Barum 
gumit, mert ugye kutyabol nem lesz szalonna, plane Pirelli :-)))))

Palika

Sziasztok Autosok!

Par nappal ezelott tonkrement az AC kompresszor a kocsimban. 
A joszag egy 1991-es Chevrolet Lumina APV. Eloszor az 
AmeriCar-tol kertem arajanlatot. Adtak is, imigyen: kompresszor
140eFt + 60eFt toltes es munkadij. Ez volt az a pillanat, amikor a 
TIPP-en megkertem par USA-ban elo levlistas tagot, hogy nezzen 
mar utana, hogy a megadott ar realis-e vagy sem. A belso hangnak
igaza volt: ez AmeriCar ajanlata atveres!

Tortenetesen talaltam egy  kituno szervizt Pestszentimren, ahol a 
telefonos egyeztetes utan a kovtkezo arajanlatot adtak: kompresszor 
csere 29eFt (bontott; ha uj kellett volna akkor 80eFt), feszito csere 
15eFt,  toltes 12eFt, munkadij 15eFt). Idopontot egyeztettunk es elvittem 
hozzajuk a kocsit. Nagyon profi modon megszereltek. 

Batran merem ajanlani mindenkinek akinek amerikai autoja van.

Ami-goo autoszerviz
Budapest
XVIII. ker. Nemes u. 33.
Tel.: (1) 294-9490
www.ami-goo.hu
(online alkatreszrendelessel!)

Udv,
Balazs

U.I.: Az AmeriCar kierdemelte a nem-ajanlo listara valo felvetelt.

Lazar Peter irta:
> A Kalvin terrol jut eszembe: hallottatok azt a hirt, hogy az V. keruleti
> onkormanyzat zsakutcava (vagy setaloutcava?) tervezi atalakitani a
> Kecskemeti utcat, es betemetnek a Kossuth Lajos utca alatt atvezeto
> aluljarot??? Mindezt alitolag a Belvarosra nehezedo, mar elviselhetetlen
> meretu forgalom indokolna.

Persze, hogy hallottam, sot.. 8-)

A helyzet az, hogy jelenleg a Belvaroson _athalado_ forgalom az egyetlen,
amit meg lehet probalni csokkenteni. A Kecskemeti utca nem alkalmas
arra, hogy az Erzsebet hid egyik felvezeto utcaja legyen, most megis ez
a helyzet. Ezert a _tavoli_ jovoben a cel az, hogy az Erzsebet hidra vezeto
forgalmat masfele vezessek, ennek egyik megoldasa, hogy a Kecskemeti
utca forditva lesz egyiranyu.

De nem akarok pontatlan lenni, most nem irok tobbet, eloszedem a reszletes
terveket, es beirom majd.

Tibi

Sziasztok!

Tegnap elirtam, 205/50R15 a helyes ertek, ezzel is szamoltam,
a kerulete ennek 1841mm.

Tibi

At 08:31 PM 6/29/00 -0500, you wrote:
>Ajanlanek egy kozepiskolai fizika konyvet, nezz utana a keruleti sebesseg es
>a szogsebesseg kozotti kulonbsegeknek, illetve az osszefuggeseknek!
>A kerekmeret nem mindegy! (Ezt az 1,7% kulonbseget az istennek se veszi

Lehet hogy nagyon kene aza tankonyv, de akarmit is nezek benne akkoris az a 
szent meggyozodesem hogy tok mind1 mekkora kerek van az auton, vagy akar 
nincs kerek, es deszkakon all az auto, akkoris mer a sebessegmero..  Pl km 
ora valtohazba van bekotve, milyen parametert tud neked a kerekmeret 
modositani, ami a forduatszam, es km ora altal mutatott ertekkel van 
osszefuggesben ??
Valaki magyarazza mar meg, nincs diplomam igy nem ertem!

AntForce

tegnapelott tortent az eset...

Megyek a XI kerben, igaz varosban ugy 70-el, de ember nincs a kornyeken..
Aztan megjelent egy rocker az ut szelen, es gondolta atszalad a 2x2 savos 
ut kozepen..
El is indult, en mentem nyugodtan, de kicsit lassulva, de lattam meg 10* 
aterhet... At is ert de megallt az ut szelen.. Majd mikor fektavolsagba 
ertem kiugrott elem. Es elkezdett szembe jonni az autonak..
Satufek, kb 10-15-el felloktem.. halisten a kocsinak nem lett baja..
Mikozben kiszalltam az autobol megnezni hogy tenyleg nem esett -e egy 
karcolas se az auton, a csavo a foldrol foltapaszkodva megszolalt:
- Akkoris en vagyok az erosebb..

Miutan lattma hogy nincs karcolas az auton egy rovid megjegyzest elejtettem 
hogy legkozelebb nem fogok fekezni..
O megallt feltartani az autot, mondvan van olyan eros ket kezzel mgallitja 
az autot (en egy labbal, csak a fekre lepek ra, de o ennyit meg nem tud).. 
Igy letoltam 'viszonylag' ovatosan az utrol es tovabbmentem..

AntForce

> Hello Mindenki,
> 
Palika irta:
> >> En meg haromsavos uton zebrat nem lattam, de az 
Akos valaszolta:
> > Hungaria korut... barom...
> > Udv|MfG,
> > GABRIEL, Akos
> 
> Szia Akos, en csak annyit, hogy az a "barom..." mar az 
> alairas resze, vagy egy hely, ahol szinten 3 savos az ut...
> Nem erteni, tudni? Mi lenni .sk es eletben nem latni 
> Hungaria korut, Szlovakiaban nem lenni 3 sav + zebra
> lampa nelkul...
> 
>Palika es nem tudom mit kerjek a nevnapomra....

fentebb megkaptad... viseld egeszseggel :))

> Csaba
>

Udv Tibi!
Kerdezzel batran!

Ha vezermuszijat szeretnek cserelni egy 1.3-as Wartburgon, megtehetem-e
illetve tanacsos-e megtennem hazilag? Van valakinek tapasztalata?

   Megteheted, _de_ legyen hozza 10-es csokulcsod, mert a vizszivattyu
forgatasaval(haz korul excentrikus) lehet a szijat fesziteni ("do not
crimping...", irva a szijakon)
  Ha tul feszes, az nem jo, nyivakol es ledaralja a fogakat, ha tul laza
atugorhat es sustorog, ahogy dorzsoli a muanyag a hazat.
--
 Udv
  Levente

Udv Padi!
3. Amig nem volt benzinbefecskendezes (II. VH), addig hogyan
oldottak meg a karburatorban a megfelelo uzemanyagszint
fenntartasat erosen dolt szogu repulesnel? Egyaltalan mennyire
lehetett murepulni ezekkel a gepekkel. (Tipp: zart, tulnyomasos
rendszer a tanktol kezdodoen.)

   Hasonloan, mint a kezi specialis gepekben(dongolo, stb.), membranos
porlasztoval. Itt nincs uszohaz, egy membran adagolja az uzemanyagot a
szivocso vakum hatasara....
--
 Udv
  Levente

Alkatresz, Rugo, 22-e

Hejjho!

>Errol jut eszembe: szeretnek szerelni a kocsimba egy nagy
>b@sz*m hajokurtot. Nem tudjatok, hol lehet kapni? (Gyanitom, hogy
Vettem en is de egesz egyszeruen meg a legkisebb se fer be a motorterbe:(, 
ugy telepakoltak ezek a hulye japanok! (Honda Rulez:))) csoda, hogy a toronymer
evito befert:)
Vmi 5 rugo volt. Ket piros kurt es egy kompresszor hozzaja, meg csovek. Ha kell
 talakozzunk.
Jahh es errol jut eszembe van meg a pincenkben ket alig hasznalt Puntora (55oso
n volt ha ez szamit)valo sarfogo gumi. A Sogi autojarol maradt meg. Ha kell vki
nek jojjon erte vmi jelkepes osszeggel.
______________________________________________________

>Felado :  [Hungary]
>Temakor: Tekercsrugot keresek ( 9 sor )
>Idopont: Thu Jun 29 01:13:59 EDT 2000 AUTO #790
>- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>Talan egy LADA-e' jo lenne...
>Jatszoteri gyerekjatekhoz kellene,
>olyan hintaloszeruseghez.

Voros rugomuhely. Egy tonna elfaradt rugojuk van. Biztos adnak ingyen.
XIII. Fay u. 84.
329-02-79
___________________________________________________

>Soma javasolta, hogy mondjak idopontot, amire majd
>igent, vagy nemet tudtok mondani!Az altalam legidealisabbnak
>talalt idopont a  JULIUS 22-e, ami  egy szombati nap.
Jeee, Akkor nosulok. Igent fogok mondani, de nem a talalkara:)) Vagy inkabb arr
a mondjak igent?:))))
Pedig szivesen megmutatnam az airbrust a motorhazteton. ( a szetszakadt gepteto
 visszakunkorodik, a nyilason pedig latszik a motor ahogy villamok erednek a sz
elepfedel alol)
VTI



____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu

A poen jo, meg IMHO ennyi cikizes bele is fer, de gondoljatok el, hogy mi
van azzal, aki evente egyszer, max. ketszer jar Pesten es neha belefut olyan
helyzetbe, hogy rossz savban megy, de a tobbiek nem engedik at a jo savba,
hiaba hasznalja az iranyjelzot, ha viszont lassit vagy megall, dudalnak ra,
ha tovabbmegy, akkor meg remenytelenul elteved. No, ilyenkor mondja
legkozelebb az illeto, hogy teszek ratok, igenis beallok legkesobb a
Keletinel a belsobe.
Tudom, mert amig nem laktam Pesten, nekem is bedurrant neha ilyeneken az
agyam. Ne mondjatok, hogy tessek a tablakat figyelni, mert eleg, ha egy Ford
Transit meretu auto kerul eled es mar nem latod idoben a tablakat. Ennel
viszont joval nagyobb autok jarnak az utakon.

Hogy kapcsolodjak egy masik szalhoz, sajnos annyira hetkoznapos ez a
kanyarodosavban valo nyomulas, hogy amikor valaki a sav vege fele savot akar
valtani, mindenki arra gondol, hogy egy hulye nyomulos es a francokat fogom
beengedni. Pedig lehet, hogy egy tajekozatlan videki, aki legkozelebb ha
beall a jo savba, akkor azt akkor sem fogja otthagyni, ha lerobban elotte
agy auto.

Udv:
pJ

___________________________________________________________
>Most nem ertem az ur felhaborodasat. Hat nem tudja, hogy az
>Erzsebet hid vegenel a belso sav megy a Hegyalja utra? Teljesen
>ertheto, hogy ehhez legkesobb a keletinel be kell sorolni a belso
>savba :)

Igy igaz. Mint ahogy Pest fele menet meg Budaors elott illik bebetonozni a
gumikat a kozepso savba, ha a Petofi-hid fele van dolga az emberfianak,
illetve kifele meg az Osztyapenko ARAL kutjanal kotelezo felvenni hasonlo
pozociot a balatoni zotyogeshez...

Persze, az ilyesmikrol tud az ember fia, de azert igy egybe leirva
dobbenetes:
http://www.origo.hu/hirek/itthon/000630rendori.html

Udv:
pJ

Az elmult napokban sok szo esett a csendes mellekutcakon
jatszo gyerekekrol. Erdekes es nagyon aranyos mondatokra 
bukkantam a KRESZ tankonyvben. 
(Bevallom, hogy neha olvasgatom.)
Hangsulyozni szeretnem, hogy _lako-piheno ovezetrol_ van szo.

Ideznek:
*Ha az uton nincs jarda, a gyalogosok az utat teljes szelessegeben
hasznalhatjak. Az uton alldogalva beszelgethetnek, setalhatnak,
jatszhatnak es nem szabalytalan, ha ezzel ZAVARJAK, vagy
AKADALYOZZAK a jarmuvek forgalmat. Az akadalyozas azonban
nem lehet indokolatla, szuksegtelen, vagy tul hosszu idotartamu *

Most jon a igert, bubajos resz - egy pelda kepeben :-)

* Ha pl. ugroiskolat jatszanak a gyerekek meg kell varnia, mig a
soron kovetkezo vegigugrandozik, utana azonban a gyerekeknek 
kell felrehuzodniuk, az On elhaladasanak idejere. *

Ezt olvasva fulig szaladt a szam es ellagyult a szivem.
Bevillant egy kep, ahol a rendor gumibottal gyepal egy pasit,
a kis Panni meg pityereg, mert az autos bekavart pont a 
legnehezebb figurajaba :-)))))))))))))

Tobb mosolyt az utakon !
--
Meszaros Geza

Koszi a Daewoo Lanosos hozzaszolasaitokat, meglehetosen vegyes kepet kaptam.
A baratnomnek es a hugomnak minden Daewoo tetszik. Szinte latom mit
gondoltok.
De azert a mai vilagban meg kell becsulni azt a not akinek egy Daewooval is
imponalni lehet.
Javitsatok ki ha tevedek.    
Nehany hozzaszolas:
>Kulsore ugy nez ki, ahogy. Erdemes hozza oldalvedo
gumicsikot rendelni, elegge feldobja
>AntForce irta 
Altalaban elrontjak a fenyezeset, vagy a marciusi auto rohad itt ott.. 
foleg ajtok, elso sarvedo, hatso sarvedo..
De ez ennyiert ezt tudja, arrol nem is beszelve ha ugyes vagy a kermi kiad 
papirt hogy csere az autora..

Allat, felevente uj auto. 2 millabol igy vagizni nem sok kocsival lehet. A
lanyoknak majd  azt mondom, hogy nem tetszett a szine. 
Es bedobom a 1.5cm-es serom. Meg meggondolom....

10teletem!

>> Foleg azert erdekes, mert a kerek fordulatszamabol szamolja a sebesseget,
>> szoval tok mind1 hogy milyen kerek van az auton a valto attetelnek
egyeznie
>> kell.. :))))))
>Ajanlanek egy kozepiskolai fizika konyvet, nezz utana a keruleti sebesseg
es
>a szogsebesseg kozotti kulonbsegeknek, illetve az osszefuggeseknek!
>A kerekmeret nem mindegy! (Ezt az 1,7% kulonbseget az istennek se veszi

Persze, hogy nem mindegy, ha az auto valodi mozgasat nezzuk. De itt
kizarolag
arrol volt szo, mit mutat az ora adott motorfordulatnal. Az pedig NEM
fugghet a
kerekmerettol, mert az eroatviteli rendszer hajtja, es nem egy, az
aszfalthoz
tapado szamlalokerek!!! :-)

Udv,
HA

Sziasztok!

>>atprogramozasaval a kulonbozo atmeroju kerekek okozta "csalast" kompenzalni.
>Van-e ertelme? Egy voltmeter onmagaban is hordoz nemi „csalast“7
>Namost melyik Vmeternek van igaza?

Nem szakmam a merestechnika, de : 
Nem azt mered, amit merni akarsz (sebesseg), hanem egy azzal aranyos mennyisege
t
(feszultseg). A kerekmeret valtoztatassal ezt az aranyossagi tenyezot
valtoztatod.
Ha a Vmerod pl +/- 5%-os, es a tenyezodet valtoztatod 5%-ot (kerekkerulet no),
akkor a muszered tkpn. -10..0 %-ban lesz pontos a sebessegre vonatkoztatva. 
Azert tehat ertelme van a beirasnak, igaz, hogy 1,7%-nal nem nagyon.

Hogy melyik Vmeronek van igaza? Valoszinuleg egyiknek se...:-)
(Abszolut pontos meres ugye nem nagyon van...)
A konkret esetben ekkora elteresnel (>10%), biztos, hogy valamelyik, vagy mind 
a
negy csal.
(4 muszer van ugye: 2sebesseg es ket ford.sz.)
Ha ismered az auto parametereibol a seb.v., diffi atteteli viszonyait, akkor a
muszerek szamat redukalhatod...)

Esetleg nem tudja valaki, hogy az Opel Astra ilyen adatait honnan lehetne
megtudni?

G.Laci



> ---------------------------------------------------------------------
http://www.netposta.net NetPosta, E-m@il ingyen!

>>En ugy tudom, hogy gepjarmuvel olyan sebesseggel kell a zebran athaladnom,
>>hogy barmilyen korulmenyek kozott meg tudjak allni.
>>Ez persze lehetetlen, de...
>         Pont ezert. Ahhoz minden egyes zebra elott meg kellene allni!

Emlekszem egy oktatofilmre meg a seregbol...
Vasuti atjaron athaladas: sofor megall a teherautoval, kiszall, odamegy a
sinekhez, korulnez, visszaszall, es atmegy. (50-es evekbeli film, levetitve
'90-ben)
Halalra rohogtuk magunkat.

A kertvarosi szaguldas, meg gyalogoshoz:
Nem igazan szep latvany belulrol sem egy gyalogosgazolas.
Par eve ateltem. Bp Vaci ut befele, reggel, araszolas. Lehel piacnal, jobbra
akarok menni a Victor Hugo utcaba. Kulon kanyarodosav van. Amint elaraszoltunk 
a
sav kezdeteig, jobbra ki, elore a lampaig, ami kb 30 meterre van s eppen piros.
Ezert nem is lettem volna kepes nagyon felgyorsulni. (Nem BMW, OpelAstra :-) ) 
A
belso savokban allo autok kozul, (egy furgon elott!) kijott egy asszony,
korulnezes nelkul at elottem, kb 10m-re az aluljarorol. Eselyem sem volt, a
fektavolsagom kb 1m-rel hosszabb volt a kelletenel. A mento kez+labtoressel
vitte el. (Mondjuk  az elso reakcioja az volt, higy semmi baj, nem kell mento,
rendorseg, mert ivott egy (két) féldecit a piacon). A rendorsegre kb 1 orat
vartam ott a helyszinen, elakadasjelzovel, mig kijottek. Azt mondak a szitu
egyertelmu, jegyzokonyvet felvettek, s ennyi. Nekem meg utana hetekig azon jart
az eszem, hogy ha egy kicsivel lassabban megyek, akkor meg megallhattam volna.
Mert en ilyen erzelgos hulye vagyok, ugye....

A dolog utoelete annyi, hogy a hatarozatban szobeli figyelmeztetest kapott a no
,
s utana volt meg: "az esetleges karteritesi igennyel nem foglalkozom"
Ebbol a no, vagy "joakaroi" ugy gondoltak, hogy nekik jar a karterites, (nem
pedig nekem, a benyomodott motorhaztetoert, amit persze nem hajtottam be
rajta...), s hivogattak telefonon, hogy jelenjek meg naluk, megbeszelni az
ugyet.

Szoval aki egy ilyet felvallrol tud venni...

G.Laci



> ---------------------------------------------------------------------
http://www.netposta.net NetPosta, E-m@il ingyen!

Sziasztok,

Mindenki aki szidta, vagy magasztalta az autot, vegye figyelembe azt is, hogy
miert alakult ki ez a vita.

Az elso "BMW szidasok" eltevesztettek a celpontot, mert nem az auto, hanem a
tulajdonosa ellen iranyultak (VD). Ugyanigy volt jopar honapja, csak akkor a
Suzuki volt az aldozat.

Az is jo lenne, ha mindenki tartozkodna az olyan kijelentesektol, miszerint X
auto az nem is auto, Y auto meg maga _AZ_Auto_. Markara, nemzetisegi
hovatartozasra valo tekintet nelkul.
Miert olyan nehez ez?

G.Laci



> ---------------------------------------------------------------------
http://www.netposta.net NetPosta, E-m@il ingyen!

Kedves Autosok!

Gyula irta tegnap:

>  Namost ebbol az jon ki, hogy a (mondjuk) 260 Ft-nak megfelelo
literenkenti
>arbol a kute monjug 5 Ft. Ezt lehet csokkenteni (esetleg) non-profit
>halozattal, sajat kuttal, stb. Ez nem fogja megvaltani az autosokat.
>Sajnos a 70% ado olyan merevve teszi az arat, hogy nem lesz igazi verseny
>miatta...

    Franciaorszagban is hasonlo a benzin ara es adotartalma,
mint Nemetorszagban (vagyis kb. 70% ado), megis kb. 1 frankos
(= 40 Ft) eltereseket lehet tapasztalni kulonbozo kutak kozott.
Itt a hipermarketek is arulnak benzint (nemcsak a hagyomanyos
markak), altalaban onaluk a legolcsobb. De sokszor a hipermarkettel
szemben levo markas benzinkut is leviszi az arat, kulonben senki
nem tankolna ott. Egyelore meg se a hipermarketek, se az
olajtarsasagok nem mentek tonkre, igy feltetelezem, hogy egyikuk
sem arulja vesztesegesen a benzint.
    Szamomra ebbol az kovetkezik, hogy az az arres megsem csak
5 forint...

                            Udv:

                                                    Zsolt

*******************************************************************
Zsolt WIMMER  - Ingénieur Recherche et Développement
Vision Objects   -    http://www.visionobjects.com
11, rue de la Fontaine Caron, 44300 NANTES, FRANCE
Tél.: (33 2) 51.85.20.80                Fax.: (33 2) 51.85.23.60
mailto:
*******************************************************************

Sziasztok, szia Foldim! :-))))

>A fent jelzett autoradiomagnohoz keresek leirast. Tudtok-e
>valamilyen formaban (fenymasolas, szkenneles, attach, URL)
>segiteni?

Megprobalhatok. Ismeros vagyok az itteni Pioneer shop - ban. Hetfo delutan
keress fel! 

Udv:

Zoli



                    ###############################################
                                            Homoki Nagy Zoltan
                    Szemelyes valaszt ide kerek: mailto:
                                                 Ekezet:OK
                    ###############################################

Sziasztok, szia Nagyak!

Ugy latom megint kezd "elharapodzni" a zebra vita. Eddig nem nagyon akartam
beleszolni, de megis megvaltoztattam a velemenyemet. Nagyak irta:

> Pont ezert. Ahhoz minden egyes zebra elott meg kellene allni!
>	Utalom, ha megyek a zebra fele, es lelepnek elem, meg ha fekta-
>	volsagon kivul is! (Tudom, tudom! Ezert is mar megint en vagyok
>	a bunko...) De ezen nem is fogok valtoztatni, mondjon barki is
>	barmit.
Elore szolok, nem akarok senki felett palcat torni! Tiszteletben tartom
masok velemenyet es viselkedeset! De kedves Nagyak! Egyszer probald meg ezt
megjatszani mondjuk Nemetorszagban, vagy Daniaban, vagy ne is menjunk
messze, Ausztriaban. Ugy, hogy rendor is lassa! Visszafele mar stoppal
johetsz, az tutti! Vajon a rendornek igaza lenne vagy sem? 
Sajnos nagyon sok gyalogos gazolas emiatt tortenik a zebran! A heten eddig
"csak" ketszer "probaltak" meg igy elutni. 
Ajanlom az archivumban azt az irasomat, amikor a zebra kozepen elsodort egy
skodas ket gyalogost es amikor utolertem es megkerdeztem a fickotol, hogy
ez mi volt, mire az volt a valasz: "Mit kepzelnek ezek a gyalogosok? Azt
hiszik ovek az utca! Meg a tukromet is letortek!" Hangsulyozom: ZEBRAN
tortent!! No comment.....
Azert tovabbra is szeretnek rendor lenni! Zebrat figyelni! :-))))) 
Eddig csak egyszer lattam, hogy rendor utanament egy autosnak, mert nem
allt meg a zebran! /A mellette levo savban mar alltak!/
Jo volna, ha mindenki megtanulna ezt a szabalyt:
"A gyalogosnak ELSOBSEGE van a zebran, ha lelepett." /Nem szoszerinti, bocsi!/
Egyebkent en sem szeretem azokat, akik a kocsik kozott cikaznak. Ebben
egyetertek Veled.

Udv:

Zoli

UI: Te nem szoktal gyalog kozlekedni? Zebran gondolom at szoktal menni.    


                    ###############################################
                                            Homoki Nagy Zoltan
                    Szemelyes valaszt ide kerek: mailto:
                                                 Ekezet:OK
                    ###############################################

Sziasztok!

Reszemrol OK a julius 22.

Jo lesz vegre megismerni a tarsasagot. Es talan nem fogtok 
kinezni onnan az autom miatt. :-)))))))))

Udv,

Esther

Sziasztok!

Valaki tudna reszletesebb leirast adni az ABS mukodeserol?
Kerdeseim, amelyek hirtelen felmerultek bennem:
- mi a jelado
- hol vannak a jeladok elhelyezve
- hany darab erzekelo van kerekenkent,
- hol vannak az erzekelok,
- az elektronika mennyire kezeli fuggetlenul a kerekeket

Koszonom a valaszotokat!

Janos

Ketten is ajanlottak nekem (ket het mulva viszem az autot, utana sajat
tapasztalat is lesz):

Olvikor, a kobanyai Mazsa ter mellett egy bodeban vannak. Alvaz- es
uregvedelem a D-Kadettra 16800 Ft. Reggel 7 korul kell odavinni, delutanra
kesz. Telefon: 261-9328 (mindenkepp be kell jelentkezni egy-ket nappal
elobb)

  Ed

 Szemelyes valaszt a fent jelzett cimre kuldhetsz, ha kijavitod.
 I don't want ANY spam! [...] I don't like spam!  [Monty Python]

Hi!

Akit erdekel, hogy mi maradt a Sciroccobol:

http://w3.swi.hu/vws16/

Bye

Koltai 16V Peter

VW Scirocco 16V