1. |
Re: Nemet rendor Kiskunmajsan (#1182) (mind) |
17 sor |
(cikkei) |
2. |
re: alomauto (mind) |
13 sor |
(cikkei) |
3. |
Re: peugeot 206 CC (mind) |
20 sor |
(cikkei) |
4. |
Re:Merci (mind) |
13 sor |
(cikkei) |
5. |
made in italy (mind) |
37 sor |
(cikkei) |
6. |
Alfa again (mind) |
18 sor |
(cikkei) |
|
+ - | Re: Nemet rendor Kiskunmajsan (#1182) (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
> Most olvastam a helyi lapban, az Uj Kun-Majsa XIV. evfolyam 30. szam 5.
> oldal, megjelent 2001. julius 27.:
>
> "Kozbiztonsag: Kevesebb autolopas (...) A javulo orszagos adatokat
> tamasszak ala a legfrissebb kiskunmajsai bunugyi mutatok. Az elmult
^^^^^^^^^
> ket es fel honapban egyetlen gepkocsit sem loptak el a majsai rendor
> orshoz tartozo teruleten - nyilatkozta lapunknak Szimon Karoly
> parancsnok."
A rendor nem tud beszelni, vagy az ujsagiro nem tud irni (esetleg
mindketto)?
Ed
Szemelyes valaszt a fenti cimre kuldj, ne oda, ahonnan ezt irtam.
I don't want ANY spam! [...] I don't like spam! [Monty Python]
|
+ - | re: alomauto (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok,
Lassacskan kovetve a listat csatlakozom en is :)
A magam reszerol mar tobb mint 20 eve meg mindig a 911-es a
csucs, ilyen autot akarok egyszer. Kaptam is a kedvesemtol egyet
a multheten. Csak sajnos meg sokat kell locsolni, hogy beleferjek :)
Byez
TLantos
Lantos, Tibor |
ICQ UIN : 1029460 | SMS :
/\/\/\/\ A legszebb irasjel a kerdojel (?) /\/\/\/\
|
+ - | Re: peugeot 206 CC (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello,
A AUTO 1179-ban irta :
>szallitasi hatarido kb masfel ev!!!
Sajnos ez mindenutt ennyi a vilagon. Nem gyozik gyartani.
>Van valakinek egyeb otlete? Egy kis autot szeretnenk
>varosi autonak, max 5mFt-ert, de nem Cliot, es
>Alfa 147-et sem, mert a masik autonk Alfa.
>Ahogy nezem az autokat, nemigen van kisauto,
>ami tetszene a 206-on kivul.
Vegyel egy Ford Ka-t, velemenyem szerint nem jarsz rosszul. Nekem
tetszik a dizajn, jo eros motor, szep, egyszeru belso. Nem rossz
kiskocsi.
--
Minden jot, Fekete Zoltan mailto:
|
+ - | Re:Merci (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
> Szeretnék begyüjteni egy pár információt a W123 200D Mercirol.(a > fekvolámpá
s tipus)
Volt szerencsem egy automata peldanyhoz... Kenyelmes, igenytelen, de a
szomszed a kezi hajtasu rokkantkocsijaval siman legyorsulta :)
Komolyabbra forditva: nagyon jol sikerult konstrukcio (de a 240-es meg
jobb), csak mar kisse elszallt felette az ido; nagyon nehez jo allapotu
peldanyt talalni. Ha veletlen sikerul, egy huseges, megbizhato, de
nagyon lusta autod lesz :)
Udv:
--
Gabor - mailto: - http://www.quattro.hu
|
+ - | made in italy (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Érdeklodéssel olvastam azt a jó néhány hozzászólást melyek Alfa pro és
kontra elhangzottak viszont kissé elszomorított, hogy elvileg felnott
emberek képesek azon vitatkozni hogy "kinek erosebb a papája" és " be-be-be
az én medzsóm szebb és neked soha az életben nem lesz ilyen".
Óvoda.
KB.
Errol ennyit, viszont volna egy kérdésem mint gyakorló autós aki saját
korlátain belül önmaga szereli az autóját.
Eddig új autóm még nem volt tehát egy jópár kopó alkatrészt cseréltem már
és hát eközben milliószor találkoztam ezzel a felirattal /made in italy/.
Háááát. Lehet, hogy velem van a baj és valószínüleg az olasz "alkatrész
ipar"? nem kapcsolódik semmilyen szálon az olasz gépjármugyártáshoz. Miért
is írom mindezt? Ugye példának okáért miért tart feleannyi ideig az olasz
toronysilent /gyengébbek kedvéért ami az elso gátlók felso végén van/ egy
Golfban mint mondjuk egy Sachs vagy febi? Persze hiszen többe is
kerül?!MI?!?!!? Miért van az hogyha olasz gömbfej kerül az autómba fél év
múlva megint tiszta kosz leszek mert ki kell oket cserélni? Mert rosszak az
utak. MIIII?/ Ja és a féltengely?
Valószínüleg azért mert az olaszok arról híresültek el, hogy rendkívül
precízek és az olasz "dolgok" sokáig megtartják minoségüket. /Látott már
valaki egy tizenöt éves Alfát úgy belülrol és muszakilag? és egy VW-t?/
Persze én egy suttyó golfos vagyok akinek nincs pénze minden 30 ezer
kilométer után új közlekedési eszközt vennie. Ezért csak vágyakozva nézem a
legújabb minden biszbasszal teli olasz marketing autókat.MIII??
Mondom semmi bajom az olasz autókkal /dehogynem/ csak mint már elhangzott
teljesen más szemlélet szerint készülnek és teljesen más embereknek mint
mondjuk én aki egy a sok paraszt közül.
Igen én azóta amióta /felnottem/ saját magam tartom fenn az autómat
leszoktam arról hogy egyszeruen csak a külso után válasszak.Pont mint a
noknél.
Érdeklodéssel várom a válaszokat
Country
|
+ - | Alfa again (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hi!
>Meg csak a nyalcsorgatas stadiumaban vagyok,
>de most az Alfa az alomauto, es ezt kihasznalva
> veszek is nemsokara egyet,
>csak vacilalok a 33 es a 145/146 kozott...
Kedves Chucky ne vacillalj! Ha egyedibb verdat akarsz, akkor 33-ast
vegyel. Ha kevesebbet akarsz a szerelohoz menni, akkor pedig 146-ost :)
>Egy kerdes: kinek mi a velemenye a Kleber gumikrol?
Azt hittem gumit irsz!?! :) Meg a Skodara is gyenge volt, erosebbre ha
fizetnek sem raknam fel!
Bye
Fresi
|
|