A parkrongálás című fejezethez szeretnék hozzászólni...

1 hete kaptam egy szép lapot (Közterület-Felügyelet Szabálytalan parkolás), ily
esmi számokkal:
"FKGY 40/1994 6/9" 
-sajnos egyre többen kapnak ilyet manapság :(

Enyhén olvashatatlan a kitöltő macskakaparása, tehát lehet, hogy pontosan 
ez van odaírva:
"FKGY 40/1994 6§9" avagy "FKGY 40/1994 649"

Kifejezetten erről a jogszabályról hivatalos leírást, tájékoztatást nem ta
láltam sehol :(

Csak annyit tudok, hogy ezeknek a bűvös számoknak elméletileg PARKRONGÁLÁS
 a jelentése, de hát az állami szféra, az Interneten való tájékoztatást (ilyen 
ügyekben!) még hallásból sem ismeri ezért meglehetősen nehéz erről a 
témáról bármit is találni :(

Kicsit olyan ez a kifejezés, mintha baltával ugrottam volna neki valami fának e
gy parkban... de közel sem így történt.
Az én esetembe a Köztársaság téren osztogatták ezt a fincsi lapot, pedig egyetl
en tábla nem tiltja az ott parkolást, ahol az megtörtént!!! 
SŐT MÉG FELJÁRÓ IS VAN A "TILTOTT TERÜLETRE"!!! ... ÉS HANGSÚLYOZOM: BEHAJ
TANI TILOS TÁBLA VAGY BÁRMI EGYÉB TILTÁS SEHOL. Akkor kérdem én, miért ez az an
yagi lehúzás? Talán a táblára gyűjtenek? ;-)
Vagy majd mikor elérték a milliós bevételi határt ezen jól kaszáló üzletágból t
alán lépnek valamit... tán' kiraknak egy táblát?

Sajnos hosszas keresgélés után is csak két linket találtam.... méghozzá rossz h
íreket... itt van két "hasznos" link ezügyben:

http://totalcar.hu/totalcar/tanacsos/040426b/

http://www.nyirhalo.hu/nyirhalo/ugyleirasok/kozteruletf/kozter1.htm

Bárki tud mondani ezzel valami kapcsolatosat az kérem írjon!

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 3e44a814.adsl.enternet.hu)

Sziasztok!

Gabor irta:

>Szia!
>
>"nemet kozutakon erdemes figyelni arra is, hogy ha egy keresztezodesben
>kanyarod
>ik a fout, akkor hasznalni kell az iranyjelzot akkor is, ha a fouton
>maradsz. e
>llenben ha egyenesen mesz "le" a foutrol, nem kell iranyjelzo"
>
>S mennyivel logikusabb ez a szabaly, mint a magyar.
>Mert tegyuk fel, hogy a fout ballra kanyarodik. A szembe jovonek - aki
>ilyenkor mellekutrol jon - el kell engednie ha a fouton maradva ballra
>fordulsz. Ha azonban egyenesen mesz tovabb, akkor nem kell, hiszen nem
>keresztezitek egymas utjat.
>  
>
Az indexhasznalati mutatokat tekintve a magyar szabaly bizotnsagosabb. 
Ha nincs index a fouton
marad. Ha megis lekanyarodik, legfeljebb potyara vartam. Nemet minta: 
marad, de nem indexel
feltetelezem, hogy lejon es elemegyek->johetnek a helyszinelok.

>Namarmost Nemetorszagban - s egy csomo mas helyen is, pl. Szerbiaban -
>egyertelmuen tudja a jelzesekbol, hogy egyenesen mesz-e tovabb - ilyenkor
>nem jelzel - es nem kell megallnia, vagy ballra kanyarodva maradsz a fouton.
>Magyarorszagon mindekeppen meg kell allnia, hacsak ki nem raksz egy jobb
>indexet jelezve, hogy jojjon nyugodtan. (Ezzel viszont megtevesztheti a
>jobbrol levo mellekutcabol jovo autot...)
>
>  
>
Nem ertem. Ha lejovok (egyenesen a balrakanyarodo foutrol) akkor 
_kell_indexelnem. Nem szivesseg
kerdese. Ha maradok, nem kell. Ha elfelejtek indexelni akkor a bejonni 
szandekozo anyazik egyet, de
mas baj nincs.

>Nap mint nap szivok ezzel Erden. Ugyanis egy ilyen keresztezodesen megyek at
>minden reggel es soha nem tudom, hogy a szembejovo merre fog menni, ezert
>meg kell allnom, pedig altalaban egyesen jon. Ugyanis a ballra fordulo fout
>ellenere a nagyobb forgalom egyenes iranyban van (gondolom regen nem igy
>volt, azert lett igy kialakitva).
>  
>
Ez index hasznalati problema. Indexelniuk kellene amikor elhagyjak a foutat.
_Szerintem_ a magyar szabaly biztonsagosabb.
Meg logikusabbnak is tunik. A foutat nem hagyom el, hiaba kanyarodik, ergo
nem valtoztatok iranyt. Raadasul nem kell minden kanyart lesni, hogy van e
utkeresztezodes.

Udv: Arpi

HIX AUTO #2350, :
 >>"nemet kozutakon erdemes figyelni arra is, hogy ha egy keresztezodesben
 >>kanyarodik a fout, akkor hasznalni kell az iranyjelzot akkor is, ha a
 >>fouton maradsz.
 >>ellenben ha egyenesen mesz "le" a foutrol, nem kell iranyjelzo"
 >S mennyivel logikusabb ez a szabaly, mint a magyar.

Szerintem abszolut nem.

 >Mert tegyuk fel, hogy a fout ballra kanyarodik.

Kanyarodjon inkabb BALra. Nem nyelveszkednek, de latom, nem eliras...

 >A szembe jovonek - aki
 >ilyenkor mellekutrol jon - el kell engednie ha a fouton maradva ballra
 >fordulsz.
 >[...]
 >Magyarorszagon mindekeppen meg kell allnia, hacsak ki nem raksz egy jobb
 >indexet jelezve, hogy jojjon nyugodtan.

Es ez igy van jol. Akinek elsobbsege van, annak miert kellene barmit is
tennie az elsobbsege megtartasaert?
Masreszt meg biztonsagosabb, gondolj bele, a 4-es uton mondjuk Ullon
lenne egy hasonlo, asszem okozna nehany problemat...
Meg valami. Melyik esetben szeretned inkabb hallani a Zil soforjetol:
"bocs, elfelejtettem!"

 >(Ezzel viszont megtevesztheti a
 >jobbrol levo mellekutcabol jovo autot...)

Hmm, errol eddig nem volt szo...
Ha ilyen van, az tenyleg kicsit zavaro, de talan az egyetlen szitu, amikor
a nemet szabaly jobban mukodik. De akkor mar sokkal inkabb az angol modit
kene bevezetni, legyen ott egy korforgalom, az ilyen helyekre az kell.
Ott van pl. a veszpremi tesco benzinkutnal levo keresztezodes. A benzinkut
megepitese elott is szar volt, most meg szarabb.
Jon a polgar a varos felol. Jobbra tecso, balra benzinkut, de egyenesen is
lehet menni, a muveszbejaro fele. Namost a kocsik 99.9999%-a jobbra vagy
balra megy, egyenesen szinte senki. Balra van kanyarodosav, nem tema. De aki
a jobb savban jon, arrol csak Murphy tudja, hogy egyenesen fog-e menni.
Persze a regi gyakorlat miatt senki nem indexel.
Nem ertem, miert nem lehet az ilyen helyekre felfesteni egy 2m-es sarga
kort, hogy nesze korforgalom! Biztos mert draga a festek...
-- 
Udv,
           Hunter       http://vnet.hu/huntah/       -[HE 1.2beta1;]-