Sziasztok!
Ez uton szeretnem megkoszonni mindenkinek a segitseget a 
regebbi szamok elkuldese es a hozzafuzott velemenyek miatt. 
Kellemes meglepetes volt ( :-) ), hogy ennyien 
segitettetek. A tanulsag szamomra az, hogy a konyvek 
nagyjat feladom valamelyik megbizhatobb gyorspostaval (TNT 
vagy DHL), egy reszet meg magammal viszem, s feladom a 
repteren poggyaszkent (kicsit tulsulyos lesz, de csak 
lenyelik).
Megegyszer koszonettel: Sandor
Ui: Probaltam egyszer mar elkuldeni ezt a levelet a 
listara, de visszajott. Remelem ez mar olvashato lesz.

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Sziasztok 2 ( 81 sor )
> Idopont: Thu Jan 18 20:19:31 CET 2001 AUTO #993
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Na folytatnam a mesemet.
Akit meg mindig nem erdekel annak Page Down.

Megis lepodtem egy kicsit mert latszolag ugyan olyan hokotrok voltak mint
nalunk,
de ezek kb 60-70 km/h-val tepertek fel a szerpentinen es toltak maguk elott
x
kobmeter havat. Szoval 1-2 ora alatt 2db hokotro megpucolta a kornyeket.
erdekes
hogy ez nalunk tobb napba telik. A hely ahova erkeztunk baromi szep bar a
szallodaval nem voltam tokeletessem megelegedve. Kicsit szervezetlennek is
tuntek
de lehet hogy ez a csoport valtas miatti tulzsufoltsag miatt volt. Ezek utan
egy het
onfeledt snowboardozas kovetkezett. Az autokat egy fedett garazsban kellett
tarolni
kotelezo jelleggel. Ebben nem ismertek trefat mert aki kinnt maradt annak
masnap a
szelvedojere tettek egy fecnit, hogy legyen olyan szives huzzon be a
garazsba mert
kulonben levontatjak a kocsit a hegy aljan levo Tesco parkolojaba. A Garazs
nagyon
kulturalt volt, minden kocsinak gipszkarton fallal elvalasztott helye volt
amit egy
vassal be is lehetett zarni.
Ami nem tetszett az a garazs ara volt mert 420 Frf-ot kellett erte a
recepcion
leperkalni, bar erre az utazasi iroda felhivta a figyelmunket. A garazs
fobejarata
is zarva volt, ha beohajtottal menni akkor be kellett billentyuzni a szoba
kulcson
levo szamot es mar nyilt is az ajto. A szobankbol pont ralahetett latni a
sipalya
mellett levo rallypalyara amit tukorsima jeg boritott. Itt az egyik este egy
206-os
Peugeot WRC bontotta a falakat. Igy en autot menni meg nem lattam, a tukor
jegen
padlogazzal dobalta a kocsit a sofores szinte hozza sem ert a palyakoruli
hofalhoz.
Nem hittel el amit a szemem latott, masnap reggel meg ott volt a kocsi
lementem
megnezni, a palya tenyleg tukor jeg volt es a kocsin nem voltak szoges
gumik.
Valami hihetetlenul tudott vezetni aza az ember aki ment vele.
Nem tudom a lista olvaso kozonsege mennyire teli sport buzi de aki sielt mar
az
atfogja tudni erezni. Az elso napon este megin elkezdett esni a ho, ami azt
erdmenyezte, hogy reggelre olyan kod lett hogy kb 5 metert lehetett latni. A
szallas 2300m magasan volt es onnan 3600-ig ment felvono. Ugye mi egybol a
csucsra torekedtunk. De szerintem mindenki megbanta, mert fent a csucson -17
fokvolt szakadt a ho, vagyis ez mar nem is ho volt hanem ilyen apro
jegdarabok, baromi kod es feltamadt a szel ami azt eredmenyezte hogy olyan
ho fuvas keveredett mint az allat. Szerintem amig elek megfogom emlegetni
azt a napot. A szel kb 1m magasan hordta a havat ugyhogy a terdemet nem
lattam nem hogy a talajt, ne ilyen viszonyok kozott jojjon le valaki egy
olyan fekete palyan snowboardal ami tiszta bucka es jeg. Nagy nehezen
lejutottunk csontig fagyottan az elso kocsmaig es tomenytelen
mennyisegu forralt borral javitgattuk a hangulatunkat, meglehetos sikerrel.
Na masnap napsutesre ebredtem. Tobb mint 2 meret friss ho, szikrazo
napsutes,
kristaly tiszta levego, es lenyugozo latvany fogadott a teraszon. Szerintem
eze
kert a pillanatokert (is) erdemes elni.
A het nagyon gyorsan elszaladt es sajnos haza kellett jonnunk.
A vissza fele utat szerencsesen kifogtuk, mert tiszta szep idoben jottunk
vegig,
bar Munchen utan azt hittem esni fog a ho de csak ijesztegetett minket az
ido.
Vegulis szerencsesen megerkeztunk, hal' isten nem volt szukseg a turista
cascora.
Bar a sogorom opeljeban vissza fele elkezdett szorakozni a futes. Az a
jelenseg,
hogy a kozepso legterelon csak hideg levego jon, ha elzarja akkor az ablakra
megy a
hideg.
Ha tudtok segitsetek, en arra tippeltem, hogy lecsuszott egy levego cso.
Az ut oda vissza 3200 km volt oda fele 18 orat utaztunk vissza fele ugyan
arra 16
es felet, kenyel mes tempoba.
Ha valakit erdekel tudok a tajrol fenykepeket kuldeni.

Sziasztok: Gyugyo

U.i.:A genfi szalonra induloknak legalabb olyan jo utat kivanok mint ami
nekunk volt.

Sajnos, en most nem tudok izgalmas utibeszamolot kuldeni, de 
nehany level kapcsan vannak megjegyzeseim.

A trabantos erdelyi utleirasban (a nevet, cimet mar nem talalom) 
szerepelt a benzinben levo viz befagyasa a benzinvezetekbe, 
amelyen lelemenyes levelezotarsunk Shell V-Power benzin 
tankolasaval segitett. Nem akarok a Shellnek ellenpropagandat 
csinalni, de az biztos, hogy a viz a Shell benzinnel sem keveredik 
el rendesen, ezert a viz kiul a benzintank aljara. Ha mar sok van 
belole a benzin vizcseppeket ragad magaval es ha egy ilyen 
vizcsepp a vezetekben all meg, befagyhat. Olcsobb es biztosabb 
megoldas: ha az a gyanunk, hogy viz kerulhetett a benzinbe 
(rosszul zar a tanksapka, gyanus benzint tankoltunk), egy tank 
benzinbe 1-2 dl spirituszt kell tolteni. Az elsosorban a vizzel 
keveredik, fagyallo kevereket kepez es a spiritusz-viz keverek 
surusege hasonlo a benzinehez. Igy a spiritusz szepen kihordja a 
vizet a tank aljarol. Az a kis viz es spirituszmennyiseg, ami igy a 
motorba kerul, a legkenyesebb motoroknak sem art.

Tankolas Svajcban ):
>Na svajcban egy benzinkut sincs nyitva ejjel, viszont minden
>kutnal lehet automatanal tankolni. De csak Svajci frankert. Na hat 
>nalam volt ATS, DEM, FRF,USD, ITL, HUF, de SFR egy darabse. 
>Ember ugy meg nem imadkozott mint en, hogy erjunk mer francia 
>foldre.
Az ima hatekonysagat nem akarom ketsegbe vonni, de teny, hogy 
Svajcban mindig kell nehany 10 es 20 frankos banko't tartani, ez (a 
kezelo nelkuli benzinkut) ugyanis nappal sem ritka. Egy 100 
frankossal meg ugyancsak bajba kerulhet az ember, mert a 
benzinkut szo nelkul kitolti a 70-80 liter benzint. Elvetve latni olyan 
kutat, ahol hitelkartyaval is lehet kezelo nelkul tankolni.
(Megj.: a svajci frank CHF)

Gerzsenyi Janos emliti a Magyarorszagot es Erdelyt tartalmazo 
"kiut" nevu letoltheto programot. Tenyleg eleg jo, es a letoltes 
Magyarorszagon nem volt egy ora, csak nehany perc. (Lehet, hogy 
az atviteli sebesseg megis csak forditottan aranyos a tavolsag 
negyzetevel?;-)
Udvozlettel Gacs Ivan

Sziasztok,

Wagner Ur ertesitojeben talaltam, gondoltam megosztom
veletek - ki tudja kinek mikor lehet ra szuksege:


Hajdutravel
-----------

Hajdutravel, Miskolc

Szallashelyek fenykepei, leirasa, internetes helyfogalalas. 
hajduszoboszlo, eger, miskolc, tapolca, bogacs, mezokovesd, stb.

http://www.hajdutravel.hu/

-----------

Minden jot mindenkinek, udv: Ida ***

http://www.vikk.net = e-konyvek a Vikk.netnel
KIKELET 21 Szellemi Muhely - http://www.lezlisoft.com/kikelet
Csapo Ida - mailto: - ICQ: 44807859