Haho !

:> Olvastam a hozzaszolasokat a Rain-X -rol. 
:> Erdekelne hogy kinek mi a tapasztalata, erdemes-e hasznalni?

Jomagam kb. 15 eve hasznalom. Altalaban minden ablakot bekenek
vele es akkor legurulnak az esocseppek, meg telen nem tud rafagyni
a jeg, hanem egyszeruen lecsuszik. Olyan 50km/h felett meg nem
is nagyon kell ablaktorlo, mert a vizcseppek higanykent legurulnak
a szelvedorol. Akkor is jo, amikor egy teherauto saras vizet csap
fel, konnyebben le lehet torolni, nem kenodik szet.

Az "iras" szerint csokkenti a surlodast a szelvedo-lapat kozott es
nem is fagy ra az uvegre.

A belso nekem igazan nem valt be. Ilyenkor igazan csak a klima a 
megoldas szamomra. Belulrol eleve nehezebb egyenletesen felvinni
a hozzaferes miatt.

Az utobbi evekben mar a hazamban is bekenem az ablakokat vele
kivulrol es igy az ablaktakaritas egy laza mozdulatra redukalodik a 
komoly csuszakolas helyett. Eso utan nem maradnak vizcseppek
az uvegen amik majd pottyosse, foltossa teszik, tehat egy jobb
eso ablakmosast potolhat... :-)


Szep napokat: Antal Attila
Seat Leon 1.6 Aut.

x

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 3e44b354.adsl.enternet.hu)

Sziasztok!

Egyszer a mult heten mar elkuldtem ezt a levelet, de semmi reagalas nem
jott, igy megegyszer elkuldom, hat ha most olyan is olvassa, aki tud
segiteni.

Szuksegem lenne 19 éves Daciamhoz 2 db _uj_ fekdobra. 1985-os kiadas, tehat
a kisebb meretu dob kell. Aradon neztem, azt mondtak, hogy 1996 ota csak a
nagyobb meretut gyartjak, nincs raktaron. Ha valakinek Szeged kozeleben
lenne, vagy utanvettel barhonnan elkuldene, maganban szoljon: 

Koszi!

Tamas

Szia.
Nekem egy autósboltom van sajnos tényleg nem a legjobbak azok a termosztátok.
Vegyél egy NIPPARTS márkájút az drágább de tuti!
NIPPARTS KFT-nél vagy a LÁNG KFT-nél.
Ha nem találsz Írj s utánna nézek neked.
Üdv .: Gabi

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: monrdl224.monrdial.monornet.hu)

Ahoj!

>  hol található, és hogyan kell a Volvo S60 D5 pollenszüröjét h ázilag
>  kicserélni?
Kesztyutarto mogott, fuggolegesen lefele kihuzhato.

Udv,  Triznyak

Szervusztok,

> Felrobbant oldalso legzsag a clion tipushiba.
> Eppen most volt a mult heti AutoBild-ben errol egy cikk, ha kivancsi vagy elo
ke
> resem neked. Meg jol is jartal egyebkent mert a cikkben levo egyik csajszi pe
ld
> aul egesi seruleseket szenvedett a kezen amikor menet kozben(!), sima uton fe
lr
> obbant az oldallegzsak.
> 
> Semmikepp ne hagyd magad lerazni, ez tipushiba, kotelesek kijavitani, akar bi
ro
> sagig is elmehetsz szerintem...

> Szerintem nagyon durva az eset, de az a minimum, hogy a Renault Hungaria
> suru bocsanatkeresek kozepette kartalanitson. Ha nem akarjak, akkor el kell
> nekik magyarazni, hogy ha az autopalyan robban 130-nal, akkor bele is
> halhattal volna; ha semmi nem hat, akkor pedig szvsz be kell oket perelni.
> Nem is elsosorban amiatt, hogy teged kar ert, hanem amiatt, hogy rendkivul
> veszelyes, ami tortent.

...nagyon koszonom a velemenyeiteket (a maganban erkezoket is). Valahogy 
en is azt gondoltam (jozan paraszti esszel), hogy ez nem feltetlen az en 
saram. Sem anyagilag, sem a biztonsagos kozlekedest illetoen. A kerdes 
szamomra tovabbra is az, hogy vajon be tudom-e valahogy bizonyítani 
Renault-eknak, hogy tenyleg allo helyzetben robbant fel a legzsak, 
illetve, hogy milyen garancialis/szavatossagi szabalyok vonatkoznak az 
ilyen tipusu biztonsagi felszerelesekre.
Az esetem egyebkent valoban egy gyonyoru pelda arra, hogy az ember 
mikent vasarol maganak draga penzert gyanutlanul egy eszkozt, melyrol a 
vasarlaskor nem is gondolja, hogy kesobb egy onmaga ellen fordulo 
fegyverre fog valni.

Koszonettel:
Koronczi Endre

Sziasztok,

lassan mar minden tipust sorra veszunk, hogy hol is talalhato benne a
pollenszuro / hogy szerelheto ki.
Peugeot 306-nal rendelkezik-e esetleg valaki hasonlo infoval?


Üdvözlettel

Mészner Tamás

> Olvastam a hozzaszolasokat a Rain-X -rol.
> Erdekelne hogy kinek mi a tapasztalata, erdemes-e hasznalni?

Mások majd biztos megírják a jó tapasztalataikat. Nekem nem teccett, 
amikor kipróbáltam. Az esőcseppeket sok kis cseppecskére 
porlasztotta, amitől én rosszabbul láttam ki, illetve az ablaktörlő 
mögött egy kis területen gyorsan múló, páraszerű bevonat maradt az 
ablakon, ami engem zavart.

Ed

Krisztian irta:

> Felrobbant oldalso legzsag a clion tipushiba.

Hmm, en nem tudok rola, de ez nem sokat jelent, nem forgok olyan korokben
ahol ezzel foglalkoznanak.

> Eppen most volt a mult heti AutoBild-ben errol egy cikk, ha
> kivancsi vagy elokeresem neked.

Engem bizony erdekel, legalabb a megjelenes datuma (ugy tudom a folyoirat
megvan a konyvtarunkban, de nemetul nem tudok annyira hogy az egeszet
vegignezzem hogy melyikben lehet). Amennyiben megtalalom, beszkennelhetem
ha mast is erdekel (persze te is megteheted ha minden ott van kez alatt:).

> aul egesi seruleseket szenvedett a kezen amikor menet kozben(!), sima
> uton felrobbant az oldallegzsak.

Az oldallegzsaktol egesi serules a kezen?? Meg csak nem is a karjan hanem a
kezen? A clioban nincs fuggonylegzsak, csak fej-thorax cucc, az nem latom
mikent erne el a kezig. Na tenyleg erdekel az a cikk...

Egyebkent erdekesseg hogy a multkor emlitett 206-os visszahivast is nemet
ujsagok eroszakoltak ki olyan cikkeket kozolve miszerint 60 eset volt
vilagszerte (ebbol 27 a nemeteknel) stb. Remelem a clional nem tipushiba,
nincs kedvem szerelot latni (bocs Triznyak:).

Egyebkent vannak olyan "visszahivasok" (a kevesbe fontosak) amelyeknel nem
keresik meg a tulajt, hanem az auto elso szervizelesenel (mikor is
szisztematikusan leellenorzik az azonosito szam alapjan hogy ervenyes-e ra
valami OTS [mint Operation Technique Speciale, nem nehez leforditani:)]) es
ha igen, elvegzik). Mivel egyszer mar jartam szervizben egy koztes
ellenorzesre es nem szoltak, nincs (juliusban nem volt) ervenyben ilyesmi a
cliok osszessegere. De az OTS-ek altalaban meghatarozott idoben gyartott
autokra ervenyesek, tehat regebbi cliora lehet ilyesmi. Apropo, a multkor
erdeklodott valami a markaszerviz elonyei irant, szerintem az ilyen "nem
szolunk hogy baja van de ha erre jar kijavitjuk" cuccok az elonyei koze
tartoznak, mert ha nem jarsz arra, akkor nem javitjak ki :-(

--
Udv, Sandor

On Monday 18 October 2004 15:30, accent1500 wrote:
> A legzsak illetve a vezerlo (az altalam ismert tipusokban) csak gyujtas
> raadaskor mukodik, levett gyujtasnal valoszinuleg a statikus
> feltoltodestol gyullad be.

Mas tipusnal nem tudom, de a clional meg ugyes kis kondenzatora is van hogy 
a balesetben ha megszunik az aramellatas, akkor is tudjon nyilni. Es 
mindenfele kenyes elott hatarozottan aramtalanitast javasolnak (plusz 
varni 1 percet, gondolom a kondenzator kisul annyi ido alatt).

-- 
Udv, Sandor